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相似文献
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1.
5CrMnMo钢冷镦模与热锻模的复合渗及强韧化处理甘肃天水锻压机床厂(甘肃天水741020)代立新马国源兰铁天水工务修制厂谭跃刚铁路螺纹道钉和剪板机刀片螺栓型坯分别由20mm的Q235A和45圆钢经冷镦挤压和热胎模锻造成形。制件的质量及成本取决于模...  相似文献   

2.
王荣滨 《模具技术》1989,(1):101-103
5CrMnMo钢被广泛地用于热锻模。据统计,全国年耗5CrMnMo钢材约三万吨以上。该钢种有较高的室温和高温的综合机械性能,它在室温和600℃时机械性能几乎相同。它有较高的淬硬性和淬透性。对于边长为400mm的热锻模均能淬透,内外硬度一致。它有较好的热加工性能和耐热性能。因钢中有钼,回火脆性不敏感。目前,用该钢种制造的热锻模通常采用常规的热处理工艺,因而寿命不长,早期失效也较严重。若采用先进的复合强韧化处理,可完全消除早期失效,使用寿命提高约十倍,经济效益显著。  相似文献   

3.
白树全  高美兰 《热加工工艺》2012,41(5):174-175,180
研究了原热锻模制作工艺及使用情况,找到了热锻模发生早期断裂的原因,并提出了提高热锻模使用寿命的措施。  相似文献   

4.
5CrMnMo钢模具的复合渗及强韧化处理甘肃天水锻压机床厂(甘肃天水741020)代立新马国源兰铁天水工务修制厂谭跃刚铁路螺纹道钉和剪板机刀片螺栓型坯分别由20mm的Q235A和45圆钢经冷镦挤压和热胎模锻造成形。这种高效大量的压力加工制件的质量及...  相似文献   

5.
5CrMnMo热锻模经表面C-N共渗和N-C共渗复合渗及基体强韧化处理,使用寿命可提高5-6倍.  相似文献   

6.
<正> 目前我国中小型热锻模的模具材料大多为5CrMnMo,用传统的热处理工艺加工的5CrMnMo热锻模质量差,寿命低。因此迫切需要改进5CrMnMo钢模具的热处理工艺,以提高质量,增加寿命。近年来,我们根据5CrMnMo钢的淬透性、淬火后混合组织的性质及生产实践经验,制订了这种钢制热锻模的复合热处理工艺,取得了良好的效果。  相似文献   

7.
对5CrMnMo钢锻造淬火组织结构的遗传作用、高温淬火和复合等温淬火的综合强化工艺进行了研究。结果表明与原工艺相比.经同样温度回火后试件的强度、硬度明显提高,而在硬度相同的条件下,其冲击韧性可提高1.5倍左右,回火稳定性显著提高。  相似文献   

8.
刘旭崧 《模具工业》1989,(12):46-47
<正> 前言5CrMnMo钢是制作各种尺寸热锻模具的重要材料,由于该材料经热处理后具有高强度,高硬度,高淬透性,以及良好的韧塑性、耐热疲劳抗力、近年来,有些工厂厂家也把它用于制作各种冷作模具,并取得较好的使用效果。根据我们的体会,若将用该材料制作的冷作模具进行强韧化处理,特别适  相似文献   

9.
分别采用喷丸处理、多元氮碳共渗及喷丸+多元氮碳共渗复合强化处理三种方法对5CrNiMo钢试样及其热锻模具进行了表面处理,采用金相显微镜、显微硬度测试仪以及高速往复微摩擦试验机等对5CrNiMo钢试样的强化层组织、显微硬度以及摩擦磨损性能进行了对比分析。结果表明,喷丸加多元氮碳共渗复合强化处理得到的渗氮白亮层的平均厚度比只经多元氮碳共渗的增加了一倍,渗层深度增加2倍,工件表面显微硬度也提高了85 HV0.5左右,同时其摩擦磨损性能也得到了显著改善。通过模具现场使用表明,采用喷丸加渗氮复合表面强化的热锻模具的使用寿命比没经喷丸预处理的提高了29%,复合处理效果显著。  相似文献   

10.
我厂是生产TS-12型拖拉机的专业厂。所用5CrMnMo钢制齿轮热锻模套(图1),原用图2a所示工艺处理,往往因工作面磨损而失效,使用寿命低。为此我们实验采用图2b所示的渗硼 强韧化工艺处理,结果使其寿命  相似文献   

