线路施工中降低接地电阻的措施探讨

结合山区土壤结构特点,主要分析了电力线路施工应采取不同的措施来降低接地体的接地电阻,并重点从降低土壤的电阻率方面进行了阐述。     

接地电阻和接地电阻的测量

１接地电阻接地电阻是表示接地体接地状态是否良好的主要技术指标。为了保证人身和设备安全,对各类接地体的接地电阻值范围都有规定,部分常见接地中的接地电阻允许值见表１．为判断接地利阻的大小,下面介绍几种测量这种电阻的方法。２测量接地电阻的常规方法适用常规方法测量接地电阻的原理电路如图１、图２所示。图１中,Ｒｘ被测接地体的接地电阻,Ｓ１、Ｓ２分别为电压极、电流极距被测接地体直接的距离。电源接通后,电流沿电流极、Ｒｘ和接地体构成回路。只要Ｓ１、Ｓ２足够长,且具有合适的比例关系,接地电阻Ｒｘ就可用下式表示：…     

4102、4102A、4105接地电阻测试仪检测及降阻方法

4102、4102A、4105接地电阻测试仪由日本共立KYORITSU制造,机器采用数字电路设计,操作时不受接地电压及辅助接地棒的接地电阻影响,并可直接读取接地电阻值等优点,普遍应用在地区及县气象站防雷检测工作中。本文主要介绍地阻仪检测方法和降低接地体电阻的一些方法。     

降低输电线路杆塔接地电阻的探讨

概述降低输电线路杆塔接地电阻对电网安全稳定运行的重要性,针对部分杆塔接地电阻偏高的原因进行分析,探讨降低接地电阻的方法、措施。     

3151型接地电阻测量仪的原理及性能

本文介绍了电子设备接地体接地电阻的计算方法，详细分析了接地电阻测量仪的测量原理。介绍了3151型接地电阻测量仪的测量方法、操作使用及基本性能。     

电梯接地电阻测量工具的优劣分析

电梯接地系统主要包含了机房控制柜、主机、层门、导轨及轿厢等一些部件与接地装置。接地线一般都通过汇总然后连接到接地总线上,这样机房接地总线的接地电阻便能够控制整个接地系统的接地电阻。接地电阻就是接地体、接地土壤电阻及接地线的电阻所构成,其中电阻值变化最大的就是土壤流散电阻,它与土壤的土质及湿度等环境有着较大的关联。本文主要对电梯接地系统两种检测方法的优劣进行分析与探讨。     

电气设备安全性能及测试技术讲座第四讲 接地电阻和接地电阻的测量

介绍几种常见接地体的接地电阻允许值和测量它的方法,重点介绍测量接地电阻的方法和测量过程中应注意的事项。     

35千伏变电站立体接地网设计问题研究

如何采取有效措施,降低35千伏变电站接地电阻的阻值,成为变电站接地网设计工作人员亟需解决的问题。从确定接地电阻的目标阻值、降低接地电阻的方法及针对35千伏变电站立体接地网设计的建议三个方面进行分析,希望对35千伏变电站立体接地网设计问题研究有所帮助。     

基于卷积原理的便携式冲击接地电阻测试仪研制

冲击接地电阻的测量对电力系统有重要意义,现有测量技术无法满足现场测量的要求。文中根据冲击接地电阻理论和卷积计算原理,研制便携式冲击接地电阻测试仪。该冲击接地电阻测试仪集成冲击电流发生器模块与采集模块,向接地体注入波头较缓、幅值较低的冲击电流,通过采集模块采集电压、电流信号,数据处理后经过卷积换算得到标准雷电流下冲击接地电阻。经实验室模拟实验验证,该仪器测量精度高,结果可信,且测量方便。     

一种新的起重机接地电阻测量方法

接地网络是使用接地干线将预埋在地底下的多个金属接地极相互连接组成接地体系统的总称。起重机械安全规范对各种接地型式接地电阻大小都提出了具体的要求,水泥地面或沥青地面因为其独特的结构特点,与一般的地面不同,在测量接地电阻时,无法采用常规的接地电阻测量方法,因此,本文提出了一种新的起重机接地电阻测量方法,以解决能在水泥地面或沥青地面测量起重机接地点的接地电阻。     

电气防雷接地技术在大型工程中的应用

受土质等条件影响,防雷接地电阻常偏高,不利于散流; 角钢接地极,易被腐蚀,接地电阻随时间变化大。在某钢厂防雷技术中,使用降阻剂; 采用新型铜包钢及合理的接地方式等措施。系统使用结果表明,使用降阻剂改良土壤,接地电阻控制在3.6 Ω左右; 用铜包钢接地极,1年后其阻值变化0.1 Ω,接地电阻几乎没有变化,性能稳定。     

