天津市土地交易市场工程防空洞拆除施工新技术

为实现天津市土地交易市场工程桩基础施工和基坑支护方案,需要将原办公大楼北侧历史遗留的防空洞拆除.拆除防空洞过程中,采用水泥土高压旋喷桩进行止水,在高压旋喷桩体内插无缝钢管,在体外内插工字钢进行挡土的施工方法,保护原有建筑天然地基安全.通过监测发现原有建筑最大沉降为24.8mm,不影响结构安全.     

大梁山隧道进口破碎围岩段开挖施工技术

大梁山特长隧道进口段地形、地质条件复杂,施工困难。通过工程分析和方案设计,破碎围岩段隧道进口施工时,预留核心土对在开挖过程中隧道的围岩变形和支护受力有很大影响,对隧道围岩的稳定性起着至关重要的作用,故采用环形开挖预留核心土法施工。通过小导管注浆超前支护,加强施工质量控制及监测,确保了工程质量和安全。     

浅谈孤独庙隧道超前支护施工

根据孤独庙隧道的地质情况,提出了超前支护的施工方案,重点阐述了超前支护施工工艺及质量控制要点,通过开挖方法和支护类型的合理选用与实施,保证了隧道施工安全、稳定、快速地进行。     

钻孔灌注桩遇地下防空洞的施工方法

上海某学校综合楼工程采用钻孔灌注桩桩基,桩径600mm,有效桩长30m,施工中有16根桩桩位遇到20世纪60年代建造的地下防空洞。防空     

隧道工程建设中的开挖支护施工技术研究

重点针对隧道工程建设施工过程中,开挖支护施工技术的具体应用展开全面分析和研究.针对隧道工程施工过程中开挖支护方式的选择方法进行探索,并且对开挖支护施工技术方式和要点进行全面阐述,有效提高隧道工程开挖支护施工的整体质量,对提高隧道工程的施工安全性和稳定性打下了良好基础.     

隧道施工下穿建筑物注浆抬升机制及预测研究

 在分析建筑物沉降恢复特点的基础上研究注浆抬升机制,提出地层充填密实、止浆围护形成、抬升力形成及建筑物结构抬升的四阶段作用模式,并相应总结建筑物稳定抬升的施工技术要点。采用数值模拟方法对厦门市成功大道工程隧道穿越104#,105#试验楼注浆抬升进行预测分析,得到建筑物单次抬升量为2.1～3.7 mm,且不同抬升力和围护刚度对抬升效果具有显著影响,适当增大抬升力和围护刚度对抬升有利,但其作用有限。工程现场试验结果表明,注浆抬升是反复对地层劈裂–充填–再劈裂的过程,当注浆压力达到0.7～1.0 MPa时楼房即开始出现明显抬升,且单次最大抬升量为2.2～3.1 mm,这与数值分析预测结果基本吻合。所得结论有助于科学认识城市隧道及地下工程安全性控制的内涵,并可为类似工程提供一定的参考和借鉴。     

浅埋偏压隧道施工技术

介绍了偏压、浅理隧道进洞施工技术的原理及施工特点,结合工程实例,从地表处理、施作偏压挡墙、洞身开挖、初期支护等方面探讨了其施工工序,提出了该技术应注意的施工事项,从而保证工程质量。     

超浅埋隧道施工技术

结合具体的工程实例 ,针对工程地质情况 ,介绍了超浅埋隧道施工方案的确定及实施过程 ,并阐述了施工过程中应注意的问题 ,达到了控制地表沉降 ,防止拱顶下沉、坍塌的目的。     

厦门机场路隧道施工对砌体结构建筑物的影响分析

 隧道施工必然会使地表产生变形,从而对地表建筑物产生不利影响。针对厦门机场路梧村山隧道施工实际,通过现场监测和有限元模拟计算,分析隧道施工对地表砌体结构建筑物的影响。研究表明：掌子面CRD1～4开挖期间对建筑物的沉降影响最大;施工紧凑时隧道开挖对建筑物的影响小,反之影响大;施工过程中应严格控制注浆压力和注浆量,注浆速度宜慢不宜快,以保证建筑物整体均匀抬升;不均匀沉降作用下建筑物底层反应最明显,且抵抗下凹变形的能力比抵抗上凸变形的强;裂缝主要分布于底层纵墙的门窗洞口处,且沿纵墙沉降较小侧向较大侧斜向上升,裂缝开展随不均匀沉降的增大而加剧,反之则减缓。     

浅谈朱家垭隧道开挖支护及其施工工法

本文以朱家垭隧道工程中为例,对其施工前的准备工作,和开挖、进洞选择的施工方案进行了具体的叙述,要在确保开挖质量和安全的前提下,通过提高各工序作业效率,缩短各工序衔接时间,达到提高施工进度、取得经济效益的目的,以供同行参考.     

