虚拟机床建模研究

虚拟现实技术是一门新兴的综合技术，虚拟机床技术是虚拟制造技术中新的研究领域。介绍了虚拟机床的应用前景，提出了虚拟机床的几何建模和运动建模，并由此建立了三轴虚拟机床的结构模型，最后提出了虚拟机床的发展方向。     

基于装配函数的车床虚拟装配

在分析了虚拟机床装配仿真过程的基础上,提出了一种机床虚拟装配描述语言代码及其相对应的虚拟装配函数的设计和实现方案,并通过实例验证了该技术的有效性。这种语言能够使机床技术人员用直观、便捷的方法来演示虚拟机床的装配方案。     

虚拟技术及其在机床夹具辅助设计系统中的应用

重点介绍传统机床夹具设计的特点和虚拟技术的概念,通过虚拟技术在机床夹具设计中的应用和实现,以期进一步提高机床夹具设计的柔性和精度;进一步提高生产效率和经济效益。     

基于UG的五轴加工中心虚拟机床及后置处理开发

集成仿真和验证(ISV)技术是五轴数控编程加工技术的重要组成部分。通过运用UG软件构建虚拟机床模型、创建机床运动模型、创建虚拟机床驱动器,并最终成功测试所建虚拟机床,来讨论五轴加工中心虚拟机床的开发和应用。为各类五轴加工中心的虚拟机床开发设计提供借鉴平台。     

Pro/E和ADAMS环境下基于虚拟样机技术的机床设计与仿真

运用了虚拟样机技术,在Pro/E和ADAMS环境下进行机床的设计,先利用Pro/E软件建立机床三维模型,然后在ADAMS环境下建立机床的虚拟样机仿真模型并进行仿真分析,从而进行结构的优化,通过样机检验和用户的使用证明,运用虚拟样机技术设计机床,提高了设计质量和效率。     

基于虚拟技术的精密数控车削加工中心的开发

研究了精密数控车削加工中心的开发过程,为提升机床性能,提高开发效率,降低生产成本,提出了虚拟技术一体化机床开发技术。在机床设计生产过程中同时运用了CAD/CAM技术、CAE技术和运动仿真技术,加快了设计开发过程,验证了新型机床的尺寸正确性和功能完善性。结果表明,虚拟技术在机床设计开发过程中占据着明显的优势。     

基于虚拟技术的精密数控车削加工中心的开发

研究了精密数控车削加工中心的开发过程,为提升机床性能,提高开发效率,降低生产成本,提出了虚拟技术一体化机床开发技术。在机床设计生产过程中同时运用了CAD/CAM技术、CAE技术和运动仿真技术,加快了设计开发过程,验证了新型机床的尺寸正确性和功能完善性。结果表明,虚拟技术在机床设计开发过程中占据着明显的优势。     

虚拟机床技术(VMT)

半个世纪以来,比较典型的机床技术创新案例有：４０年代末诞生的数控机床;５０年代中推出加工中心;８０年代初推出快速成形机床;９０年代前期推出虚拟轴机床;９０年代后期启动了虚拟机床技术开发。现代机床技术是典型的机电一体化技术,机床生产具有配套性强、单件小...     

并联机床虚拟概念设计平台的开发

以提高并联机床设计效率和质量为目标,研究了并联机床虚拟概念设计的主要内容,开发出基于ADAMS的并联机床虚拟概念设计平台,建立并联机构型谱库和功能模块组件库,并实现对型谱库和模块组件库的管理.开发并联机床虚拟装配人机交互界面,以帮助设计者完成并联机床的虚拟装配.利用ADAMS的动画技术和仿真分析功能,实现了对样机模型的运动学仿真和分析.     

基于虚拟样机技术的数控机床的仿真研究

以五轴数控机床为研究对象,利用Pro／E、ANSYS、ADAMS软件建立了其虚拟样机模型,模拟机床加工,进行动态性能分析,将虚拟样机技术应用于机床的设计开发。为虚拟样机技术在新产品开发中的应用提供了有效方法。     

基于SimMechanics的剪叉平台机构建模及仿真

针对剪型高空作业平台的剪叉平台机构,应用SimMechanics仿真工具箱建立该机构的机械系统动力学仿真模型并进行仿真计算,得到了平台在起升过程中任意时刻的位置、速度和加速度曲线以及驱动油缸的受力曲线。并介绍了使用SimMeehanics对类似复杂机械系统进行建模和仿真的方法,为剪叉平台机构的计算机建模和仿真提供了一种新的手段和方法。     

