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电梯安全运行关系到人们的生命财产,无机房电梯验收并没有专门的检验规程及相关标;隹,在现阶段仍然参照普通电梯的检验方法。本文就无机房电梯检验过程中应注意的几个问题、检验方法进行分析,如:机房通风、机房照明、救援操作等。 相似文献
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为了满足建筑市场的需求,自从九十年代以来,世界著名跨国电梯公司OTIS.SCHINDLER.KONE.MTTSUBISHI等纷纷研制无机房电梯,并在中国国际电梯设备及技术展览会上先后推出无机房电梯实物展品或录像介绍…… 相似文献
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对无机房电梯的井道布置、顶层高度,连体轿厢轿架,驱动方式,控制系统,紧急操作,通风照明等关键技术和主要参数进行了初步探讨。 相似文献
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随着无机房电梯的普及,国家质检总局于2009年12月4日颁布的《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(以下简称“新检规”)中对无机房电梯提出了专门的检验内容和要求。新检规已于2010年4月1日起开始实施。但在新检规颁布实施以前,无机房电梯的验收检验和定期检验都是按照《电梯监督检验及规程》(以下简称“旧检规”)进行的。因旧检规中只是对有机房电梯的检验内容作出了要求,并没有涉及和考虑到无机房电梯,这势必造成新检规实施后,很多按照旧检规验收检验的无机房电梯无法满足新检规的要求。 相似文献
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随着电梯新技术的发展,将控制柜、驱动主机等机器设备设置在井道中的模式即无机房电梯日益普及,已经在电梯领域占据了相当大的份额。2009年5月14日国家质检总局在网站上公布《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》(以下简称《新检规》),第一次将无机房电梯的技术要求及其检测检验方法列入国家特种设备安全技术规范。本文是对《新检规》中无机房电梯相关条文的学习理解。 相似文献
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一,定义。通常电梯安装的土建条件必须是有机房、井道和底坑,GB7588-2003之6.1.1定义:“电梯驱动主机及其附属设备和滑轮应设置在一个专用房间内,该房间应有实体的墙壁、房顶、门和(或)活板门,只有经过批准的人员(维修、检查和营救人员)才能接近”。一般的电梯机房内安装有以下零部件:曳引机(主机)、控制柜、限速器等。这些部件都是电梯必需的。无机房电梯就是将这些部件中曳引机(主机)、限速器安装在电梯的井道内,将控制柜安装在电梯最顶层层门边,将机房压缩电梯井道内,即无机房(MRL—Machin Room Less)。 相似文献
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随着电梯的不断创新与改进,上世纪通力电梯公司首推无机房电梯,曳引机和限速器等安装在井道内部,这既节省空间又为建筑商节省成本,但无机房电梯大都采用永磁同步电机,这给电梯以超速上行检验制停带来一定的困难。 相似文献
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无机房电梯自问世以来,其独特的结构布置能够将几乎所有的机器设备都安装在井道内,除了对井道的实际空间要求之外,对建筑设计的限制几乎没有,因此在市场上得以迅速推广,成为各大电梯制造商着力开发的主要产品之一。 相似文献
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本文简要介绍了无机房发展的动态,并结合自己开发的体会,对无机房电梯的关键技术进行初步探讨,并对我国无机房电梯的发展提出了一些重要建议。 相似文献
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无机房电梯是相对于有机房电梯而言的,也就是说,利用现代化生产技术将机房内设备尽量在保持原有性能的前提下小型化,省去了机房,将原机房内的控制柜、曳引机、限速器等移往电梯井道顶部或井道侧部,从而取消了传统的机房。以便满足客户对高度和屋顶的特殊要求。 相似文献
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基于对无机房电梯紧急救援应具备的要素归纳,简要分析了几种常见无机房电梯紧急救援方法的可行性及在实际应用中存在的主要问题,并从产品设计、日常管理以及检验检测等3个方面提出了相应对策。 相似文献
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电梯振动和哚声产生的原因很多,有井道结构的原因.有曳引机与变频器匹配的原因,有机械结构的原因,有安装的原因.这些方面的原因还有可能发生叠加和综合,而且有时同样配置、同样安装条件的电梯有的较好,有的噪声较大,比较难控制。对无机房电梯来说更是如此。 相似文献
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无机房电梯由于不在井道顶部另设机房,所以曳引机被安装在井道顶部或底坑或井道中间。具体一台电梯曳引机位置应根据甲方具体要求与土建实际情况决定。这样,曳引机进行维修时一般厂家都将维修平台设计用轿顶代替。轿顶作为维修平台也可对井道部件进行维修和检查工作。 相似文献
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指出在无机房电梯检验中发现的一些常见问题,例如安装空间过于狭小、驱动主机结构设计与井道不匹配、维修操作平台锁定位置不合理、导轨支架间距过大、电梯运行噪声大、电动机使用效率低等问题,并分析了这些问题的产生原因和存在的风险。最后针对上述问题提出应对建议。 相似文献