座椅悬架软件的设计

利用AutoCAD和I-DEAS各自的优点,分别建立了座椅悬架的二维图形库和三维图形库,并建立了管理它们的数据库。然后利用接口语言,将二维图形库、三维图形库和数据库联系起来,形成座椅悬架设计的通用软件包。这样丰富了座椅设计理论,为座椅的使用和推广起到了一定的促进作用。     

YJX型斜巷架空乘人装置的研究与应用

在岩石下山的掘进巷道中,利用内齿轮调度绞车和托绳轮组成往复式简易架空乘人装置．调度绞车改造的无极绳绞车安装在上车场变坡点,托绳轮固定在巷道肩窝处,主钢丝绳(工作边)绕在托绳轮的上方,副绳通过尾部的导向轮绕在巷道帮的导绳轮上,乘人座椅挂在主钢丝绳上,座椅前、后两个位置可以定向,通过钢丝绳带动乘人座椅实现区段往返运行,达到载人的目的。在上下人区段安设限位保护装置,无极绳绞车与轨道运输绞车装有电气闭锁装置,确保安全运送人员,架空乘人装置可以随掘进巷道的延深而向下延长。     

矿山机械模拟振动座椅设计

本文通过对矿山机械的驾驶座椅的振动分析,建立相应的力学模型。据此,研制切合实际情况的矿山机械模拟驾驶座椅,并对其进行振动分析。本文所研究的模拟座椅,采用液压激振原理,可使座椅实现无级调频调幅的简谐振动和随机振动。     

沿空留巷施工中设备配套技术实践

沿空留巷技术是煤矿开采技术的一项重大改革,特别是深部中厚煤层综采沿空留巷技术。本文主要简单介绍了济宁二号煤矿93上02工作面运顺在沿空留巷施工中使用的设备配套技术实践。通过煤矿常用的30t刮板运输机、简易桥式皮带、混凝土充填泵、搅拌机、吊挂皮带等设备的合理搭配,优化了沿空留巷施工的设备配套,为沿空留巷施工的顺利推进提供了设备保障。该运顺从2009年2月开始留巷施工,截止2009年9月30日留巷施工结束,沿空保留巷道870m。     

掘进机座椅振动舒适性分析与试验研究

为解决掘进机操作者易疲劳的问题,在介绍了人体振动舒适性理论基础上,结合国际标准ISO 2631的要求,对某型号掘进机的现有座椅进行了振动测试,将振动加速度均方根值与人的主观感觉和掘进机振动舒适性联系起来,以舒适性降低限为评价标准,得到了现有刚性结构座椅,极易导致人体疲劳的结论。鉴于此,设计出了新款减震座椅,同样对其进行相同试验,试验结果表明,新款座椅舒适度较原座椅有显著提高。     

纵轴式掘进机垂直振动模型及座椅舒适性分析

为了研究纵轴式掘进机截割时的垂直振动情况和司机的舒适性,建立了掘进机整机-座椅的阻尼减振模型,以国际标准ISO 2631作为舒适性评价指标,在掘进机横扫和钻进2种典型工况下,分析了座椅系统的刚度-阻尼参数特性,确定其最优匹配关系;对比研究了3组刚度-阻尼参数配置座椅(Ⅰ组—原刚性座椅参数配置、Ⅱ组—"稍有不适"参数配置和Ⅲ组—"无不适感觉"参数配置)的振动耗散能力。结果表明:刚性座椅Ⅰ的垂直加权加速度均方根大于0.8,司机主观感觉为不舒适,与试验结果吻合;在限定座椅共振频率条件下,当座椅刚度系数大于7×105N/m,座椅阻尼系数大于3.4×104N·s/m时,2种工况下座椅垂直加权加速度均方根小于0.315,司机主观感觉为无不适感觉。相比刚性座椅Ⅰ组,阻尼座椅Ⅱ组和Ⅲ组的垂直加速度均方根分别降低了35.7%、50.9%(横扫工况)和38.7%、54.9%(钻进工况),频响峰值分别降低了73.8%、92.4%(横扫工况)和74.9%、92.8%(钻进工况),说明司机阻尼座椅的舒适性得到了很大改善,2种工况下的振动耗散能力接近,且与参数匹配结果一致。对截割力和座椅响应的频域特性分析发现,截割力一阶频率为1.66 Hz,与座椅响应的峰值频率1.65 Hz接近,是影响司机座椅舒适性的主要载荷成分,这些分析结果可为掘进机高性能阻尼座椅的动态设计和优化提供参考。     

