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软土深基坑施工是土木工程中的难点问题,涉及到地基土的稳定性和变形特性等。基坑开挖过程中,现场监测是降低施工风险的重要措施。文中对软土地区深基坑开挖过程中的监测数据进行了研究,根据现场监测数据发现,连续墙水平位移呈凸形趋势,垂直位移呈凹形趋势;连续墙最大侧向位移与开挖深度呈较强的线性关系;支撑柱的水平位移随支撑刚度的增加而减小,而竖向位移几乎不受影响。 相似文献
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某深基坑监测数据分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着建筑用地资源日趋紧张,人们对于地下空间的需求越来越大,深基坑工程已经成为建筑行业的热点问题之一。岩土体结构体系十分复杂,物理力学参数很难精确确定。在这种情况下,在深基坑工程施工阶段对围护结构和基坑周边环境进行监测,既可以保证基坑安全,又可以验证基坑设计的合理性,并通过信息反馈及时修正设计与施工方法,做到信息化施工。文章结合某深基坑工程的监测实例,对测斜、桩身应力、锚索应力、地下水位等监测成果进行了分析,得到了一些有意义的结论。 相似文献
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以天津滨海新区某交通枢纽明挖深基坑为例,对施工过程中地下连续墙的变形、混凝土支撑轴力、坑外地下水位和地面沉降的变化进行了监测。基于监测数据进行了相应的变化规律和原因分析,所获得的结论对软土地区类似深基坑工程的施工监测具有参考借鉴意义。 相似文献
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结合南京市某商住楼工程,介绍整个基坑开挖过程中,通过对围护结构、周边道路及建筑物等监测数据的分析和整理,了解施工期间各监测对象的实际变形情况及所受的影响。其中包括支护桩水平位移等必测项目以及深层土体位移等宜测项目,并提出沉降监测、围护结构水平位移监测和测斜观测等方法。 相似文献
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对广州某地铁车站深基坑施工过程中土压力、钢支撑轴力、墙体位移、地表沉降等项目进行监测,通过有关监测数据的分析和研究,为车站深基坑支护及结构工程的安全、经济和快速施工提供了科学依据和合理化建议,总结出的经验和提出的建议对同类工程的设计与施工有指导意义。 相似文献
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针对广州市某大型基坑工程进行了详细的基坑变形监测及数据分析,结果表明该工程在基坑开挖及地下结构施工过程中,基坑各项变形监测点的最终累计变形量均未超过报警值,整个监测过程中基坑支护变形较稳定,基坑周边建筑物沉降量较小,处于稳定状态,可为类似工程提供参考. 相似文献
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由于土力学的模糊性及基坑开挖和支护技术的复杂性,理论计算成果往往与施工期间实际变形情况有一定的出入,因此会造成许多预料不到的困难,引发各种不安全因素。通过对基坑的监测,根据测得的资料进行综合分析,来评定基坑开挖过程中各部分的变形情况,进而评价基坑、支护结构、附近建筑物和地下管线的安全稳定性,预测未来发展趋势,出现险情时据此指导对施工方案的调整修改,以优化设计和确保基坑及周边环境的安全。 相似文献