车用塑料在中国大有用武之地

始于2008年的金融危机,同样给汽车工业带来沉重的打击,全球汽车销售市场一片萧条。中国作为最具潜力的新兴市场也难以幸免。加之国家宏观调控,这一年我国汽车工业增速明显放缓,全年实现汽车生产量934．5万辆,增长5．2名,销售量938．1辆,增长6．7％,是最近十年来增长率最低的一年。     

中国车用塑料循环利用市场潜力巨大

目前．我国汽车保有量已达4000多万辆．每年有200万辆汽车报废。预计到2010年,我国汽车保有量将增至5500万辆．年报废的汽车达275万辆．因此,中国车用塑料循环利用市场潜力巨大。     

中国车用塑料高速增长

爱尔兰都柏林市场研究公司最新发布的报告称，过去10年中国汽车塑料需求呈快速增长之势，预计未来5年中国车用塑料生产和需求将继续保持较高增速。     

车用塑料市场分析

节能、减排、改善安全性是汽车及其应用材料(如塑料)发展的目标。该目标也促使各大材料开发商与汽车企业良好互动,开发出越来越多的塑料新材料,满足人们对汽车环保化及轻量化,乃至美观、个性化的需求。根据车用塑料的性能特点,阐述了热塑性塑料扩展了设计空间,外商为抢占市场相继推出车用塑料配件;同时指出了全球汽车塑化的趋势与商机。     

全球车用塑料需求预计年均增长率达8%

正全球乘用车产量增加以及汽车轻量化趋势正推动车用塑料市场需求不断增长。全球车用塑料市场消费量预计将由2012年的710万t增至2018年的1130万t,年均增长率达8%。车用塑料广泛应用于内饰、外饰、汽车引擎盖等部件,有助于减轻整体车重。具有美观、并起到控制振动和噪音、车身保温等功能     

车用塑料展现发展价值

在当前全球经济的困难时期,塑料比以往任何时候更能体现自己的价值。因为塑料新材料和新工艺可以帮助汽车制造商获得低成本、质轻以及易于回收的部件和系统。在2008年SPE汽车复合材料会议和第38届SPE汽车年度创新奖评选活动中,塑料材料、塑料工艺的进展和创新性的塑料产品设计得以集中亮相。其中,新开发的工艺包括双片材吹塑成型燃油箱和内护面焊接技术。在材料方面,可以滑动成型的TPE、小块的SMC及用于车身板的热塑性复合材料已被开发出来。另外,碳纤维复合材料的大规模生产已取得突破。     

中国国际塑料橡胶工业展4月份将在上海举办

由雅式展览服务有限公司主办的第二十届中国国际塑料橡胶工业展览会，将于4月26日-29日在上海举办。     

车用塑料的市场与开发应用

介绍了车用塑料的市场、应用的现状与开发近况。     

环境和碳排造势车用塑料

<正>据预侧,2012年至2015年,纳米复合材料的应用,可喷涂和免喷涂塑料、塑料镜片和塑料玻璃以及纤维增强热塑性塑料将在汽车材料中得到充分的发挥。目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、ABS树脂及工程塑料及其合金材料已在汽车领域中得到初步的运用。     

印度塑料助剂市场增长率有望突破10％

据美国增长咨询公司弗若斯特沙利文最近发布的《印度塑料助剂市场》报告，未来几年印度塑料助剂市场销售额的年复合增长率有望突破10％，2014年的销售额可达4．5亿美元。据分析，印度整体经济正处于上升时期，人们的购买力快速提高。这使得与消费品相关的塑料市场需求旺盛，如包装用塑料和汽车用塑料；建筑业的高速增长促进了电线电缆、装修管道的需求，进而扩大塑料助剂市场；消费者偏好的多样性使得塑料品种多样化，因此需要更多创新的、附加值更高的助剂品种。     

