重油掺水乳化燃烧中泵代乳化器的理论与实践

根据重油掺水乳化燃烧实践中现有乳化设备（乳化器）运行不够理想及设备复杂等实际情况，联系某厂重油掺水乳化燃烧的实践，提出了重油掺水乳化燃烧过程中泵代乳化器的思想，并简述了泵代乳化器油系统工作原理及操作步骤，提出了进一步改进的措施和思路。     

重油掺水乳化燃烧技术应用

<正> 我们所采用的重油乳化燃烧技术是在水中加入一定量的乳化剂,然后将这种混合剂加入油中,经乳化管的作用,形成油包水型乳化油,实现乳化燃烧。此项由机械电子工业部机械科学院研究推广的节油技术,具有乳化效果好,燃烧稳定,热效率高和减少烟气污染的效果。保定石油化工厂供应生产用汽的两台SZY20～13—250型燃油锅炉年耗油量1万吨左右,是一个耗油大户。 1987年3月,在不影响生产的前提下,决定将SMH重油乳化添加剂及相应的乳化装置进行试验。通过一年多的试验,搜集测试了上千个数据,经过数百次的筛选、比较,形成了较为实用的操作参数系列。经过多次热平衡测试和物料平衡测试,并与其它方案比较,表明该项技术具有明显的效     

利用偶极子涡流器强化层燃锅炉燃烧的试验研究

用热线速仪测量了常规层燃炉炉膛和带有偶极子涡流器的炉膛模型拱共的三维速度场。     

燃烧室中涡流对甲醇燃烧的影响

本文对Ｘ１１０５柴油机燃烧室中的涡流状态进行了测量，并分析了涡流强度对甲醇燃烧的影响。分析结果表明，为使甲醇顺利着火燃烧，应将火核置于弱气流中：为使火焰快速传播，我们在强涡流运动的流场中，利用钝体稳定的原理，造成了局部弱流场，使甲醇燃烧得以顺利进行。     

乳化煤焦油作为锅炉燃料的初步研究

研究发现煤焦油在掺水乳化后具有良好的流动性、稳定性和燃烧特性。研究了煤焦油的性质及其乳化后的性质变化 ,尤其是粘度。并在工业燃油锅炉上进行燃烧试验 ,就锅炉效率及污染的排放与燃用重油进行对比 ,其结果表明乳化煤焦油代替重油作为燃料是可行的。     

重油乳化燃烧技术及应用效果评价

从分析重油乳化燃烧机理入手,结合实际燃烧效果。阐述和评价重油乳化燃烧技术在生产应用听 经济效益,主要问题及对策。     

燃油掺水乳化技术是改善燃烧提高炉效的有效措施

燃油掺水乳化技术是改善燃烧提高炉效的有效措施大连能源研究所（１１６０１１）倪敏１前言燃油锅炉和燃油加热炉是造船、冶金以及油田油气集输行业的重要耗能设备，通常它的总负荷较大，能耗较高，如何提高炉效，降低能耗已日益引起广大工程技术人员的重视。燃油掺水乳化...     

乳化重油燃烧技术在轧钢加热炉上的应用

为了减少燃重油轧钢加热炉有害排放物质对大气环境的污染,采用乳化重油燃烧技术对燃重油轧钢加热炉燃烧系统进行了改造.结果表明,乳化重油燃烧技术可起到节能降耗、改善环境及增加经济效益的作用.     

随车乳化器的研制及乳化特性的实验研究

设计了能将柴油和水在管线上进行乳化的随车乳化器及油水比例控制阀。在不加乳化剂的情况下，进行了乳化效果及乳化特性的实验研究，经一系列的试验表明，该随车乳化器具有良好的乳化效果。     

用在线乳化技术实现柴油机低温燃烧的研究

使用自制在线乳化装置,在单缸135型试验机上进行了在线乳化台架试验,探索出不同负荷下掺水比对燃烧特性、燃油耗率、NOx及碳烟排放的影响;在相同掺水比下进行了与乳化油柴油、进气道喷水方式的性能对比试验。研究表明：在线乳化具有与乳化柴油方式的同样效果,并且可获得燃油耗率、NOx和碳烟排放同时降低的综合性能。     

高温空气燃烧技术的开发应用、技术优势及其展望

高温空气燃烧技术和高温空气气化技术是当前世界节能与环保领域中的两大新技术,二者均采用高于燃料着火点温度的高温空气作氧化剂或气化剂。介绍了利用蓄热式高温烟气余热回收装置和专门的高温空气发生器产生高温空气的方法,前者主要用于高温空气燃烧技术,后者主要用于高温空气气化技术。概括了高温空气燃烧技术和高温空气气化技术的应用状况,总结了其技术优势,并指出高温空气燃烧技术和高温空气气化技术符合中国国情,具有巨大的开发潜力和广阔的市场前景。     

陶瓷材料在内燃机上的应用与发展

阐述了陶瓷材料的结构相、分类和陶瓷基复合材料的特性,以及陶瓷材料在车辆上的应用。     

乳化燃油技术在稠油油田注汽锅炉运行中的应用

热采注汽锅炉是稠油开采中的主要耗能设备。单台SG-50型注汽锅炉日燃烧稀原油达26吨多。注汽锅炉燃料渣油替代技术的研究从一定程度上缓解了由于燃烧稀油造成的能耗问题,相继在井楼油田四个注汽站推广应用。但是渣油、稀油混配比例偏低的难题一直未能解决,制约了稠油开采的节能水平。燃油乳化技术的应用,提高了渣油、稀油的混配比例,大大减少了稀油的用量,同时减少了燃烧过程中硫化物的排放量,有一定降低污染的作用。     

模拟软件在内燃机零部件开发中应用

本文结合主机厂提供的待开发内燃机的参数,利用AVL Excite Piston ＆ Rings软件对新开发机型的活塞动力学和环组动力学进行模拟并计算内燃机的漏气量和机油耗。通过计算结果从而对内燃机的漏气量、机油耗等性能进行预测或改进设计,更好地辅助新机型的开发。     

锅炉在线燃烧优化技术的开发及应用

锅炉燃烧调整试验获得的优化工况不能满足电厂煤质和机组负荷变化的要求,因此开发了在线燃烧优化技术.它以连续监测烟气成分为基础,实时确定炉膛高温腐蚀速率,同时利用支持向量机对锅炉效率和NOx排放浓度建模和遗传算法寻优,在线获得安全、经济和环保的锅炉运行工况.实际应用表明,该技术确定的优化工况实现了煤质及机组负荷的耦合,提高了锅炉效率,降低了NO2排放浓度.     

洗煤泥沸腾燃烧技术的应用与发展

报道洗煤泥流化床燃烧新工艺,并在多台３５ｔ／ｈ～７５ｔ／ｈ锅炉上得以应用,该工艺可以在较高的燃烧效率下稳定地处理各矿区的洗煤泥,该项工艺在处理和利用能源或环保领域排出的废水和污泥方面具有广阔的应用前景。     

稳燃腔燃烧器技术开发应用

为提高锅炉燃烧稳定性,满足机组调峰需要,采用稳燃腔燃烧器对东风汽车公司热电厂ＷＧＺ２２０／１１０－４型锅炉下层燃烧器进行改造,配置小油枪系统以达到稳定燃烧,提高锅炉低负荷稳燃能力,节约点火、助燃用油的目的。