浅析复杂条件下暗挖异形隧道设计

青岛地铁3号线某通道工程地面交通繁忙、地下建（构）筑物密集、周边环境复杂,且地质条件差,沉降敏感。由于上述诸多限制,通道平面结构布置为异形,断面形式为平顶直墙,并采用浅埋暗挖法施工。该工程通过地面注浆加固地层、设置超前管棚支护,并调整开挖工法及施工步序减小开挖断面,增加初支强度及刚度。施工过程中合理进行受力体系转换等一系列针对性的技术措施,对异形暗挖结构设计进行了一系列探讨。     

郑州电隧隧道浅埋暗挖施工技术

本文介绍了郑州地下工程中首次采用的浅埋暗挖施工技术,为今后其它地下工程施工提供了经验。     

复杂地段暗挖隧道的关键施工技术

深圳前海合作区高压线下地通道的暗挖隧道工程地质情况差、周边情况复杂,其中还有两段须下穿月亮湾大道及平南铁路。通过对复杂地段施工的分析,采取全断面超前帷幕注浆、大管棚超前支护、加强监测等措施,保证了施工安全,取得了良好的社会及经济效益。     

浅埋暗挖隧道施工技术及其地面沉降控制

伴随着我国经济的不断发展,当前我国城市化的进程持续加快,在此背景下,隧道工程的数量迅速增加,其在为人们生活带来便利的同时,也为经济的发展提供了更好的条件。但与此同时,隧道工程数量的增加,也引发了越来越多的施工质量问题,尤其是是在浅埋暗挖隧道施工的过程中,地面沉降的问题较为常见,其不但影响到了浅埋暗挖施工技术作用的发挥,并且还对隧道工程的质量造成了影响。通过结合实际情况,针对隧道工程中的浅埋暗挖施工技术展开了深入分析,并在此基础上提出了地面沉降控制的有效措施。     

保健路隧道工程浅埋暗挖施工技术研究

哈尔滨市保健路隧道工程受力复杂,施工难度大,介绍了城市双洞连拱浅埋隧道工程特点和风险分析,浅埋暗挖法施工原则、主要施工方法和技术措施.     

浅埋暗挖隧道CRD法施工技术

根据某隧道的衬砌类型及主要支护参数,采用浅埋暗挖法施工,介绍了浅埋暗挖法施工原则及施工工艺,并归纳了浅埋暗挖CRD法施工工序,总结出浅埋暗挖法的适用条件及优缺点,从而为类似工程施工积累经验。     

石太线下穿高速公路浅埋暗挖隧道施工技术

结合工程实际，简要介绍了石太线下行K135下穿太旧高速公路浅埋暗挖隧道的施工技术，该技术成功地解决了铁路下穿公路的难题，为今后同娄问题的解决提供了参考。     

浅埋暗挖黄土隧道施工降水技术研究

通过对西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析,探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律。计算结果表明,隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高,随着工程的实施,时间的增加,水量逐渐减少,水位逐渐降低。计算结果与施工效果具有很好的符合性,对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义。     

复杂环境下浅埋暗挖地铁车站通道施工技术

介绍了在复杂环境下的地铁工程浅埋暗挖法施工,通过土体预加固措施、合理的土方开挖方法及格栅布置,有效地规避了工程自身风险;通过对既有建(构)筑物采取深孔注浆预先加固等措施有效地降低了浅埋暗挖施工对其影响,从而确保了工程安全、优质、顺利竣工。     

复杂周边环境下浅埋超大断面隧道施工技术

重庆轻轨一期工程临江门车站隧道位于重庆市渝中区最繁华的解放碑商业街下 ,隧道埋置于坚硬岩层中 ,采用钻爆法施工。该隧道具有浅埋、超大断面、地面高层建筑林立、地下既有人防洞室交错、环境要求高、施工技术难度较大等特点。研究采用双侧壁导坑台阶法开挖及喷锚支护、综合微震爆破、钢模板台车全断面衬砌、监测反馈等技术 ,安全顺利建成了该隧道 ,施工效率较高 ,质量优良 ,且地表没有沉降 ,邻近建构筑物得到了有效保护     

复杂地质条件下公路隧道施工技术应用分析

主要简单介绍了公路隧道施工的相关内容,阐述了复杂地质条件下公路隧道的施工技术,以断裂破碎带为例来探讨复杂地质条件下公路隧道施工技术的具体应用措施,以加强对复杂地质条件下公路隧道施工的研究,从而推动复杂地质条件下公路隧道施工的可持续发展,实现公路隧道施工经济效益最大化.     

