基于ISM的建筑工人作业疲劳影响因素分析

该文采用ISM分析方法,针对建筑工人作业疲劳影响因素,构建层级结构模型,深入剖析各因素对建筑工人作业疲劳的影响机理.分析结果表明:设施设计合理性是引起建筑工人作业疲劳的基本因素,工作满意度、工作分配合理性、工作能力、持续作业时间、睡眠时间、心理素质对建筑工人作业疲劳具有直接影响,这些因素受年龄和工作环境两个中间因素的制约,进而影响建筑工人的作业疲劳程度.     

施工现场建筑工人作业疲劳评价研究

基于国内外关于施工现场建筑工人作业疲劳的研究,将其影响因素归纳为作业本身、作业人员、作业环境和作业回馈四大类。构建评价模型和指标体系,采用熵权法测算疲劳影响因素权重。通过实证研究发现作业本身和作业环境是影响施工现场建筑工人作业疲劳的主要因素,并提出改善建议。     

浅谈驾驶员疲劳驾驶

疲劳驾驶,是指驾驶员在驾驶车辆中,由于精神和身体上的原因,出现生理机能或心理机能的失调导致驾驶机能下降不能保证安全行驶的行为。疲劳驾驶不仅仅与驾驶员个人的安危有关,而且是一种影响公众安全的道路交通违法行为,具有严重的社会危害性。在当前构建和谐稳定的社会大环境下,疲劳驾驶的概念、表现、原因、危害日益受到社会各方面的关注,疲劳驾驶的个人预防措施及政策管制措施也得到驾驶员和道路交通管理部门的高度重视。     

建筑施工作业人员疲劳的安全心理学分析

针对建筑施工作业中作业人员疲劳引起的安全事故问题,从生理疲劳、心理疲劳和疲劳过程与疲劳程度对建筑施工作业者的疲劳进行了分析,并从建筑工地的自然施工作业环境、高处施工作业条件的影响、上下垂直交叉和重复的施工作业等方面入手,分析和确定了建筑施工作业人员产生疲劳的因素,提出了施工中预防疲劳和降低疲劳的途径和安全管理方法。     

疲劳驾驶引发交通事故的原因及防范措施

疲劳驾驶是驾驶员普遍存在的问题,很容易引发交通事故。本人从疲劳驾驶形成的原因、如何防止疲劳驾驶等方面进行了分析,并提出一些建议。     

混凝土多轴等幅疲劳性能研究

利用大型多轴疲劳试验机,进行了双轴拉-压、三轴拉-压-压等幅循环荷载作用下混凝土的疲劳性能研究.分析了不同侧压比、不同应力水平下混凝土的多轴等幅疲劳破坏形态、疲劳强度以及残余应变的变化规律,得到了应力水平-疲劳寿命(S-N)曲线及其表达式.结果表明:在等幅疲劳荷载下,混凝土多轴疲劳破坏形态与侧压比无关;残余应变呈三阶段发展规律,受侧压比影响较大,几乎与应力水平无关.定义相对残余应变为损伤变量,建立了损伤演变方程,为混凝土多轴等幅疲劳试验研究及疲劳损伤评价提供参考.     

疲劳驾驶检测技术发展研究

分析了目前常见的疲劳驾驶检测方法,包括检测驾驶员的个体特征、生理信号以及车辆的运动参数等。介绍了国内外典型疲劳驾驶检测产品,并对疲劳驾驶检测技术的发展趋势进行了展望。     

基于方向盘信号的高速公路驾驶状态检测方法

基于对不同驾驶状态下的方向盘操作特性及其频域特性进行分析,采用方向盘角度百分比功率谱密度及角速度百分比功率谱密度作为疲劳判别指标,将判别指标变量及驾驶状态作为模型的输入和输出对BP神经网络进行训练,构建相应的网络模型,并以疲劳状态分类准确率最大为优化目标确定疲劳检测取样窗口大小,最后利用测试样本数据验证模型的准确率。结果表明,该方法对驾驶员驾驶状态的分类准确率可达到91. 5%。     

