聚海铝业3G高性能铝合金机箱通过验收

为研制3G直放站用高性能机箱,天津有色金属集团聚海铝业公司投入专项资金870万元,自主研发3G直放站用高性能铝合金机箱,从棒坯加热、模具设计制造、超宽断面型材挤压、热处理到型材焊接、表面静电喷涂等进行一系列的科研开发工作。并通过与上海贝尔、深圳中兴、中国普天等国内知名3G设备供应商合作,     

锐新昌模块散热器压合新工艺获发明专利

<正>天津锐新昌轻合金公司研制开发的模块式铝合金散热器二次压合工艺,日前获得国家发明专利授权。经检测鉴定,该项工艺技术进一步提高了散热器基板的结合强度水平,带动了产品提质增效升级。天津锐新昌这一模块散热器压合新工艺,第一步将单体蓄热基板和翅片铝合金挤压型材进行加工、分检和多片挤压型材"初次压合",使之产生2%的压缩     

防腐蚀铝合金无缝管项目获验收

<正>天津港铝有色金属材料公司自主研发的采暖散热器专用防腐蚀铝合金无缝管项目获得验收,产品质量技术指标达到国外同类产品先进水平。该产品是一项"以铝代铜"新产品,具有防腐蚀能力和抗压能力强、加工性能好以及质轻、价低等优点,可成功替代传统散热器用紫铜管材。     

日本大断面铝合金挤压型材生产技术

才窿日本轻金属挤压开发株式会社（ＫＯＫ）、日轻金蒲原挤压厂、神钢长的挤压厂以及宇部兴产株式会社挤压机制造厂和高取制模中心等工厂，在参阅了大量的文献资料后，对日本大断面铝合金挤压型材技术的发展概况、工艺装备水平、生产工艺特点等进行了较全面的介绍和分析，可供我国发展大断面铝合金挤压型材生产时作参考。     

铝型材断面设计及可挤压范围分析

铝合金型材是一种用途十分广泛的材料，其可挤压性、生产效率、产品质量和用途等均与型材断面形状和尺寸有关。本文着重讨论铝合金型材的断面设计原则、影响形状与尺寸的主要因素以及可挤压的尺寸范围等，为铝合金型材的高效、优质、低成本生产创造有利条件。     

散热器专用铝合金型材的开发应用

铝制散热器是近年来国内研制开发的新产品 ,它由 6 0 6 3铝合金挤压型材焊接组装而成 ,具有许多优点 ,但在水质pH >1 0时 ,极易发生基体的腐蚀 ,甚至穿孔造成泄漏。6 0 6 3Re铝合金是一种焊接性能好、强度高、能够在采暖水质长期为pH >1 0而不发生腐蚀的专用铝制散热器合金材料。经长期使用认为效果良好 ,经济效益显著。     

日本与德国的大断面铝合金型材生产技术与工艺

日本与德国的大断面铝合金型材生产技术与工艺交通运输业是我国当前国民经济发展的瓶颈口，高速铁路建设是我国交通运输业发展的方向之一，高速列车用大断面铝合金挤压型材已逐步提上了生产日程。为了早作准备，及时开展预研工作，中国有色金属工业总公司组织了技术考察团...     

汽车空调散热器用铝管的开发与研制

利用连续挤压技术，开发研制了汽车空调散热器用纯铝圆管和冷凝器用铝合金多孔扁管，实现了该配件材料的国产化。本文介绍了有关连续挤压工艺及制品性能情况。     

飞机用大型特种铝合金型材生产工艺研究

结合生产实践，对飞机用大断面特种铝合金型材的合金状态，制坯工艺，模具设计与制造技术，挤压，热处理及精整工艺进行了全面的研究，特别是对提高航空用大型特种铝合金型材的三向力学性能及改善其组织，减少粗晶环缺陷的深度等做了深入的研究探讨，提出了保证产品质量的优化工艺。     

铝合金挤压型材在轨道交通中的应用及技术标准

综述了轨道交通用铝合金挤压型材的优势及轨道交通在国内的发展现状,简单介绍了我国铝合金挤压型材的合金应用及技术标准,并预测了我国铝合金挤压型材发展的趋势和前景。     

南山铝材公司成功研发轨道高速列车铝合金型材

正近日,南山铝材技术研发中心成功研发出轨道高速列车用6005A合金系列型材,该产品的高技术含量、高附加值以及优良的性能均居国内领先地位。所研发出的新型铝合金与目前国内市场常用的轨道交通高速列车使用的铝合金型号相比,品质提升明显,而成本未发生大幅度增加。在南山铝材出口智利的160公里铰接动车组车体结构用铝型材研发项目中,16个断面全部使用6005A合金。     

