热轧钢板红色氧化铁皮形成原因分析

通过调查、统计与对比试验 ,分析了热轧钢板表面红色氧化铁皮的成因及影响因素 ,指出降低硅含量是改善热轧钢板表面红色氧化铁皮的有效途径     

09MnNiDR钢板探伤不合格原因分析及改进措施

通过取样研究探伤不合格09MnNiDR低温容器钢板的宏观及微观组织,对导致探伤不合格的缺陷产生原因进行分析。结合对冶炼、轧制工艺及设备状况等环节进行的比对,确定连铸机辊缝偏离标准要求造成铸坯中心偏析,严重时产生中心裂纹,是钢板探伤不合格的主要原因。采取设备精度校正和工艺改进措施,杜绝了此类问题的再次发生。     

热轧带钢冷弯开裂原因分析

冷弯性能是衡量钢材塑性好坏的一项重要的力学性能指标,并且直接影响产品质量和经济效益。针对某厂Q235B、SS400钢种出现的冷弯不合格情况,通过采用金相分析和扫描电镜检测,认为热轧带钢冷弯开裂与钢材中心存在偏析带、团状珠光体和大量的魏氏体组织有关。严格控制连铸钢水过热度在20~30℃以内,铸坯入炉温度500℃,在炉时间≤180 min等工艺参数后,基本消除了热轧带钢冷弯开裂现象。     

09CuPTiRE耐大气腐蚀热轧钢板性能的研究

０９ＣｕＰＴｉＲＥ耐大气腐蚀热轧钢板是结合我国资源情况研制的新钢种。阐述了合金元素在该钢中的作用,研究了该钢的力学性能、冷弯性能、工艺性能和耐大气腐蚀性能。     

热轧钢板的织构

综述了热轧钢板织构的形成机制和形成特点,分析了化学成分、加热温度、终轧温度、轧制速度、轧后冷却速度以及润滑对热轧织构的影响规律,并描述了热轧织构对热轧板塑性应变比、屈服强度和韧性的影响特点,可为热轧钢板织构和性能的优化与控制提供依据。     

Q345B钢板冷弯开裂原因分析

Q345B钢板在冷弯时开裂,对开裂钢板进行力学性能、化学成分、金相组织、非金属夹杂物等检测。结果表明:Q345B钢板开裂的裂纹源位于钢板厚度1/4处,开裂的主要原因是大量的硫化物夹杂和马氏体偏析带。     

Q345B热轧钢板加工开裂的原因分析

对开裂的Q345B材料进行了外观检测、成分检测、性能检测、电镜扫描和金相组织检测,发现Q345B材料开裂的原因是存在夹杂物和硫、磷偏析带,同时提出了相应的措施。     

U型钢板桩腹板开裂原因分析

津西拉森钢板桩在实际打桩过程中出现打桩机加持部位腹板开裂问题。通过对开裂样品进行理化检验和金相分析,发现钢材存在偏析带是导致腹板开裂的根本原因,而偏析带内存在马氏体组织是导致其开裂的主要原因。针对开裂原因,采取相应控制措施,腹板中心偏析问题得到有效解决。     

热轧钢板桩SY390BZ的低温冲击韧性

试验用热轧钢板桩SY390BZ材料(%,0.23C、0.44Si、0.91 Mn、0.06V、0.010P、0.002S)用55 kg真空感应炉冶炼并铸成Φ170 mm圆锭,轧成12 mm板,平轧最后一道次的压下量为20%,终轧温度880～900℃,空冷.测定了该钢的韧脆性转变温度,采用Quanta 400型扫描电镜和Olympus GX71型光学显微镜观察20～60℃低温冲击断口和组织形貌.结果表明,室温时断口为大而多的等轴韧窝,具有较高的韧性(130 J);-40℃时,断口形貌韧窝比较小,而且非常浅,其韧性降低至30 J;用能量法计算得出其脆性转变温度为-30℃;钢中出现了带状组织以及Al2O3夹杂导致冲击韧性较低.     

