传福特携谷歌研发无人驾驶汽车 最快CES公布

<正>据外媒报道,知情人士透露,福特公司将与Google建立一个独立的自动驾驶汽车公司,共同研发使用谷歌技术的无人驾驶汽车,并且成立新公司的消息将在CES2016展会上正式宣布。消息人士称,通过与谷歌合作,福特在无人驾驶软件开发方面将取得重大进展。福特已经测试其自主研发的无人驾驶系统多年,直到12月份才透露其开始在加州街头进行公开测试。谷歌目前在加州和得克萨斯州拥有53辆测试车辆,已经自动行驶了近200万公里。     

T型车百年

福特T型车从1908年诞生至今,已有100年的历史,这绝对是汽车工业史值得纪念的。汽车现已经成为人们生活中不和或缺的交通工具,或许很多人会感谢卡尔·本茨为我们发明了这样一种划时代的交通工具,但它的意义却仍比不上T型车。汽车在诞生的初期只是有钱人的玩物,是亨利·福特和他的T型车让汽车走进千家万户。T型车是首款采用现代化流水线生产的车型,这一革命性的创举开创了现代汽车工业的先河。高效率的生产和低廉的成本成就了T型车巨大的销量,将汽车从高不可攀的奢侈品变成了人人可以消费的交通工具。T型车不仅将美国变成一个"车轮上的国家",也彻底改变了人类的生活,可以说是一款改变了整个世界的车型。在T型车百年华诞之际,就让我们一起来回味这款世纪之车。     

未来不是梦——Sync开启汽车智能新时代

2009年4月20日，上海车展的第1天，在W5展馆的福特（Ford）展台。福特首先向公众展示了其2009年最为重要的一款产品——福特新嘉年华。新嘉年华之后，福特又带来了一款亚洲首发车型IOSIS MAX，这款亚洲首发车倡导“动感设计”元素，利用EcoBoost技术，提升了20％燃油经济性，降低715％碳排放，让我们感受到福特未来的设计方向。令人记忆深刻。     

让驾驶变得更轻松——福特携手纽昂斯提升SYNC语音识别功能

2010年7月22日,美国密歇根州迪尔伯恩——对数以百万计的驾车族而言,福特汽车早在2007年首次引进的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,使得车载声控成为现实。现在,与声控技术领域领先的纽昂斯通讯公司（Nuance Communications）一起工作的福特工程师们计划进一步提高新一代SYNC系统的标准,该系统的理解能力将比前一版本高出100倍,因此能为人车之间提供更多的沟通体验。     

微软SYNC:实地路测带来连接、直观的驾驶体验

近日,微软Windows Embedded Automotive团队推出包括中文版在内的新的福特SYNC系统。自2007年首次发布福特SYNC系统以来,目前已有超过500万的汽车正在使用支持20多种语言环境的福特SYNC系统。此次也是福特SYNC系统在中     

汽车电子点火系统原理、检测与修理(六)

<正> ①点火模块内部结构:点火模块内部主要由一块汽车点火专用L497集成电路和一只大功率开关管VT1等元器件组成。 ②L497集成电路简介:L497是意大利SGS-THOMSON公司生产的专用于汽车点火的集成电路。该IC具有功能全、性能好、价格低等优点。由其组装的霍尔电子点火模块广泛应用于奥迪、捷达、法国的雪铁龙、美国福特公司的FIESTA等轿车上。故本文所介绍的原理和维修方法也同样适用于这些车型。     

福特汽车公司的新技术

全顺车(Transit):无可比拟的多样性 中国的江铃公司和美国福特公司于1995年8月联合开发了全顺(Transit)车。Transit的名字在西欧可谓家喻户晓。它也是福特公司最著名的品牌之一。第一辆全顺车是于1965年9月24日在比利时生产的。自那以后,福特在比利时、英国和葡萄牙的工厂已生产出三百多万辆全顺车。 具有广泛的用途是全顺车的价值所在。不管是什么样的运输工     

车企争“坐”新能源车

从20世纪90年代起,国内的汽车生产企业就已经开始着手研发新能源汽车,到目前为止,新能源技术水平有了很大提高。2011年4月的上海开展上,中国汽车企业共推出了50多种新能源车型（展会共有86种新能源车型）,真可谓是车企争“坐”新能源汽车。     

传感器与物联网

物联网是各种物体（无论是复杂精密的，或是简单普通的）通过传感器、RFID标签和IP地址等标识符建立的网络式互连。例如，福特公司的Tool Link系统把传感器安放到包括福特Transit Connect在内的汽车中，因此当司机按动按钮时，仪表板会显示车上所有工具的清单。类似的家用系统将为你显示你手提箱中所有衣物或是公文包中所有物品的清单。     

