TSP技术在黄龙寺隧道施工中的应用

结合石武客运专线黄龙寺隧道工程实践,介绍了采用隧道地质超前预报系统TSP203PLUS对黄龙寺隧道进行地质情况预测,对预测成果进行分析,为工程设计提供依据,指导工程安全施工。     

TSP技术在隧道工程中的应用实例

准确预报施工前方地质条件是隧道建设的迫切需要,是确定工程施工对策和工程技术措施的关键,也是隧道工程施工安全的前提,还是有效和合理控制工程投资的重要影响因素。本文主要介绍了TSP隧道地震波反射法在山岭重丘区高速公路隧道工程施工中的应用注意事项及相关评价。     

浅谈TSP203系统在铁路隧道工程中的应用

TSP203地质预报系统,不仅具有快捷、准确的特点,而且还具备进行实时处理与显示的功能。文章以某隧道因断层破碎带影响,出现大量涌水工程实例,依据向莆铁路隧道工程地质预报系统的运行情况,阐述了TSP203系统在铁路隧道工程中的有效应用。具体说明了TSP203系统可以及时、准确地了解隧道掌子面前围岩的变化情况,为施工单位制定开挖方案,合理安排进度,减少工程隐患及设计变更等,提供科学的依据。为隧道工程的顺利开展,提供安全可靠的环境预报创造有利条件。     

TSP在某公路隧道地质预报中的应用

TSP作为地震反射波勘探方法的一种,目前在隧道隧洞施工超前地质预报中得到大量的应用。以某公路隧道施工超前地质预报为例,介绍了TSP203plus系统的原理及现场检测方法,并将预报结果与实际开挖结果进行对比。提出来提高预报水平的看法。     

TSP203在重庆铁峰山隧道涌水段超前地质预报中的应用

介绍了TSP203隧道超前地质预报系统的基本原理、技术状况和在隧道隧洞尤其是隧道涌水段超前预报中的应用效果和达到的技术指标,并应用TSP203对重庆铁峰山公路隧道涌水坍塌段进行了的综合分析,其预报结果经验证与实际围岩开挖情况基本吻合,对类似工程有一定的指导意义。     

TSP203在高速铁路岩溶隧道中的应用

在分析TSP测量原理的基础上,以沪昆客专长昆段湖南境内的分水坳隧道为工程实例,对其展开了岩溶的预测预报,通过现场采集数据,经过数据处理,对图像进行分析,从而成功对分水坳隧道DK422+632~DK422+732里程段进行了岩溶探测。     

TSP203 plus在隧道超前地质预报中的应用

介绍TSP203plus的原理及其在某隧道工程超前地质预报中的实际应用情况,通过对比分析对比,证明了TSP203plus超前地质预报系统在隧道超前地质预报中的有效性。     

TSP超前地质预报在光照隧道工程中的应用研究

介绍了TSP超前地质预报的原理和方法,结合工程实例,通过预报结果与实际开挖情况的对比,分析了超前地质预报对软弱夹层和破碎带预报结果的准确性,能有效控制和避免地质灾害的发生。     

TSP超前地质预报在岩溶隧道中的应用

针对湖北大广高速公路建设中紫荆山高岩溶隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在紫荆山隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性。     

浅谈TSP法在铁路隧道超前地质预报中的应用

TSP地质预报系统在隧道施工过程中得到了非常广泛的应用,本文分析和总结了TSP法隧道超前地质预报准确率的影响因素和相应的解决办法,同时以敦白客运DBSG-3标新安隧道为工程实例进行效果检查,通过采取相关的措施后,可将TSP法在隧道地质预报中的准确率提高.     

TSP超前地质预报在膨胀岩隧道施工中的应用

隧道施工特别是复杂地质条件下的施工面临着很多地质灾害问题,如突水突泥、断层破碎带的塌方等,准确地进行隧道超前预报,能有效降低施工风险,确保施工安全和进度,减少工程事故的发生.针对云桂铁路建设中那达1号膨胀岩隧道工程,利用TSP超前地质预报技术,并结合隧道工程地质情况,通过准确预报工作,阐述了TSP超前地质预报的基本原理和方法,探讨了该技术在那达1号隧道施工过程中的应用效果,并将预报结果与实际工程进行对比,验证了该技术的可靠性.     

