纵横断面测量中转点的测设方法

通过作业实践认为，在纵横断面测量中，掌握灵活多样的转点测设方法，对提高工作效率至关重要。基于此，介绍了转点测设的基本方法；总结了以任意四边形、任意三角形进行转点测设的原理与方法；提出了利用欧氏几何原理，在已有控制点进行转点测设及复杂地形条件下测设的原理与方法；对CAD制图技术在转点测设过程中的应用进行了探讨。     

一种道路交叉口边线曲线的测设方法

通过对城市道路交叉口的部分车行道边线的几何特点的分析与研究,同时也研究了对道路交叉口部分车行道边线的测设方法,得到该测设方法适用于常见形式的平交道口的车行道边线的测设。文中编制了在掌上机的专用程序,并结合重庆万州区五桥移民新城纵二路与小区道路交叉口的实例,给出了具体的测设步骤和精度要求,证明了该方法的可行性。     

高速公路和桥梁缓和曲线段护栏曲线的圾放样方法

该文在论证了高速公路和桥梁缓和曲线段护栏曲线的性质后，提出了适合护栏特点和条件的弦线支距法放样方法；推出的护栏曲线参数模型，奠定了其测设的基础，并据此讨论了现有测设方法的精度问题，所得结论对护栏曲线的测设具有重要意义。     

高速公路和桥梁缓和曲线段护栏曲线的性质及放样方法

该文在论证了高速公路和桥梁缓和曲线段护栏曲线的性质后，提出了适合护栏特点和条件的弦线支距法放样方法；推出的护栏曲线参数模型，奠定了其测设的基础，并据此讨论了现有测设方法的精度问题，所得结论对护栏曲线的测设具有重要意义。     

任意倾角法测设斜井腰线的应用探讨

通过对任意倾角法测设斜井腰线的分析研究,提出了测站上通过测量腰线位置的倾角、距离以及斜井中心线的偏角来测设斜井腰线的方法,而比差法和伪倾角法只是任意倾角测设斜井腰线的一种特殊形式。     

地铁铺轨控制基标精准测设及归化调整方法研究

为提高铺轨控制基标测设精准度和归化调整效率,该文首先结合多点沉降监测几何水准测量方法,对铺轨控制基标的高程进行了精确测设;然后采用了类似后验方差理论控制边角的方法,对控制基标平面的坐标进行了精确测设。此外,针对在曲线段上所测设的控制基标较难达到规范要求和效率低下的问题,提出了利用现场观测推算线路横向偏差值的计算公式,提高了归化调整测量的效率。最后,以实例验证了该方法的实用性。     

弦线支距法在地下工程施工测量中的应用探讨

在地下工程施工开挖过程中,经常遇到圆曲线和带有缓和曲线的圆曲线施工测设问题,本文在比较了三种曲线测设方法优缺点后,详尽的推导和叙述了一整套用弦线支距法来测设曲线的公式和方法。     

全站仪任意设站测设曲线

文中介绍了一种测设曲线的实用方法，即全站仪任意设站测设曲线。充分利用全站仪的优点，一次设站即可放样曲线中线、内外两边线上的全部需放样点位，且具有测设效率高、测设精度高、测站选择灵活等优点，是一种很好的方法。     

大型公路桥梁曲线段三维测设数据实时解算方法及应用

该文结合南京长江二桥复杂的曲线段施工 ,讨论其三维测设数据的计算模型及解算方法 ,编制相应的计算程序 ,为现场测设提供有效的计算方案 ,从而指导桥梁曲线段的施工测设 ,提高施工速度和保证工程质量。     

任意测站测设道路曲线

提出一种以任意测站进行曲线测设的测设元素计算方法，从而充分利用全站仪的放样功能，方便快捷地测设道路曲线。     

基于3D MAX在城市虚拟现实中的应用探讨

针对城市虚拟现实的实现问题,分析了3D MAX在虚拟模型的设计方面中存在的优点和不足,阐述了利用3D MAX在城市虚拟现实建立的方法和步骤,并以江苏淮安市的中心广场的模型为例,探讨了城市虚拟现实的一些关键性技术。     

