探讨庆哈庆齐输气管道水合物形成和解决办法

本文通过对水合物的形成条件详细探讨,结合生产实际,分析了庆哈庆齐长输管线产生水合物的原因,及处理办法。当长输管道出现冰堵时,提出了解决方法。     

热力管道应力分析计算及其计算机程序

现代化热能动力设备和装置 ,其热力管道应力分析计算是工程设计的重要内容之一。希望本文对正确理解和运用管道应力分析计算方法及其相应计算机程序、确保运行的安全可靠和经济合理 ;提高应用程序的编制水平及其适应性等方面有所裨益。     

用双曲正切模型计算庆-哈输油管道结蜡层厚度

结蜡层厚度在含蜡原油管道的日常运行管理中是个非常重要的参数。评价管道内部的结蜡情况经常要利用结蜡厚度这个参数。并且根据结蜡厚度的计算结果进行工况分析或者调整管道的运行参数。为此,针对大庆油田原油物性参数,采用双曲正切模型计算含蜡原油管道结蜡层厚度,并给出了相应的求解方法。     

国内外油品输送工艺及发展趋势

近几十年来,中国长输管道技术不断发展,水平逐渐提高。特别是高凝含腊原油的加热输送、原油热处理及加剂综合处理工艺已达到或接近国际先进水平。文章简要论述了国内外油品输送工艺技术现状,总结了发展趋势。     

庆哈输油管道腐蚀规律研究

由于长距离输油管道的长度较长,跨度较大,各管段周围土壤环境及类型不尽相同,导致各段的腐蚀类型和腐蚀速率也会有所区别。对长距离输油管道进行不同管段下的腐蚀规律研究分析,为现场管道腐蚀防护及维抢修提供理论指导,对确保管道安全运行具有重要意义。     

油气长输送管道事故风险模型研究

近年来,我国油气长输管道事故发生的频率越来越高,对其安全可靠性提出了新的挑战,为此建立了油气长输管道的事故风险评价分析技术,力求提高管道安全性。论文首先简单介绍了风险与风险评价的相关内容,根据风险评价的种类,提出了树型和数据模型等风险分析方法,对油气长输管道事故风险进行了分析整理,能够快速的提出防护措施,将其事故次数与严重后果降到最低。     

波纹补偿器的热力管道固定支架受力计算

1前言波纹补偿器比方形补偿器具有占地空间小,比套简补偿器不渗漏等特点,特别是在城镇集中供热工程中由于受到各种条件的限制,波纹补偿器得到了广泛的应用。热力管道固定支架,特别是架空热力管道固定支架,其受力的大小影响到土建工程量的大小,影响到整个工程造价,所以正确、准确的热力管道固定支架轴间水平推力计算有着非常重要的经济意义。目前,有关的专业书籍对应用波纹补偿器的固定支架推力计算叙述不详,计算方法也不一样。笔者根据多年从事热力工程设计工作经验,谈谈如下看法,供同行们参考。2设置和计算的前提条件进行热力管…     

庆哈输油管道完整性管理初探

大庆油田公司储运销售分公司管理的庆哈输油管道,结合自身安全上存在的问题,开展了管道完整性管理,经过对管道的风险评估和完整性评价,采取了有效的维修手段,消除了管道存在的部分隐患,降低了管道的风险,保障了管道安全运行,体现了管道完整性管理的重要性,为下一步全面推进完整性管理打下了良好基础。     

新国标下输油管道高后果区识别实践浅谈

我国幅员辽阔,东西南北的四大油气通道相连,已初步形成了全国油气运输网络。随着我国各地区经济的快速发展,部分管道所处环境已与建设期或运营初期有了较大差别。近些年国内外发生数起油气管道泄露爆炸事件,油气管道在高后果区的识别与风险管控成为了运行单位需面对的主要问题之一。本文结合《油气输送管道完整性管理规范》(GB 32167-2015)中所规定的输油管道高后果区识别规则,对几类高后果区特点进行分析,对高后果区的识别、管理提出具体建议。     

中空冷却塔热力计算模型初探

中空冷却塔在降温效果、综合能耗和设备投资等方面均优于传统的填料冷却塔,已经在工业中得到了广泛的应用.但是至今未有文献对中空冷却塔的热力计算方法进行系统讨论.作者以Merkel焓差法公式为基础建立了中空冷却塔一维传热传质模型,推导出中空冷却塔的基本热力计算方程式,为中空冷却塔的实际应用提供了理论基础.     