可搭载切割设备的移动式升降平台稳定性分析

为分析可搭载切割设备的移动式升降平台的稳定性,依据起重机设计规范,采用力矩平衡的方法建立整个升降平台的数学模型,计算出在危险工况下横向与纵向整机抗倾覆能力;采用有限元分析软件Ansys Workbench建立升降平台剪叉机构的有限元模型,进行剪叉机构的线性与非线性屈曲分析。结果表明,可搭载切割设备的移动式升降平台在工作时不会发生失稳现象。     

剪叉式液压升降台的设计

为了满足升降高度精确、承载能力大的工况需求,设计了一种可在水平面内自由移动的剪叉式升降台,通过液压驱动三层底板可在平面内自由移动,升降功能由内置倾斜液压缸驱动的剪叉装置实现。以液压缸最大推力为前提,对薄弱的剪叉机构以及滑移底盘进行了仿真分析,结果满足设计要求,验证了该模型的合理性。     

挂轨巡检机器人绳索式剪叉升降机构的设计研究

针对目前挂轨巡检机器人升降机构的特点和不足,从运动稳定性和展开性能出发,设计了一种绳索式剪叉升降机构。对比分析了剪叉升降机构不同驱动方式的优、缺点,给出了剪叉升降机构具体的结构设计方案,对所设计的剪叉升降机构进行了运动学仿真分析,验证了方案的可行性。试制样机试验结果证明所设计的剪叉升降机构运动平稳,展开性能优异,能够满足巡检机器人的工作需求。     

基于UG的剪式千斤顶运动仿真分析

对剪式千斤顶的结构及运动原理作了简要概述,并从理论上对该机构的运动情况、受力情况进行了相应的数学建模。通过UG-Modeling模块建立剪式千斤顶的三维实体模型,并使用UG-Motion模块对该机构进行相关的运动仿真分析,分析该机构在运动过程中各构件的速度和受力情况。通过仿真分析可知,其结论与理论分析值吻合,本研究将为后期对剪式千斤顶机构的优化设计提供重要依据。     

自行式高空作业平台防护板升降机构的设计

自行式高空作业平台适用于多种高空工程作业。提高高空作业效率、改善高空作业环境,其防护板升降机构是保护工作人员在高空作业时一种必要的安全装置。文章根据剪叉白行式高空作业平台防护板升降机构的功能要求,设计了一种连杆式防护板升降机构,可与升降平台剪叉臂联动,并对其工作原理和设计参数进行了说明。     

基于ANSYS Workbench的剪式升降平台有限元分析

通过建立剪式升降平台的三维模型,利用ANSYS Workbench对其进行有限元分析,得到升降平台起动时刻的Von—Mises应力;并根据理论知识对结构进行强度校核。结果显示,剪式升降平台在工作过程中的强度满足要求。     

基于Mathcad剪叉式液压升降平台的参数化设计

为了满足不同设计参数的要求,对剪叉式液压升降平台进行动力学分析,以单液压缸推动2幅剪叉臂为基本单元建立受力分析的数学模型,推导出普遍使用的参数关系式,求出各铰接点的受力.校核危险截面,进而确定各关键结构参数,形成程序化的设计思路.应用Mathcad进行辅助设计可绘制参数曲线,初步实现设计的参数化,对实际工程应用中不同规格产品的开发与设计,具有一定的借鉴意义.     

一种剪叉机构的参数优化设计

本文对一种剪叉机构进行了参数优化设计,采用动力学方法对剪叉机构的铰点进行了设计研究,使剪叉的下油缸力降低10.8%,剪叉油缸力、剪叉作业高度均满足设计要求,实现了机构的优化设计。     

剪叉式升降机举升机构分析与优化

描述了剪叉式升降机举升机构整体运动情况,然后分别针对举升油缸、升降平台的运动过程进行了详细分析;通过举升机构的受力分析,得到了受力最大的绞点;最后通过对剪叉杆的强度进行校核和对举升油缸的安装位置进行调整,提出了该机构的结构优化方案,经现场实测验证,经优化后不仅提高了举升机构的稳定性,机构对油缸的推力要求也得到了大幅降低。