宝泉抽水蓄能电站沥青混凝土面板斜坡稳定性研究

斜坡热稳定性是沥青混凝土面防渗层设计和施工的突出问题之一。结合宝泉工程通过对沥青混凝土进行各种斜坡流淌试验,证明钻取直径10cm的芯样进行斜坡流淌试验是不合适的。Asbeck试验及大芯样试验结果相对真实可靠。中国标准采用马歇尔试件测试并评价沥青混凝土热稳定性简便实用。如果马歇尔试件斜坡流淌值不大于0.8mm,并且空隙率控制在3%以内,则沥青混凝土面板斜坡稳定性通常是有保证的。     

关山水库沥青混凝土斜坡热稳定及抗渗性试验

沥青混凝土热稳定性的测试方法一般采用斜坡流淌值，即将试件置于与坝坡相同坡度的斜面上，采用与自然状况相同的最高气温烤，测其流淌情况。沥青混凝土抗渗性以测试其渗透系数大小来反应，即加一定水压于试件上，在一定时间内根据水压下降情况求得其渗透系数，本文论述了关山水库沥青混凝土试验情况。     

花岗岩骨料水工沥青混凝土面板关键性能研究

为推广酸性骨料在水工沥青混凝土面板中的应用,研究了不同酸性骨料与沥青黏附性增加方案对沥青混凝土面板关键性能的影响,利用变异系数TOPSIS法综合评价酸性骨料与沥青最优增黏方案。结果表明：5种增黏方案均不同程度地提高了花岗岩骨料沥青混凝土的抗水损性能,水稳定系数、斜坡流淌值均满足规范限值;分析水损害对沥青混凝土各项性能的影响,抗压强度对水损害的敏感性最低,弯拉应变、斜坡流淌值敏感性最高。变异系数TOPSIS法综合评价结果为石灰岩沥青混凝土综合性能最优;添加抗剥落剂可使花岗岩骨料沥青混凝土的抗水损性提高18%～25%,其增加骨料与沥青之间黏附性的效果最优,但添加非胺类抗剥落剂的沥青混凝土变形较大,后续研究酸性骨料在沥青混凝土面板中的应用时,应重点关注其变形性能。     

沥青混凝土面板防渗层木质素纤维掺量试验研究

张河湾抽水蓄能电站上水库通过添加木质素纤维的方法来改善其高温下库坡沥青混凝土面板防渗层的稳定性．分析在不同沥青用量下，木质素纤维掺量与沥青混凝土的斜坡流淌值的关系，对不同木质素纤维掺量下的拉伸应变值和弯曲应变值进行比较，得出木质素纤维的最佳掺量．     

茅坪溪土石坝沥青混凝土心墙施工温度控制

碾压式沥青混凝土采用热工况施工,对原材料进行加热拌和.沥青混合料在适当的温度条件下进行摊铺、压实.若拌制时原材料的加热温度过高,易使沥青老化,降低沥青混凝土的耐久性;反之,沥青混凝土施工时难以压实,导致沥青混凝土心墙的防渗性能降低.因此,碾压式沥青混凝土施工必须严格进行温度控制.主要介绍了沥青脱桶的温度控制;骨料干燥加热的温度控制;拌和时间的控制;运输过程中的温度控制;沥青混凝土摊铺的温度控制;碾压时的温度控制;冬、雨季施工的温度控制;质量检测过程中的温度控制.对类似工程有借鉴意义.     

压实方法对水工建筑物沥青混凝土性能的影响

用于水工建筑物密封的沥青混凝土具有柔韧性和延展性，可避免因现场差动位移和剪切变形而产生膨胀、断裂以及透水性的增加。很显然，沥青混凝土的应力-应变-强度特性取决于配比特性和混合料的材料特性。但是，其性状在很大程度上也取决于用以改进规定密度(孔隙率)的压实方法。本文的研究方法是通过比较试验室压实试件的三轴试验结果——即以相同的初始密度采用四种不同的试验室方法和用振动碾对大坝沥青混凝土心墙的现场试件进行压实钻取芯样而进行的。     