TSP超前地质预报系统在精伊霍铁路北天山隧道中的应用

采用TSP203超前地质预报系统可以准确地预报隧道工作面前方100～200 m范围内的围岩变化情况,为后续的施工组织提供参考依据,确保施工安全,因此,以精伊霍铁路北天山隧道工程为例,介绍了在不良地质条件下,用该方法探测预报并采取的相应措施。     

云岭隧道千枚岩施工方法及围岩变形分析

云岭隧道在炭质千枚岩段采用微台阶法进行开挖,在开挖及初期支护后进行隧道围岩变形量测,利用水平收敛与拱顶下沉值的特征值曲线、回归方程、变形与时间关系、地下水与变形的关系及千枚岩变形与板岩变形的比较,分析了开挖过程中围岩的变形情况,并对结构设计与施工方案提出了建议。     

综合地球物理方法在围岩探测中的应用及分析

地球物理探测方法广泛应用于超前地质预报中,以青岛地铁13线嘉灵区间过河段为依托,运用地表高密度电法、激发极化法和三维地震法相结合的综合地球物理探测方法,对掌子面前方围岩情况进行超前预报,获得围岩完整性、水力通道及含水情况,采用注浆和加强支护处理危险源,通过开挖得以验证。实践表明,该综合方法能够更准确探测风险源,做到提前判断,提前处理,保证工程安全进行,对类似工程具有一定的借鉴意义。     

双护盾TBM施工隧洞围岩分类方法及应用

针对引水隧洞围岩,在现有规范关于隧洞围岩分类基础上,提出了围岩分类新方法,综合考虑TBM掘进机掘进参数变化、围岩与护盾(管片)之间的间隙、出渣量、弃渣的块径、渣块形状、百分量、渣中刀具破岩新鲜面与围岩中结构面的比例、渣中软硬岩比例等因素,应用于达坂引水隧洞的围岩分类,所提出的方法具有重要的工程应用价值。     

石方爆破技术在机场建设中的应用

石方爆破是一项既危险又制约工程进度的关键性工作,其中爆破作业环境、爆破质量、爆破安全保障工作构成了爆破作业的三要素.通过对具体工程实例分析,总结了做好机场建设领域中石方爆破工作的成功经验,为类似工程施工提供了参考.     

围岩分类在TBM滚刀寿命预测中的应用

预测滚刀寿命,根据刀具磨损规律把握最好的换刀时机对隧道掘进机（TBM）来说是极其重要的.文章以秦岭隧道为例,应用围岩分类来预测刀具消耗量.根据影响TBM掘进率的岩石单轴抗压强度、岩石耐磨性、岩石硬度及岩体节理发育程度对围岩TBM工作条件等级的划分,定性分析了围岩等级与刀具消耗量的关系.在此基础上,提出围岩等级数的概念,得出不同的等级数与其相应的耗刀量之间的定量关系.     

模糊数学在工程岩体质量评价中的应用

在工程实践中 ,常需要对工程岩体质量进行评价 ,而以往和现行的分类方法往往出现矛盾的地方。本文力图运用模糊数学的Fuzzy综合评判法 ,采用M (· ,十 ) ,M (Λ ,V)两种模型的运算 ,对岩体质量进行多指标综合评价。     

浅层地震法在隧道围岩稳定性评价中的应用

以金堆城钼业尾矿输送隧道工程地质勘察为例,采用分布式数字地震仪进行浅层地震法测试,较好地查明了地层、断裂构造,并根据波速进行了地质分段,为隧道岩体质量和工程地质围岩分类评价提供了较充分的分段依据,此分段方法经钻探、槽探及工程地质测绘验证,并在隧道施工时进行了现场确认,与现场实际情况基本吻合。在阐述了浅层地震反射波探测方法的基础上,引用浅层地震勘探成果较好地解决了隧道工程勘察中的分段、岩体质量指标和围岩稳定性评价等问题,对类似工程有一定的指导意义。     

露天矿山岩体力学参数估算法的应用研究

露天矿山边坡稳定性分析中岩体力学参数的取值至关重要,Hoek-Brown强度准则可以充分反映岩石的非线性破坏的特点,广泛应用于工程实践;结构面作为岩体的一部分,其对岩体的影响不可忽略;结构面的稳定性由抗剪强度决定,对结构面力学参数的估计同样是评价岩体强度的重要组成部分。利用轮廓曲线法和回弹法量取结构面粗糙度和壁岩强度量化地质强度指标GSI,并对潜在滑移结构面抗剪强度精准取值。结合广义Hoek-Brown强度准则估算和兴矿山II-B边坡岩体力学参数,通过极限平衡法分析其整体稳定性系数;利用Barton-Bandis模型线性拟合,计算结构面抗剪强度,对滑体落岩的稳定性进行分析。计算结果表明,整体边坡安全系数F_s=1.285,稳定性较好;含有潜在滑移结构面的岩体安全系数F_s=0.911,局部存在单平面滑移可能。计算结果符合现场实际情况,经反算法验证后,证明通过该方法估算得到的岩体强度参数及结构面抗剪强度是合理的。