三角胶带传动设计计算应用软件研究

本文就三角胶带传动的设计计算介绍了一种电算方法,对传统手工设计常用线图表格进行了公式化处理,特别是对胶带的选型用转速功率图提出了选型数学模型,对长度系数提出了逼近的拟合指数函数曲线计算式。本文还给出了设计计算的源程序框图和源程序。     

考虑振动的三角胶带传动优化设计

在遵循目前三角胶带设计基本原则,并考虑了防止发生共振可能性的条件下,本文讨论了三角胶带传动的最优化设计方法。     

考虑弹性振动时三角胶带传动设计的探讨

本文是在分析三角胶带弹性振动的基础上,提出一个新的重要设计参数:临界横向振动长度l。它是控制带发生强烈振动的参数,可供三角胶带设计时参考。     

三角胶带传动动态应力应变测定的研究

三角胶带动态应力应变的试验装置和测量,目前,只能测定带速在2.5米/秒以下(转速最高为350转/分)的传动,与实际中一般应用5米/秒以上的情况尚有距离。本文为提高带速,新设计了简便易行的试验装置。其试验带速达7.5米/秒(转速为1000转/分),甚至可达更高速度。同时,自行设计了专用的测量电路,满足了本试验的需要。文中首次把大应变量金属丝应变片应用于三角胶带测试。由于试验带速的提高,满足了三角胶带实际工作要求,有助于深入研究带的疲劳强度和寿命。     

带传动中摩擦力的计算

本文将整周传动带分成三种区间,分别进行分析,然后综合成一个系统。对三角胶带传动的摩擦力作了重点分析,得出欧拉公式不适用于三角胶带传动计算的结论,提出了三角胶带传动能力计算的新观点和方法。同时从理论上分析了不同张紧方式的带传动的计算特点,讨论了欧拉公式在平型带传动计算中的正确性问题。     

三角胶带传动的优化设计

本文在将普通三角胶带传动设计中使用的数表和线图予以公式化的基础上,建立了三角带传动设计的优化数学模型,并经实例作了验证,取得了较好的效果。     

一种场强测定的数值计算方法

提出了一种场强测定的算法,利用已知的场强数据,计算未知区域的场强的函数分布.通过已测定的场强数据的位置去构造相应的三角网格,在每个三角网格上建立Bernstein多项式,利用最小化能量函数的方法,确定Bernstein基函数的B系数,从而确定整个场强的函数分布.通过浙江省35个测定点某一频率覆盖区域内场强的实际接收情况检测及进行模拟计算,结果表明该算法是可行.它可以为广播频率的设计、发射机功率的确定以及台站位置的规划提供参考.     

LU法改善LabVIEW线性方程组求解速度及专用CIN生成

介绍了用LU法改善LabVIEW求解线性方程组的方法,对线性方程组分为四种情况,即系数矩阵为上三角、下三角、正定矩阵以及非满秩矩阵.当系数矩阵为上三角时,将增广矩阵中系数矩阵的对角元素进行单位化,可容易求出方程组的解;当系数矩阵为下三角时,可先进行下三角向上三角的转换,然后求解;当系数矩阵为正定矩阵时,则对系数矩阵进行LU分解,然后再求解;第四种情况不进行是否有解的判断或者多个解的求取.最后根据此算法写出C代码,并给出生成CIN的步骤.     

基于联系数广义有序加权平均算子的三角模糊数多属性决策方法

为解决属性值和属性权重都是三角模糊数时的多属性决策问题,采用等价转换的思路将属性值和属性权重的三角模糊数转换成同异型二元联系数,进而将三角模糊数的多属性决策转换成二元联系数的多属性决策.基于对二元联系数的有效信息集成,构建了一种新型的联系数广义有序加权平均(CNGOWA)算子,并提出了一种基于CNGOWA算子的三角模糊数多属性决策方法.实例分析表明,基于CNGOWA算子的三角模糊数多属性决策方法合理、稳定,可应用于三角模糊数型的模糊数据的决策分析和应用.     

提高新型(窄型)三角胶带承载能力的研究

窄型三角胶带是一种发展极快的新型传动带,广泛用于各种机械传动。本文从理论上对提高带传动能力的机理作了研究,并提出了一系列具体措施。试验证明采取这些措施能大大地提高胶带承载能力,使胶带传动能力接近国际先进水平,并已开始用于生产实际。本文对提高其他胶带传动能力也有一定的参考价值。     

齿带传动的可靠性设计和可靠性优化设计

研究了齿带传动的可靠性设计方法,在保证传动的预期可靠度及其它约束的条件下,以最小体积为目标,建立了齿带传动可靠性优化设计的数学模型,并给出了计算示例。     

从节能观点出发探讨带传动的设计与发展

本文从节约能源的观点出发,通过传动效率和综合经济效益的分析,探讨带传动的设计、选择和发展。重点推荐了复合平带和同步带。并对改善v带传动的效率提出了若干措施。     

桥梁节段模型风力试验研究

通过桥梁节段模型风洞试验测量了桥梁的风力 ,研究了桥面护栏和隔离带以及变模型长度对模型风力的影响 ,并分析了桥的驰振稳定性和颤振稳定性 .试验结果表明 :设计试验方案以及应用试验结果时应考虑模型长度、桥面护栏及隔离带的影响 .     

