高压加热器的改造与实践

武汉新沟热电厂两台高压加热器（简称高加）型号为：JG－100－I（Ⅱ）;设计压力：水侧6．1MPa,汽侧1．18MPa;U型换热管面积100m2,管径19×1．5mm,管材20#钢。两台高加设计串联布置,二级高加出口设计水温172℃。两台高加于1995年上半年投入商业运行,自1996年底U型管开始泄漏,并逐年严重。至1997年底,因泄漏被迫封堵水侧管孔平均每台12眼;锅炉的给水温度由设计值172℃降低至162－163t,降幅达5％－6％。由于泄漏频繁,运行人员对高加水位难以正常监视,运行中常常满水报警,机组的安全运行受到威胁,检修费用和检修工人的劳动强…     

超临界新机组高加汽侧系统的化学清洗

高加汽侧系统化学清洗对提高新建机组给水品质和降低锅炉结垢风险有重要作用。以乐清电厂1号机组为例,介绍了高加汽侧清洗方式和控制要点。根据高加汽侧系统特点和设备结构特点,高加汽侧系统宜采取碱洗+水冲洗方式清洗。清洗过程控制关键点是防止固态杂物和清洗液在汽侧系统沉积和残留。水质跟踪监测及对比结果表明,汽侧系统清洗对提高新机组高加疏水水质效果明显,高加汽侧系统采取碱洗工艺清洗安全、可行、有效。     

高压加热器泄漏的原因分析与对策

分析了投产一年来高加热力系统频繁发生泄漏故障的原因,主要表现在U形钢管泄漏、管板焊接裂纹和砂眼渗漏上。发现1号机1号高加泄漏区域分布在管系边缘,2号机3号高架泄漏区域分布较散。指出解决泄漏的关键必须提高检修质量、施焊工艺、加强运行管理等一系列成之有效的措施。     

新乡火电厂#5机组给水温度低的原因分析及对策

分析了#5机组给水温度偏低的原因，针对高压加热器系统存在的问题，采取相应的措施：更换#3高加，改造水室隔板，解决联成阀漏流，采用汽波两相疏水调整门，显著提高了#5机组给水温度，提高了运行经济性与安全性。     

消除“高加”五漏一失灵的措施和经验

为了提高“高加”投运率,必须消除目前“高加”普遍存在的五漏(钢管漏、法兰漏、疏水管漏、联成阀旁路漏、水位计漏),一失灵(自动保护装置失灵)的缺陷,综合各电厂现有的经验,以下一些措施和经验可供参考。     

Dewrance高加联成阀故障处理

2006年8月4日,国电江苏谏壁发电有限公司1号机组甲给水泵因给水泵汽轮机(小汽轮机)低压调节阀故障停运,起动电动给水泵维持机组负荷。与此同时,给水系统高压加热器联成阀(高加联成阀,意大利Dewrance公司制造的液动高加入口三通阀)阀体内出现异声,给水管道发生剧烈振动,高压加热     

超临界350MW机组汽轮机技术特点和试运行主要问题及其处理措施

介绍了华能瑞金电厂超临界2×350 MW机组热力系统的特点,论述了机组整套起动调试中出现的主要问题如发电机碳刷架侧铝护板碰磨,右侧再热调节汽阀门杆漏汽,5号轴承顶轴油管路泄漏,给水泵汽轮机(小机)冲转时汽动给水泵(汽泵)前轴承振动,密封油主差压阀卡涩,6号低压加热器(低加)疏水不畅,5、6号轴承未装节流孔,热段再热蒸汽管道变形大,汽泵推力轴瓦温度高及汽封系统故障等,给出了相应的处理措施。     

