脉冲燃烧加热炉的空燃比控制技术

加热炉采用脉冲燃烧控制时,其空燃比控制是一个难点,本文针对此问题,介绍和论述了几种在实际工程中行之有效的空燃比控制方案及其优缺点。     

双蓄热式加热炉控制系统

加热炉是冶金企业中的主要耗能设备,针对目前我国轧钢加热炉的热效率较低及自动化低下的现状,开发了用于双蓄热式加热炉的计算机控制系统。该系统在换向控制中采用了基于状态转移的调度策略,降低了问题分析的复杂性。提高了系统运行的可靠性,在燃烧控制中采用了基于生产率模型的自动调温控制及空燃比自寻优策略,实现了燃烧优化控制,从而有效提高了生产效率。实际运行表明,系统运行可靠、高效,具有推广价值。     

轧钢蓄热式加热炉的控制

针对轧钢加热炉现状,介绍一种新型加热炉-蓄热式加热炉的控制方法。这种控制方法的基本原理是对加热炉内的温度采用双交叉限幅串联PID控制;对加热炉的关键部件-蓄热器采用定时定温换向法控制。它能达到炉内温度稳定,蓄热效果明显,既节能降耗又提高产品质量的目的。该方法适用于新建以及改造的蓄热式加热炉的控制。     

煤层气发动机空燃比 PID 迭代学习控制

煤层气发动机优化控制问题,对预混合双阀控制,煤层气发动机空燃比前馈控制查询表需要稳态标定试验得到,传统的方法是进行反复的测试和离线修正来获得最优控制数据.为了降低试验工作量及其耗费,提出了反馈信息在线校正前馈控制脉谱的方法,采用迭代学习控制技术,分别设计了 PID 和模糊自适应整定控制器.利用辨识的发动机稳态模型,研究了不同初始状态下两种学习控制器的收敛性能和稳态空燃比校正效果.仿真结果表明,模糊自适应整定 PID 学习控制算法具有较快的收敛速度和较小的学习误差,更适合煤层气发动机位置控制参数的在线应用.     

连续式加热炉的残氧量检测与控制

针对钢铁企业中典型的燃油三段连续式加热炉控制参数中最为复杂的残氧量参数进行了探索和研究,分析了残氧量控制对象的特性、检测点的选取并介绍了用PLC实现的残氧量的控制方法。     

蓄热式加热炉控制技术综述

对蓄热式加热炉的诸多优势以及国内连续加热炉的蓄热式技术改造和十年应用情况做了简要介绍,将蓄热式加热炉的核心技术分成蓄热箱技术,自动燃烧控制技术,钢温预报和炉温优化技术四大部分,分别进行了介绍。为了研究解决蓄热箱废气温度过高的问题,通过微元法、能量平衡法以及传热学经典公式等手段对蓄热箱建模。模型对蓄热箱做了一些合理简化,并且用Matlab仿真来研究蓄热箱的各过程量的变化规律,得到了气体流量、换向时间、换向占空比的确定方法。仿真结果表明模型能使废气温度保持在设定值。     

双蓄热式加热炉智能控制系统

运用神经网络方法在线建立加热炉当前工况平衡点,在此基础上通过模糊控制策略实现蓄热温度控制,通过实际应用表明该控制策略有效解决了双蓄热式加热炉切换燃烧控制问题。     

燃气发电机组空燃比控制系统设计

本系统空燃比的自动控制采用精确控制,做到超前和滞后双重控制,增强自动控制系统的可靠性。超前控制则根据CH4浓度调节主管道混合气中的燃气和空气进气量,使进入进气管中的混合气达到空燃比的最佳范围之内。滞后控制则根据缸温控制,但采用单缸控制进气量,进而可单缸调缸温,降低对机组功率的影响。同时采用西门子S7-200PLC对现场进行控制,软件协议采用支持RS-485网络的Modbus工业通信协议,采用ModbuS通信协议实现了自由通信模式下工控机和西门子S7-200 PLC的串行通信,实现了两级之间的实时通信,完成对燃气机组的空燃比控制,从而实现机组空燃比的最佳匹配,自动控制机组的稳定运行。     

基于数学模型的模糊动态空燃比控制

本文针对实际控制需要,对传统的发动机数学模型中气缸空气流量的估算方法以及油膜蒸发模型的传递函数的简单取反方法加以改进,并在此基础上提出了基于改进数学模型的模糊动态空燃比控制算法,该算法具有鲁棒性强,实现简洁的特点。     

基于现场总线的蓄热式加热炉测控系统

加热炉是热连轧生产线的重要设备 ,近年来基于现场总线的分布式测控系统在连续加热炉中的应用越来越多。介绍了用于蓄热式加热炉的Profibus现场总线分布式测控系统的硬件构成和软件功能 ,重点讨论了加热炉回路控制方案和故障联锁分析应用软件的实现方法。     

型钢燃气加热炉燃烧机理及控制方式研究

本文以冶金行业型钢厂为背景,阐述了燃气加热炉的燃烧机理,对燃烧控制系统的双交叉限幅控制思想进行了分析,并用数学描述方法剖析了系统充分燃烧工况下动态过程的控制特性.     

