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相似文献
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1.
2.
旁压试验在地铁工程勘察中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
简要介绍旁压试验的结构及工作原理,并将其应用于地铁工程勘察的原位测试中,通过对旁压试验的成果整理分析,以确定地基土的强度和变形特性,为地铁工程勘察设计提供参考。  相似文献   

3.
吴美林 《煤矿设计》1996,(12):40-43
本文将最小乘法和抛物线调配插值法应用于旁压试验,给出了试验数据的计算机处理方法和步骤。算例表明,本文提供的方法具有准确和高效等优点。  相似文献   

4.
旁压试验技术在工程中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
结合广州地铁三号线B标段详细勘察阶段中旁压试验(PMT)技术的应用,介绍了旁压试验的成果分析方法。  相似文献   

5.
介绍法国梅纳尔G-AM型旁压仪的工作原理、工作要点。通过选取广州地铁14号线工程上一旁压试验点进行实例分析,详细介绍旁压试验的数据整理和计算方法。实例计算参数与标贯计算结果及规范建议值吻合较好,说明旁压试验能较准确地获取岩土层地基承载力、变形模量及基床系数等工程参数,值得推广。  相似文献   

6.
本文将最小二乘法和抛物线调配插值法应用于旁压试验,给出了试验数据的计算机处理方法和步骤。算例表明,本文提供的方法具有准确和高效等优点。  相似文献   

7.
简要介绍了旁压试验的工作原理,并将其应用于南宁市轨道交通二号线勘察中,通过对旁压试验数据的整理分析,获得了相应的地勘参数,这为采用地铁设计参数提供了参考。  相似文献   

8.
简要介绍了预钻式旁压试验原理及其确定单桩承载力的方法。针对它在软弱裂隙岩体中的应用实例,对44根大直径钻孔灌注桩进行了对比试验,结果表明该方法是行之有效的。  相似文献   

9.
通过旁压试验与载荷试验实测资料对比 ,提出了旁压试验换算曲线法 ,用旁压试验替代载荷试验在某工程中运用 ,较准确查明了强风化层承载能力 ,充分论证了高层建筑物采用天然地基的可能性。  相似文献   

10.
本文提出了用单项旁压试验原位测定土的强度参数(c、φ)的方法,并进行了验证。  相似文献   

11.
本文回顾了前人基于旁压试验对土体强度特性的研究成果,考虑垂直应力σ_Z对应力场的影响,通过对旁压孔壁土体的塑性应力分析,从理论上建议了用旁压试验推求土体强度指标的一种新方法。  相似文献   

12.
高压旁压试验在青岛地区强风化花岗岩中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用高压旁压仪对青岛地区深层强风化花岗岩进行测试,求得承载力及变形参数。通过与静力载荷试验结果对比及工程实例验证,证明其结果是正常、安全、可靠的。解决了用静力载荷试验求深基坑水下强风化花岗岩不均匀地基强度及变形参数困难的问题,节省了工程造价及工期。  相似文献   

13.
旁压试验在非软土地基勘察中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
阐述了原位测试方法之一的旁压试验在非软土地基岩土工程勘察中的应用分析。  相似文献   

14.
利用旁压试验确定软弱裂隙岩体的容许承载力   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文针对预钻式旁压试验确定的软弱裂隙岩体容许承载轿工程中的应用实例,再通过对比试验,表明该方法是行之有效的。  相似文献   

15.
提要该文对某核电厂旁压试验成果进行了分析对比,结果表明:同一均质土体的初始压力、临塑压力、极限压力及承载力随深度的增加呈逐渐变大趋势;旁压模量、变形模量、压缩模量随深度增加呈现变大趋势;旁压模量<压缩模量<变形模量;不同土体的模量参数随深度的增加呈非线性变化;通过与标准贯入试验、室内土工试验获得的物理力学参数对比,发现...  相似文献   

16.
为了获得陈四楼煤田合理开采的临界深度,采用回采巷道的矿压现场观测以及深部开采数值模拟两种实验方法,由现场观测得到的矿压数据分析得出了600 m为深部开采临界深度,并与数值模拟分析所得结果相吻合。研究结果表明,当开采深度达到600 m以上时,陈四楼煤矿就进入到深部开采阶段。  相似文献   

17.
关于煤矿巷道矿压显现的极限深度   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了国内外对煤矿巷道极限深度问题的研究现状,并从理论计算、现场实测两方面对我国巷道极限深度问题进行深入研究,提出我国目前各类巷道的极限深度及相应参数。  相似文献   

18.
本文建议用旁压试验及三轴试验结果直接计算碎石桩与加筋碎石桩的荷载沉降关系;用旁压试验结果确定桩周土的模型参数,对碎石桩与加筋碎石桩的应力变形进行了有限元分析计算,并将计算结果与模型试验结果进行了比较。  相似文献   

19.
我国深部矿井分类及其临界深度探讨   总被引:3,自引:1,他引:2  
目前对深矿井的概念和临界深度问题没有取得共识,这给探讨矿山深部开采遇到的地质灾害等问题带来了不便。在通过厘清深矿井分类历史的基础上,对我国煤矿深部开采中遇到的高地温、冲击地压、瓦斯涌出、奥陶纪灰岩突水和采动效应的影响等问题的研究,提出深矿井概念及其分类原则:基于不同煤矿有不同的地质条件、采煤方法、支护方式等,提出深矿井的分类与临界深度应该是一个区间的概念,在此基础上,提出了深矿井的上限为600~800 m,而800~1 200和1 200 m以上深为其2亚类的方案。  相似文献   

20.
给出了矿井支护临界深度的定义和支护理论适用性的判别式,确定了夹河煤矿不同岩组的临界深度,给出了深部工程的难度系数和危险系数计算公式,并由此进行了量化计算,确定了深部煤巷支护的理论基础。  相似文献   

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