小规格SWRH77B高碳钢盘条工艺优化

针对小规格SWRH77B高碳钢盘条抗拉强度偏高、力学性能波动大等问题,对SWRH77B盘条生产工艺进行了优化。通过优化C、Mn、Cr化学成分,优化吐丝温度、斯太尔摩辊道速度等控冷工艺参数,研究高线关键工艺控制点,最终使盘条抗拉强度平均值下降50 MPa,抗拉强度波动范围由100 MPa降低为70 MPa,金相组织良好,索氏体化率86%,总脱碳层深度最大值为0.08 mm,产品质量稳定,能够满足市场需求。     

稳定HRB500盘条通圈性能的工艺措施

介绍了唐山市德龙钢铁有限公司Φ8 mm、Φ10 mm规格HRB500盘条的产品质量状况,针对出现的问题进行了工艺优化。通过优化化学成分和微合金化物料,合理控轧控冷,依靠微合金化元素的沉淀强化和细化晶粒效果来稳定盘条线圈内的性能。工艺优化前后产品质量对比表明:优化后盘条线圈内搭接点与非搭接点力学性能指标差值明显降低,屈服强度最大差值从50 MPa降至20 MPa、抗拉强度最大差值从70 MPa降至25 MPa、伸长最大差值从4.0%降至2.0%,盘条线圈内力学性能稳定性得到有效提高。     

简化退火高强度冷镦钢SCM435盘条的研制

马钢采用铁水预处理-50t顶底复吹转炉冶炼-65tLF精炼-6流140mm×140mm方坯连铸-SMS控轧控冷高速线材轧机工艺流程,生产Φ5.0～22.0mm简化退火0.35C高强度冷镦钢SCM435盘条。通过LF精炼及连铸保护浇铸和电磁搅拌,铸坯中氧含量达18×10^-6。经控轧控冷生产的线材抗拉强度平均为746.5MPa,较常规工艺轧制的线材低200MPa。因此,控轧盘条球化退火时间较常规轧制盘条减少50%。     

21MnSi高线盘条性能与化学成分回归分析及应用

1　前言我公司的预应力混凝土用低合金21MnSi盘条是高速线材厂采用高速无扭控冷工艺轧制而成,产品出厂执行标准为YB/T038—93。标准要求抗拉强度σb≥550MPa,延伸率δ5≥23%,在保证盘条力学性能的情况下,化学成分下限不做交货条件。按此要求,我公司已摸索出了成熟的冶炼工艺,冶炼内控成分为0.15%≤C≤0.22%;1.20%≤Mn≤1.55%。化学成分能够保证轧制后盘条力学性能符合标准要求。我公司的21MnSi盘条的主要销售市场在北京地区,用户的产品根据用途对其钢丝强度张别要求较高,因此,对原料即我公司的盘条的抗拉强度要求亦较高。为保证钢丝强…     

高强焊管用薄规格热轧卷板试验开发

采用低碳、铌钛微合金化成分设计及控轧控冷工艺在包钢2250 mm热轧生产线成功开发出3~6 mm厚高强焊管用热轧卷板,该钢屈服强度≥670 MPa,抗拉强度≥750 MPa,断后伸长率≥19%,强韧性匹配良好,具有良好的冷弯性能和焊接性能,能够满足客户高强焊管的生产。实现了包钢高强焊管用薄规格热轧卷板产品的批量生产和供货。     

焊丝用ER50-6钢盘条生产工艺优化

为解决ER50-6钢盘条损伤拉拔模具、焊接飞溅大等问题,对材料成分、强度、表面氧化铁皮等主要影响因素进行了分析。通过优化化学成分,控制成分C≤0.08%;同时优化炼钢工艺和轧钢加热、轧制、控冷工艺等,控制盘条抗拉强度≤530MPa,控制合适的氧化铁皮厚度,解决了焊丝用钢拉拔使用中存在的问题,满足了客户使用性能要求。     

600 MPa级热轧双相钢的研制与开发

为了满足汽车制造轻量化的行业需求,针对微合金化作用及控轧控冷工艺对双相钢组织和性能的影响展开研究,成功开发抗拉强度600 MPa级的热轧双相钢。生产实践表明,采用低C-Mn钢添加微合金元素Nb、Ti、Cr的成分优化设计,并结合控轧控冷工艺,所生产的600 MPa级热轧双相钢具有铁素体和马氏体两相组织结构,各项力学性能满足汽车用600 MPa级热轧双相钢要求。     