小导峒吊挂法煤仓施工技术

白源煤矿一水平(-320m)煤仓处于小江边泥灰岩中,泥灰岩亲水性强,遇水具有强烈的膨胀性。煤仓反向导峒掘通后,从上往下逐段扩大,逐段钢筋混凝土吊挂成巷,为增加其抗胀强度,采用了双层钢筋混凝土吊挂,确保了煤仓的使用安全。     

12408工作面切顶卸压沿空留巷技术研究与应用

针对屯兰矿12408轨道巷支护困难、变形严重等问题,提出采用切顶卸压技术进行沿空留巷,在切顶后将12408轨道巷,划分为超前工作面100 m、留巷段和留巷段架后三段分别采取不同方式进行支护。对切顶卸压后50 d内,12408轨道巷道表面位移监测结果表明:巷道顶底板和两帮位移量最大值分别为111.89 mm和91.12 mm,能够满足下一工作面正常使用要求。     

李堂煤矿薄煤层开采沿空留巷技术研究与应用

为提高薄煤层回收率和改善采掘接替紧张关系,以李堂煤矿9-2薄煤层92102轨道巷为工程背景,采用FLAC3D数值模拟,研究不同宽度条件下充填支护墙体的应力和巷内塑性区分布,确定合理的巷内支护参数和巷旁支护参数,并进行了工业性实践。现场测试得到了92102轨道巷围岩变形规律。通过矿压监测结果分析,得出该留巷围岩的变形规律,李堂煤矿92102轨道巷沿空留巷所采用的巷旁充填方案在技术上可行,满足工程实践要求。     

综采运输巷支护转载一体化装备的研制

为了有效解决综采工作面运输巷超前支护的问题,西山煤电集团机电厂开发研制了支护转载一体化装备。该装备可替代单体液压支柱及普通超前支护支架进行超前支护,安全可靠,支护效率高,有利于提高工作面推进速度及工作面单产水平,同时该设备在运输巷和轨道巷都能应用,使用效果好,适用范围广,应用前景广阔。     

回采巷道煤层中塑性区分布的数值模拟及分析

利用ADINA对具有巷道典型破坏的邯郸亨健煤矿2201回风巷进行巷道破坏数值模拟，得出了巷道达到稳定状态时，所需要的两帮的约束力。然后利用理论分析公式，根据实地测量数据，计算出巷道达到稳定时所需要的两帮约束力的解析解，并将二者进行了比较分析，得出数值模拟的约束力和位移与理论分析的两帮应力、实地测量的两帮位移的误差在10％以内，为巷道设计与加固提供了新的方法。     

玄武岩裸体斜井井筒围岩稳定性分析

地下井巷的开掘工作破坏了地层原岩应力的平衡状态,导致井巷周围岩体内应力的重新分布和应力集中,当集中应力超过井巷周围岩体强度时,将引起井巷围岩变形、松动垮落和底板鼓起等一系列矿压显现现象。显然矿压显现的剧烈程度不仅和矿山压力的大小有关,而且和井巷围岩自身的物理、力学性质也紧密相关。针对西南某在建矿井玄武岩裸体斜井井筒围岩的稳定问题,利用弹性力学和岩石力学的相关知识,采用理论分析和数值模拟相结合的综合研究方法,对井筒开掘引起的周边围岩内的最大集中应力以及最大集中应力和玄武岩岩体许用强度之间的关系进行了深入研究,得出了最不利情况下井筒周边围岩的最大集中应力仍然小于玄武岩岩体的许用强度、该段斜井井筒可以采用裸体巷道的重要结论,为现场的支护设计与施工提供了科学的理论依据。     

一种实用的加测陀螺坚强边的巷道贯通预计方法

针对巷道(隧道)贯通工程中存在的加测陀螺坚强边的曲线巷道贯通形式，通过建立新的坐标基准，将原有的数学模型进行简化，并进一步推导，获得该贯通形式下的最佳贯通点的位置和贯通允许区间的数学模型，从而为贯通误差预计提供了一种行之有效的方法。该方法也适用于加测陀螺坚强边的直线巷道贯通误差预计。     

