水污染事件将影响中石油天然气牟利脚步

同济大学科研人员发明了一种新型水性环氧树脂涂料，该涂料具有良好的稳定性和耐磨性，且适用期长，涂膜硬度高。目前，国内市场上绝大多数环氧树脂涂料为溶剂型涂料，含有大量的可挥发有机化合物（VOC），有毒、易燃，因而可对环境和人体造成危害。随着环境保护的要求日益提高，对降低VOC甚至不含VOC涂料的呼声日益高涨。环氧树脂涂料是一种高性能涂料，应用十分广泛。     

反射隔热降温涂料的模拟试验研究

文中简述了反射隔热降温涂料的研制依据。采用两种模拟试验方法验证该产品的隔热降温效果，并与常用的银粉漆等作比较，试验结果表明，在环境温度为25～36℃时，使用隔热降温涂料可使室内或罐内温度较涂银粉漆降低12～18℃，较未涂的降低17～22℃，节能效益明显；在环境温度为31～35℃时，使用隔热降温涂料可使罐内90^#汽油的挥发压力及内部温度较涂银粉漆的分别降低3～6kPa及5～8℃。环境温度越高，节能效益越好。     

石化储罐应用高效太阳热反射涂料的研究

分析和研究了太阳热反射涂料的隔热原理和石化储罐受太阳辐射热的传热特点。高效太阳热反射涂料初步应用表明：可大幅度降低储罐表面温度和罐内受热，其隔热效果明显好于“凉凉胶”，可取代淋水降温，可降低罐内液体的蒸发损耗、提高运行安全性。     

光固化涂料生产技术及进展

概述了光固化涂料的基础理论、固化机理、光固化涂料的发展过程，详细介绍了组成光固化涂料的各种组分及其作用，光固化涂料工艺技术研究现状，光固化涂料生产状况及主要用途。分析指出，辐射固化涂料、紫外光固化水性涂料、紫外光固化粉末涂料对环境友好，是未来涂料发展的方向，未来光固化涂料的研究和发展应朝着水性化和粉末化方向发展。     

节能环保型无溶剂环氧减阻输气管道内涂层技术——以中俄东线天然气管道工程黑河—长岭段为例

天然气管道涂敷内减阻涂层可以减小涡流区、降低湍流程度、提高输送效率、降低压气站能耗及运行费用。目前国内的涂层以溶剂型涂料为主，溶剂型涂料含有大量挥发的有机溶剂（VOC），不但会对人体健康产生危害，而且还有可能对自然环境造成污染；而无溶剂涂料不含VOC，各项机械性能和耐化学介质性能都明显优于前者。为了克服无溶剂环氧脆性大、抗弯曲性能差、涂料黏度过高及施工难度大等缺点，从涂料改性和改进喷涂工艺参数两个方面进行了研究，并在中俄东线天然气管道工程试验段开展了验证试验。研究结果表明：①固化剂对涂层的抗弯曲性能影响较大，较之于改性酚醛胺和脂肪族多元胺固化剂，聚酰胺类对增强涂层的抗弯曲性能效果显著；②环氧树脂分子结构的支链越短、分子量越小，黏度越低；③涂层生产宜采用常温下黏度小于10 Pa·s的树脂原料，并添加适量的稀释剂；④涂层生产过程中钢管内壁粗糙度宜控制在30～50 μm，喷涂温度控制在50～70 ℃，喷涂压力需大于5 MPa，涂层厚度控制在65～160 μm，可更好的保证涂层满足工程需求；⑤在中俄东线天然气管道工程中，应用无溶剂环氧减阻内涂层的节能效果显著。结论认为，该研究成果解决了无溶剂环氧涂料的施工以及涂层性能较差的问题，可以为无溶剂环氧减阻内涂层的应用提供技术支持。     

2011年涂料产量有望首破千万吨大关

2011年是我国涂料行业高速发展、产业结构优化同步推进的一年。这一年，以转变发展方式、加快发展现代涂料产业为主线，以节能减排、清洁生产、推进循环经济、发展高功能涂料为主题，涂料行业及其上下游形成了共同发展的良好局面。全年涂料产量有望首次突破10 Mt大关。与此同时，涂料行业的集中度在逐步提高，行业经济运行的协调性、产品结构的合理性在不断增强，产品技术含量和售后服务水平也在逐步提高，为我国在‘十二五’时期从涂料大国走向涂料强国打下了坚实基础。     

金属储油罐的防腐

对于油罐内防腐，目前国内外大多采用涂料进行防护。要求涂料具有良好的耐油性、抗静电性能，还应具有优良的物理机械性能，如附着力强、常温固化、不龟裂、施工方便等特点。目前，用于储罐的涂料主要有环氧树脂、聚氨酯、无机富锌、有机富锌、玻璃磷片涂料等。一般国内常用的油罐涂料品牌有8701环氧树脂防腐蚀涂料、     

反射隔热防腐蚀涂料的模拟试验研究及应用

采用两种模拟试验方法验证了反射隔热降温涂料的隔热降温效果,并与常用的银粉漆等作比较表明:在环境温度为25-36℃时,使用隔热降温涂料可使室内或罐内温度较涂银粉漆降低12-18℃,较未涂涂料的降低17-22℃,节能效益明显;在环境温度为31-35℃时,使用隔热降温涂料可使罐内90号汽油的挥发压力及内部温度较涂银粉漆的分别降低3-6kPa及5-8℃。     

