蓄电池容量在线检测研究

蓄电池组是直流系统安全可靠供电的最后保障,蓄电池容量在线检测是保障蓄电池可靠供电的有效措施。目前常用的蓄电池容量检测方法只能离线检测,不能实现在线检测。本文提出的基于蓄电池容量与阻抗最佳关联度的交流四端法测量蓄电池内阻的新方法,能够克服常用四端法在蓄电池满容或接近满容时检测困难的缺陷,做到了蓄电池内阻的实时在线检测,为直流系统检修模式由计划检修向状态维修转变做出了有益的探索。     

高噪声情况下蓄电池剩余容量在线检测方法的改进

首先指出了传统的几种蓄电池剩余容量检测方法的缺点：局限性大，计算困难，对系统产生的影响大等。接着对内阻法测量蓄电池剩余容量的方法进行了分析，并给出了具体的实施方案，讨论了该方案的优缺点。最后提出了在高噪声情况下对蓄电池剩余容量在线检测方法的改进方案。实验结果证明了这种改进方法的有效性。     

高噪声情况下蓄电池剩余容量在线检测方法的改进

首先指出了以往存在的几种蓄电池剩余容量检测方法的缺点：局限性大、计算困难、对系统产生的影响大等。接着对内阻法测量蓄电池剩余容量的方法进行了分析，并给出了具体的实施方案，讨论了该方案的优缺点。最后提出了在高噪声情况下对蓄电池剩余容量在线检测方法的改进方案。实验结果证明了这种改进方法的有效性。     

战车蓄电池电池容量在线检测研究

简述了蓄电池容量与内阻的关系以及基于交流法的蓄电池内阻测量原理.主要叙述了交流法测量蓄电池内阻的实现并提出了直接利用采样点计算相移的新方法.简述了在电池容量在线检测装置的组成及软硬件设计思想,并在检测过程中利用新的方法对相移的检测进行了改进,结果证明该装置电池容量测量误差较小,方法可行,符合实际工程需要.     

铅酸蓄电池容量在线检测技术研究

蓄电池电解液浓度能够很好地反映蓄电池容量,针对铅酸蓄电池容量测试这一复杂的非线性过程,利用神经网络拟合该复杂的非线性过程,仿真结果显示拟合效果较好,提出了基于神经网络的多输入信息融合技术。实践证明,利用光纤铅酸蓄电池容量传感器与蓄电池容量存在着固定的函数关系,从而表明基于神经网络的光纤铅酸蓄电池容量在线智能检测技术的可行性。     

铅酸蓄电池保有容量的检测

该文介绍了铅酸蓄电池保有容量的传统检测方法：电液密度法、空载电压法、恒流放电法及交流电导法。并指出对阀控密封式铅酸蓄电池的检测不能用传统的方法而须用近年发 新检测技术－负载电压法。该文介绍了负载电压法的检测原理、专用检测仪表ＣＢ－３００型的种类（有台式和便携式）以及具体的检测方法。负载电压法检测属在线式无损检测。该法还可用于对电力机车上的ＣＮ１００和地铁客车上的ＣＮ６０碱性车镍电池保有容量的检测。     

基于混沌理论的蓄电池内阻检测的研究

研究了一种运用混沌振子来检测蓄电池内阻的方法。运用混沌振子检测系统对初始值敏感,而对噪声具有很强抑制作用的原理,结合交流法测量蓄电池内阻的原理,实现蓄电池内阻在线检测,可以忽略抗干扰电路的设计,简化测量电路。实验证明了利用本系统进行蓄电池检测是可行的。     

基于脉冲电流放电法的蓄电池内阻在线检测研究

针对现有蓄电池内阻检测方法存在的精度差、复杂性高和影响蓄电池寿命等缺点,研究了一种基于脉冲电流放电法的内阻在线检测系统。通过控制开关管的通断使蓄电池对负载进行脉冲电流放电,同时采集放电前后的电压及电流,经交流差分电路放大后将交流信号转变为直流信号,再通过滤波电路处理后进行模数转换,最后由MSP430单片机进行分析处理,实时在线计算蓄电池内阻。实验结果表明,本文提出的脉冲电流放电法需要测量的参数较少,降低了系统的复杂性,提高了在线测量蓄电池内阻的精确度,同时避免了瞬间大电流对蓄电池的损害,延长了使用寿命。     

基于Boost电路的蓄电池容量检测装置设计

介绍了改进型的Boost电路结构,给出了能够适应多种蓄电池的通用型容量检测装置的设计方法。阐述了放电电阻的优化设计方法,给出了设计准则。解决了被放电蓄电池涵盖范围广和误接自保护的问题。实验结果验证了设计的正确性。     

蓄电池在线测试仪

文中介绍蓄电池交流内阻测量的基本原理,开发基于AT89C52单片机的蓄电池在线测试仪,介绍系统的硬件组成和软件设计.系统具有方便、简洁、低功耗、可靠、高精度等特点.     