复杂地质环境下隧道施工技术分析

隧道施工是一项具有难度的技术,当在复杂的地质环境下进行隧道施工时,这项技术的难度将会有所提高。随着科技的发展,在隧道施工过程中出现了许多的新技术。本文针对其中的几个重点问题进行了分析,希望可以对相关工作人员有所帮助。     

浅谈变截面空心薄壁方墩施工技术

变截面空心薄壁方墩具有明显的优越性和较好的经济性,可以用较少的材料获取较大的截面抵抗矩,这种技术常常被山区、深沟建桥的工程所采用。本文以余家沟1号大桥为例,介绍了变截面空心薄壁方墩施工技术,可为类似工程施工提供借鉴。     

大跨度箱形变截面钢筋混凝土拱综合施工技术

跨度为 110 0 16m箱形变截面钢筋混凝土拱结构施工工艺复杂 ,关键控制点多 ,涉及面广 ,施工难度大。介绍了以施工流水段的划分 ,模板设计与施工技术 ,“六对称”均衡施工方法 ,封拱技术等 7个方面进行技术攻关 ,解决技术难题的做法和经验。     

变截面连续箱梁支架法现浇施工技术应用

武汉市二环快速通道跨京广铁路斜拉桥工程,主跨(138m+81m+41m)为变截面连续箱梁,由于受拆迁等因素影响。实际施工进度与计划工期差距很大,如继续采用挂篮法施工已不能满足整体工期的需要。随后工程采用了大节段支架现浇快速施工技术,支架整体搭设,分段浇筑施工。论文结合该工程实例,通过其支架法施工方案、施工流程及效果的描述,重点介绍了支架法分段浇注大跨度变截面连续箱梁关键施工技术,由于该工程的复杂性,其主要施工工艺中体现诸多创新点。目前该项目已正常使用,工程实践表明,采用该支架法施工技术,可解决跨既有线路的施工难题,可大大缩短工期,降低施工成本,对同类桥梁支架法浇筑施工具有一定的实际借鉴价值。     

断层破碎带条件下隧道下穿高速公路的机械开挖施工技术

依托和邢铁路洺水隧道下穿邢汾高速公路工程,对断层破碎带条件下隧道下穿高速公路机械开挖施工技术进行研究.通过工程地质条件和下穿段既有工程情况,阐述了下穿过程中隧道支护参数、开挖参数、掘进机参数,同时为了保证隧道高效施工,提出了悬臂掘进机开挖过程中粉尘控制方案、通风方式、超欠挖控制方法和出渣方式等措施;建立变形监测点,对隧...     

浅覆土条件下大直径泥水平衡盾构法隧道施工关键技术

以上海市人民路越江隧道工程为例,详细阐述了施工中的一些关键技术、难点及其相应采取的技术解决措施。该工程的成功实践,使得大直径泥水盾构的施工作业与周边环境和谐共存成为现实,为今后类似工程积累了宝贵的施工经验。     

复杂地质条件下扩孔式锚杆施工技术

福州某工程地质条件复杂,采用传统锚杆进行支护,施工过程中发生了塌孔、堵孔、锚杆成型后无法满足设计要求的抗拉拔力等问题。经过研究后,首先对锚杆进行设计优化,增设锚杆导向装置;其次在锚杆自由段成孔时采用钢套管引孔、PVC管护孔技术以防塌孔;最后锚杆下锚时选用两种不同方法。通过采用以上施工技术克服了地质条件复杂多样等因素,成功解决锚杆施工中的众多难题。     

复杂条件下的盾构半环始发技术

北京地铁6号线草房站—物资学院站区间采用盾构法施工,受条件限制采用半环始发。始发段位于粉细砂地层,地下水丰富,且处于上坡竖曲线上,施工难度大,风险高。施工过程中采取了盾构端头加固,辅助降水,精确盾构机姿态,确保反力架的刚度、强度和稳定性及连接牢固度,做好洞口密封,严格破除洞门顺序等措施,确保了盾构施工安全、精准始发。