基于霍尔电流传感器的电源监控系统设计

针对交直流电源线路中电流的实时监控问题,设计了一种基于霍尔电流传感器的电源监控系统。在该系统中,电流传感器CSNE151—100基于霍尔磁补偿原理,将被测电流转换为具有线性关系的电压信号。系统中的数字信号处理器（ DSP）采集传感器的测量值并通过控制开关实现对电源的过流保护。在实验室对系统进行了测试,实验结果表明：该电源监控系统具有响应速度快、测量精度高的优点。该系统已应用到工程实践中,工作稳定可靠,具有很好的实用价值。     

基于DSP的动力制动电源的研制

论述了基于DSP的全桥零电压零电流开关（ZVZCS）DC／DC移相变换的动力制动电源的数字控制实现方法。通过对转速反馈信号的测量，经过PID运算作为移相角度的控制信号，实现对动力制动电源的控制，实践表明前桥臂实现零电压（ZVS），后桥臂实现零电流（ZCS），全桥零电压零电流开关（ZVZCS）DC／DC移相变换的动力制动电源开关范围大，满载效率达到93．2％，性能有了明显提高，能满足煤矿安全生产的要求。     

270W移相全桥ZVSZCS变换器的设计

基于文献[1]中变换器的工作原理,设计了一台270W移相控制零电压、零电流软开关电源,给出了主电路的设计过程。实验结果证明该电源的超前臂能在1/5负载以上范围内实现零电压开关,滞后臂能在任意负载下实现零电流开关,最后给出了实验波形。     

PSPWM控制超声电源的研究

传统超声电源的功率调节有整流侧、直流侧和逆变侧三种调节方式,其中,逆变侧调功以硬开关PWM(脉宽调制)控制方式为主,功率器件工作于硬开关状态,开关损耗大,EMI较大,系统效率低.文中阐述了一种采用软开关PSPWM(移相脉宽调制)逆变侧调功的功率调节方式,对其工作原理、工作过程及逆变器的输出电压电流波形、功率进行数学分析,并利用Pspice软件进行仿真.结果表明,采用软开关PSPWM的控制策略,可以实现逆变器输出功率的调节,同时开关器件在零电压开通和关断,实现ZVS软开关,大大减小开关器件的功率损耗,提高了系统的效率,在超声电源研制应用中具有一定的可行性.     

基于双DSP的四象限变频调速系统设计与实现

设计了一种基于双DSP的感应电机四象限变频调速系统.将基于电压定向矢量控制策略的PWM整流器与传统变频器相结合,通过实时控制输入电流,使变频器的输入电流具有较好的正弦性,其相位与电网电压相同,并自动实现能量双向传递,进而实现了变频调速系统的四象限运行.采用双DSP芯片控制方案实现系统功能,给出了具体的软、硬件设计方法,并进行了实验研究,实验结果证明了所提出系统及其实现方法的正确性与可行性.     

基于DSP的高频链并联逆变器设计

介绍一种基于DSP的高频链软开关逆变器并联控制系统.该控制系统主电路采用高频链软开关拓扑结构,控制部分采用改进的PQ控制和基于电流分解的无连线并联控制相结合,从而有效的解决在非线性负载时均流效果差的缺陷.仿真波形表明该并联逆变器具有良好的性能.     

基于DSP的软开关交流稳压电源的研究

针对目前交流稳压电源高频斩波时存在开关损耗大的缺点,应用ZCT-PWM软开关技术实现了一种新的交流稳压电源拓扑结构。采用DSP闭环控制,通过DSP编程实现了一组能够驱动主、辅功率开关器件的高精度、实时性强的PWM波形,主功率开关器件的PWM波形再通过闭环反馈电压地及时修改,最终用以实现输出电压的稳定和主功率开关器件的零电流关断。     

大功率电磁感应发生系统电源设计

以电磁感应发生系统为应用背景,设计实现一种可输出直流、交流电压的程控大功率数字电源。电源采用单相全桥主功率拓扑,以DSP作为控制核心,实现与上位机的交互和电源输出地灵活控制。直流输出采用电流闭环,交流输出采用电压前馈,以简单可靠的控制方式实现磁场电流的高精度控制。实际应用表明,该电源系统运行稳定,精度高,可操控性好。     

便携式电磁辐射检测仪电源系统设计

针对目前便携式电磁辐射检测仪电源系统的不足,设计了一种性能优良的电源系统.系统以正激变换器为主电路,采用低边有源箝位电路复位方式,电流峰值检测的双闭环控制模式,同时增加了温度控制系统.实现了功率开关管的软开关工作模式,降低了电磁干扰,提高了系统的动态响应,减小了电压输出纹波,改善了电源的低温特性,增强了电源续航能力.该系统已在便携式电磁辐射检测仪中得到实际应用,证明了设计的合理性.     

基于UCC3895的新型电力操作开关电源

介绍了一种全桥零电压零电流开关DC/DC移相变换的控制电源。通过在超前臂开关管上并联电容实现零电压开关;通过串联隔直电容和二极管并利用控制次级有源箝位开关实现滞后臂开关管的零电流开关;移相控制器采用UCC3895实现。对具体参数进行了计算,给出了相关实用电路。实践证明:超前臂实现了零电压开关,滞后臂实现了零电流开关,开关范围大,满载效率可以达到93.8%。