一起220 kV主变压器事故分析及处理

对一起变压器事故损坏情况进行了检查,对事故原因进行了分析,提出造成该次事故的原因是变压器低压引线的绝缘支架机械强度不够。为了避免类似事故的发生,变压器设计时不但要对绕组的抗短路能力进行验算,还应对引线支撑件的抗短路能力进行验算。     

电力变压器短路事故分析

通过对事故后的电力变压器进行外观检查、试验检测和吊罩检查,并结合内部受力分析,提出该次事故的根本原因是低压引线绝缘支架的机械强度不够,造成变压器抗短路能力差。故建议变压器厂在设计产品时既应计算本体的抗短路强度,又应验算引线等部位的抗短路强度。     

一起220kV主变压器烧毁事故的分析与处理

阐述了某220kV主变压器（“主变”）遭受低压侧35kV线路近区短路故障情况,通过试验分析出主变内部短路烧毁原因,提出了防止主变压器近区短路烧毁的措施,对加强主变压器运行管理、防止主变压器损坏事故具有一定指导意义。     

一种基于有限元建模仿真的变压器抗短路能力校核方法及其运用研究

本文介绍了一种基于有限元二维仿真建模的变压器抗短路能力校核方法。运用该方法对一台发生故障的110kV SX变1号主变进行抗短路能力动稳定校核,通过有限元仿真计算其漏磁分布、短路冲击电流,然后根据漏磁与短路电流大小计算得到外线圈平均环形拉伸应力、内线圈平均环形压缩应力、幅向弯曲应力等的分布情况,并与国标推荐值对比,结果表明该主变抗辐向弯曲能力不满足GB 1094.5-2008要求,低压线圈采用扁铜线并绕,扁铜线的抗倾斜能力较弱。解体检查后发现其低压b相线圈有明显炭黑、熔断点、严重变形。低压c相线圈有明显变形、a相线圈有轻微变形。验证了其因抗短路能力不足而发生损坏。另外,用同样的方法对于该主变同厂同型的4台变压器进行校核,发现4台主变存在同样问题,未通过校核;最后给出了相应的运维建议。     

500 kV在运主变压器抗短路电流能力不足的治理方案

针对500 kV长寿变电站主变抗短路电流能力不足的问题,分析主变抗短路电流能力提升的不同方法。分析限流电抗器阻抗值确定的原则,结合站内电气布置,采用在主变低压侧汇流前加装干式限流电抗器,结合低压侧连接导体绝缘化的处理方案。仿真计算表明加装限流电抗器后,低压侧电压波动不影响站内设备运行,无功补偿容量小幅偏差的影响可控。结果表明：该方案为一种经济而可靠的主变抗短路能力不足治理方案。     

陕西电网"8.14"故障330kV主变压器差动保护动作分析

介绍了陕西电网某330 kV变电站"8.14"故障筒况.对故障报告重新分析整理,采用主交差动保护装置动作时记录的故障数据,研究实际故障过程、保护动作行为及原因,找出主变区内、外故障的特征,得出主变区外低压侧故障诱发主变内部故障的判断,并经主变大修后证实主变内部存在轻微损伤,澄清了原保护动作分析报告中存在的疑点,分析了保护不正确动作的原因.指出应重视并防范此类故障发生,研究改进差动保护原理,尽量缩短保护动作时间;国产主变抗低压侧短路能力严重不足,不满足IEC和国标抗短路水平要求.建议变压器制造厂家优化主变的结构和制造工艺,提高主变的制造质量.     

主变中低压绕组短路事故分析和对策措施

针对发生的两起较典型的主变中低压绕组短路事故,结合事故变压器解体及相关检查情况,对导致事故发生的原因进行了分析,并提出因事故发生而暴露出的问题以及应采取的相关对策措施。     

一起风电场主变低压开关异常的保护动作分析

针对一起风电场220 kV变电站主变低压开关触头发热导致短路故障,对开关故障发生原因,相关35 kV母差保护、主变保护、风机集电线路保护动作情况进行了全面分析,重点对主变低后备保护拒动原因进行了分析,对如何预防故障,合理保护配置,降低故障影响进行了阐述,且避免同类事故的发生.     

