风轮机的驱动组件

一种用于风轮机的驱动组件，包括转子轮毂；诸如涡轮机机舱的支撑结构；行星齿轮传动装置，它包括中心齿轮、行星齿轮和环形齿轮以及行星托架，所述环形齿轮不可转动地固定于所述支撑结构；主轴承，它相对于所述环形齿轮和支撑结构可转动地支撑转子轮毂和行星托架；并且所述驱动组件包括两个基本独立的作用力传递路径，用于传递和由风轮机转子轮毂施加的作用力起反作用的作用力，所述作用力传递路径的第一个从转子轮毂经由所述主轴承到支撑结构起作用，主要用于传递悬垂载荷力和弯矩力，而所述作用力传递路径的第二个从转子轮毂经过所述行星托架起作用，主要用于传递旋转力。     

安讯能AW1500/77型1.5MW风力发电机安装难点与突破

安讯能AW1500/77型1.5 MW风力发电机安装工艺从很大程度上不同于国内外多数风力发电机。本文根据施工现场的实践经验对该风力发电机在施工中轮毂和机舱分离、转子的组装和转子的吊装等进行了详细介绍,优化施工方案,解决该风力发电机安装中的施工难点。     

一种变速恒频风电机组变桨距装置

一种变速恒频风电机组变桨距装置，属于风力发电技术领域，两个推动油缸安装在风轮主轴的两侧，并一端与推动轴承的外环连接，而推动轴承的内环与推动杆连接，推动轴承的内环固定有键，随主轴一起转动，并在风轮主轴上面移动，推动杆的另一端与同步盘通过螺栓连接，同步盘安装在导向杆上，并在导向杆上面移动，导向杆固定配合在轮毂上，风轮主轴前端法兰盘与轮毂连接，     

轴承标高对多跨转子-轴承系统非线性稳定性的影响研究

建立了考虑转子-轴承标高与非线性油膜力的多跨转子-轴承系统高维非线性动力学模型。利用固定界面模态综合法对该模型进行降维,采用Newmark逐步积分法对降维后的动力学模型进行数值计算,可得到转子在各种标高情况下发生油膜失稳的转速门槛值和轴承标高变化对系统动力稳定性的影响规律。对200MW汽轮发电机组转子-轴承系统计算分析表明：由于低压转子后轴承的标高抬起,将导致发电机转子前轴承轴颈的失稳转速显著提前,系统的稳定性降低。分析结果从理论上解释了电站200MW汽轮发电机组发电机前轴承处转子易发生油膜失稳的原因,并且证明了本文所提出方法的有效性。     

无减速器的风力机

一九八一年苏联发明一种无减速器的风力发电机。图1为风力机的全视图,图2是发电机定子的全视图。如图所示,该风力机有一个风轮和一台永磁式发电机。发电机转子固定在风轮的侧面上,呈钢环状,上面安装数个永久磁铁。发电机定子是用数个梯形截面的元件组成。每个元件上均配置有线圈。该风力机的工作原理如下: 风轮在风力作用下带动发电机转子转     

机组转子绝缘安装缺陷的改进与应用

本文介绍了发电机转子电气部分的结构及绝缘损坏的危害,剖析了机组转子绝缘安装缺陷的成因,并针对各种处理方法的利弊进行分析,在此基础上就如何运用固定螺栓包扎绝缘的方法解决设计和安装工艺上存在的弊端进行了详细介绍。     

燃气轮发电机组轴承故障分析及预防措施

通过对2#燃气轮发电机组进行燃气轮机热通道及吊转子检修工作(本次该机组发电机轴承无检修计划)，在装复燃气轮机转子及热通道各部件后对燃气轮机与齿轮箱之间进行轴线对中时，意外地发现发电机端轴承损害。     

300MW汽轮发电机机组轴系不平衡响应分析计算

1概述引进型300MW汽轮发电机机组自1981年由美国西屋公司引进技术资料进行设计制造投运以来，目前已有近30台机组投入生产运行。通过对机组不断的测试、分析和改造，机组水平得到了不断的提高。引进型300MW汽轮发电机机组轴系由高中压转子、低压转子、发电机转子和励磁机转子共4根转子组成，支承在7个轴承上，其中汽轮机转子为双支点结构，而发电机部分转子则为3支点结构。在生产制造过程中，由干材料的不完全均质性、加工过程中的误差积累及装配误差等等，在转子上都有可能产生一定的残余不平衡量，当机组投入运行后，这些不平衡量将会激…     

1000MW汽轮发电机轴承温度高故障分析及处理

以某1000 MW汽轮发电机励侧轴承为例,阐述了励侧轴承温度高的原因及处理过程,介绍了通过更换发电机励侧轴承、修刮轴承进回油侧油囊、励侧转子上加装轴接地测量装置等措施,解决了发电机励侧轴承温度高问题,可为同类型机组应对该问题提供参考经验.     

