刀具毛坯的经济车削加工

刀具毛坯的经济车削加工迄今，多数回转对称型刀具毛坯，是在凸轮控制的自动机上粗加工的，但当切削力过大时便难于加工了。凸轮控制的自动机，由于其结构的局限性，很难加工细而长的工件，更不能满足柔性生产的要求。至于选择何种型号的机床加工刀具毛坯，则优先考虑的是...     

凸轮车削恒切削角、恒切削速度研究

在凸轮车削加工过程中 ,切削角与切削速度随加工凸轮轮廓位置不同会发生很大变化 ,直接影响凸轮加工质量与刀具使用寿命。为了解决上述问题 ,本文提出了刀具摆动与主轴变转速的凸轮车削加工方法 ,以实现恒角度与恒速度切削。通过对凸轮车削的运动关系进行分析计算 ,推导出在恒角度与恒速度切削的情况下 ,刀具摆角、机床主轴转速与凸轮转角位置的关系 ,为在实际中应用提供了理论依据     

全新可转位刀片技术使螺纹车削大受裨益

将可转位刀片精确固定在刀杆中是当今加工业所面临的主要挑战之一。刀片稳固地夹紧在刀具中一直以来都是重中之重,尤其是涉及到高生产率和零件高质量时,则更加注重消除切削刃的微移动现象。切削刃在切削过程中的微量移动往往会导致过早缩短的刀具寿命、反复无常的性能和不能令人满意的加工结果。特别是在仿形车削和螺纹车削工序中更为明显。     

车床刀具工装设计

介绍一种用于车削深孔的刀具工装,将进口刀具与国产车床成功结合起来,能够很好地减小刀具振动,保证加工精度。对固定在该工装上的刀杆进行力学分析,并根据分析结果提出该工装的应用范围,以及减小加工误差的措施。     

瓦尔特推出始终保持冷却新刀具

在刚刚结束的汉诺成国际机床展（EM02011）上,瓦尔特展出的“始终保持刀具冷却”的新型铣削、车削和孔加工刀具,引起广泛关注。在金属加工过程中,刀片与工件接触面的温度达到六七百摄氏度。     

硬态车削加工技术

1概述所谓硬态车削是指利用高性能刀具对淬硬工件（55～65HRC）的车削加工。高性能车床及新型刀具材料的不断出现,使硬态车刻成为现实。硬态车削可达到迄今只有磨削加工才能达到的尺寸精度和表面质量。所以自甘世纪八十年代中期以来国内外相继开始研究这项技术,取得了很大进展。现已在某些加工领域替代磨削作为淬硬钢的终加工工序。硬态车削之所以受到重视,是因为同磨削相比它有很多优点：1）硬态车削适合柔性加工要求。车削更容易加工出几何形状各异的工件,工件能够在一台机床上一次装夹中被加工到合格尺寸,无需更换和重调,刀具调…     

可装两个可转位刀片的刀杆

<正> 图中所示的装两个可转位刀片的刀杆主要用于车削短工件的内外表面。这种刀杆只需要很少的调整时间,与一般刀具相比,其更换次数减少,但需改变刀具的旋转方向。这种刀杆设计成正前角的。可转位刀片为45°、93°和     

车轮车削试验方法与工艺改进

车轮对作为铁路运输车辆的主要承载部件,其制造加工中的车削环节一直是金属切削研究的重点内容.本文从车削过程中的刀具入手,对刀具的涂层、槽型方面进行分析.根据某两种型号的刀片在精车过程中的出现的磨损情况,通过调整车削进给量和车削速度,提高了加工精度,减少了刀具的磨损.     

用PCBN刀具车削硬质合金

硬质合金模具硬度高,常用磨削、电火花或超声波等特种加工方法进行加工,这些加工方法效率均较低。随着超硬材料刀具技术的不断发展,相继产生复合超硬材料刀具,用以车削加工硬质合金材料,这种刀具材料既有超硬材料的高硬度,又有硬质合金刀片基体的抗弯强度,所以可车削硬质合金的模具。目前复合超硬材料刀具有复合聚晶金刚石（PCD）刀具和复合聚晶立方氮化硼（PCBN）刀具两种。一、PCBN刀具车削硬质合金的有关数据     

可调整切削角度的装配式车刀

附图所示机夹硬质合金可转位刀片的装配式车刀由于采用了可更换的刀座,所以同一把刀具能适用于多种类型尺寸的可转位刀片,从而扩大了它的工艺范围,增加了刀具的通用性,并可减少机床上刀具的品种与数量。该车刀是由刀头、刀片、刀垫、刀座、压板、齿板和刀杆本体等元件组成。刀头1与刀杆本体14通过螺钉10连结,刀头可相对于刀杆本体回转,这样     

