渗碳磨齿齿轮应用进展

文章介绍宝钢在应用渗碳磨齿齿轮中所遇到的问题，如设备加工能力的限制、集中润滑的粘度问题、齿面剥落、幅板焊接结构难度、齿面胶合强度计算公式不成熟、滚动轴承成为薄弱环节、箱体刚性相对较薄弱以及维修技术标准需要修订等问题．     

二齿差摆线传动的实际应用

在要求传动准确、可靠、稳定性较高的传动系统中，一般齿轮传动往往是不能胜任的。另外，一般齿轮传动还存在受力状况不均匀、齿轮弯断、齿轮胶合等破坏形式。为了克服一般齿轮传动的缺点，目前，二齿差摆线传动已广泛应用于工程实际中，它可以提高整机的传动扭矩，使齿轮受力状况得以改善，使传动更加平稳、可靠。     

紧凑式轧机主传动复合减速箱转化设计

本文简述了紧凑式连轧机组中的立式主传动复合减速箱箱体结构的改进，曲线齿锥齿轮几何参数和齿制的变化以及全部主传动复合减速箱的齿轮结构、材质、热处理和齿轮润滑方面的转化设计要点。探讨了用中硬齿面齿轮代替硬齿面齿轮的可能性。     

改善回转窑开式齿轮传动途径的探讨

根据笔者参与山西铝厂氧化铝一，二期工程的实践和体会，分析了影响回转窑主传动系统中开式齿轮对传动的因素，对窑传动系统中开式齿轮对的设计改进，安装与调整各个环节的控制进行了探讨，提出了改善回转窑开式齿轮传动的途径。     

20CrMnMo渗碳淬火齿轮的接触疲劳强度

对齿面硬度HRC62的20CrMnMo渗碳淬火齿轮,进行了接触疲劳运转试验,获得33个试验数据。经过数据处理,绘制出R-S-N曲线,可靠度0.99,循环基数5×10⁷,其齿面接触疲劳极限应力为1571.6N/mm²。通过电镜等,对齿面损伤特性进行了宏观和微观的分析,获得一些有益的观点,提出一些有效的技术措施。     

改善回转窑开式齿轮传动途径的探讨

根据笔者参与山西铝厂氧化铝一、二期工程的实践和体会,分析了影响回转窑主传动系统中开式齿轮对传动的因素,对窑传动系统中开式齿轮对的设计改进、安装与调整各个环节的控制进行了探讨,提出了改善回转窑开式齿轮传动的途径.     

棒／线材轧机的硬齿面齿轮联合减速箱的设计探讨

本文介绍了硬齿面减速箱在国内外轧机生产中应用的概况，从设计角度对硬齿面齿轮的几个基本概念和基本参数进行了分析，重点讨论了硬齿面齿轮的精度等级问题。     

基于双齿面传动误差的侧隙连续测量与预测

提出了基于双偏心误差齿轮副的驱动齿面与齿背面（双齿面）无负载传动误差计算模型,建立与时变侧隙计算公式的等价关系,从理论上证明了基于双齿面传动误差的侧隙测量方法。通过实验方法测量不同负载力矩、不同初始啮合面的双面传动误差并获得相应载荷下的初始回差。基于双齿面传动误差实验曲线,实现了对齿轮副整个大周期侧隙的连续测量与预测。结果表明,连续侧隙曲线与机械滞后回差法测量结果吻合良好,而侧隙预测较好地反应了侧隙值变化范围和变化趋势。同时,侧隙连续测量方法及侧隙预测均证明了理论模型的正确性,提高了侧隙测量效率并获得了更全面的侧隙数据,对齿轮传动的非线性研究、消隙控制以及齿轮精度研究等均具有指导意义和参考价值。      

基于具有动态特性的小波变换的齿轮轮齿表面故障诊断

利用小波变换方法来处理轮齿表面故障的诊断问题。在疲劳试验中，测量来自齿轮传动箱及齿根应力的振动加速度以及观察轮齿表面。随着疲劳试验的进展，齿轮的轮齿表面由于剥落损伤而受损。当一个轮齿失效时，使用振动分析，可以诊断出失效的轮齿。然而，由于邻近的多数失效轮齿的原因，诊断出每一个失效的轮齿是困难的。使用齿根应力的时间-频率分析能够可以发现轮齿表面的失效位置。     

热轧带钢主传动电动机负荷不平衡及改进

广西柳州钢铁（集团）公司热轧板带厂轧机主传动电动机采用Simadyn D系统控制,针对R1机架和F5机架在调试和投产后轧制中出现的电动机负荷不平衡问题,对原设计方案进行适当调整,改进后运行效果良好。     

安钢高线减定径机变速箱传动分析

介绍了新型减定径机变速箱的变速原理 ,并对其齿轮系进行了分析和计算     

热轧带钢R2粗轧机下主传动轴断裂有限元分析与应用

以某2250热轧带钢厂R2粗轧机承受较大载荷的下主传动轴为研究对象,采用Marc软件建立了该传动轴薄弱区段弯扭应力分析三维有限元模型.扭转、弯曲和弯扭联合作用等不同载荷条件的有限元分析表明:不同工况下传动轴在托架支持的局部轴段的缩颈导致该处应力比非缩颈处的应力增加约60%;异常扭矩是造成传动轴产生裂纹和断轴的主要原因;采取将传动轴缩颈区段改为实心区段的加固措施可减小最大扭矩应力值21%.改进后的具有裂纹的传动轴已成功应用于粗轧机的正常轧钢生产.