电动汽车电池系统在线维护技术的研究

研究了一种用于电池系统的在线维护技术,通过与电池管理系统通讯并对其实施控制、查询和信息变更等操作,实现电池系统的信息维护和系统维护。以在电动汽车电池包上的应用为例,详细介绍了电池系统在线维护技术的主要组成、实现方法、参数匹配等。电池在线维护技术可以广泛地用于电池系统的测试、匹配、标定、保养、升级等环节,是有助于电池系统推广使用和产品化的新技术。     

蓄电池在线除硫养护技术在电力系统的应用实践

介绍蓄电池在线除硫养护技术在铜仁供电局通信蓄电池组上的应用经验，通过实际测试数据对比，论证了在线除硫技术推广应用的可行性。     

变电站用铅酸蓄电池的选型设计及运行维护

在电力系统中,直流系统的可靠性是保障电网安全稳定运行的必要条件,而蓄电池组又是直流系统安全可靠供电的最后保障。本文就变电站直流系统用铅酸蓄电池的前期选型设计、日常运行维护、在线检测的实施等进行了初步的探讨,并提出了一种利用现有设备将无人值守变电站的蓄电池信息实时远传给远方集控站的方法,从根本上解决了不能第一时间掌握蓄电池状态的难题。     

基于灰色理论的航空铅酸蓄电池剩余容量预测

分析了蓄电池剩余容量预测技术的难点,针对蓄电池剩余容量存在随温度、电解液浓度等外部条件而产生周期性变化的特点,提出了新陈代谢GM(1,1)预测模型。通过将新信息GM(1,1)模型和新陈代谢GM(1,1)模型对比,分析误差,并通过计算机实际模拟证明,新陈代谢GM(1,1)预测模型能够明显地提高预测精度,增加预测可靠程度,从而实现蓄电池剩余容量的精确预测。     

电能计量装置在线自动检测系统的测量不确定度分析与评定

分析了现场各运行参数的变化及对现场电能计量装置检验的标准——自动检测系统综合误差的影响,根据现场情况提出了进行不确定度分析评定的方法。     

高频保护通道故障监测方法的研究

电力系统高频保护是保证电力系统通信正常工作的一个重要保护系统,在线监测高频通道对电力系统安全运行具有重要意义。文章论述了高频通道的组成情况,在比较几种在线检测方法的基础上,选择了输入阻抗法进行数值Matlab仿真。仿真结果表明,可以将高频通道中不同元件损坏时的输入阻抗变化作为故障监测的依据,为高频保护通道在线监测系统提供一定的理论指导。     

基于紫外检测的开关柜电弧在线检测装置

研制了一种基于紫外法的开关柜电弧在线检测装置,该装置通过检测柜中电弧中的“日盲”区紫外光,达到对电弧的准确识别,且具有动作时间快、灵敏度高、抗干扰能力强等优点。研究了紫外光功率法的测量原理,给出了系统硬件各部分的组成以及原理,在此基础之上,研究了系统的软件程序设计。该检测装置可单独用于开关柜,也可为各种继电保护设备提供接口,提高了开关柜的技术水平和安全指数。进行了空气间隙放电试验,证明了该装置能够准确检测气体放电的紫外辐射功率,更准确地检测到放电电弧。装置可应用于开关柜电弧检测,能够有效地防止由电弧引起的意外事故的发生。     

基于差流检测法的分布式直流接地巡检系统

绝缘监察装置是变电站和发电厂用直流操作电源必备的检测装置。对传统的绝缘监测的方法的原理进行了分析,并指出其存在的问题。在此基础上,对差流检测法的基本原理进行分析,其采用对正负母线绝缘检测电阻的定时切换,形成不平衡桥,可检测出正负母线对地绝缘电阻;与直流漏电传感器相结合,可实现直流馈出支路绝缘故障的极性和阻值检测。介绍了以此为基础的分布式直流接地巡检系统的工作原理,该系统能准确定位绝缘电阻下降或接地分支,既可监测输出直流支路任意极性绝缘下降或接地故障,也可监测直流支路正极、负极绝缘同时下降的情况。该系统组态灵活,尤其适合监测范围大,分支回路多的直流电源系统。     

多直流支路接地检测方法的研究

绝缘监察装置是变电站和发电厂用直流操作电源系统必备的检测装置.本文对传统的绝缘监测方法的原理进行了分析,并指出其存在的问题.在此基础上,对差流检测法的基本原理进行分析,其采用对正负母线绝缘检测电阻的定时切换,形成不平衡桥,可检测出正负母线对地绝缘电阻;与直流漏电传感器相结合,可实现直流馈出支路绝缘故障的极性和阻值检测....     

基于在线LS-SVM的动力电池SOC估算方法研究

荷电状态(SOC)是描述动力电池状态的重要参数之一,提高SOC估计的准确性对电动汽车电池管理系统的研究至关重要。提出一种改进的最小二乘支持向量机(LS-SVM),动态地调整模型参数,对电池的开路电压(OCV)进行在线实时估计;通过SOC与OCV的关系确定初值,采用安时积分法估算SOC;并利用OCV的偏差信息对电池SOC进行修正,有效地补偿拟合误差和安时积分法产生的累计误差。仿真实验结果表明,在线LS-SVM算法能准确地逼近实际SOC值,平均绝对误差为1.279 3%。