机夹不重磨车刀的新发展车削加工中心用车刀

本文叙述了新出现的车削加工中心用刀具的发展及带有微处理机的对刀仪器的功能水平。机夹可转位车刀——刀片在机床上转位后再使用,节约了时间,为车刀的一大发展。NC机床的使用,出现了线外“预调”的自动线车刀,而CNC车削加工中心的发明,使其使用的车刀又可不需线外“预调”;同时其结构也发生了相应的变化,由整体刀杆变成由模块件组成的刀杆,以适应快速换刀的需要。在车削加工中心上,刀片转位已不是最经济的使用方法,刀片转位也应在线外进行,在机床上自动进行刀头部份的更换。NC机床的价格较贵,在多数工厂中,NC机床的操作者负责调正和操作两台机床,它们安排在一起成一工作中心。一个典型的调整过程包括:装置新的夹盘夹爪、在转塔上更换几把刀具、存储入一个工件的加工程序、装卡工件及进行试切。若试切出的工件尺寸与图纸不符,则需调整刀具。根据工件的复杂程度及操作者的技巧,整个过程约需15分钟到几个小时(甚至几个班),而此调整时间本是可用于生产的。一旦通过了质量控制进行生产,操作者为维持它还要换刀及调整刀具。     

带有成形硬质合金可转位刀片的切槽刀

<正> 更换刀具通常意味着机床停车。如果采用预调车刀,则可减少车床和自动机床上的换刀时间。在许多应用范围里,带有可转位刀片的车刀已代替焊接车刀并节省了换刀时间。但切槽刀上成形刀片的更换是不寻常的。图所示为—刀杆、     

车削加工的发展动向

1 引言 当今制造业的发展要求交货期短、加工成本低,传统的生产方式已难以适应,因此,CNC复合车削中心类的集约型机床备受关注.也就是说,很多零件已趋于多种复合形状一体化的结构,由圆柱面和平面组成、不同侧面上分别有孔等等,要加工这类零件,除了车削以外,还必须具备其它的切削加工能力.采用CNC复合车削中心就能在一台机床上完成多项加工工序,实现集约型加工.随着这种趋势的出现,用于CNC复合车削中心的车削刀具应运而生.     

陶瓷刀具在精密轧辊硬车削加工中的应用

在论述硬车削及其加工优点的基础上,提出了在精密轧辊加工中采用硬车削取代磨削的方法。通过对陶瓷刀具的选用、加工机床的选用、刀具结构、刀具切削用量等方面的优化配置,可以实现精密轧辊的加工要求。试验表明,陶瓷刀具在精密轧辊硬车削加工中的应用效果良好。     

用新一代刀具进行车削

在车削加工中,修光刀片（Wiper）的使用可以说是改变了“切削基本定律”。传统车削刀具的刀尖半径倾向在工件表面生成扇贝形的刀纹。刀具进给和刀尖半径的大小与扇贝形刀纹的截面高度有直接关系,决定了车削的表面质量。修光刀片的横刃刮平了由刀尖生成的扇贝形刀纹的顶部。当然车削中修光的概念也需要不断发展,通过减小修光刃的长度以避免损害加工表面形状和产生过大的切削力。同时刀片需要控制切屑,并能像普通刀片一样直接装夹。     

成型可换刀片

<正>带可换刀片的成型切槽刀为进行特殊的外圆车削加工创造了良好的技术经济条件(更换刀片只须很短的时间,可预调,因刀杆可重复使用,刀具成本低)。这种刀具是由一刀     

伊斯卡推出垂直式五角霸王刀杆

伊斯卡推出垂直式五角霸王刀杆,夹持PENTACUT24规格五角霸王刀片。当刀塔上刀具排布密集的情况下,可选取此刀具用于大批量切槽及切断加工。而常规的五角霸王刀杆,刀片切削方向顺着刀杆轴向。     

用于在轴向和径向方向上切槽和切断的刀具

<正> 于数控机床、普通车床、半自动和全自动机床、加工中心以及铣床的这套刀具系统是由刀具和相应的具有输入冷却液装置的刀杆组合安装而成的,有的刀杆的冷却液输入装置是可调的。采用相同的刀杆,只更换支撑块和夹紧元件即可完成轴向方向和径向方向上的全部加工。切槽宽度为2至8毫米时,轴向方向上的切槽深度可达125毫米。在径向方向上的加工是采用相同的可更换的刀片来完成的。能加工     

陶瓷刀具在车削高硬冷轧辊中的应用

对高硬度冷轧辊的车削方案、陶瓷刀具材料及刃口的选择以及车削高硬冷轧辊的主要矛盾进行了分析，试验得出了车削高硬度冷轧辊采用氮化铝精须陶瓷刀片比氮化硅精须陶瓷刀片耐磨性和耐热性更好的结论。     

山高新品

Jetstream刀具；TP1500车削新刀片；Jabro系列产品；TS2000、TS2500车刀。