基于扫描输入的工程曲线特征点提取及拟合方法研究

工程设计中涉及大量的设计资料,设计资料的一部分是以曲线图表的形式存在,螺旋角系数曲线是典型的工程曲线,具备工程曲线的特征。以螺旋角系数曲线图像为例,提出扫描图像的预处理、图像校正、图像裁剪、二值化处理、网格去除、特征点提取等方法,进一步利用最小二乘法对特征点进行曲线拟合,实现工程曲线的数字化。     

钻孔电磁波CT技术在深部岩溶勘探中的应用

位于山东境内的某深部铁矿,埋深达300多米,由于地下水的作用和较复杂的地质结构,使得巷道周围岩溶和破碎带发育,严重影响地下采矿安全。为了查明地下溶洞和破碎带的具体位置,利用钻孔电磁波CT技术,采用双孔观测中的定点发射方式,共完成4个钻孔,3个CT剖面,1875对射线的测量。通过分析表明,吸收系数在大于3.4~4.6dB/m的区域为溶洞或者破碎带发育所致。共发现9处异常,与钻孔资料的结果基本一致。     

矿井火灾中火场能见度的估算方法

从火灾烟气减光性的定义及其描述参数出发，推导建立了矿井火灾过程中风流速度、烟气中毒性气体体积浓度与火源热释放速率及能见度的关系式，并提出了矿井火灾过程中火场能见度的简单估算方法．结合输送机胶带燃烧性能的锥形量热计实验结果，计算出当火源热释放速率按断bt^2发展变化时CO，CO2的体积浓度及对应的火场能见度．另外还计算了火场能见度为5m和10m时所必需的风速．计算结果表明，利用能见度指标计算出来的通风风速可保证烟气中CO，CO2的浓度远低于人的安全极限．     

V带传动可靠性设计方法初探

建立V带传动可靠性设计计算模型，提出确定单根V带允许传递功率Po值的新方法，将这种方法应用到设计中，不仅能保证带传动的可靠性，而且能较合理地估算带的实际承载能力。     

密实系数法混凝土配合比设计

目的以混凝土材料的理论化设计为目标。提出了一种新的混凝土配合比设计方法一密实系数法．方法以已有的1432组工程数据为基础。运用密实系数的概念，统计出了混凝土的粗细骨料密实系数es和eG的数值，并通过试验对其适用性进行了验证．结果以该方法设计的混凝土不仅减少了混凝土的每立方米水泥用量。而且增强了混凝土的流动性和强度．该方法使混凝土配比中骨料粒径确定情况下。包裹层厚度最小，从而减少水泥用量．本设计中mw：mC：ms：mG=195：375：661：1184的混凝土配合比较以JGJ55-2000《普通混凝土设计规程》方法设计的混凝土每立方米节省水泥用量13kg．结论密实系数法实现了优化混凝土中砂浆和混凝土组分与性能的目标．是一种既具有理论研究价值。又具有工程适用性的混凝土配合比设计方法．     

矿井火灾火源燃烧特性的实验研究

首先介绍了用锥形量热计测定矿用可燃物燃烧特性的测试方法 ,并对几种不同类型的矿用输送机胶带及木材进行了对比实验 .实验结果表明 :非阻燃的输送机胶带释热速率最高 ,阻燃输送机胶带产生的毒气危害性最大 .针对井巷网络火灾的特点 ,还对通风巷道中的火源燃烧特性进行了研究 ,介绍了在中国矿业大学矿井火灾综合模拟实验系统中进行的网络火灾线火源的火焰蔓延速率、温度分布及火源燃烧带对节流作用的影响的实验结果     

复合相变储能墙体热特性实验及参数辨识方法

通过进行复合相变储能墙体换热系数的测量与辨识,能够正确确定相变储能墙体的内表面换热系数,准确地进行负荷计算和建筑能耗分析,为建筑环境的热舒适性设计和系统选择提供可靠的依据.本研究利用数据采集系统采集了相变储能墙体表面热流和墙体表面与室内空气之间的温差这两个重要参数,利用遗传算法和最小二乘法分别对采样数据进行辨识,最终得到了各自的表面换热系数估算值.比较热流实测值和遗传算法的预测值可知,预测数据与实验数据非常吻合,说明遗传算法是一种通过墙体表面的动态实验数据,获得相变储能墙体表面换热系数的有效方法.