300MW机组高压加热器管束泄漏原因及对策

近几年来,湛江发电厂4台300MW机组的高压加热器(简称高加)管束(包括管板与管子胀接、焊接处及管子本身)多次出现泄漏,使高加投入率降低,经济损失较大。1高加管束泄漏原因分析1.1高加投退时温度变化率控制不当现场运行规程规定:高加投入运行时,温升率控制在1～2℃/min,最大不超过5℃/min;退出高加时温降率不大于2℃/min。但在高加实际投运过程中,一般在机组负荷大于90MW时才开始给高加水侧注水,使高加管束温度很快就从常温升至除氧器出口温度(158℃),高加汽侧投入运行时,经常一次全开各抽汽电动门,使得高加内部各金属部件的温度再次急剧上…     

300MW机组高压加热器系统运行简析和技术改进

本文对上海电站辅机厂用引进技术设计制造的高压加热器,从投运初期发生的一些故障,经电厂与制造厂共同努力,采取了几个切实可行措施:对高加运行时的水位调整,使高加疏水端差降低而达设计值;增设给水进出口的手工隔绝阀,提高了高加或附属设备能随时栓修的安全可行性;改进壳侧的启动疏水阀的结构型号,和水侧安全阀的数量、型号,消除了不必要的泄漏停机事故等。整改后的高加运行性能优良,投运率高,对提高电厂经济性有极大好处。     

国产300MW汽轮机高压加热器泄漏原因分析及预防措施

高加泄漏后,由于水侧压力20MPa,远远高于汽侧压力4MPa,造成高加水位升高,传热恶化;还会造成泄漏管周围管束受高压给水冲击而泄漏的管束增多,泄漏更加严重。本文通过对电厂运行中高加泄露现象的分析、利用运规及相关知识综合判断,提出了解决高加泄漏问题的方法,对机组在正常运行时,如何预防高加泄露并及时处理高加泄漏的技术工艺要求作了进一步探讨。     

望亭300MW机组高压加热器的热工控制及保护系统

望亭电厂300MW机组的高压加热器(简称高加)系华东电管局组织有关单位自行设计制造的。78年,我所曾协助该厂设计了高加的水位控制及热工保护系统;80年已正常投入运行。一、设计原则为了保证设计质量,拟定了下列几项原则和要求: 1.保证高加在正常运行工况下简体内凝结的疏水得以连续不断的排出;并维持一定水位,避免蒸汽自疏水出口泄走以及保持汽侧空间压力,使得回热经济效果不受影响。 2.当高加发生水侧泄漏或疏水调节阀卡涩等异常情况时,保证汽机不进水、高加不爆     

壳管式换热器调节方式的探讨

分析了壳管式汽水换热器泄漏的原因，提出了将汽侧调节改为水侧调节的运行方式。采用此种运行方式可使汽测压力恒定，减少振动，降低噪音。实践表明，改水调节后，加热器的泄漏问题得以解决。     

发电机漏氢量大原因分析及处理

1前言某厂现安装2台氢冷发电机组,2005年2月16日16:00到19:30共3个半小时的时间内,1号发电机氢气压力从0.51MPa降到0.43MPa,漏氢量在短时间内突然增大,至28日24时的总补氢量为210m3,其中仅在17日上午就补氢5次,补氢量144m3,对发电机进行了全面查漏工作。2查漏及处理情况检查发现,汽端端盖炉侧水平结合面外侧漏气,并有跑胶痕迹;炉侧氢气冷却器上气室盖板的一个顶丝孔和两颗螺栓泄漏,升压站侧氢气冷却器上气室盖板三颗螺栓泄漏。对汽端端盖漏氢进行处理:紧固端盖螺栓,并重新注胶,有轻微泄漏。找出的漏点与实际漏氢量不相符,应该有更大的漏点…     

JG—100—1高压加热器改装盘旋管

我厂JG—100—I型高压加热器八台,都为“U”形管束结构.从1968年12月陆续投运以来,水侧盖关结合面经常漏水,虽然改进,但收效不大。投运第三年开始出现管束漏水现象,从1974年开始频繁泄漏,检修人员忙于检漏、堵漏、应付不暇.漏水处一般在“U”形管弯头外侧,胀口下约200毫米一段处。由于管束及大盖漏水,使高加投用率逐年降低,到1977年,2号机投用率仅1.2％.由于高加投用率低,浪费了大量的煤。     

