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1.
通常 ,拧大直径双头螺栓 ,均用双螺母并紧 ,将其拧入机体。但在成批或大量生产的机械装配过程中 ,这种方法便不适用。为此 ,我们设计了制作了如图所示的快速拧大直径双头螺栓工具 ,用于装配汽车减速器壳上4个M18双头螺栓。该工具结构简单 ,制造容易 ,使用方便。现将其结构原理及使用方法介绍如下。工具外套上的13×13mm方孔用于连接气扳机 ,带动工具旋转 ,拧紧双头螺栓。若无气源 ,可用力矩扳手或套筒扳手接杆等工具的方榫插入工具方孔 ,施加拧紧力矩。装配时 ,两手分别将双头螺栓拧入壳体螺孔 ,再用该工具进行预紧。当拧至双头螺…  相似文献   

2.
通常,拧大直径双头螺柱,均用双螺母并紧,将其拧入机体。但在成批或大量生产的机械装配过程中,这种方法便不适用。为此,我们设计制作了如图所示的快速拧大直径双头螺柱工具,用于装配汽车减速器壳上4个M18双头螺柱。  相似文献   

3.
简易快速拧双头螺栓工具如图所示。该工具结构简单,制造容易,使用方便可靠.可以装在风动气扳机、电动扳机上使用,实现机械化操作。该工具的工作原理是:将双头螺栓一端拧入工具体1,然后用方榫套筒或风动气扳机或电动扳机将双头螺栓拧入装配位置。由于螺栓端面与限位销2是点接触,当拧螺栓的外力解除后,只需反向转动工具体1,该工具便可轻轻地从螺栓上卸下来。  相似文献   

4.
简易快建拧双头螺栓工具如图所示,该工具结构简单,制造容易,使用方便可靠。可以装在风扳机,电动扳机上使用,实现机械化操作。 该工具的工作原理,将双头螺栓一端拧入工具体1,然后用方棒套筒或电动扳机将双头螺栓  相似文献   

5.
我厂装配柴油机过程中,需拧入几种规格的双头螺栓。原来使用偏心扳手装,工效低。我们改进了如图所示工具,装在风扳机的扳头上,用风动代替了原来的手动装配,效果很  相似文献   

6.
拧双头螺栓,一般都是用双螺帽对紧,将螺栓拧入。但对于成批大量生产的机械装配,这种方法就不适应。另外,虽然还有些其它各种各样的方法,但其中有的还存在着不同程度的问题,用起来不够理想。为了解决这个问题,我们设计制做一种快速拧M24双头螺栓工具(附图)。这种工具结构简单,制做容易,使用方便、可靠。同时也不会损伤螺栓。由于外筒1和内筒7用大导程方牙双头螺纹连接,所以,传动灵活、效率高。并且由于螺纹导程增  相似文献   

7.
谢敏 《机械制造》1992,30(6):23-23
工程上普遍采用螺栓来紧固结构。为了增强联接的刚性、紧密性及防松能力,必须对每个紧固螺栓进行拧紧,给予一定的预紧力。预紧力的大小是通过拧紧力矩来控制的,一般工程上采用控制拧紧力矩的方法很多,例如:使用测力矩扳手或定力矩扳手,装配时测量螺栓的伸长量,规定开始拧紧后的扳动角度和圈数等。理论上计算拧紧力矩 T 的公式为 T=T_1+T_2,式中:T_1为螺旋副间的摩擦力矩,T_2为螺母与支承面间的摩擦力矩。由于摩擦力不稳定等种种因素,加在扳手上的力难于准确控制。有时会把螺栓拧得过紧,给以后工作留下隐患;有时会把螺栓拧得太松,而未达到原先要求的预紧。出现上述情况,我们要力求避免。现介绍一种能合理地控制预紧力的液压式预紧螺栓联接方法。  相似文献   

8.
在汽车、拖拉机中双头螺栓用得较多。因此,在装配中要求所使用的螺栓装卸工具能够快速方便地进行作业。这类工具一般是通过套筒与动力部分连接。在小批试制或修理时可用手动摇把;在大批量生产中,则须用电动或风动扳手;在固定位置作业时,也可用摇臂钻床作动力。图1为一种简易的拧入螺栓工具。这类工具的缺点是螺栓在工具中的螺纹受力变形后,使螺纹与工具之间的摩擦阻力增大,当拧入螺栓后,工具反转退出时往往使已拧入的螺栓也随工  相似文献   

9.
越恒华 《机械制造》1997,(11):38-38
双头螺柱是机械制造业使用数量很多的一种标准件。其特点是两端都有螺纹、无方头或六角头。所以如何将双头螺柱拧紧在机体上一直是一个未曾妥善解决的技术问题。到目前为止,尚没有一种有效的拧紧双头螺柱的手动工具。传统的拧紧方法是使用普通扳手(需两把扳手),先将两个螺母逐一拧到双头螺柱的一端,并用两把扳手将两个螺母相对锁紧,使螺母不能相对螺柱转动,然后再用扳手扳动螺母,将螺柱拧紧在机体的螺孔里,之后再将两个螺母逐一拧下来。然后盖上缸盖或阀盖,再使用普通扳手将螺母拧紧。操作十分繁琐,拧紧速度慢,劳动强度大,工效甚低,与现代大规模生产不相适应。所以目前生产中急需一种高效、可靠、方便、实用的拧紧双头螺柱的工具。  相似文献   

