镀锌钢板耐腐蚀性能影响因素分析

通过对不同钝化膜种类及厚度的镀锌钢板进行耐中性盐雾试验分析,发现影响镀锌板耐腐蚀性能的主要因素有钝化膜种类、钝化膜厚度、钝化膜均匀性。其中,基板质量、试验条件对耐腐蚀性能也有一定影响。在对上述影响因素分析的基础上,提出了改进镀锌钢板耐腐蚀性能的建议。     

极好的耐腐蚀Zn-Al-Mg-Si合金热浸镀锌薄钢板

建筑用热浸镀锌薄钢板产品多种多样，用w(Zn)5％Al系列合金镀层的薄钢板由于其耐腐蚀性好和镀层重量相对较轻而得到广泛使用。事实上其镀层的耐蚀性在盐雾试验中是传统热浸镀锌钢板的两倍。     

电镀锌钢板有机复合涂层的研究

研究一种新型的有机复合涂层钢板（ＫＤ－ＰＣ）,它是以电镀锌（２０ｇ／ｍ＾２）的负板为基板,由内外两层涂层构成,内层为ＣｒＯ３－Ｈ３ＰＯ４－ＳｉＯ２系转化膜,外层由Ｃｒ＾３＋,Ｃｒ＾６＋,ＳｉＯ２及丙烯酸树脂涂料组成,该涂层不仅能有效地阻挡Ｈ２Ｏ,Ｏ２,Ｃｌ＾－对镀锌层的腐蚀,而且还能起到良好的缓蚀作用。     

电镀锌系钢板的应用与发展

介绍了电镀锌系钢板的特点和国内外电镀锌系钢板的应用与发展，指出了我国电镀锌系钢板在品种和质量上与国外的差距，对今后我国电镀锌系钢板的发展提出了具体措施。     

电镀锌耐指纹钢板的研究及发展

综合国内外相关资料,阐述了耐指纹钢板的产生与发展及电镀锌耐指纹钢板的性能要求,介绍了耐指纹液与生产工艺对耐指纹钢板性能的影响。     

钢板电镀锌-铁合金工艺及镀层性能

本文讨论了钢板电镀锌-铁合金工艺,并对锌-铁合金镀层的显微结构、相成分、表面形貌、显微硬度、结合力、稳定电位和耐蚀性进行了研究。结果表明:用电镀法可以获得一种高质量的含铁为16~17%的锌铁合金镀层。     

新日铁开发汽车用无铬酸盐电镀锌钢板

为适应对环境保护的严格要求,新日铁开发成功新的汽车用表面处理钢板—无铬酸盐电镀锌钢板,并已正式供货给马自达公司使用。作为汽车用表面处理钢板,在日本大致分为两类产品:丰田汽车和本田汽车主要采用热镀锌钢板;日产汽车和马自达汽车主要采用电镀锌钢板。目前马自达汽车车体使用的是电镀锌—镍合金有机复层钢板(ＷＥＬＣＯＡＴ),此种钢板为了提高锌—镍合金镀层与有机复层之间的结合力,在电镀后要进行铬酸盐处理。马自达公司从环境保护出发,要求使用的汽车用表面处理钢板不进行铬酸盐处理。新日铁公司为满足马自达公司提出的要求,开发了…     

高强度耐腐蚀合金

美国一家公司研制成一种新型合金 ,它不仅具有很高的强度 ,而且具有极强的耐腐蚀性 ,尤其适合在强酸性和其他腐蚀环境下使用。这种合金是由5 9%的镍、2 2 %的铬、12 %的钼、4 %的铌和 3%的钛组成的。除了酸性以外 ,它对二氧化碳、硫化氢和氯化物也有很好的抗蚀性 ,是一种用途广     

电镀锌钢板表面白色线状缺陷的形成机理

运用扫描电镜、金相显微镜、电子背散射衍射仪研究了电镀锌钢板表面白色线状缺陷产生的原因及形成机理。研究结果表明:白色线状缺陷位置有大量的夹渣,夹渣成分主要为O、Mg、Si、Ca、Al等元素,来自于热轧氧化铁皮的压入和连铸夹渣,同时缺陷处存在高斯织构,影响了电镀锌层晶粒的取向,导致电镀锌表面产生白色线状缺陷。     