高压主汽阀阀杆漏汽原因分析

张家口发电厂的装机容量为 8× 30 0 MW,汽轮机组为东方汽轮机厂制造 ,分两期建成 ,于2 0 0 1年 8月 2 7日全部投入生产。一期的 1、2号汽轮机为 D1 2 .型高中压分缸机组 ,3、4号汽轮机为 D42 .型高中压合缸机组 ,调节保安系统采用全液压控制。二期的 4台汽轮机均为 D30 0 H.型机组 ,调节保安系统采用数字电液控制系统。1　阀杆漏汽现象二期的 4台汽轮机运行中当负荷达 1 80 MW时 ,高压主汽阀的阀杆部分向外漏汽 ,且负荷高、漏汽大 ,检查后并未发现主汽阀有异常情况。机组大修时对主汽阀做了处理 ,但并没有彻底消除漏汽现象 ,运行中时常…     

并联运行高压加热器给水合理分配试验

一、前言榆树川电厂装有五台汽轮发电机组,总容量为99MW。其中1、2号机容量为12MW,每台机各配置一台高压加热器(简称高加);3、4、5号机容量为25MW.每台机各配置两台高加。给水系统为集中母管制,各机组的高加并联运行,其给水系统如图1所示。1984年4月我们会同电厂对5号机进行热效率试验,该机组给水系统解列运行。负荷为25MW 时,锅炉给水流量为113.49t/h,汽机主蒸汽流量为109.26t/h,高加出口给水温度为166℃。而当该机组给水系统并列运行时,在同样负荷下,锅炉给水流量仅为     

高压加热器安全经济运行方法探讨

乌拉山发电厂三期工程为2台300 MW空冷机组,机组投产后3号高压加热器先后3次泄漏,主要原因是运行工况恶劣、汽水对管束冲刷严重等;且3号高压加热器的泄漏具有普遍性.文中提出了防范措施,并对高加的经济运行方法进行了探讨.     

刷式汽封在引进型300MW汽轮机上的应用

针对白山热电有限责任公司2号机组存在系统内漏、汽轮机的各级汽封间隙超标、汽轮机的级间泄漏量大、汽缸效率偏低等问题,为了减少高、中压缸级间漏汽量,提高各缸的效率及低压缸的真空,在2号机组大修中进行刷式汽封改造。改造后在五阀全开工况下,汽轮机的高压缸效率由81.47%提高到83.28%,提高了1.81%;中压缸平衡盘漏汽情况达到了较好水平;凝汽器真空度得到了提高。     

热力系统汽、水阀门带压检修

一、热务系统汽、水阀门带压检修在我厂开展的情况我们所说的热力系统汽、水阀门带压检修工作(以下简称带压检修)主要包括有下列特点:检修时(1)汽、水阀门的双侧或单侧充压;(2)不停主设备;(3)不消压、不放汽、不疏水;(4)不停热力系统或部分停用热力系统;(5)不降负荷或部分降低负荷。七二年四季度,当时一台机并网后凝结水泵再循环门关不严,导致凝汽器水位高不能满发。便在不停设备的条件下将再循环门的阀扞锯断,临时将阀瓣顶入关严,达到了满发     

600 MW汽轮机低压联通管水平法兰漏汽原因分析及处理

某火电厂2×600 MW汽轮发电机组在运行中多次出现A,B低压缸上部联通管水平面法兰漏汽现象,影响机组安全运行,为了解决这一问题,停机进行3号机计划性C级检修,检修团队针对此缺陷进行原因分析,并制定出施工方案及处理措施,最终成功解决了法兰漏汽问题,这一成功经验也为同类机组检修消缺提供了参考。