浅谈外浮顶原油储罐的腐蚀及防护措施

钢制原油储罐是石油、化工行业油品输送、储存及后续加工不可缺少的重要设施。在运行过程中,油罐不同部位会因不同的腐蚀机理受到腐蚀。本文针对外浮顶原油储罐不同部位的腐蚀,即土壤腐蚀、储存介质腐蚀和大气腐蚀,分析了腐蚀机理并推荐了相应的防护措施。     

拱形钢质油储罐的腐蚀分析

通过对拱形油罐腐蚀原因的分析，指出了油罐腐蚀的机理。重点分析了大气腐蚀和土壤腐蚀对油罐腐蚀的影响。     

有关油品储罐的腐蚀问题研究

腐蚀问题存在于油品储罐日常的使用与施工过程中,造成油品储罐腐蚀的原因也是多种多样的,腐蚀现象具体出现在罐顶、罐壁以及罐底。那么,应该如何提高油储罐的使用寿命,减少油罐放生事故的频率,这就需要对腐蚀原因进行具体剖析,并采取相应地的蚀防腐措施。本文就是对油品储罐的腐蚀问题作出的具体分析与解决。     

基于Fluent模拟立式油罐罐底渗漏油品的渗流场分布

油罐渗漏的油品不仅会带来潜在的火灾爆炸威胁,还会给地下生态环境带来严重破坏。针对立式油罐罐底因腐蚀穿孔引起的渗漏,利用Fluent软件对油品在罐基础及地基土层中的渗流场进行了模拟,并研究了影响渗流场分布的因素,为油罐渗漏探测方法的研究及油品污染情况的评估提供了一定参考。     

煤制油行业油品储罐的腐蚀与防护

在正常的化工生产过程中,常存在着一系列的设备腐蚀问题,设备腐蚀是危及装置安全平稳运行的重要隐患,常造成设备泄漏或失效,严重时会导致装置停工或发生火灾、爆炸、中毒等事故,所以油罐腐蚀和防护成为设备维护的重点。本文根据煤制油行业油品的高温、高硫化氢含量、高含固量的储存特点,特对油罐的腐蚀范围和特点进行了分析,并制定了相应的防护措施,同时对油罐腐蚀检验和维护的要点进行了论述。     

关于原油储罐腐蚀问题的探究及防护策略

储罐是目前石油化工,石油加工企业和油气集输系统中液体原料、中间产品的重要的储存介质的容器。主要用来储存原油、汽油、柴油等油品介质。在内部介质与外部环境综合作用下油罐的顶部、底板与底圈壁板易发生严重的腐蚀,造成罐防腐层脱落和大面积的点蚀现象的发生。严重的会使罐顶塌陷与罐底板穿孔漏油。由于油罐的维修不但会耗费大量的资金,还会导致停产。因此,我们需要对油罐腐蚀的机理进行一些分析,找出造成腐蚀的原因,继而采取有效的防护策略,最终达到提高油罐使用寿命,延缓大修年限,减少油罐事故发生率的目的。     

关于原油储罐腐蚀问题的探究及防护策略

储罐是目前石油化工,石油加工企业和油气集输系统中液体原料、中间产品的重要的储存介质的容器.主要用采储存原油、汽油、察油等油品介质.在内部介质与外部环境综合作用下油罐的顶部、底板与底圈壁板易发生严重的腐蚀,造成罐防腐层脱落和大面积的点蚀现象的发生.严重的会使罐顶塌陷与罐底板穿孔漏油.由于油罐的维修不但会耗费大量的资金,还会导致停产.因此,我们需要对油罐腐蚀的机理进行一些分析,找出造成腐蚀的原因,继而采取有效的防护策略,最终达到提高油罐使用寿命,延缓大修年限,减少油罐事故发生率的目的.     

轻质油储罐储存及转输损耗分析

油品在储存及转输过程中产生的损耗主要有蒸发损耗、计量损耗、脱水损耗、清罐损损耗、装置波动或检修向罐区扫线产生的损耗、设备管线故障检维修产生的损耗、高附加值油品置换管线设备产生的损耗、油罐附件密封程度产生的损耗等。     

轻污油罐罐底腐蚀泄漏分析及防护对策

碳钢制常压油罐做为常见的油品存储设备,在炼化企业内得到普遍运用,但腐蚀一直是威胁储罐安全运行的主要问题,尤其储罐罐底经常发生因腐蚀穿孔而漏油的事故。以中部某石化企业轻污油罐罐底泄漏为例,详细分析了罐底腐蚀穿孔的原因,并提出了具体防护措施。     

