层压汽车座套面料的阻燃处理工艺研究

采用正交实验得到CP阻燃剂对层压汽车座套面料阻燃处理的最优工艺,得出最优工艺为:焙烘温度170℃、阻燃剂浓度400g/L、轧余率80%、焙烘时间4min。水洗摩擦都会使阻燃剂处理织物的阻燃效果降低,但经过一定次数的水洗和摩擦后面料的阻燃效果仍能达到标准要求。     

户外服装面料服用性能评价

为研究户外服装涂层面料的服用舒适性,从基布组织、复合结构、涂层和贴膜因素考虑,共选取12种试样分4组进行对比,其中PU 3层复合面料、TPU 3层复合面料、PU涂层面料和贴膜面料各3种.针对试样进行湿阻、热阻、抗静电、表面平滑度、悬垂性能和拉伸性能测试.通过试验数据分析和灰色聚类评估,对面料的服用舒适性能进行分类评价.结果表明,PU湿法涂层面料的透湿性能、保暖性能、平滑性能和拉伸性能综合评价系数高于其他面料,其次是针织贴膜面料.本研究为涂层面料的研发和户外服装面料的选择提供参考.     

关于汽车座椅阻燃内饰面料及其工艺的研究进展

随着汽车安全事故的频发,人们愈加重视汽车的安全性,对汽车座椅面料的阻燃性能也提出了更高的要求。介绍了汽车座椅面料的安全指标、常用汽车座椅面料。同时从阻燃纤维开发、阻燃整理加工技术、阻燃剂开发三方面阐述了座椅面料的阻燃整理研究现状。通过对比分析卤系阻燃剂和无卤阻燃剂的研究现状及其优缺点,指出未来汽车座椅面料的阻燃整理技术应向无卤化、无毒、稳定性、高效性发展,重在提高无卤阻燃剂的阻燃效率,各阻燃剂之间的复配协效,新技术和新材料的引进,减小有毒有害指标释放。     

竹代尔/棉混纺机织物服用性能研究

利用相同规格的竹代尔/棉混纺纱线织出平纹和缎纹两种组织织物,对其透气性、透湿性、保温性和力学性能进行测试分析,利用模糊综合评价系统对两种组织试样的服用性能进行综合评价.结果表明,平纹组织织物具有较好的服用性能,可以用作围巾、衬衣、家纺等贴身面料的原料.     

紧身跑步服针织面料的开发与热湿舒适性评价

为研究紧身跑步服针织面料的热湿舒适性,选择Cleancool纤维、Coolmax纤维、咖啡碳纤维等新型纤维和纱线,设计开发出5种基本织物组织、35款纬编针织面料,并对面料的透湿性、导湿性、吸水性、接触冷暖感等热湿舒适性进行测试与分析.基于实验数据与结果分析,运用模糊综合法对面料的热湿舒适性能进行客观评价.结果表明,吸湿速干涤纶纤维和咖啡碳纤维作为面纱时,织物具有良好的吸湿速干性;平针组织、网眼组织织成的,以咖啡碳纱线为原料织成的织物热湿舒适性综合评价较好.研究结果为后续户内紧身跑步运动无缝针织服装的开发提供参考,具有实际意义.     

仿老粗布风格床单的设计与开发

通过了解床单类纺织品的分类及功能要求,分析了老粗布床单织物的特点、设计原则等,确定了所设计织物的原料、纱线及组织结构的选用,并采用合适的织造参数、上机工艺来设计开发出外观特征、织物性能与老粗布风格类似且性能更优的床单面料,并对设计织物进行小样试织,最后检测样品以及设计织物的耐磨性、沾水性、抗皱性、摩擦性等一系列性能,并对其进行表征。     

涤纶仿真丝面料的开发及其服用性能探讨

采用83.3 dtex/72f涤纶三叶有光丝制成仿真丝面料,对面料进行碱减量处理和低温等离子处理,并对面料服用性能进行了测试.结果表明经过低温等离子处理的涤纶仿真丝面料具有良好的抗皱性、吸湿透气性和染色性能,具有超真丝的效果.     

新型针织内衣面料热湿舒适性影响因素主成分分析

为客观研究一类新型针织内衣面料的热湿舒适性主要影响因素,对珍珠纤维、大豆纤维、竹纤维、聚乳酸纤维等8种新型针织内衣面料及棉织物共9种面料进行了热湿舒适性能测试,并采用SPSS软件中的因子分析,利用主成分分析法对试验面料的各项基本性能参数进行了分析.结果显示:影响这类针织内衣面料热湿舒适性的主要因素是材料的吸湿性能、织物的厚度、紧密度及织物组织结构;织物厚度越小、密度越小,其透气、吸湿透湿性能越好;织物越厚实,织物保暖性能越好.     

流行针织保暖内衣面料的热湿舒适性研究

以7种市场上较为流行的针织保暖内衣面料为对象研究其热湿舒适性,测试其保暖性、透气性和透湿性等指标,并对这些指标进行了分析,结果表明：面料的纤维品种、组织结构、厚度、克质量等是影响面料的热湿舒适性的主要因素,其中面料的纤维品种是关键因素.     

