不同支护形式在某隧道基坑围护中的应用研究

文章分别介绍了钻孔灌注桩、CMW工法、SMW工法3种基坑支护方法在隧道基坑中的应用。根据等刚度原理,对3种不同支护结构分别折算成壁式地下墙进行刚度比较,并结合监测数据,得出在土质条件和挖深相同情况下,所需要的钻孔灌注桩刚度最大,桩顶水平位移、支撑轴力最小;CMW工法桩的刚度次之,桩顶水平位移、支撑轴力居中;SMW工法桩的刚度最小,桩顶水平位移、支撑轴力最大的结论。为今后的基坑支护方案选择提供了参考。     

SMW工法在车站基坑围护中的应用

结合嫩江路车站基坑工程,详细介绍了利用SMW工法进行基坑围护的工工艺、操作要点等。     

基坑围护SMW工法应用技术

介绍了基坑围护SMW工法的特点,并对其施工要点进行了阐述,从基坑开挖过程中周边环境变形、支撑体系的设置和拆除、型钢起拔、施工机械等方面分析了SMW工法施工中出现问题的原因,并提出了解决方法,以完善和推广SMW工法的应用。     

某软土地区SMW工法桩基坑支护施工技术

SMW基坑支护工法是一种适用性强、功能性多的基坑支护技术,在我国沿海地区应用广泛。本文以浙江某软土深基坑为研究对象,根据场地状况给出了合理的基坑支护设计方案和基坑降排水设计,同时对施工过程中的关键技术制定了合理的施工方案,最后为减少基坑施工过程中对周边建筑造成影响,给出了对基坑施工全过程的监测指标,为相似的基坑支护提供参考和借鉴。     

SMW工法在某工程深基坑围护中的应用

本文介绍了SMW工法的特点和优点,主要针对某工程基坑支护设计及SMW工法施工过程中的关键技术处理进行了阐述.     

要重视基坑围护中的防水问题

对１１例事故分析后认为,在基坑围中要重视防水问题。在围护结构中,挡土与防水是一个整体,应该紧密相连、共同作用。经过实践对比,指出ＳＭＷ工法的围护结构型式在我国沿海软土地区有在发展前途。     

SMW工法在基坑支护中的应用

SMW工法是从日本引进的新型施工工艺,它制作的基坑支护结构具有防渗性能好、构造简单、施工速度快、工程造价低等优点。本文在介绍SNW工法特点的基础上,对SMW支护结构与其它各类支护结构进行了比较,总结出该工法的特点和优势,并以现存实例说明它在基坑支护中的价值。     

基坑围护中SMW工法的应用

结合工程实例,简要介绍了基坑围护结构SMW工法在施工过程中的各施工要点及该施工工艺的特点。     

复兴东路下立交工程基坑围护与环境保护设计

上海复兴东路下立交工程基坑深度较深,地质条件较差,周围环境的保护要求高,地道需考虑规划地铁下穿的要求。针对本工程基坑、环境及地质特点,设计提出了详细可行的方案和技术措施,确保了周边环境的安全。     

重力式围护墙支护结构变形分析

以上海市某深基坑工程为研究对象,给出了采用"同济启明星"的变形计算结果,采用有限元分析软件PLAXIS,对基坑开挖过程中重力式围护墙进行变形分析,通过与现场实测结果对比,得出"同济启明星"在重力式围护墙支护结构变形计算中的不足,而PLAXIS的模拟结果在趋势上与现场实测结果较吻合,但模拟值数值上较实测值偏小。     

某基坑支护的施工设计及应急加固

在市区复杂的场地进行基坑开挖,需要对不同区段所采用的与该区段地质条件相适应的基坑支护形式进行详细设计。以某实际工程为例,介绍了一个多种支护型式的基坑的设计过程及出现位移过大时的加固措施。     

某大厦深基坑工程支护结构设计

本文针对某大厦工程土质及周围环境情况，提出了对其基坑支护的需求，通过对各种支护方案在结构、经济方面特点的比较，确定了该工程采取钻孔灌注桩与内支撑的围护的方案。依据基坑支护技术规程和工程经验，选用连续梁方法分工况对围护结构进行分析与设计，按所设计支护进行施工，达到了安全、可靠、经济的效果。     

