商品混凝土梁板构件开裂分析与防治措施

在本文中笔者通过多年的施工管理实践,结合梁板构件容易产生裂缝的现象,从商品混凝土的组成材料、配合比、拌制、运送、泵送、浇筑特点入手,分析商品混凝土梁板构件开裂的原因,并寻求解决问题的办法,供同仁指正.     

成灌客运专线现浇梁泵送高性能混凝土配合比试验研究

成灌客运专线的都江堰高架特大桥、聚源特大桥中的现浇梁设计为C55高性能混凝土,一次最大浇筑体积为1438m3,本文结合该现浇梁混凝土配合比设计及施工情况,阐述了C55泵送高性能混凝土的配合比设计、原材料选用的基本要求和施工中应注意的问题。     

泵送混凝土技术在铁路预制T梁中的应用

结合福山梁场T梁预制这一工程实例,对泵送混凝土施工技术在铁路T梁预制中的应用进行了详细阐述,主要介绍了泵送混凝土的配合比、机械设备和施工工艺,总结提出了泵送混凝土质量控制措施和注意事项。     

泵送混凝土配合比设计与控制创新模式研究之三——泵送混凝土配合比集群公用试配数据库

利用研究之二全新思维方式、设计理念,研究总结出泵送混凝土配合比理论模型,围绕实用化进行深入研究,总结提出适合商品混凝土企业的按泵送混凝土配合比集群的配合比设计、试配、调控新概念、新方法。开发编制各60个类型泵送混凝土配合比集群公用试配用数据库,供对号入座选用,做系统配合比试配,创建自己生产用配合比集群数据库,进行配合比设计。通过科学编码以顺应潮流。     

混凝土坍落度失误事故的分析和处理

广东省某大厦地下２层、地上２５层。其±０．００上下各２层的梁板柱混凝土强度为Ｃ４０。根据施工需要，试配了２个配合比，见表１。１９９４年５月，地下室施工时不断发现混凝土试块强度低得异常。同年９月采用回弹仪检测，以地下室一层柱为例，批构件强度推定值３２．３ＭＰａ，个别柱强度推定值低者仅２４．２、２５．６、２７．２（ＭＰａ）。１原因分析Ｃ４０的施工配合比有２个，其中非泵送混凝土供小量施工时用，采用自落式鼓形搅拌机。施工队在大面积混凝土施工时误用了非泵送混凝土的配合比。由于该配合比坍落度小，无法泵送。为…     

C50 钢纤维泵送混凝土配合比试验研究及工程应用

以泸州市沱江四桥及连接线工程跨江大桥C50钢纤维泵送混凝土配合比设计为例,采用泸州地区当地生产的原材料配制C50钢纤维泵送混凝土,介绍了C50钢纤维泵送混凝土的配合比设计试验过程,并对该混凝土施工性能和力学性能进行了试验研究,确定了符合设计和施工要求的混凝土配合比。     

苏通大桥北主塔高扬程泵送混凝土施工技术

介绍了苏通长江公路大桥北主塔310m高扬程的高性能泵送混凝土配合比的确定、配制技术及现场混凝土质量控制和泵送情况。     

增钙粉煤灰对泵送混凝土配比的影响

根据增钙粉煤灰的物理和化学特性及其对泵送混凝土技术参数的优化效应 ,提出了对泵送混凝土原材料和配合比设计方法等方面的技术要求 ,给出了适应于泵送混凝土的配合比 ,可供增钙粉煤灰应用人员从事泵送混凝土配比设计时参考     

泵送混凝土配合比设计探讨

介绍了泵送混凝土配合比的设计原则及设计思路,通过绝对体积设计法引入了两个泵送混凝土配比的新参数,并论述了配合比各参数的选取方法,阐述了该设计方法的特点,以保证泵送混凝土的质量。     

