质量、安全、环境三体系整合的研究与实践

质量管理、职业安全健康、环境管理三体系整合运作是必然的趋势。本文分析三体系整合的意义、关键、核心和效果。     

员工绩效考评体系设计探索与实践

文章对热电厂汽机车间管理工作的基本看法,车间绩效考评体系的设计思路,相关配套机制的运行进行了阐述。并对车间绩效考评体系运行一年多时间里,所取得的良好效果和暴露出一些问题进行了分析,明确了今后开展工作的思路。     

以卓越绩效模式为框架的管理体系整合探讨

本文基于近年来在管理整合方面的思考、研究,立足公司实际,探讨以卓越绩效模式为框架,整合管理体系,建立一体化全面质量管理体系的有效模式,提高管理效率,促进公司更好更快地发展。     

应用平衡计分卡理论建立KPI体系的实践

介绍了平衡计分卡的应用情况,对应用平衡计分卡理论建立KPI(关键绩效指标)体系进行了理论解读,结合安阳钢铁股份有限公司的管理实践,具体阐述了建立KPI体系的流程、方法、步骤和作用。     

企业管理整合模式

计划经济条件下 ,为应对上级条条块块部门的检查 ,企业交叉重复性地建立规章制度 ,造成企业管理制度体系庞杂、重叠、系统接口脱节 ,可执行性差。为解决系统缺陷 ,江铜德兴铜矿精尾厂导入ISO90 0 0族标准 ,对工厂基础管理进行系统整合 ,收到显著效果。     

宣钢物流优化整合管理实践

介绍了我国钢铁物流现状、发展趋势及需要解决的问题。宣钢物流分公司以"管理观、工作观、功过观"为主要文化理念,采取合理定位、规范动作、量化管理的措施,向优化整合要效益。通过合理调整库存、优化库存和货位、优化人力资源配置等途径,降低了原料库存和运输成本,取得了较好效果。     

质量、环境、职业健康安全一体化管理的整合与实施

介绍了天钢质量、环境、职业健康安全一体化管理整合及实施过程。通过QMS、EMS、OSHMS三大体系一体化管理的建立,使公司在到顺职能关系、规范内部管理,实现了基础管理的整体优化,构筑了公司生产经营管理等工作的大平台,使各项管理工作上了一个新台阶。     

菜钢辅业混合所有制的形成与实践

对莱钢在主辅分离辅业改制过程中形成混合所有制企业的构建模式和过程进行了回顾和分析。随着资本市场的不断成长和发展,国有资本与非国有资本实现跨所有制的合作、融合将成为不可逆转的趋势。员工持股成为混合所有制企业实现产权多元化的重要形式之一。     

菜钢提高铁产量攻关实践

为提高铁产量,解决铁产量不足制约炼钢生产的问题,莱钢进行了为期3个半月的提高铁产量攻关.从生产组织、技术管理、原料供应等方面协调解决炼铁生产中存在的问题.经过攻关,在1#750 m3高炉大修期间,日产铁量从停炉前的2.44万t提高到2.47万t,高炉各项技术经济指标明显改善,为完成全年任务做出了贡献.     

济钢实施产销研-体化工作实践

产销研一体化是指企业在科研、生产和营销部门之间实现"目标共同、信息共享、责任共担、荣誉共有"的一体化工作方式。济钢通过实施产销研一体化,建立了完善健全的运行机制,保证了以市场为导向,以用户为中心的经营管理模式,实现了没有市场开拓市场,有了市场扩大市场的良性循环。     

莱钢3200m^3高炉投产后顺行实践

莱钢型钢炼铁厂3号3200m3高炉投产以来,通过使用全风温、提高炉顶压力和富氧率、逐步提高矿批、优化上下部调剂、控制合理的煤气流分布、稳定炉体热负荷以及参数的合理搭配,保证了高炉技术经济指标稳定,生产顺行,平均利用系数2.33t（/m·3d）,平均燃料比514kg/t。     

