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受随机风载、间歇式工作机制、基座变形等耦合因素作用,极易诱发双馈式风电机组高速端膜片联轴器早期不对中潜隐性故障,对此在不对中理论分析基础上,基于SolidWorks与Adams构建仿真模型,利用风速转换公式计算高速端模拟转速,获取不同平行不对中量下的运动响应,借助于机械转子故障模拟试验台搭建测试系统开展实验研究.仿真结果显示:频谱出现1倍频和2倍频,幅值随不对中量的增大而增大,且轴向力的倍频幅值变化明显.实验结果表明:当轴承座时域峭度在4左右,存在冲击性振动,图谱显示径向水平1倍频和2倍频幅值随着转速增加而增大,径向垂直与轴向在不对中量大于0.4mm时,1倍频随转速升高而增大;其与理论分析、仿真结果的倍频特征变化有较好的一致性. 相似文献
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提出了两种结构的可变轴交角低副等速联轴器机构,它们分别可应用于相交轴和交错轴的联接与等速传动。机构模型的制作和运动分析的结果,验证了机构的运动特点。 相似文献
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共轭凸轮打纬机构弹性动力学和有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
这里建立了凸轮与从动滚子之间的弹性动力学方程,并得出接触力的计算公式,以此为理论,利用ADAMS和ANSYS仿真分析了某型号剑杆织机在400r/min时,共轭凸轮打纬机构的主动轮和从动轮所受的接触力以及打纬摇轴的应力和应变,利用所得数据验证该机构和部件能否满足要求,并为机构和部件的改进提供理论的依据。 相似文献
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弹性联轴器是重要的传动系统部件,具有传递力矩,缓冲振动的功能。是未来混合动力系统不可缺少的零部件。由于形式的多样化,弹性联轴器的弹性零件,以及整体结构相对复杂。本文研究的新一代弹性联轴器,具有体积小,结构简单的特点。通过有限元分析以及实验测试,得到了新一代弹性联轴器的静力学研究结果,证明该弹性联轴器设计比较合理。 相似文献
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通过对装载机工作循环的分析,引入了偏载系数的概念,提出了装载机受力计算的一种新方法。采用逆向思维,以偏载工况的计算为主,正载工况作为偏载工况的一种特殊情况,将两者的计算统一到一个连续函数中,并借助有限元软件,定量分析了从正载到极限偏载过程中动臂的应力变化趋势,结果表明,偏载造成最大损害的部位是偏载端动臂和铲斗的铰接点处,同时一定程度的偏载不会对工作装置造成较大损害。基于试验对所建立的CAD模型和CAE分析进行了改进,改进后的分析结果与试验结果基本吻合。 相似文献
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以不走肩铁型平版胶印机为研究对象,提出了滚筒包衬计算方法与滚筒中心距调节方法,得出胶版印刷中印刷压力影响因素主要表现为纸张表面质量和平滑度、印刷速度、滚筒橡皮布和衬垫的选用等;印刷压力的控制主要为调节包衬和中心距;对文中研究的不走肩铁型胶印机来说,在调节印刷压力时,齿轮啮合保证接近标准啮合状态等结论,为印刷压力的控制调节提供了一定的技术支持。 相似文献
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研究了三偏心蝶阀关键部件--蝶板的工作特点和规律,分析了蝶板的受力和变形的分布,并推导出相应的理论公式,得出蝶板边缘应力的分布直接影响三偏心蝶阀性能,而影响蝶板边缘应力主要因素之一是夹角γ的变化,利用有限元分析对结论进行了验证.提出了蝶阀结构的改进意见,对改进三偏心蝶阀设计、改善蝶板应力和变形分布、保证其操作及密封性能起到参考作用. 相似文献
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分析偏置双曲柄滑块机构的急回运动特性,给出了机构的设计公式。分析结果表明该机构不仅有超急回运动的可能性,且具有可变急回运动特性,机构中各构件尺寸一定时,仅仅改变其相对安装位置,便可获得不同行程速比系数。 相似文献
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根据对偏置式多缸高压泵进行的运动和动力建模分析,推导了多缸的位置分布、速度分布及加速度;根据设备的运行特性,简化了等效阻力矩计算模型,得到了等效到曲轴上的等效力矩和等效功率,为动力系统的设计、强度和稳定性分析提供了基础数据。 相似文献
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施密特棱镜偏振特性的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了分析施密特棱镜对自然光和部分偏振光的传输特性,使用Pauli旋转矩阵把施密特棱镜的Jones矩阵转换成Mueller矩阵。将一束部分偏振光经过施密特棱镜后分成两路偏振度相同的部分偏振光,再把两路部分偏振光各自分解为自然光与椭圆偏振光,发现两路椭圆偏振光的椭率角相同,方位角不同,由此可知两路部分偏振光是不相同的。理论和实验分析均表明,在部分偏振光入射时的偏振度和方位角的关系一定时,出射后两路部分偏振光中的椭圆偏振光的椭率角相等,方位角不等。 相似文献
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对刀与刀具长度补偿值的设定是数控加工前的一个重要环节。对刀方式不同,刀长补的设置也不同。本文结合具体零件加工实例,以FANUC-0iM数控系统为媒介,详尽阐述了各种对刀方式及相应刀长补的不同设定。 相似文献