全日制专业学位研究生培养之导师团队构建模式探讨

中国全日制专业学位研究生培养模式仍处于探索和构建阶段,在研究生教育深化改革的进程中还存在一些不足。其中,作为培养主体的导师积极性不高、导师培养队伍构建模式单一等最为突出,制约着全日制专业学位研究生培养和社会的健康发展。文章分析了主要问题存在的根本原因,提出了构建多元一体导师团队的思路,并建议从资源共享、团队制度创新等方面构建"校内教授+校外企业专家"、"校内教授(理论水平高)+校内教师(横向课题多)"或"特色学科建设+培养实践基地"导师团队,以期为全日制专业学位研究生培养提供参考,在研究生教育改革和推进社会发展中产生积极的效益。     

全日制专业学位研究生校企合作培养模式研究

校企合作培养专业学位研究生旨在为企业培养高层次的应用型人才。文章以武汉理工大学为例,通过建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生培养改革试点的具体实践,总结校企合作在师资建设、培养方式改革、课程建设、实践教学和基地建设、培养过程监控与质量评估等方面形成的经验和实践效果,推进专业学位研究生培养模式的转变与创新。     

城镇人居环境类全日制专业学位研究生培养模式改革

针对城镇人居环境类全日制专业学位研究生培养特点,提出了分类培养模式,探讨了课程设置、实践教学内容模式、校外实践基地建设与校内实训基地建设以及专业学位国际化等问题,探索了具有行业和学科特色的全日制专业学位研究生培养模式。     

全日制专业学位硕士研究生实践能力培养体系研究

目前国内全日制专业学位研究生教育的历史很短,培养模式还很不成熟。文章从实践课程教学、专业实践基地建设、双导师模式、专业实践过程管理机制及考核指标体系、学位论文管理等全过程,创新研究全日制专业学位硕士研究生培养模式,构建实践能力培养体系,并应用于建筑与土木工程专业学位研究生培养方案,收到了较好效果。     

全日制专业学位硕士研究生职业素质培养

包括专业技能在内的职业素质培养是全日制专业学位硕士研究生教育的重要内容。文章给出了除专业技能外,导师在职业素质培养中的一些作用及具体可行的方法,主要包括职业意识、行为习惯、沟通能力,以及职业道德。这些职业素质的培养,既有助于学生专业技能的学习和掌握,也可为毕业后服务社会打下坚实的基础。     

全日制专业学位研究生德育工作模式探索与实践

全日制专业学位研究生德育工作是专业学位研究生培养过程的重要组成部分,加强和改进专业学位研究生的思想政治教育工作,是深入推进素质教育、全面提升研究生培养质量的需要。文章主要从健全专业学位研究生思想政治教育的领导体制与工作机制、拓展和创新专业学位研究生德育工作方法等方面,对全日制专业学位研究生德育工作进行了研究,提出了将职业教育纳入专业学位研究生教育工作体系等措施来创新德育工作,并通过工作实践探索出了一套适合全日制专业学位研究生的德育工作模式。     

全日制专业学位研究生多层次实践能力培养模式探讨——以建筑与土木工程领域为例

我国目前全日制专业学位研究生的培养工作还存在着一些问题有待解决,尤其是学生实践能力的培养效果有限。以建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生为对象,探讨了全日制专业学位研究生实践能力的构成要素,分析和总结了实践能力培养的主要途径,并构建了相应的实践能力培养模式,以期提高建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生的实践能力培养效果。     

提高全日制专业学位研究生培养质量的探索

以建筑与土木工程专业学位为例,分析了全日制专业学位研究生培养过程中普遍存在的问题,对如何提高全日制建筑与土木工程专业学位研究生培养质量进行了研究,以有效提高全日制专业学位研究生的工程实践能力。     

全日制建筑与土木工程专业学位研究生培养

文章对郑州大学土木工程学院2009年招收的第一届19名建筑与土木工程专业学位研究生进行了调查,调查涉及报考与招生、校内导师、校外导师、实践地点、实践类别、实践基地、学位论文等内容,考核了专业学位研究生的实践效果和研究论文情况。通过调查和考核,分析了全日制建筑与土木工程专业学位研究生培养过程中存在的问题,为探索全EI制专业学位研究生的培养提供参考。     

建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生课程教学改革

文章基于教育部全日制专业学位研究生教育综合改革试点工作,分析了当前专业学位研究生课程教学中存在的问题。根据"三师人才"的培养目标和要求,构建了建筑与土木工程领域全日制专业学位研究生的课程体系,组建课程教学团队,强化教师工程训练,改革教学组织方法,完善保证课程教学质量的教学各个环节监控机制。     

专业学位研究生创新能力影响因素与培养路径探讨

培养创新型专业学位研究生是国家实施创新驱动发展战略的迫切要求。针对目前专业学位研究生工程创新能力与学术学位研究生没有明显优势,反而在基础知识和研发能力上存在劣势的现状。通过文献阅读研究与专家访谈,选取15项专业学位研究生创新影响因素,设计问卷,针对回收问卷采用因子分析法识别关键因素,从完善组织与人才保障制度,搭建创新训练平台,落实资金保障,建立创新实践的长效机制与配套政策,加强人才培养评价与监督管理五方面,提出提高专业学位研究生创新能力的建议。     

基于结构方程模型的专业学位硕士研究生创新能力形成路径探讨

培养创新型专业学位硕士研究生是国家实施创新驱动发展战略的迫切要求。结合目前专业学位硕士研究生的工程创新能力现状,利用专业学位研究生创新能力调查数据,运用结构方程模型从三个维度研究创新能力影响因素及相关因素的作用机理。研究表明,创新能力影响因素中创新能力外在条件的权重最大,教学因素与导师能力是重要因素;经费投入与培养管理过程质量正向相关;专业实践环境条件与创新目标达成度正向相关;激励政策对科研辅助条件有直接正向影响;成绩考核体系和心里驱动是创新动机的重要要素。提出加大专业学位硕士研究生创新能力培养经费投入,多元化筹集人才培养经费;健全专业学位硕士研究生专业实践培养制度体系,科学设置专业实践项目,积极培育良好的实践环境;建立创新实践的长效机制与考核政策,完善创新人才培养评价与监督管理制度等建议。     

政府专职消防队伍建设发展问题分析及对策建议

从建设规模、建设质量、保障水平、管理机制等方面指出政府专职消防队伍建设存在的主要问题,从制度设计、依法履职、建设理念、组织建设等方面分析了政府专职消防队伍建设发展存在问题的主要原因,指出忽视政府专职消防队伍建设可能产生的后果,从完善法规政策、建立管理机构、明确身份属性、加强管理指导、明确相关职责、加强组织建设、依法规范管理、加强综合保障等方面提出加强政府专职消防队伍建设的对策建议。     

协同创新背景下专业学位研究生人才培养模式探索与实践

重庆2011自主品牌汽车协同创新中心的成立,为重庆大学车辆工程专业学位研究生的人才培养提供了契机。文章论述了协同创新的内涵、专业学位研究生培养存在的问题以及协同创新模式下车辆工程专业学位研究生培养模式的深刻变化,提出了基于协同创新的车辆工程专业学位研究生培养模式,并对交叉学科课程体系设置、实习基地建设以及研究生导师队伍建设进行了探索与实践,为进一步深化专业学位研究生的人才培养,提高研究生教育水平提供了重要参考。