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《冶金能源》2021,(1)
以装载260t铁水的鱼雷罐为研究对象,利用ANSYS有限元软件建立二维传热数学模型,考虑罐体物性参数随温度变化的非线性、辐射的非线性等因素,模拟实际生产状况下鱼雷罐罐体、罐壳及铁水的温度场,分析了加盖对鱼雷罐内衬和外壳温度随时间的变化关系及铁水温降的影响。结果表明:加盖可明显降低罐体内衬及铁水的温降速率,温度下降幅度随时间的延长越来越小;无盖情况下,空罐时间每减少1h,铁水温降会相应平均减少4.2℃,而重罐时间每减少1h,铁水温降会相应平均减少19℃,加盖后空罐时间每减少1h,铁水温降相应平均减少3.1℃,重罐时间每减少1h,铁水温降相应平均减少16.8℃;加盖后每小时的铁水温度会比无盖铁水高1.1~2.2℃,空罐8h重罐5h后加盖铁水温度比无盖铁水高19.4℃。 相似文献
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为了减小运输过程中铁水温降以及降低钢铁生产成本,对铁水包加盖的综合保温效果进行了定量分析。通过建立相应数学模型和数值计算,分别对加盖和不加盖的230 t铁水包进行5 h的空包运输过程模拟,以及加盖和不加盖的满包铁水包1 h模拟。模拟结果显示,在5 h空包运输阶段加盖,能有效改善接铁前的空包热状态,减少下次接铁时铁包耐材所需的蓄热量,且铁包上部包沿处温度提高最大为194 K,上下部温差减小140 K,降低热应力所导致的耐材损坏;在1 h满包运输阶段,全程周转增设保温盖能减小铁水温降约13 K。最后,将模拟试验结果与现场实测数据结果进行分析比较,相对误差值小于5%,验证了模型的准确性。 相似文献
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铁水包加盖项目的实施对提高转炉铁水入炉温度,让转炉冶炼多加废钢提高产量,及减少运输途中散发烟尘造成环境污染都具有重要意义,本文根据三钢高炉、转炉、铁水取样、铁路运输的实际条件和环境,对铁水包加盖保温装置和自动控制系统进行的方案设计、实验和上线运行情况进行了总结,目前项目开发已取得成功,并收到了良好的生产和环保效果。 相似文献
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研究了长流程炼钢系统温降的控制,通过优化铁水结算计量模式,提高合金烘烤炉在线使用率,增上钢包加盖设备,并制定相关工艺操作规程等措施,使入炉铁水温度提高5~15℃,出钢温度降低10~15℃,出钢过程温降减少10~20℃,浇铸过程温降缩小5~10℃,有效降低了炼钢流程中各工序的系统温降,降低中包过热度,保证恒拉速拉钢,有利于铸坯质量的稳定提高,降低转炉冶炼成本,效益明显。 相似文献
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对三钢100t铁水包的生产实践进行分析,通过改进铁水包砌筑工艺、优化烘烤制度、加强铁水包粘渣处理、保温等措施,提高铁路线上铁水包使用寿命至901炉;铁水包随车加盖保温技术试验应用,可减少铁水温降8~10.5℃,同时消除冻铁、铁皮粉尘飞扬现象,绿色环保,降低环境污染。 相似文献
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迁钢二炼钢厂自投入使用210 t钢包全程加盖技术及工艺后,取得了显著效果,平均出钢温度降低10 ℃,钢包热周转使用率长期保持在85%以上,取消了钢包在线烘烤,降低了煤气消耗,有效地保证了钢包洁净度,提高了钢包包衬寿命。实践生产运行表明,炼钢生产中钢包全程加盖工艺是一项节能、环保、降耗的先进技术,为迁钢二炼钢厂取得了显著的经济效益。但在一段时间内,该工艺运行稳定性较差,通过现场生产数据归纳分析,从中找出了影响钢包加、揭盖的因素,并制定了控制措施;同时,岗位要掌握其操作要点及主要设备,才能提高运行稳定性。 相似文献
