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路基在山区高速公路中承担着自重、岩体以及路面的载荷压力,路基设计必须达到一定的强度,才能保障山区高速公路的稳定性,促使高速公路适应山区环境。因此,本文通过对山区高速公路进行研究,分析了路基工程的具体设计问题。 相似文献
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为了确保高速公路路基结构沉降变形控制效果,提高公路行车安全,在考虑车辆循环荷载作用的情况下,研究高速公路路基结构沉降变形控制技术.从基床、填料、过渡段以及防护支挡等方面,构建高速公路路基结构模型.在该结构模型下,考虑循环荷载作用,分析路基沉降变形机理,并计算路基结构变形量.结合变形量计算结果,判断是否需要采取控制措施.... 相似文献
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文章首先对山区高速公路路基设计原则做综合阐述,其次针对山区公路路基类型及特点做以分析,最后结合实际工作经验对山区高速公路路基设计提出策略建议,力争为山区公路建设项目的顺利进行贡献力量。 相似文献
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高速公路路基路面排水的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了高速公路路基路面排水设计的内容和原则,详细阐述了高速公路路基路面排水设计的措施,以完善高速公路排水设计,从而保证高速公路的使用性能和使用寿命,提高高速公路的投资效益。 相似文献
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为了保障各地经济发展的衔接,满足广大人民群众的运输需求,必须加强高速公路建设.公路工程在施工过程中,往往会遇到路基松软、路面松软等问题,如果不能及时进行处理,将对整个公路工程的施工造成很大的影响,高速公路投入使用后,将严重威胁行车人员的生命财产安全.因此,需要对高速公路软基处理与设计作进一步的研究. 相似文献
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本文主要是结合某高速公路的特殊性,对路基组成、高边坡、防护排水等设计进行了详尽的介绍,为相同地区路基设计提供了可供借整的资料. 相似文献
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本文首先介绍了山区高速公路路基设计原则,然后对路基横断面形式的具体选择及特点进行思考,并提出如何对山区高速公路路基进行设计,对山区高速公路路基设计具有重要的意义. 相似文献
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位于山区的高速公路,经常会受到特殊的地势地形、环保、水渠、建设等问题的影响,因此,要想提高山区高速公路的安全性与稳定性,就要提前勘察山区的水源位置、地貌特征,通过实际情况制定设计方案,尽可能提高山区高速公路的质量。本文基于高速公路路基和边坡的要求,提出了路基的防护措施、路基路面的排水操作以及路面的设计,以确保高速公路的安全性能。 相似文献
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路基石方施工中,爆破为重要方法,但需兼顾爆破质量和安全性的双重要求,技术难度较大.论文结合某高速合同段工程实例,为了保证边坡开挖质量,提出运用预裂爆破方法,并对施工方案和技术参数展开了详细的探讨,最终取得了良好的爆破效果,保证了施工过程的安全性. 相似文献
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首先阐述了市政道路结构及路基设计原则、市政道路路面结构设计、市政道路路基设计及市政道路路面结构设计需注意的方面,其次对市政道路的路面结构及路基设计技术展开讨论. 相似文献
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高速公路改扩建新老路基差异变形影响因素及拓宽路基施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
《四川建材》2017,(9):131-132
为了适应社会经济的发展需要,高速公路改扩建施工日渐成为高速公路建设事业的工作重点。但在高速公路改扩建中,新老路基差异变形的影响因素众多,这大大增加了路基扩宽施工的难度。对此,笔者结合实际案例,分析高速公路改扩建中新老路基差异的影响因素,进一步探讨路基拓宽施工技术的应用。 相似文献
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近些年来,随着社会的不断进步以及经济的迅猛发展,使得我国道路建设获得深化发展,人们针对周边生活环境提出了更高的实际需求,道路作为人们出行所必不可少的设施,其重要性不容忽视,为充分保障道路的稳定运行,则需有效地实施路基边坡设计及施工工作。在此,本文将结合高速公路实例针对路基大边坡设计及施工进行简要探讨。 相似文献
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高速公路软土路基处理方法的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
以山东省日照—东明高速公路软土路基的处理为例 ,提出软土路基存在的主要问题 ,并总结了两种有效的软基处理方法 ,经实践 ,均取得了比较明显的效果 相似文献
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高速公路路基沉降及控制措施分析 总被引:3,自引:1,他引:2
总结了高速公路路基沉降的原因及分类,就目前高速公路地基沉降的估算和推算方法进行了详细的论述,并提出控制路基沉降的工程措施及施工管理方法,以保证高速公路路基的施工质量. 相似文献