自适应模糊神经网络控制器在电阻加热炉中的应用

提出一种自适应模糊神经网络控制器,着重讨论了自适应模糊神经网络的混合学习算法和自适应动量解耦的最速下降法。给出了适于非线性时滞、基于径向基函数网络和自适应模糊神经网络控制器的控制方案,并把它用在电阻加热炉中。实际应用表明,模糊神经网络控制器具有良好的控制效果。     

煤气加热炉分布式智能优化控制系统

针对某钢铁公司煤气加热炉原系统存在的超调量大，升降温速度慢，燃耗高的问题，提出了分布式智能优化控制系统．首先介绍了系统的总体设计方案，然后详细阐述了数据通信网络与智能优化控制器的设计与实现，最后对实际运行效果进行分析总结．在本文中采用的多线程多协议数据通信技术和智能优化控制算法，有效地解决了生产中存在的问题，为产品质量产量的提高提供了有力保障．     

智能化节能供热控制系统

介绍智能化的节能供热控制系统的原理、性能和节能效果。     

智能优化控制在大型供热锅炉中的应用

针对传统的供热锅炉控制系统可靠性差,控制精度及自动化程度低等问题,设计了一种采用智能控制技术的大型供热锅炉控制系统,阐述了控制系统的硬件组成及智能控制的原理。实际应用表明,该系统可以使锅炉运行更为稳定,缩短锅炉的蒸汽压力和汽包水位的动态响应时间,同时使烟气中的氧含量在负荷变化期间接近最佳水平,从而达到最佳的燃烧效果,节省大量能源。     

基于神经网络的加热炉烟气含氧量预测及控制

文中提出一种加热炉烟气含氧量的神经网络预测方法,并将预测结果用于加热炉空燃比设定补偿,从而实现了加热炉烟气含氧量的空燃比预测补偿控制。仿真结果和实践表明,该预测控制方案是可行的,具有很好的控制效果。     

PLC在单蓄热步进式加热炉中的应用

本文主要介绍了单蓄热步进式加热炉的特点及PLC在该加热炉控制中的应用。阐述了单蓄热步进式加热炉控制系统结构,分析了单蓄热步进式加热炉控制系统功能。     

供热系统集中器的智能控制终端设计与实现

为了解决目前城市供热系统主控中心单一控制方式造成的工作量大、控制不稳定、上传数据延迟等问题,提出了一种以楼栋集中器为控制对象的智能控制终端.该终端主要由中央处理器、IC卡读写模块、万年历时钟模块、数据存储比对模块、短信提醒模块、声光提醒模块组成.采用集散控制方式,把供热系统主控中心的单一控制权分散到每个楼栋,用户持IC卡到主控中心充值购热,然后在居民楼的控制终端刷卡来控制自家热量的使用状态,实现了供热管理的集中操作、分散控制、分级管理和灵活组态.     

蓄热式燃烧器及其控制系统的研发与应用

蓄热式燃烧器在企业中应用广泛,是主要的煤气消耗设备,燃烧器设计的好坏决定煤气的消耗的高低.同时,蓄热式燃烧器的控制由于换向时对流量的扰动,加之传统的控制方法为煤气回路和空气回路同时采用PID等控制方式同时调节,造成两个控制回路相互干扰,系统投运复杂,无法实现长时间自动控制,使燃烧控制基本依靠操作人员经验手工操作,蓄热式...     

混合电动汽车再生制动能量控制系统设计

混合电动汽车是目前技术条件下解决能源危机和环境保护的最佳汽车技术解决方案,而再生制动是电动汽车独有的节能环保技术;利用自主开发的CAN总线智能模块和嵌入式微计算机主控模块,组成了混合动力电动汽车的再生制动能量回收控制系统,运用相应的控制策略设计能量系统控制程序,实现了电动汽车上再生制动能量控制;经过上车的实际使用表明,控制系统运行良好,并能大大提高能量利用率,配备该系统后可比未配置该系统前节能达20％以上。