巨厚砂层地质条件下的地铁车站基坑设计研究

巨厚砂层地质条件具有渗透性强、卸载之后变形敏感的特点,为更好分析总结该地质条件下的基坑设计,结合无锡地铁3号线一期工程无锡新区站基坑围护结构设计以及施工现场基坑变形监测报警情况,梳理分析基坑变形监测报警的特点及原因,从钢围檩设置的必要性、钢支撑与围护结构连接节点可靠性、钢支撑水平布置、钢支撑竖向布置、坑外降水不同深度影响、坑内被动区土体加固等方面进行论证,采用单措施及多措施相结合的手段分别验证变形结果,确定的调整措施对后续基坑变形控制效果较理想,最终总结出该种地质条件下的地铁车站基坑围护结构设计规律、设计建议以及施工注意事项,为相似地质条件的设计提供参考。     

高原环境深基坑支护降水设计与施工

青海高原某深基坑工程实践中,采用放坡、土钉墙、桩锚联合支护方案进行基坑支护。由于含水层为巨厚砂层,渗透系数大,地下水位较高,为防止基坑产生流砂等,切实作好地下水的治理工作是本基坑工程成败与否的关键。在综合比较了截水、降水、集水明排的经济和技术可行性后,确定采用管井降水方案。采用简化基坑形状,按大井法均质含水层非完整井公式进行基坑涌水量计算,对降水施工出现的问题给出了应对措施。最后对该支护降水设计施工要点进行了总结。     

深基坑围护结构的设计与施工

随着高层商业综合体项目的快速发展,超深基坑的支护设计与施工对保证工程安全来说是至关重要的。结合杭B-02项目工程的深基坑围护结构的设计与施工案例,介绍了深基坑综合设计与施工中的重点、难点,通过合理控制施工过程,保证了深基坑施工的顺利完工,为相关工程积累了经验。     

某超深基坑的支护实践

某工程规划总建筑面积约91040m~2,基坑开挖±0.000以下19.50m,属于深基坑。深基坑开挖后,因固结性差的土层临空面在地下水渗流的动水压力作用下很快会失稳坍塌,要进行支护。根据建筑物上部荷载特征、地基土工程性能较差及地区工程建设经验,对该基坑各面选用合适的方法分别进行支护(AB段设计采用复合土钉墙支护方式;BCD段使用土钉墙+桩锚支护的方式;DEA段设计桩锚支护),提出施工方法及技术、质量和现场质量检测等方法和要求,以达到工程需要,保证基坑边坡稳定性与安全。     

地铁保护区内深基坑支护设计研究

地铁保护区内的深基坑工程必须采取稳妥的支护方案来保证基坑和地铁结构的安全。以深圳地铁保护区内某深基坑支护工程为例,分析了此基坑支护工程的难点和要点,并提出了应对措施,在此基础上提出了深基坑工程的支护方案,详细介绍了此方案的选型和优势,并采用有限元软件对此基坑工程的开挖过程进行了数值模拟。数值分析的结果表明,采用此支护方案,地铁出入口结构变形满足规定要求,工程施工过程中地铁结构安全稳定。     

无支撑深基坑围护结构的设计与监测

以上海某无支撑深基坑围护工程为例,从基坑围护体系的设计、施工与监测等几个方面进行了分析和总结,并使工程获得成功。该无支撑基坑围护设计与施工经验,可供其它类似工程技术人员参考。     

某深基坑桩锚支护体系设计计算分析

针对某大型地下通道深基坑工程,通过对支护体系的方案比选,确定采用桩锚支护方案,然后采用不同的计算模型进行桩锚支护结构设计,对比计算结果并进行桩锚结构的细部设计工作,可对类似工程的设计提供参考。     

南京华威电子大厦深基坑支护设计及开挖特性研究

在对周边环境和工程水文地质条件进行充分调查研究的基础上,通过对各个工况下基坑的结构内力、变形的详细计算分析和数值模拟,完成了超深软土基坑设计。在基坑开挖时,对支护结构的内力、变形及和对周围环境的影响进行了全面的监测,取得了大量宝贵的试验资料。