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近几年来,电动自行车作为一种现代科技开发出来的代步交通工具已悄然加入到许多大中城市的自行车队伍中。它比传统的自行车运行起来轻便省力,又比摩托车噪声小、无污染和高效节能、安全等特点,因而深受人们喜爱。 相似文献
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电动自行车因成本低、能耗低而成为短途出行的主流交通工具,但使用过程中容易发生电池过热引起火灾的安全问题。为此,本文提出了一种电动自行车火灾智能防控系统,通过监测电池状态、环境温度和充电参数,实现蓄电池健康状态跟踪及热失控监测,及时发出预警或自动断电,防止蓄电池因热失控而导致火灾;内置的气溶胶灭火模块在检测到初始火灾发生时可应急灭火,防止火灾失控扩大。该系统的投入使用将有助于增强对电动自行车火灾的综合防控能力,保障电动自行车的使用安全。 相似文献
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电动自行车是当前城乡居民出行最便捷的一种交通工具。但随着电动自行车的广泛使用随之带来的上楼充电引发火灾案例却在全国各地时有发生。电动自行车火灾不仅会造成财产损失,其燃烧产生大量有毒、有害气体更会造成人员伤亡。文章通过绍兴市越城区在全区住宅建筑电梯内免费安装电动车梯阻管控系统的实际应用,探索预防电动自行车火灾的新方法。 相似文献
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<正>电动自行车是以蓄电池为辅助能源的交通工具,修订后的《电动自行车安全技术规范》于2018年5月批准发布。常见的电动自行车充换电设施,包括充电桩、充电柜、换电柜等。文章基于实践,先简要阐述关于物联网技术、5G及充换电、安全运营等核心概念的内涵,以“基于5G+智能充换电安全运营平台”为优秀案例研究,探究基于物联网技术构建智能充换电安全运营模式的要素。电动自行车是常见的城市交通工具,为人们生活及工作学习提供便利。充电桩作为城市的基础设施之一,其需求量大,应用广泛。传统的电动自行车的充电系统中常存在不足,首先是操作繁琐, 相似文献
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基于单片机控制的多功能电动车自行车智能保护仪的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
在目前全球污染和温室效应越来越严重的情况下,发展一种新型的无污染、无噪音、无油耗的交通工具已成为世界交通业的迫切问题.电动自行车的出现使人们看到了解决城市交通污染问题的希望,而环保高效的电动自行车越来越受到人们的青睐.针对电动自行车硬件电路存在的问题,结合现代电子技术、单片机技术和智能传感器技术,对电动自行车系统的硬件电路进行创新设计和开发.设计了一种基于AT89C2051单片机的电动自行车的蓄电池的声光监视、助力充电器、调速控制电路和防盗装置于一体的多功能保护仪.多功能电动自行车保护仪是一种设计方法新颖、可控性好、稳定性高,并具有测量结果自动保存和自动报警等功能. 相似文献
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《信息通信》2017,(10)
近几年来,电动自行车逐步成为继公共交通、家庭汽车和自行车之外的又一重要交通工具。可是,伴随其数量的激增,由电动自行车引发的交通事故数量逐年递增,类似于超速、闯红灯、占道抢道等违法行为则更是数不胜数。解决电动自行车管理目前存在问题的根本办法,就是对电动自行车加强管理,通过监控的手段,对发现交通违法行为的电动自行车自动进行暂时断电处置,从而达到约束电动自行车驾驶人遵守交通法规、增强交通安全意识的目的。利用北斗伪距差分高精度定位技术、LPWAN技术及RFID技术开发的"电动自行车监控系统"实现了对电动自行车的实时监控、违章处理、定点追踪、安全维护、后台管理等功能,促进电动自行车市场的健康发展。 相似文献
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Ryan Scott 《今日电子》2008,(7)
从CD/DVD播放器和电脑制冷风扇到工业机械以及包含混合动力汽车、著名的Segway电动滑板车和许多其他电动滑板车、电力驱动的自行车(或称为"电动自行车")在内的电动交通工具,无刷直流电动机正在各种领域中取代整流式电动机.由于它们越来越普及,特别是在亚洲,这样的"个人运输设备"向制造商描绘了巨大的潜在市场,并且可能有助于降低全球的能源消耗. 相似文献
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<正> 电动自行车作为一种轻便、无污染的新型交通工具越来越普及,维修工作者急需掌握其电气部分的工作原理与维修。电气部分的四大部件是:电机、蓄电池、充电器、控制电路。目前市面上的电动自行车一般采用36V、12Ah蓄电池供电,其最低放电电压为31V,满充电电压为44V。本文介绍的是充电器这一部分,南京大陆鸽、上海千鹤、苏州小羚羊、淄博安其尔等电动自行车充电器都采用了该电路或与其相近的电路,具有比较广泛的代表性。该充电器具有完善的短路、开路保护功能,属于限流限压型。主要性能指标是:输入电压为交流170~260V;空载输出电压为44V;短路输出电流为1.8A;浮充电电流为20mA。 电路原理 电路由市电整流、自激加它激半桥输出、PWM控制、电压控制、电流控制、输出整流滤波六部分组成。电路框图见图1,电原理图见图2。 相似文献
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《无线互联科技》2014,(7)
正订阅方式:①通过邮局订阅②通过银行汇款③由邮局直接汇款至本刊编辑部。联系人:《电动自行车》编辑部邮编:210042电话:(025)85433097传真:(025)85403036联系地址:南京市龙蟠路171号邮汇收件人:《电动自行车》杂志社银行汇款:江苏省科学技术发展战略研究院开户银行:南京市工行板仓支行银行帐号:4301012509002083017E-mail:ddc@sti.js.cn《电动自行车》杂志是由中国自行车协会助力车专业委员会、江苏省自行车电动车协会与江苏省科学技术情报研究所联合主办,经国家新闻出版总署和国家科技部批准、国内唯一一本可以全球邮局征订发行(邮发代号28-317)的电动自行车行业专业性杂志。2007年被评为江苏省优秀期刊,是中国核心期刊(遴选)期刊。本刊物面向行业内整车、零配件企业、经销商、消费群体及中自协、各省市行业协会、检测机构,信息中心、大专院校 相似文献
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<正> 电动自行车作为低成本便捷的交通工具已走进了千家万户,但给电动车充电不当造成电瓶损坏是广大用户经常遇到的问题。电瓶充电进程与容量大小和匹配程度、环境温度等有直接关系,目前市面上普通电动车充电器出于竞争、降低成本的考虑,往往设计简单、功能单一,有的充电器甚至设计很不完善,而用 相似文献
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一、电动自行车的故障与排除1.电动自行车电器故障检查方法下面以金城TDH18Z电动自行车为例,说明电气故障检查方法,其检修程序如附图所示。2.电动自行车故障速查与排除方法电动自行车故障速查与排除方法如附表所示。二、故障特点电动自行车的故障主要在四大件(电动机、控制器、电池及充电器)、线路和车体。主要故障现象有:车不起动、运行无力、续驶能力降低、速度不能调节、车速过快、声音异常等。出现这些故障的部位可能是车体、电池、电动机、控制器、线路和充电器等。由于电动自行车主要用线路传动,没有高速运转部件,紧固件少,一般不存在振动、磨损、密封、噪声等,因此日常检查维护工作量少。 相似文献