车数码——汽车常用数码电子设备谈

Hello,大家好！MI 2009改版后的新栏目《跨界》与大家见面了。本栏目名称取自汽车中的“Crossover”,中文译为“跨界、跨越、交叉”,在汽车中的意思是指拥有两种以上车型特征的综合车型。本栏目的定义正是数码电子或其它行业与汽车的交叉融合,故以“跨界”作为本栏目名称。第一期栏目就以数码电子与汽车的“跨界”作为主题——汽车上常用的数码电子设备有哪些？     

英飞凌KP200压力传感器可保护行人安全

近日,英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今,第一代系统已被用于多款高档汽车。大陆之所以选用英飞凌的压力传感器,是因为它能够十分可靠快速地测量空气压力变化——无论周围的空气压力如何。多年来,这种传感器在另一种汽车安全应用侧气囊中,已证实了自己出色的性能。     

汽车雷达利用DDS产生线性调频信号

汽车领域最令人兴奋的最新电子技术之一是汽车雷达，它允许汽车检测到相对道路上其它物体（例如，其它汽车、行人和瓦烁）的位置和速度。当检测到在汽车的前面有一辆以较低的速度行驶的车辆时，会减小巡航控制系统设置的速度。     

请太阳神赐予力量 本田太阳能氢气站

沃尔沃在XC60上独创的能“自动刹车”的城市安全系统将汽车安全带到了一个跨时代的领域。而如今，这套安全系统再次升级，加入了行人防撞系统。沃尔沃全新S60将是这套系统的第一个受益者。     

全面走进7.1的时代--评马兰士SR4500影音功放

美国素有“汽车王国”之称，国民出行对于私家车的仰赖达到极高的程度，购车换车对于每个家庭来说都是日常生活琐事之一。但美国人对于汽车的消费观念却与我国存在较大的差异，从连续几年的家用汽车销量排名中可以看出一些端倪。美国人对于家庭客货两用车情有独钟，凭着福特F、雪佛兰Silverado和道奇公羊这三款皮卡才使美国本土制造商确保了市场领头羊的地位。而在轿车市场上，日本品牌的压倒性优势则尤为明显，以丰田、本田和尼桑为首的日本车型获得了30．5％的市场份额。     

福特汽车电子零部件EMC标准测试技术改进

从汽车电子零部件的测试项目、测试方法及测试装置等方面,对福特公司汽车EMC新标准EMC-CS-2009.1《电气/电子部件及子系统的电磁兼容性（EMC）要求》进行分析解读,最后给出新标准对实验室相关测试能力的新要求。     

工业时代的手工情节

1910年，福特面对日益广阔的汽车市场，意识到原始的手工组装技术和工序效率低下应当像马车一样退出历史舞台。1913年，世界上第一条流水线在福特汽车厂建成投产，这边进去的是零件从那边出来的就是一辆汽车了。从此，流水线作业、机械化生产成了新工业时代的骄傲和标志。     

美国无人驾驶汽车专用小镇正在建设中

复杂的十字路口和调皮的机器行人将为自动汽车和互联汽车提供一片测试区域。 位于密歇根州安阿伯市的一套繁华街道模型将会为自动驾驶型汽车提供有史以来最严格的测试。复杂的十字路口、让人晕头转向的车道标识和忙碌的施工队伍会被用来衡量最新型汽车传感器和驾驶算法的能力;机器行人甚至会从停放的车辆之间闯到马路上,让研究人员观察这是否会触发车载安全系统。     

皮卡Ford F250发动机罩行人安全性分析

行人保护是汽车安全技术领域的前沿和热点问题,行人的安全受到越来越多的关注。在道路交通事故中,行人头部与发动机罩的碰撞是造成行人头部致命伤害的主要原因。本文应用了LSDYNA软件,按照标准对某车型发动机罩的行人头部安全性进行分析。结果显示,皮卡Ford F250发动机罩的成人头部安全性较差,发动机罩的整体构造需要进一步改进。     

单模组LED光源的一体式汽车前照灯设计

随着LED光源技术及应用的发展,其在汽车照明市场中所占的份额也逐年增大。目前,市场上大多采用多个模组LED光源及其分别的结构设计汽车近光灯和远光灯,再由这些汽车LED近光灯和远光灯组合成不同车型的汽车LED前照灯,这种方法设计的汽车前照灯体积大、功耗大、成本高、适用车型少。提出了一种以单模组LED光源的一体式汽车前照灯系统的光学设计方法,使用一个LED光源模组和一组反射器的组合来满足远光和近光的照明的要求,仅仅通过光阑板的切换来达到近光和远光照明的目的,重点通过光学仿真软件模拟仿真的方式,通过对比研究不同光学结构设计方式来确定最后的设计方案。最终给出了一个效率较高、体积较小、应用范围广泛、照明效果好、适用于多种车型的一体式汽车前照灯的设计方法。     

QS9000质量体系标准介绍

QS9000标准是由美国三大汽车制造厂商——克莱斯勒、福特和通用汽车最先制订和采用的一种质量管理体系标准,它有何特点,与ISO9000标准相比有何异同,怎样申请获得认证,本文将为您一一解答。