10.
螺栓副连接的主要技术指标是拧紧力,但在装配中不能直接显示。旧标准采用额定扭矩(N·m)表示,故大都用扭矩扳手(扭矩法)来控制。其拧紧力误差相当大,实验资料表明,离散度达20~30%,严重影响螺栓连接质量.尤其对大直径螺栓连接,许多情况下常用扳手加套管,拧到拧不动为止。  相似文献   

11.
(1)忌将螺钉和螺栓使劲拧紧。拖拉机传动箱、气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉或螺栓,其使用工具和拧紧力矩在说明书中有专门规定,如人为拧紧会造成螺钉和螺栓折断,或螺纹滑丝或拨扣而引起故障。普通螺钉或螺栓,其拧紧力矩一般可按4倍于螺纹直径的拧紧力矩来拧紧。  相似文献   

12.
近年来,在零件间的装配中,螺纹的拧紧方法已不再只是把螺栓拧到机座上就了事,而还须考虑到其它方面。自动螺栓拧紧系统能够监控联接过程,使螺栓的扭紧力达到要求的精度和保持恒定的预紧载荷。气动套筒扳手曾作为拧紧螺栓的工具,然而大部分气动套筒扳手产生的噪音超过了  相似文献   

13.
当碰到需要拧双头螺栓而又无现成的安装工具时,虽可用手钳临时应付,但效率低,且易损坏螺栓螺纹,本文介绍一种简易双头螺栓安装工具如下: 1.制作 如图所示,根据双头螺栓规格,找一相应螺母1,另找一只方孔完好的废套筒,再找一直径合适的钢球,按图示将套筒与螺母焊接牢固即可(为保护螺母螺纹,焊接时应先套入一个螺栓,然后再焊)。 2.原理及使用 先将双头螺栓挂在机体上,再将此工具套在风板机或摇手柄板头上并对准双头螺栓,顺时针旋转即可将双头螺栓旋入工件螺孔,由于螺栓端面与钢球是点  相似文献   

14.
用背母和管钳装卸双头螺栓的方法(图1),有很多缺点。经改进后的夹紧工具,用一个扳手就可装卸双头螺栓。在扳手手柄2的头部6上,分别设有供不同直径的双头螺栓使用的螺纹孔3、4,上端螺纹孔用来安装顶紧螺钉1,双头螺栓5的头部被螺钉1限制,故转动手柄2即可方便拆卸双头螺栓。  相似文献   

15.
在机械制造和修理中,常常需要在机体上拧入大量而密集的双头螺栓。为节省时间,我们设计制造了如图所示双头螺栓快速拧紧工具。工具结构和工作过程: 套筒3上端与丝杠4联接螺纹为T36×12/2,螺纹旋向与所拧入双头螺栓旋向一致。在套筒的180°对称位置上,开有与螺纹旋向一致的两个螺旋槽,为限制丝杠在套筒内的转动范围,在丝杠上配有一个圆柱销5,当转  相似文献   

16.
在没有专用工具拧紧双头螺栓比较麻烦。本文介绍一种拧紧双头螺栓的小工具,使用效果较好(见附图)。该工具由工具体、中心推杆、大、小手柄组成。其操作方法是:(1)先将螺栓一端拧紧在工具上;(2)转动大手柄将其固定在机体上;(3,)松开小手柄车圈,再反转大手柄将工具  相似文献   

17.
我厂在产品装配过程中,发现个别配位的螺钉、螺栓,无法用机动扳手和拧紧机紧固,只能使用普通固定扳手紧固,很费事,工效不高。后来,我们将固定扳手进行了改革,制成了简易快速扳手(见图),用这种扳手拧螺母时,回  相似文献   

18.
在机械制造和修配中,常需在机体上拧入大量而密集的双头螺栓。目前采用的双头螺栓拧入工具多种多样,但都存在不足之处。经对比分析,我厂设计制造出一种适用于M8~M56双头螺栓的新型快速拧紧系列工具。经现场长期大量使用,实践证明它比一般常用工具或方法优越,下面作一介绍。一、工具设计原理螺纹自锁条件表明: 当λ≤ρ′螺纹连接具有自锁性。反之,λ>ρ′螺纹连接失去自锁能力。式中λ——圆柱面上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角。通常指螺纹中径圆  相似文献   

19.
正每台推土机有几千个零件,大多采用螺栓紧固方法进行装配,如何将其螺栓拧到"最紧"的程度是一个非常模糊的概念。在整机装配中,按照装配顺序由不同的人在不同的时间里完成螺栓拧紧工作,如何有效控制螺栓拧紧程度并使拧紧力矩达到最佳,成为机械行业十分关注的课题。采用电动螺栓拧紧机紧固螺栓,是控制螺栓拧紧程度、使螺栓拧紧力矩达到最佳的专用工具。本文以拧紧推土机前机罩螺栓为例,介绍电控螺栓拧紧机在推土机组装中的应用。  相似文献   

20.
(1)断头螺栓外露较长时①用鲤鱼钳、大力钳或管钳,依靠增大的摩擦力矩反向旋转将断头螺栓退出。②用双螺母并帽法,即在螺栓露出的部分拧上两个六角螺母,并紧后用扳手反向旋转下面的螺母,从而将断头螺栓退出。③将露出部分用平板锉锉出扁方头或四方头,然后用活动扳手拧出断头螺栓。  相似文献   

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