莱钢1~#1 880m~3高炉炉况长期稳定顺行生产实践

莱钢1#1880m3高炉自投产以来,经不断探索和完善炉内操作,加强原燃料管理和基础管理,确保了高炉长期稳定顺行。通过保证炉缸均匀活跃,控制合理的煤气流分布、合理的理论燃烧温度、合理的焦批,实施低硅冶炼,适当提高炉渣碱度等,建立了完善的炉内操作制度;通过控制原燃料质量、确保布料精确等,严把原燃料入炉关;通过加强设备管理、炉前出铁管理等,强化基础管理。高炉取得了良好的技术经济指标,煤比168 kg/t,焦比355 kg/t,燃料比523 kg/t。     

莱钢6~#高炉低成本冶炼实践

山钢股份莱芜分公司炼铁厂6#高炉通过建立高炉成本控制模型,优化上料、冷却、送风、渣铁排放等系统,提高煤气利用率,控制合理的热制度和造渣制度,提高煤粉置换比,降低能源消耗等措施,保证了高炉长期稳定顺行,实现了低成本冶炼,全年平均煤比达到170 kg/tFe,燃料比达到510 kg/tFe。     

莱钢铁路运输综合调度指挥管理系统的构建

莱钢运输部综合运用了现代计算机技术、网络技术、通信技术、多媒体技术及数据库技术与铁路运输现有数字信息相互融合,搭建了高度集成化、共享化的调度指挥管理平台,加速了莱钢全厂车辆的周转,压缩了车辆停留时间,提高了运输作业效率,为冶金企业铁路调度管理向数字化、网络化、信息化方向发展奠定了基础。     

现代化能源监控及管理系统的集成与应用

介绍现代化能源监控及管理系统的组成和功能特点,指出高效的能源监控系统(EMS)和L3能源管理子系统的成功应用是不锈钢分公司能源信息化建设的必然趋势,也是提升分公司整体能源管理水平的必然途径.     

莱钢产销研一体化模式的运作及调整

莱钢找出生产、销售、研发三方面出现的不足,及时调整营销策略,实施产销研一体化模式。根据良好、低迷、严峻等不同市场形势采取应对的策略,实现了研发与生产和销售市场的对接,满足了市场和用户需求。     

莱钢短流程经济高效铁路物流系统

莱钢为缓解铁路物流系统的运输压力,新建连接莱钢大H型钢新区生产线与颜庄站的走行线,扩建改造颜庄站和徐家庄站,开通颜庄站作为莱钢第2个交接口,并开发了自动化控制系统、机车车辆智能跟踪管理系统、路局车辆异站进出智能管理系统,实现了短流程经济高效铁路物流。     

莱钢发展循环经济的模式与实践

莱钢在发展循环经济的实践中,形成了以生态理论研究为先行,生态理论工业化,技术创新边界化,钢铁制造、能源转换、社会大宗废弃物消纳处理、固体废弃物资源化的四大功能完善化,资源利用3R化,企业环境友好化的“五化”方针为指导,以系统科学管理、技术措施、自主创新同步实施为手段,以企业各厂内部、企业各厂（工序）之间和企业与社会之间的物质与能量合理流动构成的三个层次充分循环以及钢铁产品高效生产链、工业用水循环链、二次能源回收利用循环链、固体废弃物再利用循环链的四个物链为核心,以创建资源节约型、环境友好型企业为目的的循环经济发展模式并具体实践,取得了良好的社会效益、经济效益和环境效益。     

莱钢J55石油套管钢的生产实践

介绍了莱钢开发J55石油套管用钢的过程。通过铌、钛复合微合金化的成分设计与合理的生产工艺制定,开发了具有高强度、高韧性和良好焊接性能的石油套管用钢产品,产品具有成分均匀、氧含量低、晶粒细小的特点,较好地满足了用户的使用要求。