交联剂在涂料中的应用

介绍了涂料用交联剂的种类，包括胺类、环氧化合物类、多氮杂环丙烷、超支化聚合物等，综述了交联剂在聚氨酯涂料、丙烯酸酯乳液涂料和涂料印花中的应用。     

国外近年来油气田管材防腐技术

油气田管材腐蚀危害生产，各产油国均非常重视。文中介绍了日本、美国和加拿大利用新型钢材抗腐蚀、采用化学缓蚀剂延缓腐蚀、以及采用特殊涂料工艺来降低和减少腐蚀的情况。     

二硫化钼制备与应用研究进展

天然法制备二硫化钼润滑剂是将钼精矿升温酸浸或在氮气氛中焙烧后升温酸浸,后研磨制得。人工法合成二硫化钼润滑剂是热解(NH4)2MoS4或热解MoS3-Na2MoS4混合物。在应用创新上有:锂基润滑脂、羟基酰胺和二硫化钼等复配的防卡咬唇膏;防水树脂和二硫化钼等复配的防水润滑剂;大豆油或玉米油和二硫化钼复配的环境友好型润滑油;由硝酸纤维素、醋酸乙脂和二硫化钼等复配的弹头润滑涂层。还有超高速投射二硫化钼涂层;二硫化钼电极放电涂层和喷枪喷涂二硫化钼涂层。     

A parametric study of the hydrodynamic roughness produced by a wall coating layer of heavy oil

In water-lubricated pipeline transportation of heavy oil and bitumen, a thin oil film typically coats the pipe wall. A detailed study of the hydrodynamic effects of this fouling layer is critical to the design and operation of oil–water pipelines, as it can increase the pipeline pressure loss(and pumping power requirements) by 15 times or more. In this study, a parametric investigation of the hydrodynamic effects caused by the wall coating of viscous oil was conducted. A custom-built rectangular flow cell was used. A validated CFD-based procedure was used to determine the hydrodynamic roughness from the measured pressure losses. A similar procedure was followed for a set of pipe loop tests. The effects of the thickness of the oil coating layer, the oil viscosity, and water flow rate on the hydrodynamic roughness were evaluated. Oil viscosities from 3 to 21300 Pa s were tested. The results show that the equivalent hydrodynamic roughness produced by a wall coating layer of viscous oil is dependent on the coating thickness but essentially independent of oil viscosity. A new correlation was developed using these data to predict the hydrodynamic roughness for flow conditions in which a viscous oil coating is produced on the pipe wall.     

用DPC内涂层套管控制油水井内腐蚀研究

中国石油长庆油田分公司部分油井管柱遭受严重的内腐蚀。研究了DPC内涂层的主要性能,结果表明DPC内涂层质量可满足控制油井套管内腐蚀的要求。提出了DPC内涂层套管的实施工艺,并累计成功实施了75口井。     

提高洞库金属油罐的除锈涂装质量

在强调石油洞库金属油罐防腐除锈涂装的重要意义后,结合有关标准和应用实际,对防腐蚀涂层寿命缩短的原因进行了分析,并针对油罐各部位腐蚀机理的不同,需进行不同的表面处理、不同的涂料配套设计和不同的涂装施工要求及施工质量检测与监控逐一进行了介绍,以强化过程质量控制,确保防腐质量,延长油罐使用寿命.     

轻质油罐外防腐蚀涂料的应用研究

针对轻质贮油罐贮存油品的损耗及外壁的腐蚀情况,研制了一种新型轻质油罐外壁防护涂料进行涂层防护。本文主要阐述了该涂料的原料组成、性能及应用情况。     

涂层表面能色散分量和极性分量对涂层与液体石蜡间润湿性的影响

管道内壁面涂敷一层亲水／疏油的光滑涂层,可防止蜡的附着。     

环氧涂层对成品油输送管道减阻作用的实验研究

采用添加低表面能填料的方法制备出不同表面性质的环氧涂层,在循环管道试验装置上评价环氧清漆、环氧色漆对3种不同黏度油品的减阻效果。结果表明,环氧清漆、环氧色漆对测试油品均有明显的减阻效果,其中添加低表面能填料的环氧色漆减阻效果较好。在雷诺数为3 475时,3% PTFE环氧色漆涂层对3号油品的最大减阻率达到23.1%。涂层对油品的减阻效果与油品黏度和涂层表面性能有关,油品的黏度越大,涂层的表面张力越小,涂层对油品的减阻效果越明显。     

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针对省自贡市其附近地区土壤潮湿，地下水位高，氯离子和硫酸根离子浓度高，微生物多，植被丰富，根茎多等特点，对该地区内新旧埋地储罐记料选用进行了大量试验研究工作，开发了埋地管线，油罐残留沥青处理涂料和配套漆。使用表明，用作埋地金属储罐外壁防具有附着力好，抗水和化学介质，微生物腐蚀能力强，施工方便等优点，是理想的外壁防腐涂料。     

大型原油储罐腐蚀的原因分析及防护对策

对大型外浮顶原油储罐发生腐蚀的原因进行了简要分析，针对原油储罐不同部位的腐蚀情况提出了防腐对策，特别指出在浮盘支柱底板上的对应处增焊不锈钢板，罐底板应采用涂料与阴极保护的联合保护。     

新型耐紫外光防腐涂料的开发研制

针对塔里木沙漠自然环境的特殊防护需求，研制出适合沙漠油气田工程使用的新型耐紫外光、耐风蚀涂料，并在塔里木油田进行了中试应用，表明该涂料完全能够满足沙漠油气田地面构筑物的外防腐需要。