矿压监测技术在综采工作面的应用

对四台矿8201工作面推进过程中现场矿压数据进行监测采集,通过计算机系统处理,得出矿压曲线,分析并确定了工作面初次来压和周期来压的步距及压力;在周期来压前,对工作面顶板实施强化支护,以确保周期来压时工作面顶板的稳定。     

孤岛工作面顶板矿压规律及控制技术研究

针对新旺煤业8210孤岛工作面开采过程出现应力集中现象,对工作面顶板压力进行了连续监测,监测结果与邻近工作面顸板压力进行了对比,得出了8210孤岛工作面矿压显现规律。研究结果表明老顶来压步距为55 m,周期来压步距为15~20 m;与相邻工作面相比8210孤岛工作面具有顶板压力高,来压步距短的特点。介绍了超前支护及人工放顶相结合的矿压控制技术。     

跃进煤矿工作面周期来压预测实践

工作面周期来压的预测是工作面安全生产的基础。为了分析矿压监测系统对周期来压预测的可行性,结合矿压监测系统(KJ-216)在跃进煤矿23130工作面的应用,对煤矿综放工作面支架压力监测及来压过程中支架压力变化进行分析,并对比历次周期来压情况,总结了周期来压规律,预测来压步距,为煤矿安全生产提供保障。     

“两硬”薄煤层工作面围岩运动规律与矿压显现规律研究

针对姜家湾煤矿8213薄煤层综采工作面的地质条件,并结合8213薄煤层工作面现场连续观测矿压数据,应用数值模拟的方法对工作面矿压显现规律及围岩运动规律进行研究.研究表明姜家湾矿8213工作面老顶初次垮落步距62 m,老顶周期来压步距30 m,来压期间矿压显现强度平均在20 MPa左右,来压期间支承压力峰值区为工作面煤壁前方1～4 m,表明薄煤层工作面来压强度较低.     

顶板来压识别与预测的复合小波神经网络方法

回采工作面支护阻力实测是我国矿压常规观测的主要内容，实测压力曲线记录了矿压的变化。结合单体支柱工作面矿压观测数据，应用复合小波神经网络方法对回采工作面基本顶来压进行了识别和预测，可有效地实时预测顶板来压特征来压步距与来压强度。     

急斜放顶煤矿压显现规律的观测与研究

通过对宜洛矿李沟井伪俯斜放顶煤回采工作面的矿压观测，从如下几个方面研究了急倾斜伪俯斜放顶煤工作面矿压活动规律：工作面的初次来压、周期来压步距和来压强度；沿工作面走向控顶区内的顶板压力状况，以及生产工序对控顶区内支柱载荷的影响；研究了沿倾斜方向矿压显现特点，分析与近水平煤层矿压显现不同的原因；观测了上下巷矿压活动规律，并分析了上下巷压力不同的原因，用统计法对伪俯斜放顶煤采煤法和分层开采上下巷矿压显现作了对比。     

中厚煤层坚硬顶板工作面矿压规律分析

基于对某矿1302工作面现场的监测数据,对该工作面的矿压显现规律进行分析研究。结果表明:工作面基本顶初次来压与周期来压都较为强烈;工作面基本顶周期来压步距分布不均匀,工作面下部最大,中部最小;工作面支架能够满足正常生产需要,但初撑力偏低;工作面超前支承压力影响范围明显的区域为工作面前方25 m。     

薄煤层综采工作面矿压显现规律实测分析

通过对薄煤层10902综采工作面的矿压进行实测研究,分析了其矿压显现特征和煤壁前方支撑压力影响范围,结果表明:工作面初次来压步距为19.0 m,周期来压步距为6.87 m,来压期间动载系数为1.42,来压较为明显,超前支撑压力影响范围为18 m左右,回采巷道围岩变形量总体较小。     

王坡矿3210孤岛工作面矿压分布规律探讨

为了得到王坡煤矿3210孤岛工作面回采过程中的矿压显现规律,通过对采场S型覆岩结构矿压规律进行分析,并建立工作面采空区顶板力学模型计算得到3210孤岛工作面回采过程中初次来压步距为32.4 m,周期来压步距为20 m。进一步使用3DEC数值模拟软件进行该孤岛工作面的回采作业分析其矿压规律,确定3210孤岛工作面回采过程中初次来压步距与周期来压步距分别为35 m、20 m,工作面煤壁前方约9~12 m范围内将出现24 MPa的峰值超前支承压力,超前支承压力的影响范围为50 m左右。研究结果可以为煤矿提前采取应对措施确保孤岛工作面的安全高效生产。     

浅埋深不规则综放工作面矿压显现规律研究

为了获得阳湾沟矿6204不规则工作面综放开采过程中的矿压显现、巷道变形及超前应力分布规律,通过采用多种监测、探测手段对不规则综放工作面展开矿压显现规律研究。研究结果表明:不规则工作面来压步距与开切眼长度有关,开切眼越长则来压步距越小,来压强度也越低,反之亦然;在工作面推进期间,回采巷道的变形较小,即使在初次来压和周期来压期间,巷道变形也无明显增加。同时,通过数据分析给出该工作面支承压力超前影响范围为5 m,超过5 m后工作面超前支承压力变化较小,地震波波速CT探测也表明距工作面0~20 m存在应力集中区。     

复杂地质条件下综采工作面矿压显现规律研究

采用尤洛卡公司KJ216顶板动态监测系统,对大安山煤矿轴13槽东一面工作面进行矿压监测,通过对工作面液压支架压力和上下顺槽超前支护压力的分析,得到了具有复杂地质构造的缓倾斜煤层综采工作面的矿压显现规律,保证了其安全回采,为以后相似条件下的工作面回采提供了科学的依据。监测分析结果表明：工作面老顶平均初次来压步距为52.67 m,平均周期来压步距为22.12 m及来压时刻上下顺槽工作面前方压力增高的范围分别是8~16.2 m和5.2~13.6 m,压力增高平均峰值分别为24 MPa和23.57 MPa,且工作面中部支架阻力要明显大于上部和下部。     

