大型储罐紧急排水装置

紧急排水装置是外浮顶储罐的一个安全装置,其作用是:当遇暴雨中央排水管来不及排除浮顶上的积水时,为保证浮顶的安全而把高出允许液面的雨水直接导入储罐内部,这种应急装置虽造成了雨水与储液相混,但可避免浮盘沉没或丧失稳定危险。     

储罐用浮顶排水装置规格及数量

简要介绍了原油储罐用浮顶排水装置的种类,确定了直径分别为60m、80m、96m及不同降雨量条件下所需要的不同种类浮顶排水装置的规格和数量。同时,根据浮顶排水装置的价格及使用寿命等特点,讨论了大型储罐用浮顶排水装置的各自特点。     

5千m^3储罐基础排水法纠偏技术

江汉油田位于湖北省江汉平原的沼泽区和填土地带,地基均为软土层。这种软土地基的承载力低,立式金属罐基础的不均均沉降时有发生。1991年江汉油田油建公司对两台5000m~3金属罐基础进行排水法纠偏,一次获得成功,使基础沉降差在部颁标准限定的范围内。 1 排水法纠偏     

利用 CT技术研究裂缝性油藏改性淀粉凝胶调堵液流转向

针对常规方法研究裂缝性油藏封堵后液流转向过程不能观察油藏内部孔隙结构和流体运移特征的问题,运用改性淀粉凝胶封堵人工裂缝, 利用 CT扫描技术和岩心驱替实验, 研究了裂缝性油藏调堵液流转向机理, 通过 CT图像呈现岩心孔隙特征、 油水分布及裂缝封堵后注入水扩大波及体积过程。结果表明, 人工裂缝贯穿整条岩心, 孔隙分布均匀, 平均孔隙度 22.7%, 注入水沿着裂缝窜流, 不能建立起有效的驱替压差, 基质波及程度低, 一次水驱原油采收率仅为 10.6%。改性淀粉凝胶可有效封堵裂缝孔道, 迫使注入水液流转向, 启动岩心基质, 二次水驱波及体积大约扩大到岩心基质体积的 2/3, 最终采收率为 46.1%, 提高了 35.5%。CT扫描技术为研究封堵裂缝性油藏机理提供了可视手段。图 7参 18     

海洋模块化小直径管排水采气装置的研制

目前海上气田都已有出水或出黑油的气井,有些出水气井甚至出现井底积液,从而引起气井停喷,严重影响气井产量和采收率。鉴于此,研制了海洋模块化小直径管排水采气装置。该装置设计时考虑了质量和吊升因素,按功能分成3个橇装模块,整机结构性能好,便于平台安装和运输吊装,整体达到船级社国家二级防爆等级,防喷系统耐压等级与采气树等级一致,动、静密封结合,可满足海上所有气井压力等级要求。通过3口井的应用,已形成了气井排液采气新工艺、注氮气气举工艺和注邻井天然气排液复产工艺,实现了小直径管排水采气装置在自升式和半潜式钻井及生产平台的应用。     

管道浮力平衡压袋稳管技术研究

水下穿越管道敷设后,管道可能受浮力作用而漂浮,造成管段上抬、悬空或振动,从而使管道产生局部应力破坏,因此,保证管道稳定已成为管道水下施工过程中一个非常重要的问题。基于管重与浮力的关系,文章研究了管道浮力平衡压袋稳管技术,具体介绍了平衡压袋材料要求、结构形式和施工技术要点。该稳管技术具有施工周期短、成本低、操作方便、不损伤管道防腐层等优点,可为从事管道工程的科研、设计人员提供参考。     

长输管道螺形地锚浮力控制技术

长输管道穿越河流或水网沼泽等地下水位较高地段,必须采取浮力控制措施.在泰国Wang Noi-Kaeng Khoi天然气管道工程中,采用了一项浮力控制新技术,即螺形地锚浮力控制技术.文章介绍了该技术的原理、特点、施工工艺流程.实践证明,与传统的混凝土压块浮力控制方法相比,采用螺形地锚浮力控制技术可使安装速度提高50%,成本降低53%.该技术解决了传统混凝土压块制作周期长、运输量大、安装困难等难题,是一项经济适用的管道施工新技术.     

橇装小直径连续管排水采气装置的研究与应用

橇装小直径连续管排水采气装置为天然气井排水采气提供了新装备和新工艺。装置由橇装装置、注入头、监测与控制系统、井口装置、井下工具和注剂装置6部分组成。长庆油田分公司的G25-5井和西南油气田分公司的白浅122井、纳59井的现场工业应用表明,这种装置不仅具有连续管作业高效、灵活和边生产边作业的优势,而且还能精确控制注剂量和注剂深度,可以达到最佳的药剂发泡排水效果。     

优选管柱排水采气工艺技术的发展及成效

优选管柱排水采气工艺,是以充分利用气井自身能量的一种自力式气举排水采气方法。对流速高、排液好的大产水气井,可增大管径,减小阻力,提高井口压力,增大产气量。对产气量小、井底压力低、积水多、排水能力差的井,采用小油管生产,以提高带水能力,延长气井自喷期。文中分析了优选管柱连续排液的基本理论、设计程序和技术发展,以及工艺的优缺点,提出精选施工井是成功的因素。以川南矿区13口井优选管柱的经济分析,13口井优选管柱技术累计增产天然气1.75×10~8m~3,占该气田整个机械排水采气工艺增产气量的25％。并提出优选管柱排水采气,仍是川南老气田“九五”中增储稳产的重要工艺措施之一。文中还提出运用优选管柱,泡排工艺、柱塞气举相互组合应用,增加排水采气工艺的增产效益。     