高润滑性合金化热浸镀锌钢板的表面特性研究

为改善汽车用锌铁合金化热镀锌钢板的冲压成型性能,开发出一种高润滑性的锌铁合金化热镀锌钢板。对该钢板表面摩擦性能与涂装前处理性能进行了分析研究。结果表明,高润滑性锌铁合金化热镀锌钢板表面摩擦特性有所改善;同时具有良好的磷化性能,满足汽车行业常规的涂装生产工艺要求。     

建筑结构材料用的高耐蚀Zn-Mg合金镀锌钢板

据《新日铁技报》 ,2 0 0 0 ( 1 ) :85～ 88报道 ,新日铁开发了Ｚｎ -Ｍｇ合金热镀锌钢板产品 ,具有优良的耐蚀性能。其镀层含有 :0 .5%Ｍｇ、0 .2 %Ａｌ,余为Ｚｎ ,形成的中间相为ＭｇＺｎ2 ,还有Ｍｇ2 Ｚｎ1 1 ,镀层重量在60～ 1 35ｇ/ｍ2 之间 ,原板为Ａｌ-镇静低碳钢热轧钢板 (符合ＪＩＳＳＰＨＣ标准 )。结果表明 ,含ＭｇＯ 0 .5%或以上的热镀锌钢板 ,其表层硬度比单一Ｚｎ镀层的高。一旦Ｍｇ量超过0 .5%后 ,由于镀层表面硬度逐渐趋于饱和 ,故表面硬度增高。Ｘ—射线衍射分析证实 ,在高Ｃｌ腐蚀介质中Ｚｎ -Ｍｇ镀层 [( 1 0 0 )面 ]的…     

汽车用耐腐蚀热轧钢板

汽车用耐腐蚀热轧钢板［日］吉武明英等１绪言将制作汽车部件用的钢板材料高强度化，以减薄厚度，以此作为汽车轻量化的一种措施是很有效的。特别是因为汽车行走部件使用的是板厚比较厚的钢板，其轻量化效果在钢板材料中是比较大的。在将汽车行走部件减薄的场合，因为板厚...     

宝钢电镀锌无铬耐指纹钢板的特性研究

研究了宝钢电镀锌无铬耐指纹钢板的各项性能,包括耐蚀性、耐指纹性、耐黑变性、涂装性、附着性、导电性、耐溶剂性、表面形貌等,以了解产品特性并提供相关的技术参考,同时将无铬耐指纹钢板特性与原含铬产品作了对比.结果表明:宝钢电镀锌无铬耐指纹钢板各项性能已接近或达到含铬产品的水平,标志着宝钢电镀锌耐指纹钢板生产步入一个新的标志性阶段.     

宝钢彩涂钢板耐腐蚀性能

对涂敷10种涂料的宝钢彩涂钢板进行了1000h潮湿腐蚀试验及1000h或750h盐雾腐蚀试验。结果表明,这些彩涂板耐潮湿性能良好,经1000h潮湿腐蚀试验后,涂层附着完整;而经盐雾腐蚀后,外用建筑板及家用电器板的漆膜起泡时间分别为500h和550～600h。可见,上述产品的耐腐蚀性已赶上和超过国内外同类彩色涂层钢板。     

高强度镀锌钢板的开发

高强度钢板一般都是通过添加诸如C、Si、Mn和P这类固一溶强化元素和Ti、Nb这类沉淀强化元素生产的，在生产工艺中，这两种方法都要适当控制添加量和显微组织。但是，合金元素会严重影响钢的镀锌性能（与熔融锌的浸润性和Fe—Zn合金的反应）。例如，在添加Si和Mn这类对氧具有较强亲和力的元素时，在进入锌池之前的退火期间，钢板皮下层会形成氧化物，结果是钢板表面与熔融锌的浸润性变差，导致无镀层这种质量缺陷。在生产镀锌退火钢板时，这种氧化物还会阻碍Fe—Zn合金的反应，使产品的耐蚀性、浸润性及其它性能变差。在热浸镀锌预处理时，防止出现这些问题的措施是控制Si和Mn添加量不超过规定的上限，并且用Ni或同类元素进行电镀。