油气输送管线中液滴的湍流扩散特性研究

在对气核中液滴运动进行详细分析的基础上,通过考虑剪切气流中液滴所受升力作用对液滴终端沉降速度的影响,首次在理论上实现了在液滴扩散特性计算中计及剪切升力的作用,同时在所建立的计算模型中还综合考虑了液滴和其携带流体间的局部滑移以及液膜表面粗糙度的影响,应用该模型对油气输送条件下液滴扩散特性计算的平均计算误差从 28. 2%降低到 16. 8%。     

输油管道的防垢与防腐

我国目前油田采出油成分中,油仅占到５％～１０％,其他主要为水．由于采出油中水分含量较高,且采出水的水质很差,经常会造成输油管道的结垢与腐蚀．文章介绍了输油管线水处理药剂及ＰＩＧ在油田输油管线中防垢与防腐方面的研究     

超临界CO2管道减压过程中的热力学特性

基于工业规模CO₂管道（长258 m,内径233 mm）实验装置开展了3组不同泄放口径的超临界CO₂的泄放实验,测量了CO₂减压过程中管内介质压力变化以及介质与管壁的温度分布,分析了减压过程中CO₂相态、密度变化及管壁内外传热过程。研究表明,超临界CO₂泄放导致管内介质压力、温度及管壁温度均下降,最终趋于稳定,介质由超临界相变为气液两相最终变为气相。初始阶段的温降幅度最大,对流换热强度最大。距离泄放端越远,管内顶部和底部介质的温降幅度越大,对流换热强度越小,在泄漏口附近的对流换热最为剧烈。随着泄放口径的变大,泄放时间和管道内介质与管道的换热时间都变小,且沿着管道方向的管道内流体和管壁的温度梯度变大,对流换热强度也变大。     

聚氨酯泡沫保护石油管道

一种特殊结构的聚氨酯泡沫正被用于保护新铺设的BTC石油输送管道,这条BTC石油输送管道起点连接在里海的原油储备,估计有45亿桶的储藏量,连接直通到地中海,需穿越1760公里长的复杂多变地形,BP石油公司选择采用了特殊设计的聚氨酯结构泡沫作为管道的保护层材料。     

低输量原油管道清管器的选择

根据低输量原油管道清管作业的特点,研究低输量管道清管器的选用和安全性校核,给出了计算方法.清管工作之前,根据低输量管线的运行条件和积蜡情况,选择适当的清管器种类和尺寸.通过计算清管器可能受到的最大阻力、管道能提供的压差、清管器受到最大压力和清管器旁通流量等参数,来对清管作业进行安全性校核.为含蜡原油管道现场清管操作提供了理论论据,使清管作业能够更加安全有效地进行.     

旧输油管改为输水管道的化学清洗

主要介绍油田三次采油过程中旧输油管改作聚合物驱输注清水用时,管道内壁蜡垢、油垢、锈垢的化学清洗工艺流程．以及清洗剂的选择与采用打段塞技术节省经费的方法,总结了清洗工作的经验与收获．     

新造舰船油管路系统的疏导清洗

介绍新造舰船油管路的系统构成、材料及加工工艺,并对新造舰船油管路系统疏导清洗效果的重要性作了说明,详细介绍了管路疏导清洗程序中的化学清洗、漂洗、吹除扫线、串油清洗的操作要点、工艺方法、质量保证措施。     

中原油田集输管道的内腐蚀及腐蚀防护技术的应用研究

通过对集输蕾线的腐蚀调查及腐蚀因素分析，搞清了集输管线腐蚀的主要原因及主要影响因素，在此基础上研览应用了端点加药技术及管道耐蚀涂层及衬里技术,开发应用了一种针对油田污水腐蚀的HF耐油田污水腐蚀涂料，并取得了较好的防腐效果，有效遏制了集输营线的腐蚀。     

成品油管道顺序输送的技术研究

成品油管道运输过程中易形成混油段,失去原油品的使用价值,并造成一定经济损失.对不同种油品界面的混油特性和混油量计算方法等方面进行理论分析,掌握影响混油的因素,通过对油品的摩阻计算、热力和水利的耦合分析等方面的研究,确定成品油顺序输送的最佳循环周期.     

Bitumen effects on pipeline hydraulics during oil sand hydrotransport

Oil sand hydrotransport technology has become increasingly important to Syncrude Canada Ltd. and the oil sands industry. Oil sand slurries are complex, multiphase mixtures of bitumen, coarse solids, fine solids, water and air that can exhibit time‐dependent behaviour, wherein pipeline friction losses increase drastically with time. Four separate experimental programs were conducted to study the effect of bitumen on pipeline hydraulics using 100 mm and 250 mm (I.D.) recirculating and once‐through pipeline loops. The results show that pipeline friction losses increase as a bitumen coating forms on the pipe wall. The effect is more pronounced at 50°C, but also occurs at lower temperatures.