基于LONWORKS现场总线技术与PLC逻辑控制的油库泵房自控系统研究与实现

本文根据油库应用系统的实际特点和需求,采用LonWorks工业现场总结数据采集与PLC局部逻辑控制相结合,和油库以太网结合,使油库泵房作业监控系统与罐区测量系统两者合二为一,建立起油库自动化控制与信息化管理一体化的网络系统。     

储油库油气挥发过程的分析及计算

就储油库油气挥发情况进行了简要介绍,对国内外储油库挥发油气计算方法进行了介绍和对比,并采用原中国石化(CPCC)公式对某千万吨级炼油厂储油库进行了油气挥发损耗量和经济损失的计算。     

油水置换式水下储油舱原油输送方式研究

采用油水置换式水下储油舱储存原油有很多优点,但是需要解决水下储油舱与上部平台之间的原油输送问题.介绍了水下储油舱及油水置换工艺,分析了原油注入及输出储油舱时的动力、阻力情况.确定了方式I2、方式O2分别作为原油进入及输出储油舱的方式.以重质油标准和某边际油田的产能为例,研究了原油注入及输出储油舱的阻力△FI与△FO与水深、流速等参数的关系.无论水深多少,对于方式I2,原油必须依靠外力进入水下储油舱;对于方式O2,海水能直接将原油压至上部平台.降低原油流速,减小管路内壁粗糙度,可以降低油水置换过程中的阻力.     

油井井下管串和联合站储油罐的阴极保护

濮城油田油藏深、地层水矿化度高 ,井下管柱、地下管网及储油罐腐蚀严重。为了缓解腐蚀问题 ,应用牺牲阳极法和外加电流法阴极保护技术 ,在油井井下和储油罐等处进行了试验。井下管串采用XY - 1型牺牲阳极短节后 ,其挂片腐蚀速率降至 0 .0 2 7mm/a ;计量器及储油罐等采用外加电流阴极保护后 ,腐蚀速率均降至 1mm/a以下 ,使腐蚀得到了有效控制。     

注浆法在已建油罐地基加固中的应用

在一定的压力作用下,将水泥浆注入松散的地基土中,浆液凝固后将松散的土粒固结在一起,对地基进行加固。这种方法具有省时、省工、省费用、使用简单方便等优点。特别是对已建油罐地基的处理更有其独到之处。由于钻孔可在任意角度下进行,因此可对罐基础任何区域进行加固并达到较好的效果。文章对钻孔布置、钻孔、注浆花管布置、压力灌浆、充水预压等几项关键技术进行了较详细的论述。     

石油储罐静电参量自动测量系统

针对石油储罐静电研究的特殊性,尤其是雷电天气条件下的静电测量工作,设计了静电参量自动测量系统。该系统符合安全要求,并在鲁宁输油处临邑站成功试用。该系统包括罐内电位测量系统、罐区电场测量系统、储罐接地电流测量系统和信号存储显示系统,可有效地实现罐外雷电和油内静电参量的全天候自动实时测量,为系统认识储罐静电规律和评价静电安全防护措施提供了条件。     

立式储油罐油气爆炸数值模拟研究

在储罐的维修改造中,由于封堵不严、罐板腐蚀穿孔等原因,焊接、切割、打磨时极易发生火灾和爆炸事故。采用Fluent软件对380 m³小罐内油气爆炸进行数值模拟,对比分析不同油气浓度及罐内不同含氧量对油气在罐内爆炸及火焰扩散的影响。经研究表明,油气爆炸存在最佳浓度范围和最佳初始含氧量,同时点火温度越高,气体的活化分子越多,油气的爆炸燃烧速度越快。该研究从数值计算的角度揭示了爆炸规律和机理,为提高安全风险意识及提升施工作业规范提供了积极的借鉴和警示作用。     

油品储运自动控制系统设计

介绍了罐区SCADA系统及网络结构、系统功能。通过对油品储罐过程仪表及安全仪表等的选用,概述了液位计、液位开关、阀门、可燃气体探测器、火焰探测器、感温光纤等的特点及各自的安装方式。介绍了自动定量装车控制系统自控设计方案,并讨论了汽车上装及下装的控制方式及组成仪表的工作原理,重点讨论了贸易计量中体积流量换算成质量流量的方法和防静电、防溢开关的工作原理。     

剖面浮标变体积油囊式浮力调节系统设计

为精准控制剖面浮标的垂向运动,提出一种可精确控制油量的变体积油囊式浮力调节系统,包含外油囊、增压油箱、密封性能良好的电磁球阀和可调节转速的液压泵等组件。采用拉线位移传感器实时采集增压油箱液面位置实现油量监控,并对外油囊体积进行高精度闭环反馈控制;设计极低泄漏量的液压系统,实现系统在待机状态下浮力保持长期稳定。为精确控制浮力调节系统,构建控制系统数学模型,引入比例积分微分（Proportional Integral Differential,PID）控制算法,并采用Simulink进行稳定性仿真。试验结果表明,系统可实现浮力精确控制,最大超调量低于1%,稳定性与响应速度均符合预期,验证了控制策略的可靠性。     

原油储罐内壁腐蚀研究

对扬子石化储运厂G901系的4个原油储罐的沉积水和储罐的腐蚀产物进行分析研究, 并提出了合理的防腐方法。原油储罐的内壁腐蚀原因为吸氧腐蚀、盐类腐蚀和原油沉积造成的垢下腐蚀,而且原油沉积造成的垢下腐蚀最严重。针对腐蚀原因,认为原油储罐内壁防腐采用牺牲阳极的阴极保护并结合涂层进行联合防护较为合理。