棉与亚麻混纺强捻纱纬二重织物的开发与性能研究

分析了亚麻织物在穿着过程中的性能特点,根据夏装面料的性能要求合理地进行了产品原料、纱支选择及织物组织规格设计,指出了产品在生产过程中存在的问题并对存在的问题进行了分析,给出了产品生产的关键技术措施.通过对开发产品及对比样品的透气、透湿、柔软性及抗皱性能的测试与分析,得出结论:通过合理的设计,二重组织完全可以用于夏季轻薄型夏装面料.     

棉/玄武岩纤维混纺阻燃面料的开发与设计

对棉纤维进行阻燃预处理并与玄武岩纤维进行混纺,开发了以棉纤维和玄武岩纤维为原料的阻燃面料。通过对混纺纱强力、毛羽和条干均匀性的检测,优化棉和玄武岩纤维的混纺比例为80/20;测试了蜂巢组织小样织物的服用性能。棉/玄武岩纤维混纺阻燃面料结合了棉纤维和玄武岩纤维的优异特性,满足阻燃和服用双重标准。     

针织面料的模拟压力测试分析

对4种不同组织结构、不同成分的针织面料进行弹性性能和面料压力模拟测试,利用SPSS软件对压力变化数据进行拟合,得到不同面料在变形增加的过程中各阶段压力的变化规律.测试结果表明:面料压力变化规律与急弹性变化率相关,含有氨纶的面料比纯棉面料模拟压力小,罗纹织物比纬平针织物压力小.     

PTT纤维针织物舒适性能的测试与评价

对PTT针织面料的透气性、透湿性及导湿性等舒适性能进行了测试与评价．结果表明，PTT针织面料的舒适性能明显优于PET针织物；不同原料、不同组织结构的PTT针织物的综合舒适性能从优到劣的次序为：P1T／PET长丝纬平针，PTT长丝与棉添纱衬垫，PTT长丝双层集圈，PTT／PET长丝与棉／PTT平针衬垫，PTT短纤双罗纹，PTT／棉／羊绒双罗纹．     

纯棉衬衣功能性面料舒适性及评价方法的研究

随着社会的发展和人们生活水平的提高, 人们对纺织面料的舒适性、环保性、功能性要求日趋提高,纯 棉材质的功能性面料无疑成为现在人们追捧的热点。本文以纯棉衬衣功能性面料为对象,研究了纯棉衬衣不同功 能性面料的舒适性变化规律,并从客观的角度通过物理指标反映其舒适性,对舒适性效果进行量化研究,构建了 热湿舒适性的客观评价方法。     

粘纤与锦包氨混纺针织休闲裤类面料开发与性能研究

以粘纤与锦纶/氨纶包芯纱为原料,采用同种双罗纹空气层组织不同喂纱方式,开发了三种质量优良的针织休闲裤类面料。通过一浴一步法对织物进行染色,对三种织物的色牢度及服用性能进行了测试、对比,结果显示双罗纹空气层组织(二)不管是在色牢度方面,还是缩水率、抗起毛起球性、抗勾丝、透气性等方面都合格,可以用作针织休闲裤类面料的实际生产。     

超细涤纶仿丝绸针织面料的服用性能测试和分析

本文对新开发的超细纤维仿丝绸针织面料与结构相似的真丝织物在服用性能方面,主要是耐用性和舒适性进行了测试与分析,结果证明该仿丝面料服用性能优良.     

生物基聚酰胺纤维经编面料开发与性能研究

首先介绍了生物基聚酰胺纤维的特点及性能优势,采用该纤维长丝为主要原料在特里科经编机上开发了两款经编小网眼组织和两款经编变化网眼组织;通过对面料的透气性能、抗起毛起球性能、悬垂性能和拉伸断裂性能的测试、对比与分析,得出小网眼组织具有良好的横向断裂强力和透气性,变化网眼组织具有较好的纵向断裂强力、良好的悬垂性和优异的抗起球性等结论,为生物基聚酰胺纤维经编产品的开发提供参考依据。     

超细涤纶仿丝绸针织面料的服用性能测试和分析

本文对新开发的超细纤维仿丝绸针织面料与结构相似的真丝织物在服用性能方面，主要是耐用性和舒适性进行了测试与分析，结果证明该仿丝面料服用性能优良。     

织物性能差异对镶拼服装设计的影响——以针织面料与梭织面料镶拼服装为例

通过对针织面料与梭织面料性能测试试验,分析了针织面料与梭织面料性能差异对镶拼服装设计的影响,试图找出最佳方案,以达到在追求美感的同时提升服装耐用性与舒适性的目的．     

柔道服织物的设计与生产

本文对柔道服面料的风格、服用性能和物理机械性能进行了阐述,对其组织构结与设计、织造工艺等有关问题作了简要介绍。