基于人-车特征的疲劳驾驶辨识方法研究

为提升疲劳驾驶模型的检测效果,文章以方向盘转角(SA)、PERCOLS、眨眼频率(BF)和眨眼深度(MECD)为特征参数,建立支持向量机(SVM)疲劳驾驶检测模型。并确定了SA、PERCOLS、BF和MECD的最优时间窗。通过模拟驾驶仪和眼动仪对10名受试者进行疲劳驾驶和清醒驾驶的数据采集,最终筛选出疲劳驾驶和清醒驾驶有效样本各600组。完成了疲劳驾驶检测模型的训练和验证,优化了支持向量机的惩罚参数c、核函数参数g。结果显示:该模型的综合疲劳识别准确率高达93.5%,能够较好满足疲劳驾驶检测的要求。     

疲劳驾驶预警系统的研究现状和发展趋势

近年来疲劳驾驶已成为汽车安全的主要隐患,严重地威胁着人们的生命和财产安全.疲劳驾驶预警系统已经成为汽车安全研究的热点和难点.分析了目前该领域国内外的研究现状、研究成果及没有产品化和商品化的原因,结合自己大量的实验研究和佩戴式电极帽的设计,提出了基于脑电信号和无线网络协议的疲劳驾驶预警系统将是未来的发展趋势.     

对混凝土裂缝自愈合的研究

阐述了混凝土裂缝产生的原因以及混凝土裂缝自愈合的机理,并对混凝土的自愈合技术进行了深入的研究,结合该领域存在的问题,对其在未来的发展进行了展望,以期为该问题的研究提供借鉴。     

高架桥上BRT公交车火灾事故调查的思考

通过对一起高架桥上BRT公交车火灾事故的详细勘察和缜密调查,分析提出制定特殊火灾事故调查应急预案的重要性,探讨如何建立重大火灾事故多部门尤其是刑侦部门协作配合机制,以及从火灾事故调查中总结经验教训,提出改进措施和建议。     

基于ANSYS的水平受载桩桩身受力性能的研究

基于ANSYS有限元软件,建立了钢筋混凝土管桩模型,对成层土中桩身处承受水平荷载的基桩受力性状进行了计算机数值模拟,通过对桩身位移和应力变化曲线的分析,得出了水平荷载下桩身位移和应力的变化规律。     

浅析“辛以润之”

"辛以润之"是中药药性理论的重要组成部分,一方面,"辛润"是"辛散"功效作用于脾、肺、肾而依次派生出的功用变易,是天地阴阳、五行五脏之间紧密联系的体现;另一方面,对"辛润"的运用不该只局限于治疗"肾苦燥",而更应将其追溯到"发越脾气"与"从阳引阴"上去,以使其对临床用药的指导意义更加深刻、广泛;最后,对于药物性味的合理运用与理解应该与药味之间的相互配伍、中药归经理论结合起来,使其得以互相为体为用,从而更好地发挥功效。     

燃气表跳字分析

分析了燃气表滑阀与滑座、输出轴、计数器对产生跳字的影响,提出了解决方法。     

浅析MVRDV的密度实践

对MVRDV 的理论进行了探索,指出MVRDV 建筑事务所热衷于研究城市空间扩张与自然空间发展的关系及城市空间和建筑本身的密度实践,并通过对MVRDV 案例的分析,论述了提高建筑密度的手法和优化城市空间的理念。     

同层分户排水刍议

住宅楼分户排水可基本杜绝以往管道穿楼板导致的"跑、冒、滴、漏"和随意往管道投垃圾而导致堵塞下层管道(尤其是底层排水横管)等弊病,有效解决卫生间"臭味"问题.     

基于PSIM的光伏电池的仿真

指出光伏电池是光伏发电系统的主要元件,对其特性的研究有着重要的意义,介绍了利用PSIM软件建立光伏阵列的仿真模型,并对仿真效果进行了分析,得出该模型仿真精度高,能够准确地反映其物理特性,为光伏发电系统的仿真分析提供了依据。