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提高LF精炼钢包寿命的措施 总被引:1,自引:0,他引:1
精炼温度高造成渣线侵蚀严重以及炉渣对耐火材料的侵蚀,是影响精炼钢包寿命的主要原因。石横特钢厂采取稳定精炼初始温度;加强中间包烘烤;采用埋弧渣技术,制定合理的分钢种精炼温度等措施,使精炼钢包的平均使用寿命比48炉次提高到53炉次,耐火砖消耗降低了0.79kg/t钢。 相似文献
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为实现“全三脱”工艺少渣冶炼,进一步降低辅料消耗,首钢京唐开发了热态脱硫渣、液态脱碳渣及铸余渣钢直接返回利用工艺。对热态渣、钢的可回收性进行了分析,并通过工业试验验证了工艺的应用效果。结果表明,回收利用5 t的脱硫渣,脱硫剂消耗可降低30%~40%,铁水温降相对减少10~15 ℃,总渣量减少30%~40%,同时可降低铁损,减少对环境的污染;对于脱碳渣,每炉回收热态渣20 t,可节约石灰3.2 t,若铁水硅质量分数小于0.15%,脱磷炉可不加石灰,钢铁料消耗相应减少2.4 kg/t,并且可取消萤石及轻烧的使用,可实现脱磷炉零辅料消耗;对于钢包铸余,通过控制高炉出铁量,将精炼工序RH/LF/CAS产生的热态精炼渣及钢包铸余兑入半钢包,连同半钢一起兑入脱碳炉中进行冶炼,铸余钢回包次数可达到6~8次,实现液态铸余直接回收。 相似文献
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原复合反射绝热板热导率系数值较大,钢包包壳温度较高,在使用过程中钢水温度损失大;而新型气凝胶绝热板是以纳米材料为主,主要材质为SiO2气凝胶,具有导热系数低、耐高温、密度小、抗压强度高等优越性能。某钢厂120 t钢包保温层用新型气凝胶绝热板替代原复合反射绝热板的效果表明,钢包包壳表面温度平均下降59~73 ℃;通过两种钢包包壳温度计算得出,在生产中,钢包每周转一次,可节省钢水温损9.88 ℃,钢水温降速率降低0.11 ℃/min;通过实测LF炉软吹结束钢水温度及铸机开浇时钢水温度,钢水温降速率降低0.12~0.13 ℃/min,实际钢水温降速率与钢包包壳节省温度计算的钢水温降速率基本吻合,成本下降2.7元/t(钢),取得了良好的试验效果,为新型气凝胶绝热板在钢厂其他保温设备上的应用提供了重要的参考价值。 相似文献
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通过对钢包加盖系统的研究,首钢京唐公司形成了具有自主知识产权的钢包全程加盖技术及工艺操作。钢包加盖系统在首钢京唐投入使用后,钢包全程加盖运行率达99.8%以上,钢包及包盖热状态较好,钢渣温度相对较高。经过实践生产运行表明,相较钢包未加盖运行,钢包全程加盖可以使钢包包底、包壁及渣线温度平均提高200℃左右;平均转炉出钢温度降低13℃;出钢结束至进精炼站的钢水温降损失减少2.9℃。同时,钢包盖使用最高次数可达1 800次以上。在节能降耗、降低生产成本、提高生产效益方面取得了良好的效果,可年节约成本约3 200万元。 相似文献
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提高精炼钢包使用寿命及降低钢包耐材成本的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
钢包既盛装钢水,又作为精炼设备,因此,精炼工艺的改进对钢包内衬耐火材料的使用有着较大的影响。同时通过选用优质适价且适应于钢包精炼工艺的耐火材料,优化钢包内衬修砌工艺,加强钢包修砌运行管理,建立科学合理的耐材判废标准,可有效提高钢包内衬使用寿命,降低成本消耗,从而保证生产顺行。 相似文献