欧洲加快车用塑料发展

车用塑料主要包括聚丙烯（PP）、聚氨酯（PU）、聚酰胺（PA）、聚碳酸酯（PC）、ABS及塑料复合材料等。2013年,聚丙烯材料是最主要的汽车用塑料,按销售额计,占比达到36．4％。聚氨酯塑料排名第二,销售额占比达到18．7％。之后分别是ABS（11．8％）、和聚酰胺（8．1％）。弗若斯特沙利文预计,从2013年至2019年,欧洲车用塑料市场规模将由4．22亿美元增长至7．26亿美元,年均增速高达9．4％。     

车用塑料部件供应商扩大投资

随着中国汽车市场对质量的要求日益提高,汽车业供应链中的塑料部件供应商也开始加大投资规模。以全球排名第六的汽车供应商法国佛吉亚公司为例。在该公司去年174亿欧元的全球销售额中,中国销售额占比不到10%。但其在华销售增长快于市场水平,去年的增幅为25%。该公司预计其在华销售额将在短期内翻番,从2012年的15亿欧元增至2016年的33亿欧元。     

欧洲车用塑料业驶入快行道

<正>美国增长咨询公司弗若斯特沙利文近日称,欧洲汽车制造业技术进步迅猛,汽车的轻量化有助于提高乘用车的舒适度,将拉动车用塑料的需求。与此同时,日益严峻的环境问题和对碳排放量的监管,也让汽车生产商越来越重视车用塑料的发展。塑料在汽车行业的应用,不但可降低汽车油耗和车重,实现环境的可持续性,还提高了设计的灵活性及安全性。典型的应用包括在阻流板、挡泥板、安全气囊等汽车零     

2015年前替换20％丰田对车用生物塑料期待满满

丰田汽车表示，2015年之前将把汽车使用的塑料的20％（质量比）更换为生物塑料。     

塑料在汽车工业中的应用趋势

国外从60年代开始进行汽车部件塑料化的工作。70年代每辆汽车所用塑料仅占汽车自重的0.3％,而80年代已增至0.8％～1％,平均每辆车用塑料约为80 kg,预计90年代可达到2％,2005年将增至4％～6％。     

中国车用能源与道路车辆可持续发展战略研究

1 研究前提——中国石油资源短缺 （1）中国一次能源的特点决定了能源发展以煤为主的格局会长期保持。     

GE-塑料 积极开拓 发展 中国汽车工业市场

作为GE在中国最大的业务部门，GE塑料正在加快营销和应用开发步伐，以积极开拓迅猛发展的中国汽车工业市场。     

2020年全球车用塑料市值有望突破400亿美元

近年来,节能降耗的市场需求不断向汽车轻量化设计施加压力。为更好地适应日趋严格的市场监管条例,众多汽车零部件生产商一直在寻找环境友好型材料来取代传统塑料。受其影响,汽车用高性能热塑性塑料备受瞩目。     

荣格塑料技术应用峰会将于3月底在沪举办

<正>由荣格展览有限公司举办的"塑料技术应用峰会"将于2014年3月27~28日在上海大宁福朋喜来登酒店举行。本届峰会汇集了塑料技术在汽车、包装、医疗和电子这四大关键行业的应用。随着创新塑料不断取代传统材料,这些行业的最新塑料产品应用和技术发展趋势都将在本次研讨会上得到深入的探讨。荣格塑料技术应用研讨会每年吸引400多人参加。荣格工业传媒总裁马国熙(Mike Hay)预计,本届峰会将得到更广泛的关注。他表     

武汉乙烯产出中高档车用塑料

<正>我国中高档汽车生产中的部分塑料有望不再依赖进口。据介绍,武汉乙烯产出2 000 t合格的中高档汽车装备专用料,可替代同类进口产品。据悉,这是我国大陆首次产出此产品。此前,台湾、美国、新加坡均有批量生产,而国内具备此生产能力的广州石化则刚建成生产装置,尚未开工。