A186a型、A186_2型梳棉机改造

A186型梳棉机的道夫传动和变速机构都采用简易机械无级变速箱、电磁滑差离合器和双速电机变速形式。传动刺毛辊采用倒向齿轮箱和交叉平皮带二种形式。我厂在老机技术改造中先后更新为A186a型、A186_2型、A186c型三种型号的梳棉机。A186a型由锡林通过倒向齿轮箱传动刺辊,经简易式无级变速箱后传动道夫大齿轮,然后以传统方式拖动剥棉机构及大压辊和圈条箱。A186_2型也是由锡林通     

A190型双联梳棉机预牵伸传动的改造

A190型双联梳棉机预牵伸形式为二上三下曲线牵伸。其传动方式为预牵伸后罗拉传动中罗拉,并由预牵伸后罗拉牙28齿通过过桥牙28齿传动预牵伸变换牙Z,再由预牵伸前罗拉通过19齿传动圈条器,这是本厂在1987年对A190第一次设备改造后的传动方式,由双速电机直接传动预     

A456D型粗纱机筒管传动改造

我单位拥有A456D型粗纱机近30台,在多年使用中,无论是适纺性还是纺出的半制品质量都达到中上水准.但该机传动筒管轴的52T胶木齿轮(A456-0700-3B)经常损坏,给生产带来不便.为此,我们采用同步带传动代替原齿轮传动.     

A035B(A006B)均棉罗拉传动改进

A035B和A006B均棉罗拉的传动都是经过剥棉打手上23~T胶木牙传递给58~T过桥齿,再经过(?)183轴壳皮带盘传给(?)157皮带轮而实现的。在运转过程中由于噪声较大,齿轮磨损严重,更换打手皮带不便,过桥轴不易拧紧等缺点,给日常维护和生产造成一定的困难,因此决定加以改进。具体做法是:取消23~T、58~T、轴壳皮带盘、过桥轴和转臂等机件,利用A076C成卷帆的废成卷主动轴重新加工一剥棉打手轴,然后按原传动玑构的传动比重新配备两皮带盘,即将阀按传动改为直接传动。     

A185、A186型梳棉机大压辊离合器改进

A185、A186型梳棉机在道夫传动齿轮部分与大压辊部分的结合处安装有大压辊离合器。生产使用发现,安装大压辊离合器弊多利少。运转使用过程中经常损坏,影响机台的正常生产,增加了修理费用。随着梳棉机道夫传动装置的技术进步,A185、A186型梳棉机所使用的无级变速器已逐渐被电磁滑差、双速电机及双速电磁离合器等取代。道夫传动部分已无停车失灵的故障发生,因无级变速器停车失     

A454型粗纱机的两项改造

A454系列粗纱机上龙筋的传动机构为齿轮传动(51T—→52T—→30T),其中过桥齿轮(52T)原设计为胶木齿轮.由于升降过程中阻力大,经常发生过桥牙爆裂的现象,但检修不便,消耗大.为此,我们对A454型粗纱机上龙筋的传动进行了改造.     

A185、A186型梳棉机过桥传动部分的改进

A185、186型梳棉机过桥传动部分的28~T、38~T采用含油轴承支承。该支承的短轴、轴衬磨损快,传动不平稳,因此我们采用了以下的改进措施(见附图)。 1.把托脚(A185～4639)上装38~T的方孔,改成φ15D_4圆孔,孔心位于原方孔中心。     

A272A型并条机后张力牵伸改进

A272A 型及 B 型并条机,其给棉罗拉与导条罗拉间的张力牵伸,从传动图计算为1.022倍,而目前国内尚有较多采用的1242C 型及 M 型并条机,其后罗拉与导条间的张力牵伸,从传动图计算出为1倍。这两种型号的并条机不同点之一是:后者机后棉条为等距离的横排喂入,前者则是不等距的纵列喂入,且其握持距大于前者。如 A272A型,给棉罗拉至最远的导条罗拉握持距,头并为3155毫米,末并为2325毫米。是否因考     

A186D型梳棉机斩刀传动改造

A186D型梳棉机斩刀传动是由盖板齿轮箱主轴(A186C-3713A)带动偏心连杆(A186D-3704),由传动摇动臂(A185-3728A)来实现斩刀的上下摆动.由于此处设计上存在一定缺陷,生产中经常出现小偏心键槽、连杆螺孔、摇动臂芯轴、含油轴衬等相关部件损坏现象,造成机物料消耗大,影响生产等问题.     

A272F型并条机压辊改造

A272F并条机前压辊与后压辊共同组成一个钳口,将集束罗拉送出的棉带,经一定口役的喇叭口凝聚,并在该钳口内压缩成紧密的棉条,棉条离开该钳口后,经圈条盘卷入棉条简内。生产中由于机台高速运转和齿轮传动的不合理,经常造成前压辊及齿轮、圈条盘等部件损坏,同时机台易出现带病运转,影响产品质量．为此,我们对该机构进行了改造．1改造方法1．1从传动上,以及辊与罗拉的传动形式为基础,由积极齿轮传动改为消极式的摩擦传动,将A272F型前压辑组合件拆下,将后压辊传动齿轮轮齿部分车掉改为Q30mm的圆柱型．1．2将前压辊应部位两侧的自…     