11.
5CrMnMo钢中、小型热锻模具的强韧化热处理   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵仁高  鲁杰 《热加工工艺》2007,36(10):73-74
5CrMnMo钢中、小型热锻模具经强韧化工艺处理后与经常规工艺热处理相比,强韧性、疲劳抗力和使用寿命显著提高,且工艺简单,操作方便,质量稳定。  相似文献   

12.
<正> 关于5CrMnMo钢的强韧化热处理工艺已有介绍,但一般需时过长,要一天三班连续工作三个班次才能完成整个过程,耗能大。从本厂实际情况出发,对轴承内圈成形模采用了如图所示的热处理工艺。特点如下: 1.预热温度在800~850℃之间。因为我厂常用钢是这个温度淬火,所以可以和其他零件一起加热,一般强韧化工艺是500℃预热。热处理时,可待其他零件出炉后,再升  相似文献   

13.
采用滴注方法对20CrMnMo钢进行了稀土(RE)碳氮共渗,研究了稀土对碳氮共渗处理工艺和力学性能的影响,获得了最佳工艺参数。结果表明,稀土元素对20CrMnMo钢稀土碳氮共渗有明显的催渗作用,可使工件的有效硬化层深度加厚,改善工件的冲击性能和耐磨性;提高碳氮共渗温度可使有效硬化层增加;较佳工艺是共渗温度900℃+8g/L稀土配入比例。  相似文献   

14.
本文研究了5CrMnMo钢热锻模具强韧化处理对组织形态及性能的影响。试验表明:适当提高淬火加热温度,可获得以板条状马氏体为主的组织,并得到以韧性断裂为主的断裂特征。显著改善和提高了钢的断裂韧性K_(lc),使模具寿命大幅度提高。在500℃长时间回火的条件下,可获得最佳的综合机械性能。通过碳化物的球化和消除片状马氏体内的孪晶亚结构进一步改善钢的K_(lc),以提高断裂过程中塑性断裂的比例。  相似文献   

15.
探讨了碳氮共渗与深层稀土硼碳氮共渗复合处理工艺.结果表明:复合处理在工艺上是可行的;复合处理试样的截面组织由表层稀土硼碳氮共渗层、中间碳氮共渗层及内部基体组织三部分组成;相当于在高硬度表层与较软基体中间插入一层中等硬度的过渡层,减小了硬度梯度,有效避免工件在工作过程中高硬度表层的剥落.  相似文献   

16.
本文针对内燃机车齿轮的服役条件,用20CrMnMo。材料替代20CrMnTi材料,改进了碳氮共渗工艺,成功应用于重载内燃机车上,显著提高了承载能力。  相似文献   

17.
本文针对内燃机车齿轮的服役条件,用20CrMnMo材料替代20CrMnTi材料,改进了碳氮共渗工艺,成功应用于重载内燃机车上,显著提高了承载能力。  相似文献   

18.
本文针对锻模的脆断和热磨损失效,提出了一种高温碳氮共渗直接淬火 高温回火的锻模碳氮共渗-强韧化复合处理工艺,并进行了对比试验。试样试验表明,新工艺的高温硬度、热循环稳定性、抗高温氧化性、室温磨损抗力以及室温和高温裂纹冲击韧性均有改善,热磨损抗力大幅度上升,但热疲劳抗力下降。生产应用表明,经新工艺处理的锻模,由于表层与心部性能有良好配合,平均寿命约提高50~200%。  相似文献   

19.
吴松乾 《金属热处理》2004,29(11):59-62
对淬火开裂的5CrMnMo钢大型热锻模进行了金相组织、硬度及断口分析。结果表明,淬火加热温度过高,加热时间过长,导致组织粗大;同时淬火冷却终冷温度过低以及未及时回火,导致过高的淬火应力,使锻模表面出现淬火开裂。建议改进热处理工艺以减小淬火应力。  相似文献   

20.
45钢的离子氮碳共渗-离子渗氧复合处理   总被引:2,自引:1,他引:2  
孙定国  韩莉  赵程 《金属热处理》2003,28(11):45-47
研究了45钢离子氮碳共渗-离子渗氧复合处理工艺。试验表明,45钢经离子氮碳共渗-离子渗氧复合处理后,表层可获得化合物和氧化物的复合层,该复合处理可以明显提高45钢的耐磨性。  相似文献   

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