泵送混凝土配合比设计与控制创新模式研究之二——泵送混凝土配合比理论模型及应用

本研究是前文泵送混凝土配合比设计与控制创新模式研究之一(《商品混凝土》2009年第二期)的延伸和继续。围绕着单掺粉煤灰和双掺粉煤灰、矿渣微粉两方案,泵送混凝土材料组、度质量图谱的广义泵送混凝土配合比组成理论模型开展深入理论探索,组成材料合理配制逐级演绎推算,创建品质较优的泵送混凝土配合比总体框架理论模型,为编绘可控质量图谱提供序列准(经验)混凝土配合比,做系统试配,绘制泵送混凝土配合比专用尺。     

基于浆骨比的现代混凝土配合比设计

随着现代混凝土技术的发展,配合比设计方法也经历着变革,"科学"与"实用"兼顾的配合比设计方法为业界所追求。本文在对比分析混凝土常见配合比设计方法的基础上,优选采用浆骨比法进行现代混凝土配合比设计,并通过某高强泵送混凝土工程对基于浆骨比的现代混凝土配后比设计方法进行了验证。     

三级配泵送混凝土的可施工性探讨

从施工配合比的角度看,三级配泵送混凝土相对于二级配泵送混凝土较为经济,但三级配泵送混凝土在施工过程中常遇到堵管、卡管现象而影响施工.通过掌握三级配泵送混凝土的材料制备、运输、铺筑等一套完整的工艺流程,针对混凝土输送泵各种有关的施工工艺参数来调整混凝土配合比,验证该施工工艺生产的泵送混凝土各项技术指标是否能达到设计要求,以指导三级配泵送混凝土施工.     

NB系列泵送剂及其在桥梁工程中的应用

本文研究了泵送剂的组成、气温对混凝土坍落度损失的影响。根据工程特点和气温条件,调整泵送剂组分比例和掺量,形成NB系列泵送剂。泵送剂掺加工艺的研究表明,滞后掺加泵送剂工艺可延缓混凝土坍落度损失;载体泵送剂宜用于高气温、长距离运输条件下的泵送混凝土施工。NB系列泵送剂大量用于京津塘高速公路、京榆快速公路的桥梁工程,保证了工程质量,取得了显著的社会效益和经济效益。     

滑模摊铺路面掺粉煤灰混凝土配合比设计

基于对南方地区高等级公路水泥混凝土路面采用滑模摊铺施工的研究,提出了利用综合级配正交试验法和综合级配范围,进行滑模摊铺混凝土配合比的综合设计方法,并对掺粉煤灰混凝土和纯水泥混凝土后期强度的关系进行了讨论,并介绍了两者耐磨性能试验对比的结果。     

远距离泵送混凝土在地铁工程中的应用

混凝土泵送技术在我国已发展和应用多年,但长距离或超高层混凝土泵送技术又具有特殊性.本文主要介绍混凝土水平长距离泵送特点,从泵送设备选型、混凝土配合比设计、原材料选择和工程应用施工要点等加以说明和介绍.     

盐城文化艺术中心自密实混凝土质量控制

以盐城文化艺术中心工程为例,介绍了自密实混凝土的质量控制措施,分别从原材料、配合比设计、生产及施工、运输、泵送等方面具体阐述了如何使自密实混凝土达到最佳性能,保证施工质量,以指导实践。     

高标号泵送混凝土配合比设计应注意的问题

介绍了可泵性混凝土的主要性能表现，从原材料的选择、配合比设计、外加剂和掺合料的应用方面，就桥梁施工中泵送混凝土的配合比进行了探讨，以保证混凝土高标号强度及其和易性达到泵送要求。     

泵送自拌混凝土施工细节

结合具体工程实例,对自拌混凝土泵送施工细节进行了探讨,分别阐述了自拌混凝土的掺合料选择方法和混凝土配合比设计,以期指导实践,保证自拌混凝土泵送质量。     

隧道钢纤维混凝土路面施工技术

重点讨论了钢纤维混凝土的正交设计机理,结合具体工程实例,采用正交试验法优选出符合工程要求的配合比,并将其结果应用于高速公路隧道路面中,取得了较好的工程价值。