基于Solidworks软件的虚拟样机技术及其应用

分析了虚拟样机技术的发展和相关技术 ,介绍了基于Solidworks的虚拟样机系统软件集成 ,并给出了基于Solidworks软件的虚拟样机设计方法和实例 ,实践证明Solidworks系统软件是一种高效率的虚拟样机设计平台     

基于Solidworks软件的虚拟样机技术及其应用

分析了虚拟样机技术的发展和相关技术,介绍了基于Solidworks的虚拟样机系统软件集成,并给出了基于Solidworks软件的虚拟样机设计方法和实例,实践证明Solidworks系统软件是一种高效率的虚拟样机设计平台。     

探讨带式输送机虚拟样机的设计与研究

带式输送机是目前我国应用最多的一种散料输送设备,主要应用在化工、建材和矿山等行业中,对于传动系统常用设计方法而言,虚拟样机技术的发展已是大势所趋。文中主要对带式输送机虚拟样机的设计进行研究,主要通过CAD软件内的各种零件信息和CAD的模型功能,在CAD软件中进行虚拟机的模型设计,然后在对虚拟机进行仿真研究。     

装载机虚拟样机技术应用现状及展望

在回顾装载机虚拟样机模型发展的基础上,以近期的研究工作为重点,介绍装载机虚拟样机模型,阐述装载机虚拟样机模型的建模方法,总结了装载机虚拟样机建模的核心问题及发展方向,对装载机动力学仿真模型的建模提出建议.     

虚拟样机中的柔性化方法分析

分析了柔性体对机械系统的影响 ,重点介绍了在基于ADAMS的虚拟样机中引入柔性体的理论及方法 ,并分析了不同方法的特点。实例仿真证明 ,该方法对提高仿真的精度 ,建立高效的虚拟样机有一定的参考价值。     

多层次模糊评判下煤矿机械虚拟维修人机工程评价体系

利用多层次综合模糊评判法建立了煤矿机械虚拟维修人机工程评价模型;并给出了虚拟维修人机工程综合评价指标体系,提出了该综合评价的技术实现方法。将该评判方法应用于煤矿机械虚拟维修人机工程评价中,其评价结果具有一定的科学性、合理性和实用性;并为虚拟维修总体评价打下了基础。     

基于3D Max和Virtools的矿井虚拟仿真系统设计

从煤炭安全生产形势和传统实验教学环节存在不足入手,引入了虚拟现实技术对矿井虚拟仿真系统的设计与开发,提出了一种基于软件实现的设计方法一利用3D Max进行三维模型建模、贴图和渲染,利用Virtools进行交互设计和整合,提出了开发的流程以及常见问题的解决方案,并以综采工作面仿真系统的开发为研究实例描述了其具体的应用开发...     

基于现实技术的某电子沙盘系统的设计与实现

通过对某虚拟电子沙盘系统开发过程的研究,探讨了虚拟现实技术在电子沙盘系统开发中的应用,包括交互功能模块的建立、视景驱动及其他关键技术的解决。不仅对于军事类电子沙盘系统的开发具有一定帮助,对于其他民用类的虚拟电子沙盘的开发也具有一定的借鉴意义。     

虚拟矿山安全培训系统框架及关键技术研究

采用虚拟现实技术,构建了井下生产的虚拟环境,并以此为背景,对矿山安全培训系统进行模块化的总体规划,设计了采掘VR安全培训的系统框架,介绍了系统开发中所应用的实时3D虚拟场景的生成、虚拟场景内部对象的生成、立体显示与传感等关键技术。最后利用矿山实际数据,运用基于图形与图像的混合建模方法进行场景建模,在此基础上,根据矿山安全培训的特点设计了“虚拟灾害环境”和“问答板”两种安全培训方法,由此使虚拟现实技术在矿山安全培训中的应用又上了一个新台阶。