Quality analysis and process optimization for ERTOS-6 steel wire rod

针对河北钢铁股份有限公司承德分公司生产的ER70S-6钢盘条拉拔过程断丝、强度及硬度偏高、费模具等而影响拉拔性能的问题,对盘条进行分析,并与其他厂家盘条进行对比,认为钢中残余元素含量高、铸坯表面和低倍质量差、轧制缺陷是造成盘条质量差的主要原因。对ER70S-6钢残余元素成分、冶炼和轧制工艺进行了优化研究,使盘条抗拉强度和硬度降低,表面质量得到提高,拉拔性能得到改善。     

ER70S-6钢盘条质量分析与工艺优化

针对河北钢铁股份有限公司承德分公司生产的ER70S-6钢盘条拉拔过程断丝、强度及硬度偏高、费模具等而影响拉拔性能的问题,对盘条进行分析,并与其他厂家盘条进行对比,认为钢中残余元素含量高、铸坯表面和低倍质量差、轧制缺陷是造成盘条质量差的主要原因。对ER70S-6钢残余元素成分、冶炼和轧制工艺进行了优化研究,使盘条抗拉强度和硬度降低,表面质量得到提高,拉拔性能得到改善。     

矿山锚固钢绞线用盘条的研制与开发

为优化SWRH82B系列产品结构,满足市场需求,天钢依托自身装备及技术优势,针对矿山锚固钢绞线用盘条大规格、高强度、高韧塑性、易拉拔的技术要求,通过化学成分设计,冶炼、加热、轧制、控冷工艺方案的制定,开发出规格为Φ14.0 mm,抗拉强度达到1 220 MPa以上,牌号为SWRH82B-4的矿山锚固钢绞线用盘条。已累计生产该盘条4.6万t,其化学成分、力学性能、金相组织、表面质量、拉拔性能等指标均达到客户需求。     

400MPa级热轧碳素结构钢筋盘条的生产实践

张钢采用控轧控冷技术生产400MPa级热轧碳素结构钢筋盘条,控制轧制采用二阶段变形制度;轧制中间阶段的控制冷却采用设定精轧入口温度和减定径入口温度,轧后一次控制冷却采用设定吐丝温度,二次控制冷却采用开启前6台风机,开口度为85%,三次冷却采用空冷。产品组织为铁素体+珠光体,晶粒细小均匀,屈服强度448.6MPa,抗拉强度650.8MPa,伸长率29.5%,完全满足标准要求。     

X70管线钢的工业试制与性能测试

通过合理的合金设计、冶炼与控轧控冷工艺设定,生产出的钢板具有针状铁素体和少量块状铁素体的结构特点,其屈服强度达到490-600 MPa,抗拉强度在580-700 MPa之间,-25℃冲击功为240 J以上,DWTT落锤温度为-20--30℃之间,剪切面积70%以上的X70。试制结果表明管线钢力学性能良好,满足GB/T9711-2017的要求。     

控轧控冷工艺对SCM435钢盘条组织和性能的影响

试验钢SCM435（/%:0.33~0.38C,0.15~0.35Si,0.60~0.85Mn,≤0.025P,≤0.025S,0.90~1.20Cr,0.15~0.30Mo）盘条的生产流程为80t BOF-LF-280 mm×325 mm铸坯-160 mm×160 mm热轧坯-热连轧成Φ16 mm盘条。试验研究了160 mm×160 mm热轧坯由常规轧制工艺（开轧1060℃,精轧930~950℃,吐丝860~900℃,冷却速度0.5~0.6℃/s）和控轧控冷工艺（开轧1060℃,精轧820~850℃,吐丝780~820℃,冷却速度0.4~0.5℃/s）对SCM435钢热轧盘条组织和力学性能的影响。结果表明,随着精轧温度的降低和冷却速度的减小,钢热轧盘条的组织得到改善,抗拉强度明显降低;常规工艺轧制SCM435钢热轧盘条的抗拉强度平均952 MPa,组织为铁素体+珠光体+贝氏体+马氏体,控轧控冷工艺轧制的SCM435钢热轧盘条的抗拉强度平均817 MPa,组织为均匀的铁素体+珠光体。结合控轧控冷工艺原理对钢的组织和性能变化进行了分析。     