水工室温沥青混凝土工程特性试验研究

为消除热沥青施工引起的环境污染问题,解决高寒条件下直接修建高沥青混凝土心墙坝的筑坝技术难题,开展水工室温沥青新技术,研制可用于沥青混凝土心墙的室温沥青,建立了室温沥青的混合料最佳配合比确定方法及拌和工艺;研制了高低温三轴试验温控装置,实现了三轴试验温度的全自动精确控制,针对不同类型沥青的混凝土试件进行不同温度条件下的三轴试验,揭示围压与温度对沥青混凝土心墙性能的影响规律,并对不同类型的沥青的适用性进行评价。研究成果可为类似复杂条件下沥青混凝土心墙堆石坝的设计、施工及运行管理提供科学依据,具有重要的理论与实践意义。     

心墙沥青混合料拌和质量实时监控研究

沥青混合料的拌和质量控制是保证沥青混凝土心墙施工质量的关键.根据沥青混凝土心墙坝料拌和质量控制的要求,提出了考虑坝区小气候环境的心墙沥青混合料拌和质量实时监测与控制方法,研制开发了相应系统,可实时监测沥青混合料在拌和过程中的配合比和出机口温度.当监测数据超出合格标准范围时,系统发送报警提示,提醒现场作业人员采取相关调整...     

高寒高海拔地区堆石坝心墙沥青混凝土碾压试验研究

为研究沥青混凝土在高寒高海拔地区堆石坝心墙中应用及施工的可行性,以及沥青混凝土配合比设计的合理性,分析了西藏结巴水库沥青混凝土碾压试验过程中各种物理及力学性能的试验检测数据,提出了合理的施工工艺流程和碾压参数,确定了骨料、沥青以及沥青混合料在不同工况下的温度控制要求.结果表明:在高寒高海拔地区,现有沥青混凝土拌和系统及...     

碾压式沥青混凝土心墙施工中沥青混合料的振动压实

沥青混合料的振动压实对沥青混凝土结构的形成起着至关重要的作用，是保证沥青混凝土防渗性能的重要环节。本文以三峡茅坪溪防护大坝沥青混凝土心墙工程为例，介绍了沥青混合料的振动压实原理、各项工艺参数，并对影响振动压实的各种因素逐一进行了细致的分析。     

张河湾上水库沥青拌和楼混合料生产与质量控制

防渗层是沥青混凝土面板工程的关键，由于技术要求高，其生产难度大，因此对拌和楼的生产技术和产品质量要求也非常高。张河湾抽水蓄能电站上水库沥青混凝土面板防渗层工程中通过全面的拌和楼质量控制工作，成功应用国产拌和楼生产水工沥青混凝土，完成了该工程所有防渗层沥青混凝土的生产任务。     

沥青混凝土模量数K值的影响因素试验研究

 沥青混凝土室内试验试件成型工序复杂，试验环境温度、试件成型工序、试件脱模方法等均对试验结果有较大影响，导致试验结果的差异较大。对沥青混凝土的模量数K值影响因素进行了探讨。试验结果表明：成型方法、试验温度、沥青含量等对模量数K值有较大影响；沥青混凝土芯样的K值与击实成型试件的K值较为接近，而与静压成型的K值相差较大；温度升高，沥青的粘度降低，流动性增大，矿料间的粘聚力降低，从而使沥青混凝土的K值降低。     

高寒干旱地区碾压式沥青混凝土心墙施工技术与质量控制

笔者以在新疆高寒地区的达克曲克水电站大坝应用碾压式沥青混凝土心墙施工为例,从原材料、施工机械设备、沥青混合料施工配合比、沥青混合料拌和、沥青混凝土心墙施工、温度控制及防护措施等方面,针对制约高寒地区碾压式沥青混凝土心墙施工的主要问题进行了总结。     

沥青混凝土路面的施工方法及早期水害处理措施

根据公路工程实践,总结了沥青混凝土路面施工的施工方法:①施工准备;②沥青混合料拌合;③沥青混合料运输;④沥青混合料摊铺;⑤沥青混合料压实;⑥接缝修理;⑦试验和检测;⑧开放交通及其他。早期水害处理措施:①水害产生的原因;②预防沥青路面早期水害的控制措施     

沥青混凝土混合料级配筛级控制问题

针对设计和生产中对沥青混凝土混合料级配进行筛级控制问题，探讨拌和楼热料仓分级筛孔安排的重要性，以及山场指定规格要求等问题，提出各类沥青混凝土混合料基本控制筛级确定的依据和建议.对解决当前沥青混凝土施工中出现的偏离设计、级配失稳、离析不匀等，有一定参考价值.     