提高综放工作面端头煤层放出率的试验

为了提高综放工作面端头顶煤的放出率,进行了软厚直接顶(顶煤)条件下综放工作面端头区放煤的现场试验。实测研究了综放面端头区放煤条件下的矿压显现特征,优化了端头区放煤参数,并对放煤效果进行了实测分析。试验结果表明,软厚直接顶及顶煤具有较好的随动性和充填程度,利于端头放煤的安全高效实施。综放面端头区顶板压力很小,是工作面中部的6.54%。由于端头放煤后端头区顶板活动加剧,顶板压力增大了26.64%。综放面端头区放煤的顶板控制关键是"护"和"稳",改善端头支护系统的稳定性是端头区安全放煤的保障。根据综放面端头顶板的稳定性程度,合理确定了端头区的可放煤区域和双轮或三轮顺序不等量控制放煤工艺。     

富水覆岩长壁综放开采矿压显现规律研究

为了进一步研究富水覆岩长壁综放工作面推进过程中的矿压显现机理,以大佛寺煤矿40301工作面为工程背景,采用相似模拟的方法,研究工作面推进过程中的矿压显现规律,并掌握上覆岩层在工作面推进过程中变形破断和裂隙发展规律。研究表明,综放工作面上覆岩层矿压显现明显,基本顶初次来压和周期来压步距分别为63~72 m和27~33 m,在工作面的推进过程中,上覆岩层的裂隙发展会波及洛河组砂岩,可能会对采空区和工作面产生一定程度的危害。研究结果可为大佛寺煤矿综放开采提供理论依据,对同类地质条件下的综放开采有一定的借鉴意义。     

倾斜厚煤层综放工作面端头矿压特征分析

 倾斜煤层综放开采,采煤工作面的矿山压力显现受到煤（岩）层倾角的影响。较长工作面的顶板往往呈纵向O-X型破断,顶板来压在工作面方向出现不同步特征,两端头的顶板先破坏。通过对3301工作面两端头位置的矿压现场在线监测,结合工作面矿压显现进行顶板来压特征分析,得出了该工作面顶板运动变化规律、周期来压步距及两端头矿压变化规律。同时分析了液压支架的工作状态,检验了工作面的支护质量,为提高顶板管理水平及后续生产提供指导。     

天池能源有限公司101综放工作面矿压观测与顶板分类

通过101(首采)综采放顶煤工作面矿压监测,得到了101工作面顶板运动横向矿压规律和顶板运动的纵向矿压规律,据此进行了101工作面直接顶分类和老顶分级,确定直接顶属2类中等稳定顶板,老顶为Ⅱ级。     

大倾角综放工作面超前支承压力实测

为了使煤矿回采工作面安全、高产高效开采,针对开滦赵各庄矿地质采矿技术条件,利用深基点观测法,在3237综放工作面设置矿压观测站,对大倾角综放面顶煤的不同层位的超前支承压力进行了现场观测.掌握了大倾角条件下综放面矿压显现的规律;对支架的适应性、支柱载荷、超前支承压力等问题进行了分析,目的是防止掘进巷道和回采巷道顶板的灾害事故的发生.     

坚硬顶板综采工作面爆破放顶技术研究

以胡底矿4304工作面为工程背景，通过数值模拟分析了随工作面推进顶板垮落情况和矿压分布特征，推测出工作面初次来压步距为37m，存在顶板大面积悬露而突然垮落的问题。采用超前深浅孔相结合的松动爆破技术，对工作面顶板进行弱化处理。结果表明：经过爆破处理后，4304工作面直接顶的平均垮落步距为15.4m，小于模拟结果|基本顶沿工作面呈现分段来压的特点，在工作面上部来压步距最大|初采期间未观测到煤壁大范围片帮、煤炮等明显来压现象，且未出现回风巷瓦斯超限问题，爆破放顶效果较好。     

孤岛型边角煤工作面矿压显现规律及防治对策

以常村煤矿形成的边角煤为背景,通过数值模拟,得到孤岛边角煤工作面顶、底板及护巷煤柱应力演化规律,确定不同开采阶段强矿压危险区域,提出合理的矿压控制对策,为常村煤矿安全回收边角煤提供指导。     

石炭系特厚煤层综放开采技术实践

塔山煤矿综采放顶煤工作面煤层厚度大、结构复杂,煤层自燃发火期短,煤尘有爆炸性.通过分析顶煤的冒放性,合理布置回采巷道、设备选型及工艺配合,并采取了防治煤层自燃发火措施,同时进行了综合矿压监测,克服了影响工作面生产的不利因素,保证了采煤工作面安全高效生产.     

酸刺沟煤矿综放工作面矿压显现异常及控制技术

针对酸刺沟煤矿6上煤层大采高综放工作面矿压显现强烈,对工作面矿压显现进行了实时在线监测与分析。结果表明:工作面周期来压步距为20.2 m,来压动载系数平均1.35,高压力区集中在20—130号支架,98%的支架日最大工作阻力达到或超过15 000 kN的额定工作阻力,工作面推采初期出现压架事故。采取了提高安全阀开启阀值、加快推进速度、来压期间减少放煤和在高压力区深空卸压爆破等措施控制顶板,减小压力显现强度,监测显示安全阀开启率降低至12.4%,支架工作阻力基本符合正态比例分布,提高了工作面安全生产水平。