A006B自动混棉机传动机构的改进

将A006B自动混棉机输棉帘由三角带传动改为链条传动；输棉帘-压棉帘传动链条加装张紧链轮，经改造，4台机年节约维修费用万元以上。     

A186D型梳棉机刺辊传动中加装张紧轮

我公司有A186D型梳棉机60台，其刺辊的传动是通过左侧的A186C-2229平皮带轮，利用平皮带交叉传动给A186C-1105C刺辊皮带轮。由于皮带在传动过程中直接交叉摩擦，极易磨损，同时由于平皮带的制造质量问题等原因，一根新皮带只能用几个月就需要更换，一年下来，是一笔不小的开支。     

A186C型梳棉机道夫变速机构的测试

A186C型梳棉机是青岛纺织机械厂在A186型梳棉机的基础上改进设计后生产的一种新型号梳棉机。该机与A186型梳棉机不同之点主要有:取消了机械无级变速装置,改用双速电机传动道夫;取消了倒向齿轮箱,改用交叉尼龙平皮带传动刺辊,圈条器采用轻金属曲线斜管、吊培林和三角胶带传动;主要传动部件都采用滚珠轴承,基本实现了轴承化;同时增加了吹吸结合的吸尘装置和较完善的安全罩等。其中传动道夫的双速电机(JFO_341-4/121.1/0.6千瓦),是一种双定子、单转子即     

A041型凝棉器传动部分改进

我厂清花车间配有A041型凝棉器四台。该机传动系统较为繁琐,三角带槽轮内孔、21~T和尘笼铜轴衬经常磨损;由于A041型机在A006B型机顶部,加油和维修次数频繁,甚不方便。为此我们将原来的齿轮传动改为皮带传动(见附图);将铜轴衬改为111208K轴承;将风扇与电机同轴改为两节,在双排轴承中间断开,分别传动。电机由原4千瓦改用3千瓦,直接传动风扇。在尘笼传动部分另加一个0.4千瓦电机单独传动。经三年多生产实践,损坏部件大为减少,深受维修及操作工人的欢迎。     

A186型梳棉机摩擦离合器和倒向齿轮箱的使用与维修

A186型梳棉机的速度与老式梳棉机相比有显著的提高,为了适应高速传动部件的改进,一般工厂里都把由马达传动锡林的摩擦离合器、锡林传动刺辊的倒向齿轮箱和刺辊传动道夫轮系的无级变速器列为专件检修,并把这三大传动部件简称为“三大件”.A186型梳棉机的生产实践表明,正确合理地使用与维修好“三大件”是防止事故、减少停台、提高设备完好率与设备运转率的一个重要关键.     

A453、A454、A456系列粗纱机拉耙式皮辊清洁装置的安装调整方法

天津纺织机械厂生产的A453、A454、A456系列新型粗纱机采用了拉耙式皮辊清洁装置,将以往传统的消极传动方式改为积极传动方式,自动剥落绒带上的花衣,提高了清洁效率,减轻了挡车工劳动强度,设计较为先进。但是该装置机构比较复杂,可调处太多,在我国又属初次使用,按目前各使用厂的情况,由于没有经验安装调整不好,不少厂没有充分发挥出该装置效能,反映出绒带不转,撑杆顶弯,尼纶套折损,花衣剥取不良诸多弊端,经反复     

A036B型豪猪开棉机给棉罗拉传动的改造

A036B型豪猪开棉机前、后给棉罗拉（A036-0526,A036—0529）与给棉罗拉轴承（A036B-0501,0502,0503,0504）之间,25齿齿轮（A036-0520两件）与25齿齿轮轴（A036．0521两件）之间,均采用尼龙衬套摩擦传动。这种传动的缺点是尼龙衬套容易磨损,从而磨坏给棉罗拉轴头及给棉罗拉轴承、25齿齿轮内径及25齿齿轮轴。     

A186系列梳棉机传动系统改进

A186系列梳棉机由于传动系统某些部位不太合理，在实际使用中针布轧伤率较高，运转速度不平稳。近年来我们与福州鼓楼无线电十厂合作，对A186C、A186D、A186F和A186Z型梳棉机传动部位作了部分改进，效果较好，现介绍如下。一、双速型仿相机传动部位的改进1．存在问题A186C、A186D、A186F型梳棉机均使用2台电动机，锡林部分有1台3．3kW电动机驱动；道夫和圈条部分有1台1.1／0．6kW的双速电动机驱动。在实际使用中存在下列问题：（1）针布轧伤率高。因为这三种型号的梳棉机，锡林和道夫分别有1台电动机驱动，当运转中出现厚卷进入（或…     

A272A型高速并条机齿轮箱改造

A272型高速并条机的前罗拉,二罗拉传动齿轮箱经十几年来的运转证明设计结构有较大缺陷,安装调试维修都十分不便,安装稍有不慎,极易使二罗拉头端罗纹断面剧变部位折断。为此重新设计制造     

A272型并条机的若干革新

上海第八棉纺织厂一纺前纺车间,针对A272B、C型并条机结构上的薄弱环节和影响质量的问题进行革新,主要内容有: 1.小罗拉改积极传动φ19毫米小罗拉原由大皮辊传动,大皮辊负担较重,特别在小罗拉绕花后,会