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装载机铲斗(见图1)主要由弧形斗壁和侧板组成。由于工作中铲掘力很大,为提高强度,在铲斗的底切削边和侧切削边上分别焊有用特殊耐磨钢制成的主刀板和侧刀板;为提高刚度,在斗壁上部沿斗体长度方向焊接一根加固角钢;用斗底加强板与斗壁底面焊合;斗内壁与侧板之间连接角处用加强板焊合;铲斗上部的上挡板可加大斗容且避免铲斗举升至高处时物料向后撒落,用加强板使之与侧壁焊接。 但是,原铲斗在连续高强度工况使用时,会出现开焊、撕裂、过度磨损以及举升中物料撒落等现象。我们认为主要是用户不分物料类型,超强度使用所致。通过对… 相似文献
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装载机铲斗镗孔工艺的改进铲斗是装载机工作装置的主要构件,是具有两组平行孔系的斗形焊接件,其机加工要求是通过镗孔既要保证各孔的尺寸要求,又要保证两组孔系间的平行度及各同组孔系的同轴度。我公司原装载机铲斗镗孔工艺(图1)是在落地镗床上,用螺栓3通过铲斗支承板铰接孔周的工艺孔,把轴承支架1分别固定在支承板外侧,较长的专用镗刀杆4、5分别由轴承支架1内的向心关节轴承2支承,刀杆左端和机床主轴浮动连接,属于自定位、导套支承浮动镗孔工艺。用上述方法加工出的铲斗各铰接孔,能较好地保证同组孔系的同轴度,但不能消除铲斗… 相似文献
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为减少物料的损失,提高装载机的工作效率,将装载机作业时地面倾角考虑在内,通过控制铲斗相对于动臂转角的方法,建立相应的装载机铲斗自动调整系统模型,从而实现铲斗自动调整的功能,利用Matlab/Simulink对此模型进行实例仿真. 相似文献
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针对装载机铲斗容量计算在存在有缺陷,通过建立不同类型铲斗容量计算的统一数学模型,修正并补充了铲斗容量的有关计算公式,为计算斗容及合理设计铲斗结构提供理论参考。 相似文献
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挖掘装载机五合一铲斗设计剖析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文阐述了挖掘装载机配置多功能工作装置的重要性以及作业装置的发展趋势,并在标准铲斗基础上对国外的五合一铲斗的设计思路进行了较为详细的剖析,为设计、制造集铲、推、夹、叉、吊功能于一体的五合一斗奠定了基础、拓展了设计思路。 相似文献
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ZL50F型装载机工作装置及铲斗优化 总被引:3,自引:0,他引:3
本公司ZL50E型装载机的工作装置在运动过程中存在着一些问题,其中比较突出的就是各位置收斗角参数不够理想,最低位置时为42°,运输位置(此时斗销离地450mm)为45.7°,最高位置(此时斗销离地3800mm)为57°。由于工作装置运动的平移角度(即铲斗在上下极限位置的后倾角差值)为15°,因此平移性不好;另一方面运输位置铲斗收得不够也导致铲斗的满载率不高。此外斗形也还不够优化,虽然名义斗容为2.6m3,但由于后挡板长达690mm,且斗弧板夹角为45°,在实际作业过程中有一个斜长边区域无法装满使得实际斗容小于2.3m3,这种斗形直接影响到作业效率、平均… 相似文献
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我公司在制造装载机铲斗过程中,主刃板往往出现上拱、下塌、扭曲等变形,为保证主刃板平整,我们采用油压机进行整形,这不但延长了生产周期,增加了生产成本,而且增加了主刃板的内应力,为此我们对铲斗的结构和生产过程进行分析,找到了主刃板变形的原因,并制定相应的防止措施。1铲斗主刃板变形原因分析(1)管理原因铲斗主刃板为板材气割下料后外协加工件,由于板材的装卸、运输、存储等原因造成主刃板出现上拱、下塌和挠曲变形。对前两种变,组焊铲斗前可以在油压机上对板材进行校平,但挠曲变形却难以调整,以至带到以后的铲斗组焊序中去。(2)设计原… 相似文献
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本文扼要介绍将袖珍计算机应用于工程机械整机性能测试系统的方法。说明这种测试系统的构成、工作原理及主要性能特点。 相似文献
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铲斗是组成轮胎式装载机的重要部件,铲斗壁滚压成形后的弧形形状及尺寸难以保证,给组装焊接造成很大困难。为此设计制造了液压对接专机,从而解决了铲斗对接困难的问题。 相似文献