提高10kV架空绝缘线路耐雷水平综合措施分析

结合雷电定位系统（LLS）对2001～2007年重庆市江北区雷电参数进行了统计分析,采用电磁暂态计算软件（EMTP）建立仿真计算模型,比较、分析了线路避雷器不同安装方案对线路耐雷水平的改善效果,分析了杆塔冲击接地电阻及雷击导线位置对耐雷水平的影响。结果显示：装设线路避雷器能够有效提高线路耐雷水平;通过降低杆塔冲击接地电阻、安装串联外间隙氧化锌避雷器、安装穿刺型防弧金具能够有效降低10kV架空绝缘线路雷击跳闸及断线率。     

Human thermoregulation model for estimating thermal protection performance of anti-G garments

The body temperature of pilots wearing anti-G garments becomes uncomfortably or even dangerously high in moderate to hot environments.To reduce the body heat stress,thermal characteristics and thermal protection performance of anti-G garments should be studied systematically,but up to now there is no related research to simulate the anti-G garment thermal protection performance.First,a human thermoregulation model is established which can analyze blood convective heat exchange and the central blood temperature fluctuation,according to this model the heat and mass transfer processes of a thermal system are simulated which consists of human body,an anti-G garment,and the surrounding environment,then on the base of this thermal system simulation influences of clothing permeability,thermal resistance and bladder coverage on anti-G garments are analyzed.Calculation of the human thermoregulation model is carried out by using finite element method.Experiments are conducted in 35 ℃ and 40 ℃ climate chambers,and model built above is well validated by these experiments.Model simulation reveals that low thermal resistance and high permeability of anti-G garments reduce body heat stress in moderate environments.In hot environments,however,anti-G garments with lower thermal resistance increase body heat stress.The body heat stress rises significantly as the bladder coverage area of anti-G garments increases.Anti-G garments thermal parameters can be appropriately designed by using the model built in this paper to ensure body physiological requirements.     

浅谈接地模块在变电站接地中的应用

接地模块是近年发展起来的降低接地装置接地电阻的新技术产品,其作用是依靠接地模块的接地面积和其良好的离子发散性,起到改善大范围土壤导电性能的目的,相当于大范围的土壤改性。该项技术应用在对昔阳白羊岭煤矿110kV变电站的接地装置改造工程中,将接地电阻从2Ω降到0.46Ω,极大地提高了变电可靠性。     

带式输送机单滚筒驱动装置布置分析

设计输送机时,应使牵引构件的最大张力最小.目的是使牵引构件尺寸、重量和价格减少;直线区段和曲线区段运动阻力以及能量消耗降低:牵引构件和改向装置磨损减少.降低牵引构件张力的途径之一是正确选择输送机驱动装置的位置.可从单滚筒驱动装置的布置入手,得出不同工况的合理布置方式.     

气体钻井中钻屑对排砂管线易损段的冲蚀磨损研究

对排砂管线现场布局和工作特性的调研发现,旋转控制头和接地管线之间管段受冲蚀最为严重,失效破坏比例和风险最高。以该易损段为研究对象,应用CFD方法及Fluent软件,建立较为准确的冲蚀模型,研究冲蚀发生机制及位置,探讨管线冲蚀特点。结果表明:排砂管线入口第一个接头受冲蚀最为严重,同一工况下落地处接头冲蚀略微降低;随着注气量增加,各处冲蚀磨损程度也加大; T形接头抗冲蚀能力优于弯接头,但岩屑颗粒在T形接头封闭端易堆积,若不及时清理会失去一定的抗冲蚀能力。为尽可能降低冲蚀对排砂管线的影响,在满足正常生产要求的前提下,可采用适当降低注气量的措施。     

大型水电站接地网接地电阻测试

锦屏一级水电站地处高土壤电阻率地区,其接地网设计能否满足运行要求,是关系到电站安全运行的重大问题。在大坝蓄水前、蓄水后及机组投运前,对电站接地网的接地电阻进行了测量,其结果满足要求。同时为山区大型水电站接地网的接地电阻测试提供参考。     

基于GPRS的接地电阻自动检测系统设计

根据短距法测量接地电阻的原理,采用单片机设计一个具有GPRS功能的接地电阻自动检测系统,以解决接地电阻自动检测及其测量数据的远距离传输问题。系统下位机主要由DDS电流源产生模块、A/D转换模块、GPRS模块、人机交互模块等构成。通过异频法选取检测信号频率,消除了地网工频干扰。上位机采用Delphi设计了上位机数据管理系统。系统具有接地电阻的远程自动测量和控制功能,并利用季节系数对接地电阻进行修正,避免了人工测量所带来的误差。     

10kV配电网中性点接地方式的定性探讨

对10kV配电网中性点谐振接地方式与低电阻接地方式,进行了分析,理论研究和实践经验表明,谐振接地方式符合10kV配电网发展的需要并可以作为10kV配电网与发电厂解决10kV母线问题的借鉴。