08AlPL热轧板的研制

介绍了０８ＡｌＰＬ热轧板轧制的工艺与性能，试验证明，０８ＡｌＰＬ热轧板是抗拉强度≥３９０ＭＰａ的，具有优良成形性的汽车用钢，在２３３Ｋ（－４０℃）条件下应用，不会因含磷而引起脆断，而且耐疲劳性能良好。     

Ti在热轧钢板中沉淀强化行为的试验研究

研究了低C-低Mn—Ti钢中Ti的沉淀相在加热过程中的变化规律。在传统的加热温度区间内,Ti在奥氏体中的最大固溶度约为0．14％,而TiN、Ti2S回溶量很小。在580℃卷取时,Ti的析出相尺度在5nm以下,有很好的强化作用,Ti的析出相尺度及形态变化,对强化作用有较大影响。     

模拟分析冷却热轧钢板雾化喷射角度的影响

利用有限元耦合场数值模拟计算方法对雾化冷却热轧钢板进行了模拟,在固定喷嘴到热轧钢板距离H的情况下,得出喷嘴喷射角度对雾化冷却热轧钢板的影响规律,并对重力作用对雾化冷却的影响进行了研究.     

X65热轧管线钢板的冲击韧性研究

应用扫描电子显微镜（SEM）对X65热轧管线钢板的夏比冲击断口进行了形貌观察和夹杂物分析,探讨了X65热轧管线钢板冲击韧性的影响因素。     

09CuP热轧板焊后成型开裂原因分析

通过对热轧带钢板０９ＣｕＰ钢焊后开裂件的检验分析，认为开裂的原因是由于渗碳体洞网状析出及硫化物在晶界上的沉淀析出所致。据此，提出了改进措施及建议。     

热轧中厚板冲击功的神经网络预报模型

为了对济钢Q345B中厚板的常温夏比冲击吸收功进行预报并指导生产,采用神经元网络建立了冲击吸收功与化学成分、工艺参数、屈服强度及抗拉强度等因素间的关系预报模型.并分别采用实测与预测的强度值对夏比冲击吸收功进行了预报,预报结果和实测值吻合较好.在此基础上,将化学成分及生产工艺对冲击吸收功的影响进行了计算分析,得出了与基本物理冶金学规律一致的计算结果.因此,在给定化学成分、成品厚度和实测强度或强度指标可精确预报的条件下,所建立的模型能预报济钢Q345B热轧中厚板的常温冲击吸收功.     

鞍钢09CuPCrNi耐大气腐蚀热轧带钢的开发

鞍钢09CuPCrNi热轧带钢是参照美国同类钢种开发的耐大气腐蚀用钢,其成分设计合理,具有良好的耐大气腐蚀性能和强韧性匹配.鞍钢以先进的1 780热轧带钢生产线生产09CuPCrNi热轧带钢,生产设备先进,控制手段完善,产品性能稳定,质量优良,不仅耐大气腐蚀性能、力学性能等各项性能指标均达到或超过国内外先进标准要求,而且各项工艺性能也完全满足用户的要求.     

轴承钢热轧钢带的开发

介绍了南钢利用自炼的优良坯料资源进行轴承钢带钢的开发,以替代棒材轴承钢,简化了下游的制造工艺,降低了加工成本。通过对加热工艺、轧制工艺、冷却工艺的摸索,使产品的碳化物控制水平达到并超过了棒材的水平,实现对棒材成功替代。     

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In order to solve the problems of time-consuming and intense vibration during the calculation process of inverse heat conducting problem (IHCP) with conjugate gradient method (CGM), a non-iterative model was developed based on finite element method (FEM) and related program code was compiled with Fortran. This non-iterative method was then applied to IHCP of laminar cooling process of hot rolled steel plate to calculate the convective heat transfer coefficient in the boundary. Through comparison of the convective heat transfer coefficient obtained by both CGM and the non-iterative method, the results were shown to be consistent with each method. Furthermore, the computing result of the non-iterative method were more stable, and had an obviously faster speed, which eventually cut down the whole computing by 76%. The new method could retain high sparsity of the matrix, which is more concise than the exiting non-iterative method. Besides, the new non-iterative method could also be an efficient way to calculate the heat flux and wall temperature at the same time, which made it possible for real-time output of boundary conditions during laminar cooling process of hot rolled steel plate.     

HRB400热轧带肋钢筋强度不合格原因分析

针对HRB400热轧带肋钢筋强度不合格的问题，采用化学分析、金相检验、实物测量等方法进行了分析，结果表明合金元素偏析严重、晶粒粗大、尺寸超差、内部夹杂物缺陷是造成强度不合格的主要原因，提出了严格控制主要元素成分、提高钢水纯净度、降低终轧温度等改进措施和建议。