适应现代电力系统要求的大容量汽轮——发电机组轴系的设计原理和设计技术

1.前言——输电线对轴系的影响汽轮——发电机组在理想的正常运行条件下,发电机定子(电枢)作用于转子(旋转电磁铁)的电磁扭矩是不随时间变动的,是固定不变的。但是,由于电枢连接在输电线上,因此,只要电力系统上存在干扰,随时间变动的外加干扰的电磁扭矩就会对发电机转子产生作用。在火电机组和核电机组中,汽轮机转子的惯性力矩与发电机转子的     

单轴承主发电机试验安装方式改进

针对单轴承主发电机试验安装系统分析了主发电机振动速度值超差的原因,对原试验安装方式进行了结构改进,改进后的安装方式作为典型结构应用到其他单轴承主发电机的试验中.     

某国产50MW机组增容改造后轴系异常振动的故障诊断及治理

针对某国产50MW机组增容改造为60MW机组后轴系中1号瓦、2号瓦、4号瓦轴承异常振动的机理研究与分析，提出了该机组汽轮机轴承异常振动的原因是由于油膜轴承存在半速涡动，它是自激振动，而发电机转子4号轴承振动是由于发电机转子存在较大的不平衡量，它是强迫振动，针对轴系中存在的两种不同性质的振动提出了处理解决的途径，实践证明本文的分析及处理方法是行之有效的。     

小浪底水轮发电机组推力轴承甩油处理

水轮发电机轴承甩油是机组安装、运行中常见问题。但在目前还没有行之有效的办法来彻底根治这一问题。小浪底水电站安装6台单机容量为300MW，总装机容量为1800MW的水轮发电机组。其水轮发电机为立轴、空冷、半伞式、三相同步发电机，是具有代表性的水轮发电机。在安装过程中，对小浪底2＃机组推力轴承挡油管进行了改造，根治了推力轴承甩油问题，对其他机组也起到了借鉴作用。     

水轮发电机转子结构

发电机转子由主轴、轮毂、轮臂、磁轭、端压板、风扇、磁极、制动闸板等组成主轴是用来传递转矩。并承受转动部分的轴向力,通常用高强度钢整体锻成,或由铸造的法兰与锻造的轴筒拼焊而成;轮毂是主轴与轮臂之间的连接件;轮臂是用来固定磁轭并传递扭矩的,大、中型机组的轮臂一般为焊接结构;磁轭的主要作用是产生转动惯量和挂装磁极,     

9FA燃机发电机转子故障处理及分析

对发电机转子异响和接地故障实例进行分析,认为异响是由于一块绝缘塞块的固定片撕裂,造成绝缘塞块随转子低速旋转时在重力和向心力的共同作用下敲击护环所致;接地故障原因是由于内环极引线螺钉出现松动磨损,并产生大量含金属粉末覆盖在压帽以下的导电杆表面及转子本体绝缘层上。总结处理过程,供同类9FA电厂技术人员参考借鉴,便于对发电机转子故障情况的分析预判,制定最佳处理方案。     

汽轮发电机组轴承载荷应变识别法及试验研究

轴承载荷直接影响轴承工作特性,并进而影响大型汽轮发电机组的安全稳定运行.转子一轴承系统是一个静不定结构,轴承所承受的载荷无法直接求出.提出基于转轴应变信号的轴承载荷识别方法.通过在轴承两侧3个截面上布置应变片,测量转轴低速旋转过程中应变值变化情况,进而识别轴承载荷.在转子一轴承试验台上开展了相关实验,验证了本方法的可行性.     

连续转子轴承系统的非线性动力学行为研究

对一转子轴承系统,采用有限元方法建立了非线性连续转子轴承系统模型,分别采用直接积分法和模态综合法对偏心情况下转子的非线性动力学行为进行了分析,并对两种方法的结果进行比较发现,直接积分法对于求解非线性振动问题更有效。运用简单离散方法对该转子轴承系统进行了分析,其结果与有限元法偏差较大。有限元的分析结果表明,该转子轴承系统的动力学响应为一典型的油膜震荡过程,其非线性动力学运动形式为HOpf分叉。     

用于带轴涡轮转子超速试验的电磁轴承控制器设计

本文提出了在转子超速试验中利用电磁轴承控制振动的设想。通过对电磁轴承及带轴涡轮转子系统模型的建立和研究，获得系统状态方程和传递函数，并介绍了一种利用根轨迹法，求取PID控制器参数的设计方法。仿真控制结果表明，该装置可以减弱转子振动，实现在超速试验下平稳运行。     

MT7燃气轮机的辅助设备

正据《Gas Turbine World》2014~2015年年度手册报道,在满负荷下MT7动力轴的额定转速为15 000 r/min,在从排气端观看时轴逆时针方向旋转。对于气垫艇应用,在压气机前端的扭矩管嵌入升力风扇和推进风扇齿轮箱系统。通过中间传动轴和锥齿轮布置,压气机转子驱动底部安装有传动齿轮箱。传动对象包括双压燃料泵、滑油压力和回油泵、以及交流发电机。     

避免碳刷粉尘形成环路电蚀轴承

避免碳刷粉尘形成环路电蚀轴承王金明（淮北市纺织印染动力厂）汽轮发电机组在安装施工中，为了避免干蒸汽与叶片摩擦，产生静电荷对转于充电，以及由于发电机空气间隙不均匀、磁场不对称．定子线圈层间短路或者因突然的故障而不可避免的在转子一轴承座一台板环路中感应交...