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上海市嘉闵高架路工程的高墩盖梁施工中采用销棒型无落地支架施工技术。介绍了高墩盖梁依靠立柱自身承重的模板支撑系统,包括型钢托架的设计选型,以及桁架、销棒、牛腿和三角托架的设计和加工。最后,从安装、托架预压堆载及拆除等3方面详细介绍了型钢托架的主要施工技术。通过实践,该项工艺技术可将荷载通过销棒传至墩柱,由墩柱自身承受,可减少支架占用交通的现象。 相似文献
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介绍了黄家沟特大桥主桥75+2×140+75m预应力连续刚构0号段具有宽幅桥、悬臂长、体积大、钢筋及预应力管道密集等特点,最大桥高113.15 m,叙述了0号段托架结构设计、支架预压与拆除方案,并通过建立托架的三维模型,计算最不利受力时牛腿鹰架荷载与挠度、各构件的安全稳定性,解决了超高桥0号段托架法施工技术难题. 相似文献
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结合具体的工程实践,阐述了牛腿托架的设计及安装,以及腹板外模的设计加工及安装,对混凝土浇筑的施工方案作了介绍,并提出了具体的注意事项。 相似文献
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在桥梁高墩上施工现浇连续箱梁,为保证施工安全及消除变形,控制挠度值,需要对托架和挂篮进行预压,采用在墩身内预埋精轧螺纹钢筋,在托架上安装贝雷片(分配梁及加强横梁)作为反力架,千斤顶进行预压的施工方法与传统堆载预压法相比,具有安全、便捷、经济效益显著等重大优势。文章详细介绍了该施工技术的工艺原理、工艺流程及操作特点和预压设计与计算。 相似文献
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对大桥连续刚构施工托架构造、特点及受力进行了分析,提出了托架施工、预压、安装、拆除工序中各环节的工艺控制方法及要点,有效解决了托架施工中各工序的控制问题。 相似文献
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刘君 《土木工程与管理学报》2016,(4):83-88
随着大跨高墩连续刚构桥的发展与应用,采用托架进行0#块的施工,已成为该类桥梁悬臂施工的重要技术手段,因此,有必要对连续刚构桥0#块的托架施工技术进行深入研究。本文以资兴高速公路重难点工程青云大桥为工程背景,针对其T型刚构连续梁0#、1#块的施工,采用托架法现浇施工技术,对该工程托架结构设计、托架数值建模与分析、托架安装、托架预压方案选取和实施等主要的设计与施工过程,进行了详细的分析介绍和总结,以期为同类工程问题提供参考与借鉴。 相似文献
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重庆双碑嘉陵江大桥0号节段长25m,宽32.5m,重2600多t。其横桥向斜腹板形成两侧悬臂达11.75m,顺桥向悬臂为8.05m,节段单向悬臂重超过600t,相对于索塔墩,0号节面形成双向大悬臂、高悬空、大吨位的复杂条件。采用化繁为简、分段施工、托架与悬浇挂篮相结合的施工方法,即将双向大悬臂的0号块划分为两次施工:第一次由托架施工中段12.4m;第二次利用基本成形的挂篮,增设临时斜拉索,施工两侧各6.3m段。该方案从托架复杂程度和节段重量上,均大幅简化,投入措施数量少、成本节省、安全风险小,具有较好的经济效益。 相似文献
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结合南昆铁路清水河大桥墩梁结合部施工实例,介绍了其0号段托架、支架、内外模板体系的设计与施工,预应力粗钢筋、非预应力筋整体吊装、大体积混凝土整体一次灌注等技术。 相似文献
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以国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥为例,介绍了主墩0号块、1号块及边跨现浇段搭设钢管桩平台法和预埋钢板焊接牛腿托架法两者相结合的支架设计方法与施工技术。 相似文献
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卡尔曼滤波法在大跨连续梁桥施工控制中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对应用卡尔曼滤波法处理在大跨连续梁桥结构施工中内力和挠度与设计不一致的问题。以金塘大桥西通航孔桥为例,根据工程控制论思想,通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的预应力混凝土主梁标高的最优估计值;结合正装计算法预测最终的成桥线形,以确定并提高桥梁各控制点处的施工预拱度和计算精度。由施工控制模拟计算得出了各施工节段预拱度的Kalman最优一步预测值;通过对左幅在成桥线形下的实测标高和设计标高的数据分析,结果表明,主梁成桥线形符合设计要求,说明Kalman滤波法在施工过程中能对各种噪声进行有效控制,并且能较好地应用于此类桥梁的施工控制中。 相似文献
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结合重庆菜园坝长江大桥的设置、概况,从墩身施工、施工支架安装、悬臂梁节段划分三方面介绍了Y型刚构的施工工艺,总结了施工中需要注意的问题。 相似文献
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结合工程中风区桥梁所处的实际环境,详细介绍了设置防风设施的必要性,包括正常施工所需周期(不考虑大风影响),实际有效施工周期(考虑大风影响),正常施工所需周期与实际有效施工周期比较(考虑大风影响),以及加大投入缩短施工周期的不确定性;探讨了桥梁施工防风指导原则;深入分析了桥梁施工防风方案比选,包括总体方案,高墩施工防风方案(墩高20m以上),中矮墩台施工总体防风方案(20m以内),并对风区防风设施方案进行了总结。 相似文献
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渭河特大桥主桥全长10km,号称西部第一长桥。结合西铜高速渭河特大桥刚构悬灌梁合龙段施工,总结混凝土刚构悬灌梁合龙段施工的特点。简要介绍了工程概况,重点分析了跨既有铁路连续刚构合龙段施工方法,包括配重方案、高程控制、临时锁定、混凝土浇筑、预应力张拉及压浆等工序。施工原理较简单,成效明显,能够有效保障合龙段的工期和质量要求。 相似文献