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采用FS粉取代煤粉配制高压造型线用型砂。两年多的生产使用结果表明,型砂的含泥量和水分降低、湿拉强度提高,因而铸件夹砂、冲砂、粘砂等缺陷减少。此外,由于粉尘较少,生产条件和工作环境也得到改善。 相似文献
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张玉海 《中国铸造装备与技术》1992,(2)
1 对型砂性能要求铸型强度、成型性和起模性对造型具有一定意义。在浇注过程中就要考虑型砂的下列性能:抗机械粘砂性能,抗砂子的膨胀缺陷和抗腐蚀性、抗铸型壁移动性(尺寸精度)、表面质量和抗气体缺陷性。为了保证型砂造型性能和浇注性能, 相似文献
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介绍了生产HT250气缸盖铸件的型砂系统构成,对铸件表面粘砂缺陷进行分析认为是机械粘砂,采取提高铸型硬度,控制含泥量在工艺上限,原砂SiO2量相对偏低时,加入一定比例的细新砂等措施,有效解决了问题. 相似文献
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一、前言现在呋喃树脂砂大量地用于厚壁铸件的砂型和芯,然而它和液态金属接触时会发生粘结剂的燃烧、分解和产生气体。粘结剂的分解会降低强度和石英砂膨胀结合成为产生常见的脉文状飞刺、冲砂、粘砂等缺陷的原因。为了防止这些缺陷的发生和满足某些特殊要求,需要研制出适应要求的各种涂料。二、呋喃树脂砂铸型产生粘砂缺陷的分析在呋喃树脂砂铸型上产生粘砂缺陷是由于液态金属浸入砂粒间隙而引起的,它和以水玻璃为粘结剂的CO_2砂型或者硅酸二钙自硬砂型产生的烧结型粘砂不同。比较呋喃树脂砂型和硅酸二钙自硬砂型的热膨 相似文献
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分析了PVBQA泵壳体铸铁件粘砂的原因。通过采用较细的原砂,型砂中煤粉的加入量由2.5%增加到4.0%,新砂加入量由10%增加到30%,提高铸型的紧实度,浇注温度由1 380℃降为1 360℃等工艺措施,使铸件的粗糙度由Ra50μm降低到Ra25~12.5μm,消除了粘砂缺陷。 相似文献