高延率易拉拔H08A轧制工艺优化

以高延率易拉拔H08A为研究对象,采用新型冶炼方法控制铸坯成分和质量,轧制采用合理的加热温度控制、控轧控冷和控制析出等工艺手段进行研究。研究表明:根据各成分含量不同进行柔性动态控制的工艺控制方法,可生产出屈服强度小于270MPa,抗拉强度小于350MPa,延伸率大于45%,面缩率大于75%的优质焊接盘条。运用本工艺研究成果,轧制生产企业可生产出高延率易拉拔盘条。     

弹簧扣件用60Si2Mn热轧盘条的开发及应用

介绍了安钢60Si2Mn热轧盘条的工艺特点、产品质量,及其在铁路弹簧扣件生产中的应用。冶炼工艺采取了多项关键技术以实现窄成分控制和钢水洁净度控制,保证了铸坯无缺陷生产;利用摩根第六代高速线材生产工艺设备,采用控轧控冷,盘条尺寸精确控制在13～13.2mm,抗拉强度为950～1050MPa,面缩为36%～47%,硬度为269～288HRB,组织为S+P+F,脱碳层深度小于1%D;生产的60Si2Mn弹条硬度为41～46HRC,组织为均匀回火索氏体,疲劳试验达到700万次无损坏,残余变形小于1mm,完全满足TB/T 1495.2和用户要求。     

含残钒60、65钢盘条的生产实践

为了拓宽原料选择范围,降低60、65钢盘条的冶炼成本,将60、65钢中的残余钒含量放宽至小于或等于0.04%。通过优化残余元素钒含量较高的钢的加热工艺、控轧控冷工艺来保证成品盘条的力学性能和高倍质量。结果表明:将60、65钢中残余元素钒含量上限放宽至0.040%,通过工艺优化,成品盘条具有良好的力学性能和金相组织,满足内控设计要求和用户使用要求。     

ML40Cr冷镦电钻用钢盘条产品开发

根据用户对ML40Cr冷镦电钻用钢盘条的要求,进行了成分、工艺设计,试验了两种工艺,通过对两种工艺生产的盘条进行各项性能对比,结果表明：吐丝温度840～860℃,散冷辊道速度0.2℃/s,风机和保温罩全关时生产的盘条综合性能更优。盘条抗拉强度800 MPa左右,断面收缩率大于66%,1/3冷顶锻后表面没有裂纹,铁素体和渗碳体组织趋于球粒状,硬度和脱碳层等各项指标都符合用户要求,为用户节约了能耗,降低了生产成本,缩短了交货周期,提高了生产效率,同时更减轻了环保压力。     

高强度悬架簧用弹簧钢55SiCrA盘条轧钢生产实践

影响悬架弹簧疲劳寿命的因素包含盘条的化学成分、夹杂物尺寸和数量、表面质量、脱碳层深度和组织均匀性.通过轧线技术改造,提高弹簧钢55SiCrA盘条表面质量;通过加热工艺优化和控轧控冷降低脱碳层深度,提升组织均匀性,晶粒度达到8级及以上,索氏体率达到90％,热轧态抗拉强度达到1050～ 1100MPa,面缩≥50％,经拉拔...     

利用在线热处理技术研发YL82B-QM高强钢绞线

通过调整炼钢成分（质量分数），将V含量由0.09%降低到≤0.005%,Cr含量由0.28%降低到≤0.05%,Mn含量由0.85%降低到0.70%，在降低了合金元素情况下，通过调整连铸轻压下工艺、在线热处理技术（吐丝温度890～910℃、盐槽温度510～520℃）生产的Φ15 mm YL82B-QM高强钢绞线盘条，平均抗拉强度达到1 227 MPa，断面收缩率39.3%，索氏体化率98%，同圈强度在40 MPa范围内，晶界渗碳体和心部马氏体≤1.0级；与传统的Cr、V合金化Φ15 mm YL82B-V风冷盘条相比，盘条性能更加优良，降低了合金成分的加入量，且不需要风机冷却，极大的降低了能源消耗，做到了绿色环保工业生产，该盘条用于生产Φ10 mm 1 570 MPa级轨枕钢丝，经过客户验证，钢丝抗拉强度、延伸率、弯折等重要指标均符合标准要求。     

610MPa级汽车大梁钢生产实践

莱钢采用合理的成分设计、洁净钢生产技术及控轧控冷工艺,实现了610MPa级汽车大梁用钢的工业生产,产品综合性能优良,屈服强度550MPa,抗拉强度652MPa,延伸率27%,组织以F+P为主,铁素体平均晶粒度达到12级,有效率为50%时的疲劳强度为635MPa,完全满足了用户的使用需求。