德国大断面铝合金挤压型材生产技术

考察德国Ｂｕｄｅｒｕｓ公司，ＳＭＳ－Ｈａｓｅｎｃｌｅｖｅｒ公司，Ｒｅｙｎｏｌｄｓ ａｌｕｍｉｎｕｍ厂，Ｉｎｇｅｅｓｏｌｌ公司，德国联合铝业公司波恩大型材挤压厂，Ａｌｕｎｏｒｆ铝板带厂和莱茵铝厂以及德国通用电气公司等的基础上，并参阅了大量科技文献资料之后，对德国大断面铝合金挤压型材的生产现状，工艺装备及设计制造技术，工艺生产技术和产品质量控制等进行了较全面而系统的分析介绍，以期对大断面扁宽薄壁复杂空     

热处理工艺对挤压筒质量的影响

挤压筒是与水压机或油压机配套的大型工具。水压机或油压机通过挤压筒和模子，生产出各种铝及铝合金管材，棒材、带材、型材，以及国防工业用铝合金导弹挂架型材，飞机机翼用壁板型材，大梁型材等。通过它每台水压机每年可生产上百吨，甚至上千吨产品，为生产厂家带来巨大的经济效益，它的质量直接影响着产品的质量和产量。现将热处理工艺对挤压筒影响的探讨情况作了介绍。     

南南铝业研发的电脑铝合金散热产品获国家科技支撑项目

日前，由广西南南铝业股份有限公司研发的“电脑CPU6029型铝合金高倍数盒装散热器产品的研究与开发”已获国家科技支撑项目。“电脑CPU6029型铝合金高倍数盒装散热器”主要用于计算机CPU散热。目前，电脑CPU散热器的市场需求量非常巨大，     

国内首创水冷式铝合金挤压电机壳

天津聚海铝业公司自主研发的水冷式铝合金挤压电机壳，一举突破了电机散热的技术难题，填补了国内空白，并通过美国有关权威机构的第三方技术测试。新开发的这种水套结构、循环水冷方式的铝合金电机壳，采用独创的专用型材挤压工艺、特殊氩弧焊接工艺和整型工艺等，并成功研制出内壁螺旋式分水槽，有效提高了换热效率和散热性能。与传统的电机风冷方式相比，该产品降温幅度大，散热效率高，且节能环保，可满足高端、高效、高速电机的散热需要，具有广阔的市场前景。     

铁道车辆用大型铝合金挤压型材的开发应用（1）

本文根据铁道车辆的结构特点及其对铝材的要求,在综合分析了大量的VAW和KOK公司的技术资料为考察报告之后,对铁道车辆用大型扁宽薄壁复杂实心和空心断面以及变断面铝合金型材的合金供能、生产工艺与设备、扁挤压筒与模具的设计及制造技术等进行了系统的讨论.本文以大量的事实、数据和图表阐述了车辆用铝合金型材大型化、薄壁化和整体化的必要性和可能性,以及不断提高大型型材综合性能和质量的途径.指出了采用大型薄壁复杂实心和空心断面整体型材是实现铁道车辆现代化的有效途径,而不断提高车辆铝合金型材的大型化、薄壁化和塑体化是一个复杂的系统工程,需要各方面的努力才能达到理想的目标.     

赴德国法国技术考察报告

为了加速我国地铁与高速列车车辆用大型铝合金型材国产化的进程,全面了解和剖析工业发达国家大断面特种铝合金型材的挤压技术与装备水平,并为我厂80MN挤压机本体及配套设备改造作好前期准备工作,同时全面了解法铝板、带、箔生产技术情况,西南铝加工厂组成考察团,于1998年5月31日到6月18日访问了德国和法国的大断面铝合金挤压型材生产厂和应用厂及设备和工模具制造厂,以及法铝的中厚板、罐体材料和铝箔生产厂。不论是在德国,还是在法国,考察团所到之处,都受到了热情而有准备的接     

天津港铝铝业公司防腐蚀铝管替代紫铜管

由天津港铝铝业公司自主研发的采暖散热器专用防腐蚀铝合金无缝管，日前正式投入批量生产，并成功替代紫铜管材，产品质量技术指标达到国内外同类产品先进水平。     

新型片式散热器试验

完成了4组变压器新型片式散热器与普通片式散热器的散热能力对比试验。通过研究阻力特性、模拟变压器及散热器温度场、循环流量等因素的改变,对新型散热器的总传热系数和循环流量进行了简单分析计算。试验和计算表明,新型片式散热器的总传热系数有所提高。     

论特宽空心壁板型材生产的重要性

铝合金挤压特宽空心壁板型材是地铁、城市轨道交通车辆用经济断面型材。不仅对减轻车体重量、提高车速、提高运行性能有重要意义；而且对减少能量消耗，降低废气污染，提高环境质量也有显著效果。是各国竞相研制、发展的重要产品。并论述了特宽空心壁板型材生产的设备和技术条件。