深部岩巷在动力扰动下的破坏机理分析

结合某巷道工程实例,利用新开发的动态版岩石破裂过程分析系统RFPA2D分析了动力扰动对深部岩巷破坏过程的影响,从细观角度分析了不同深度或受不同静压力的岩石巷道在动力扰动下的破坏规律.结果表明,对于不同埋深的巷道,所受应力状态不同,则所处稳定状态也不同.当巷道埋深较小时,处于较稳定状态;当巷道埋深较大时,越来越接近临界稳定状态,较小的扰动便可以导致裂纹的大规模瞬时动力扩展,诱发巷道的失稳破坏,并伴随着应变能的高速释放.深部巷道所受静压较大,在动力扰动下比浅部巷道更易发生失稳破坏.     

侧向压力作用下巷道围岩破坏机理的数值模拟

作者通过应用东北大学岩石破裂与失稳研究中心开发的RFPA^2D程序模拟巷道在侧向压力作用下的破坏过程，了解巷道围岩在侧向压力作用下围岩应力分布状态和围岩非线性渐进破坏机理。巷道围岩在侧向压力作用下首先在巷道拱顶左侧及底板右侧产生拉破坏。产生拉破坏后，应力集中程度减弱。接着应力场向远处转移，最后远处形成的拉裂纹与拱顶右侧及底板左侧的剪切裂纹贯通，造成巷道的_失稳破坏。这些研究工作，对于将来调整矿体回采顺序，选择安全合理的支护方案以及改善围岩应力分布状态，具有一定的指导意义。     

煤矿特殊巷道乘人系统自动保护装置设计

以煤矿特殊巷道乘人装置为研究对象,为了保证系统运送人员的安全,分别从钢丝绳脱绳、断绳和松绳电气保护,人员上下梯安全保护以及速度保护3个方面设计了乘人系统的自我保护装置,提高了系统运行的可靠性。     

软弱岩层巷道围岩控制的数值模拟分析研究

大倾角"三软"破碎带内巷道围岩失稳问题是矿山开采所面临的主要问题之一。以青海某金矿的软弱围岩巷道为背景进行有限元模拟,发现大倾角破碎带巷道开挖后应力重新分布,且应力变化范围较大,其中拱腰和低边墙出现应力集中,发生拉应力破坏。通过对应力集中区进行锚杆支护,有效地控制了围岩变形。     

基于相似材料的光纤应变传感器在分区破裂模型试验中的研究

基于模型相似材料研制了适用于地质力学模型试验的光纤光栅应变传感器,能够同时实现横向、纵向和切向3个方向的应变测量。将7个光纤应变传感器依次预埋在模型巷道的左边墙,采用波分复用技术组成光纤传感网络,实现对模型内部应变分布的实时监测。光纤传感器的监测结果表明,在巷道开挖过程中,深部巷道周围径向应变值没有表现出随距离巷道远近而递减的规律,而是呈波浪形分布;超载试验完成后,巷道周围径向应变值依然呈波浪形分布。最后将模型剖开,成功观测到了高地应力深部巷道围岩的分区破裂现象,同时验证了设计的光纤光栅应变传感器的可靠性。     

ZZ18000/25.5/50型四柱支撑掩护式支架的研制与应用

介绍了ZZ18000/25.5/50型四柱支撑掩护式支架的主要技术参数、结构特点以及该支架作为快速搬家专用巷道支护支架在回撤巷道中的应用。该支架可实现对回撤巷道的提前支护,缩短了搬家倒面的时间,提高了综采设备的利用率。     

深部软岩巷道的加固与支护技术研究

首先分析了东大煤矿北翼胶带巷的工程地质情况,进而分别从两巷道间距、埋深、顶板岩层、断面跨度及支护参数、施工质量等6个方面来分析,得出了北翼胶带巷的破坏机理,由破坏机理及围岩松动圈范围确定了二次加固的方案,即对巷道顶板及两帮采用锚注加固,并且对新掘巷道进行参数优化设计,以达到良好的支护效果,从而满足巷道的设计使用年限,更好地为煤矿生产服务。