大型油罐入口管油品防静电安全流速的确定

油流沿管线前进过程中,与管内壁发生摩擦将产生静电。流速过大,由摩擦产生的流动电流增大,进罐时带入油罐内的静电量将增大,为进站油罐安全储存带来隐患。且管线各油品大都处于紊流状态下进行输送,油品流速大小决定着静电形成量。为确保进站油罐的安全储存,依据理论及经验公式计算分析大型油罐入口管道的直径对安全输送流速的影响,并对两种公式所得计算结果进行比较,确定算例中油品在不同管径下输送时的进罐安全流速,为今后实现油品的安全输送及储存提供理论依据。     

宽馏分油加氢制取溶剂油和白油的研究

以洛阳金达石化有限责任公司特种油品厂10×104 t/a宽馏分装置的宽馏分油为原料,采用催化剂a和催化剂b组合工艺,在金达研发中心200 m L加氢装置上进行高压加氢制取溶剂油和白油等特种油品的研究。考察了反应压力(16.5~18.5 MPa)、反应温度(315~355℃)、质量空速(WHSV)(0.3~0.6 h-1)和氢油体积比(1 000:1~1 800:1)对加氢精制产物油性质的影响,并确定最佳的工艺参数。结果表明,产物油硫含量随着反应温度、压力、氢油体积比的增大而减小,随着空速的增大而增大;产物油芳烃含量随着反应压力、氢油体积比的增大而减小,随着反应温度和空速的增大而增大。对加氢产物油进一步蒸馏切割得到25%溶剂油馏分、60%白油馏分和11%减底尾油馏分。对产物油馏分进行含量分析,生成的产品油分别满足溶剂油和白油标准。     

利用脱蜡油生产白油

本文阐述了白油的性质、产品标准和生产方法。结合我厂的具体情况论证了利用脱蜡油生产白油的可行性,并提出了应采用的工艺流程、主要设备;初步估算了装置投资及经济效益。     

橡胶用油的研制

采用溶剂精制工艺处理糠醛抽出油、催化裂化回炼油,用以生产橡胶用油.通过实验证明, KT液溶剂精制工艺能生产出橡胶用油,其副产物抽余油可作为催化裂化原料.该工艺具有较好的经济性.     

测油仪在油类测定中的应用

通过采用红外测油仪测定油类样品,并对该仪器测定结果的平行性、加标回收率和交叉污染情况进行了研究。结果表明,仪器测定在平行性、加标回收率方面均能满足相应国家标准的要求。在连接自动进样器时,可以适当延长排放时间,以避免交叉污染。     

润滑油基础油加氢处理技术

加氢工艺具有流程简单、操作费用低、产品收率高、质量好、污染少等优点。估计2002年全球有20％的石蜡基基础油将通过加氢处理生产,18％的石蜡基基础油将通过异构脱蜡或其他催化脱蜡技术生产。预计2005年我国对加氢处理、加氢异构化基础油的需求量可达基础油总需求量的15％以上。本文介绍了国内外基础油加氢处理主要工艺及其应用情况。     

合成润滑油的基础油聚醚油的物性及实用性研究

本文综述了聚醚油的主要物性，评价了聚醚油的水溶性、低温特性、热稳定性、摩擦、磨损特性。由聚醚油制成的润滑油有良好的润滑和抗剪切性，在高温状态下不结焦、不沉淀。在高温齿轮传动、压缩机、内燃机和冷冻机润滑中特别有效。     

溢油凝油剂凝油特性测试方法研究

针对国内外凝油效果好的凝油剂,建立适用性、可靠性强的凝油特性测试方法,并自制了凝油挤压器。基于大量调研、实验寻找可靠的测试凝油特性的方法。实验结果表明,测粘度方法不适用于凝油效果较好的情况,实际意义小。密度、抗剪切性、针入度、延度、粘弹性、屈服值、硬度指标予以排除。之后,结合凝油剂凝油特性设计并制作了凝油挤压器,凝油挤压器测量的各凝油剂在不同剂油比下的凝油抗挤强度数值有一定规律性,可以表征凝油的抗挤特性,且可靠性、稳定性好,适用性强。     

浅谈大茴香油和小茴香油的提取方法

介绍了2种茴香油(即大茴香油、小茴香油)的性质和用途,深加工产品情况,以及传统生产方法和现阶段工业生产方法。并详细阐述了工业生产上在常压下用水蒸汽蒸馏法来制取大茴香油的工艺过程、主要设备和生产步骤。文章最后对该产品的经济效益和发展前景进行了分析。