基于正交设计的红粘土边坡稳定性参数敏感性分析

以昆明地区典型红粘土路堑边坡为例,在常规正交试验设计分析的基础上,结合极限平衡法对坡比、重度、粘聚力、内摩擦角、坡顶荷载及其距离坡顶的水平距离六种因素对边坡稳定性的影响进行敏感性分析,结果表明,红粘土的抗剪强度参数对边坡稳定性影响最大。     

基于正交理论的某边坡稳定性影响因素敏感性分析

传统的计算边坡稳定性影响因素敏感性的分析方法只考虑一个因素的变化,而忽略了因素间的相互作用,由此引入正交试验设计理论。结合天津某边坡,按正交表要求,随机选取各因素在可变化区间内的几个水平等级值,计算各因素在各水平等级值下边坡的稳定系数。通过对所得的结果进行极差分析和变化率计算,表明边坡稳定性影响因素敏感性由大到小分别为:内聚力、地震力、坡高、坡比、内摩擦角、重度和坡顶荷载,验证了正交理论的有效性。     

顺层岩质边坡稳定性影响因素综合分析

基于正交试验设计方法,采用极限平衡法借助理正岩土分析软件中的岩质边坡稳定性分析模块,分析了边坡高度H、结构面倾角α、结构面粘聚力c、结构面摩擦角ρ、张裂隙距坡顶距离L、裂隙水的埋深Hw、地震作用E、水平外荷载Px、竖向外荷栽Py 等9种因素对顺层岩质边坡稳定性的影响,每个因素考虑了4个水平,利用理正岩土分析软件计算出各种组合下的安全系数,最后利用极差分析得出各影响因素的影响程度由大到小排序为:H>ρ>α>L>Hw>c>E>Py>Py.     

坡顶超载下边坡稳定性极限上限分析

边坡的安全稳定目前仍是工程的重要问题。文中假定土体符合理想的弹塑性本构模型,建立了坡顶超载下的二级边坡计算模型,运用极限分析上限定理和强度折减法,确定边坡安全系数的上限解,同时探究边坡不同参数对安全系数的影响情况,结果表明坡顶超载的增大导致边坡安全系数的减小;边坡倾角越大,安全系数随坡顶荷载增大而降低的速度越慢;内摩擦角的减小和宽高比的增大,影响边坡安全系数逐渐减少;随着荷载至坡肩水平距离的增大,坡顶超载的影响不断减弱,当此距离足够远时,超载强度对边坡稳定性基本没有影响,说明坡顶荷载对边坡的稳定性影响具有一定的作用距离。分析结果对坡顶超载下的边坡稳定性评估及设计施工具有一定参考价值。     

坡顶建筑荷载对土质边坡稳定性影响研究

某建筑场地边坡采用开挖堆填方式,形成了高20～25 m的人工边坡,填土强度低,压缩性高,坡顶新建建筑对填方区内边坡稳定性具有较大影响。文中以该场地边坡为研究案例,结合强度折减法,采用有限差分法对场地边坡稳定性进行研究,分别讨论了不考虑坡顶建筑荷载、考虑坡顶建筑荷载和排水条件下的边坡稳定性。结果表明,在不考虑坡顶建筑荷载的情况下,边坡稳定性较高;考虑坡顶建筑荷载后,与不考虑坡顶建筑荷载相比,边坡安全系数降低了14%;场地边坡采取有效排水后,边坡安全系数增加了8.9%。     

不同分布区域的裂隙对于边坡稳定性影响分析

边坡外表裂隙易对边坡稳定性产生不利的影响,尤其在地震荷载作用下。以传统的极限分析上限法为理论基础,结合强度折减法和拟静力法,推导不同区域处的裂隙边坡安全系数计算方程。探究地震荷载以及裂隙的存在对于边坡稳定性的影响,研究结果表明:裂隙的存在会对坡体的安全系数产生超过20%的折减,而地震荷载作用同样对裂隙边坡的影响显著,折减程度超过20%;裂隙的影响区域存在一定分布规律,靠近坡顶附近,裂隙的存在对于边坡稳定性的影响非常显著,而远离坡顶区域,坡体将不受裂隙的影响。     

土体参数对边坡稳定性的影响分析

文中依托江西某高速公路项目实际边坡工程，根据现场原位测试、室内土工试验等方法获取的土体参数，构建边坡稳定性FLAC3D模型，结合强度折减法，计算分析不同土体参数的边坡安全系数。研究结果表明，边坡稳定性正交极差分析得到影响因素的敏感性大小排序为：内摩擦角>黏聚力>重度；黏聚力和内摩擦角对边坡破坏模式影响不大，但对边坡安全系数影响较大；线性平面可以较好地拟合黏聚力、内摩擦角和安全系数三者的相互关系，拟合优度R2高达99.84%。     

基于层次分析法的灰色聚类在公路边坡稳定性评价中的应用

影响黄土高边坡稳定性的因素有很多,选用重度、黏聚力、内摩擦角、坡角、坡高及地震烈度6个因素评价边坡稳定性,存在信息量少、因素之间界限不明确且有主次之分的问题.鉴于此,建立灰色定权聚类评价模型,并利用层次分析法原理确定权重,以甘肃兰州黄土地区高速公路均质边坡工程为例,验证该评价方法的有效性.结果表明:该评价方法可以用于黄...     

影响三维土质边坡稳定性的多因素耦合分析

基于强度折减法,考虑坡高、坡角、边坡长度和坡转角四个因素,通过ABAQUS软件建立三维模型以模拟复杂土质边坡的稳定性问题。结果显示,影响边坡稳定性的因素是相互关联的,其中坡高和坡角与边坡安全系数呈负相关关系;边坡长度对三维边坡的稳定性影响分为两种:当坡高、坡角较小时,安全系数与边坡长度的关系表现出先减小后变得平缓的趋势;当坡角和坡高较大时,安全系数随边坡长度的增大呈现先减小后增大的趋势,但总体变化幅度很小;在坡长较大、坡高和坡角较小时,坡转角会对边坡稳定性产生明显的影响。     

水库型滑坡稳定性影响因素敏感性分析

为明确水库型滑坡稳定性主控因素，文中以树坪滑坡为研究对象，基于Geo-Studio软件及正交试验法，以滑坡稳定性系数为敏感性分析指标，对影响边坡稳定性的多重因素进行综合性敏感性分析。研究结果表明，影响滑坡稳定性系数因素的敏感性排序从大到小依次为内摩擦角、黏聚力、降雨强度、渗透系数、库水位下降速率、重度；树坪稳定性系数与黏聚力和内摩擦角呈正向关系，与降雨强度呈负向关系；边坡库水位由175m下降到145m的过程中，边坡稳定性系数呈先减小再增大的趋势，且始终低于初始值，转折点均位于160m处。研究成果可为类似边坡稳定性评价提供参考。