沥青混凝土面板防渗层不同变形性能研究

文章基于沥青混凝土圆盘蠕变分析原理,通过求解不同温度的圆盘初裂变应变,得出不同温度最适宜的研究方法和模型选取,分析比较沥青混凝土面板防渗层的不同变形性能试验间的关系,指出试验指标对工程设计进行控制的指导性,所得结果对于沥青混凝土坝的防渗面板研究具有一定的参考价值。     

高石粉含量的白云岩骨料在沥青混凝土心墙中的应用

黄金坪水电站沥青混凝土心墙采用白云岩质骨料。白云岩材质偏软,饱和抗压强度指标低,加工骨料时产生大量石粉,遇水会发生严重的水化、凝结等化学反应,只能采用干法生产。加工后的骨料石粉含量,远超出规范要求,进而影响后续拌和楼沥青混凝土制备中的筛分、称重计量系统正常运行,造成配合比偏差波动极不稳定,难以生产出质量合格的沥青混凝土混合料。结合工程实际,探讨了高石粉含量的白云岩骨料运用于沥青混凝土中采取的技术改造措施。技术改造后沥青混凝土混合料质量得到了较好的控制。     

温拌阻燃降噪沥青混合料在隧道路面的应用技术

为减少因热拌沥青混合料产生的热量和烟雾对施工人员身体健康的危害,开发了一种拌和温度低、阻燃效果好、降噪效果好的温拌阻燃降噪型沥青混合料。通过室内试验,分析了沥青的阻燃效果,对阻燃温拌降噪型沥青混合料OGFC-13与热拌沥青混合料AC-13在不同拌和温度下阻燃方面、降噪效果方面的优越性进行了试验研究,并通过江西省赤水隧道项目试验路的铺筑验证温拌阻燃降噪型沥青混合料在施工中优良的铺筑效果。结果表明,采用添加温拌剂和阻燃剂的温拌阻燃技术,能够使得温拌阻燃降噪型沥青混合料在没有影响路用性能的基础上,较普通热拌沥青混合料具良好的降温、阻燃和降噪性能,在试验路的铺筑过程中该种混合料没有产生大量的热量和烟雾,通过试验路铺筑后的噪音测试,该种混合料可以降低5 d B左右的噪音。更多还原     

改性沥青混合料路用性能的对比研究

为了研究掺加不同改性剂高模量沥青混合料作为基层材料的路用性能,解决沥青混凝土路面的流动性车辙问题,文章以AC-25C级配沥青混合料为研究对象,对70#普通沥青混合料以及掺加SBS、RA和PR.M改性剂的沥青混合料进行车辙试验和SPT动态蠕变模量等试验,改性剂的掺加量均为0.7%。结果表明,掺加改性剂后的沥青混合料路用性能较普通沥青混合料有显著提高;因沥青混合料多数情况下承受的是动态荷载,故通过对比动态模量的结果可知,55℃时掺加RA改性剂沥青混合料的动态模量明显高于掺加PR.M改性剂的沥青混合料。因此提出掺加RA改性剂的高模量沥青混合料作为基层的全厚式高模量沥青混凝土路面,将有效解决沥青混凝土路面的流动性车辙问题。研究成果对改善全厚式高模量沥青混凝土路面的车辙问题具有指导意义或参考价值。     

沥青混凝土路面施工质量控制

1　路面施工过程质量控制1 1　铺设试验段的目的①检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性,优化其施工机械设备组合和工序衔接;②检验选用的原材料及混合料的组成设计是否符合质量要求;③提出用于大面积施工的材料生产配合比以及摊铺系数;④确定每一作业段的合适长度和一次摊铺的合理厚度;⑤提出标准施工方法或工艺。1 2　各层混和料的配合比试验为取得试验段的成功,按规范要求提前做好各结构层混合料配合比试验,选定最佳配合比。沥青混凝土混合料在满足稳定度、空隙率和流值等项指标前提下,沥青用量以取现行规范的中…