螺旋隧道超大管棚预施工支护关键技术研究

近年来,我国在管棚预加固研究方面更是取得了很多显著的成果,这些无可否认。但在目前,管棚预加固理论框架体系依旧十分薄弱,许多比较基础理论研究都没有得到系统的验证,以螺旋隧道超大管棚预施工支护关键技术为例,结合现场施工实际情况,通过对该技术进行分析,主要得到以下研究成果。(1)介绍了螺旋隧道超大管棚预施工工法的设计,分析了管棚的布置形状、几何参数与注浆设计等影响因素。(2)提出了具体的螺旋隧道超大管棚预施工方法,分析了螺旋隧道超大管棚预施工工艺流程。(3)分析了实际工程中存在的问题及解决方法,有效地解决了钻孔孔位偏压、钢管未准确就位,下一循环受侵、注浆效果差等问题。     

象山隧道注浆堵水施工技术

对象山隧道的地质情况进行了介绍,提出了象山隧道的防排水设计原则,阐述了象山隧道注浆堵水技术,分析了注浆施工常见问题,并提出了对策,积累了隧道工程注浆堵水施工经验。     

兰渝铁路杨家坝隧道穿越泥石流沟施工技术

兰渝铁路杨家坝隧道在DK376+438—DK376+572段浅埋通过燕儿沟,于DK376+495处穿越燕儿沟沟底,埋深仅为8.91m,开挖断面大,围岩松散破碎,分布于泥石流沟内的砂质黄土厚21～22m,且地表水下渗严重,施工难度大。针对该隧道施工的难点,提出了地表注浆、帷幕注浆,洞内超前支护结合树根桩加固仰拱地基的穿越泥石流沟施工技术,通过该技术的应用使得隧道安全顺利地穿越泥石流沟地段,有效地保证了工程的施工进度、质量和安全。     

道路隧道工程施工中的超前支护施工技术

超前支护施工在整个道路隧道工程施工中发挥着重要的作用。基于此,下文就地质勘察工作、道路隧道工程施工中的超前支护施工技术以及超前支护施工技术的应用进行简单分析。     

宝天线码头双线隧道软弱围岩段施工技术

结合工程实例，介绍了隧道软弱围岩段施工技术，从施工方案的选定、施工工艺、量测技术等方面进行了论述，指出搞好隧道围岩段施工，可提高工程质量。     

软岩隧道建设中大管棚预注浆超前支护的施工技术

文章以雷溪隧道为研究对象,重点研究了该项目的大管棚,超前支护是该项目在预注浆阶段的技术难点。洞口和洞身都有长管棚施工项目,对这两个项目的工艺进行了深入研究,提出了有建设性的技术方案。洞身开挖结果表明该技术的填充效果良好,减少了后续许多工作的麻烦,工程质量大大提高。     

大断面黄土隧道侧壁导坑法施工要点

在某黄土隧道施工中,采用的侧壁导坑法施工,能最大限度的利用土体结构强度,施工进度快,洞内拱顶沉降和路面下沉均控制在设计范围内,确保隧道施工质量和安全,具有良好的社会和经济效益。     

隧道支护混凝土施工探究

目前,我国在隧道工程支护施工中主要采用湿喷混凝土工艺。隧道支护采用湿喷混凝土工艺,其原因是成本低、效果好。目前,这种工艺已经成为我国隧道工程支护施工的主导工艺。本文主要论述了隧道工程支护施工工艺和施工过程中的质量控制要点。     

浅谈隧道支护施工技术安全措施

根据国内高速公路建设工程各类事故的统计结果,我国高速公路建设工程事故从事故类型来看,隧道坍塌为事故发生的主要类型,总数占了公路建设事故的一半以上。所以,如何做到隧道工程施工过程安全,是所有工程界关注的问题之一。本文从隧道施工的各个工序入手,逐项对隧道的安全支护技术做了分析,对隧道的安全施工具有一定的指导和实践意义。