变压器抗短路能力不足实例分析与技术监督建议

介绍了一起220kV变压器遭受短路冲击损坏处理过程,对故障主变抗短路能力进行了理论计算,分析了故障主变抗短路能力情况,最后提出了相关建议。     

220kV变压器短路故障分析

针对一起220kV变电站#1主变发生的短路故障进行分析,指出故障直接原因是恶劣天气和站外环境等突发原因导致的短路冲击,但主要原因是变压器本身抗短路能力不足。进一步分析发现,该主变同厂家同时期产品的抗短路水平均存在裕度不足的问题,为此有必要对在运变压器的抗短路能力进行普查,主要包括变压器抗短路水平核算、安装地点的短路电流计算、历史承受短路电流统计与分析、变压器绕组变形测试等内容。     

500 kV变压器内部短路损坏事故分析

针对一起罕见的500 kV变压器匝间短路事故,通过对事故前后的油色谱、局部放电在线监测以及最终解体分析,得出事故是由于高压绕组发生了匝间短路。对事故中硫化铜现象进行了绝缘影响分析,从设备焊接、绝缘质量、外部运行环境等方面分析事故原因,提出了预防措施,供电力设备运行及生产企业借鉴。     

220 kV变电所所用电系统改进方案

所用变高压侧设熔断器的方式不能有效保护其低压侧经小阻抗短路故障,低压侧主回路电缆一旦发生弧光短路故障而不能及时切除会造成事故扩大,为防止此类事故发生,有必要对此类所用电系统进行改进.通过对我省某220 kV变电所由于35 kV所用变低压侧电缆故障导致变电所停电事故的计算方法,提出适用于新建和已建变电所所用电系统改进方案.     

大型电力变压器出口短路故障分析及措施

通过介绍一起大型电力变压器出口短路事故的发生和处理经过, 分析了事故原因及暴露的问题。对1 号主变及01 号启动变进行了出口短路后的判定试验, 包括变压器油中溶解气体组分含量的色谱试验、直流电阻试验、绕组变形试验、局部放电试验以及变压器内检等, 判断1 号主变及01 号启动变设备质量可靠, 可以正常投入运行。进而提出应吸取的教训和采取的反事故措施。     

内蒙古电网变压器抗短路能力核算与评估

为进一步减少变压器损坏事故,对内蒙古电网内变压器抗短路能力开展核算与评估.对变压器的短路过程建模,分析短路发生时绕组受到的电动力与短路电流的关系,通过修正制造厂家承诺的短路电流限值及统计基于故障案例的变压器短路电流限值两种方式,建立变压器可承受短路电流限值的样本数据库.依据抗短路能力管控平台和国网变压器抗短路中心开展评...     

220kV主变风冷装置全停故障原因分析及其二次回路改造

介绍了一起运行中的一台220 kV强油风冷变压器风冷装置全停故障的检查、分析和处理,分析了风冷装置全停而未报任何故障信号的原因,并对风冷装置自动投入控制回路、全停延时跳闸启动回路进行了改造,解决了变压器风冷装置全停故障二次回路误动、拒动的问题,消除了影响主变安全运行的事故隐患.     

一起35kV电流互感器爆炸事故原因

运用高电压技术、继电保护、电路理论等综合知识,排除了因电流互感器(TA)一次电流串入二次绕组等因素造成的诸多假象,全面还原了多因素、多发展过程的TA爆炸事故完整面貌,提出了准确进行事故分析的多条可借鉴的方法和防范类似事故的具体措施;特别是提出了必须确保运行中的TA二次绕组排列顺序正确,否则TA短路时将导致故障电流持续时间大幅增加,可能衍生更严重的其他电力设备损坏和系统稳定破坏事故,对于线路TA等还会扩大停电范围。     

弧光接地过电压引起设备烧毁事故原因分析

这是一起由于10kV出线A相发生非金属接地短路产生弧光接地过电压的事故,造成10kV母联开关爆炸、10kVI母、II母C相电压互感器以及两条备用出线板上刀闸相继烧毁事故,此时两台运行变压器低压侧开关分别跳闸,减少了事故范围的扩大。     

一起不平衡电流对主变差动动作分析

高压电力变压器是电能的主要传输设备,电网运行中的不平衡电流有时可以引起变压器低压侧的近区故障,这样对变压器的低压绕组可以造成很大的冲击,引起主变差动保护动作。提出了不平衡电流对主变差动保护动作的影响,以某220kV变电站的不平衡电流谐波引起电容器放电短路故障为例,对事故进行分析,并提出了预防近区短路的一些措施,对今后预防类似事故的发生有一定的指导作用。     

一起保护误动事故引发的思考

文章通过对某变电站发生的一起由于电压互感器三次回路短路,造成保护区外故障误动事故的调查与分析,提醒专业人员在工作中应注意对电压互感器三次回路进行验收和检查,严格执行《电力系统继电保护及安全自动装置反事故措施要点》中:来自电压互感器二次的4根开关场引入线和互感器三次回路的2(3)根开关场引入线必须分开,不得共用,确保回路正确,避免保护误动的有关规定,才能防止互感器三次电压串入电压二次回路,避免造成区外故障时保护误动或区内故障时保护拒动。     

一起变压器绕组变形故障的检测及分析

针对一起在运110 kV变压器的绕组变形故障进行检测与分析。首先,通过电容量、短路阻抗、频响曲线检测初步分析变压器绕组变形情况;然后,通过变压器解体检查及绕组材质检测分析了造成事故的原因;最后,针对该故障提出了针对性的整改措施。