CUMMINS耐硫工具包为转售出口带来“二次生命”

正Cummins Sulfur Tolerance Ki(t耐硫工具包)的出现,使得满足Tier 4排放标准的二手发动机的出口变得简单,发动机不再需要使用超低硫柴油燃料。想将设备转售到世界其他区域的车辆管理者可以为其发动机配上Cummins耐硫工具包,它移除了后处理组件并修改了发动机的控制系统,使发动机可以燃烧含硫量较高的柴油燃料,这为发动机转售到排放监管外的区域带来了"二次生命"。     

CUMMINS推出更多的燃油兼容性选项

正Cummins最近表示,其道路和非道路用B4.5、B6.7和L9发动机可与符合EN 15940要求的石腊基可再生柴油兼容。石腊基柴油能够在车辆的整个生命周期内,降低40%~90%温室气体的排放。石腊基柴油可以100%替代标准的EN 590或ASTM D975超低硫柴油,使用石腊基     

CUMMINS推出EGR-FREE技术迎接STAGE V时代

正Cummins近日推出了功率为73.55~316.26 k W的一系列发动机,无需安装EGR(废气再循环)装置,满足2019年的欧洲Stage V排放标准。新型发动机型号包括F3.8、B4.5、B6.7和L9,相较之前符合Tier 4-Final排放标准的发动机,新型发动机的功率平均提高了10%,转矩平均提高了20%。"移除EGR装置让我们发现了发动机的潜在特性,无     

康明斯发动机——努力创造更洁净的世界

作为全球最大的独立发动机制造商,康明斯在Bauma China2006展会上与欧美市场同步向中国全线推出了满足当今最为严格的欧美非公路机动设备第三阶段排放标准（Tier3／Stage ⅢA）的九款柴油发动机。包括结构紧凑、动力充沛、便于维修保养、适用于负荷较大的小型机械设备的A系列和B3．3型涡轮增压柴油机：采用电控系统、燃油喷射系统、新型活塞设计等多项先进技术的QSB系列3．3升、4．5升、6.7升全电控柴油机拥有超强动力性和极佳燃油经济性的8．9升QSL和11升QSM系列重型全电控柴油机。     

BICES 2015中的发动机

<正>非道路国Ⅲ标准来临,发动机厂家都带着自己国Ⅲ甚至更高标准的发动机亮相BICES 2015。科勒发动机本次展会上,科勒发动机携多款新产品参展,展台上最吸引人的非KDI系列柴油机莫属。KDI系列柴油机,以四阶段排放为起点,同时延伸覆盖三阶段产品,与原有的柴油机产品一起满足100kw以内的任何排放需求。KDI系列中的2.5L、3.4L发动机,拥有仅使用DOC就可以达到StageIIIB/Tier4F的创新技术。科勒柴油发动机在欧洲、     

涡轮增压型发动机的使用与维护

近几年来在工程机械发动机上废气涡轮增压器(以下简称增压器)的应用非常广泛。如何提高发动机的使用寿命,做好使用和维护工作是首要问题,首先从涡轮增压结构认识,涡轮增压柴油机是在柴油机的排气管与消声器之间装一只涡轮和与涡轮同轴的压气机,利用柴油机做功的废气脉冲能量驱动涡轮,带动同轴的离心式压气机叶轮高速旋转,把从空气滤清器处吸入的空气通     

新产品

▲BF6L513LRC型风冷柴油机达到欧Ⅱ标准由陕西北方动力有限责任公司研发的BF6L513LRC型风冷柴油机,近日通过国家有关部门的检测,该柴油机的排放完全达到欧Ⅱ标准。2003年12月初,北京理工大学汽车排放质量监督检验中心,对陕西北方动力有限责任公司研制的BF6L513LRC型风冷柴油机进行了“排气污染物排放”检验、“全负荷烟度”检验。对排气污染物排放的检验结论是:该机的一氧化碳(CO)排放、碳氢化合物(HC)排放量、氧化氮(NOx)排放量以及微粒(PT)排放量,均符合《车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》(GB/17691-2001)排放…     

内燃叉车排放标准及国产叉车达标现状

以发动机为动力的内燃叉车,其排放的好坏取决于发动机的排放控制情况。介绍国际及中国非道路车辆排放标准状况,给出欧美非道路车辆用柴油机排放进程表和GB20891-2007标准中规定的非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值及执行日期。指出安装在叉车上的发动机也应满足发动机型式核准的特征：进气压力降不应超过已经型式核准的发动机规定的压力降;排气背压不应超过已经型式核准的发动机规定的背压。介绍目前国产叉车的达标现状。     

康明斯与陕汽集团签署可行性研究协议——拟合资生产重型柴油机

康明斯有限公司(纽约证券交易所股票代码:CMI)与陕两汽车集团有限责任公司(陕汽集团)日前在北京宣布,双方已经签署了关于在西安组建一家合资企业,生产康明斯ISM型重型柴油机的可行性研究协议。该可研协议是最终合资协定签署之前的最后一步,协议对双方合作方式作了详细规划。合资工厂的土建施工有望于2005年第四季度开始,正式投产预期在2006年第二季度。ISM是康明斯重型卡车发动机系列中的旗舰产品。这款重型发动机不仅具有一流的燃油经济性和可靠性,而且能够满足当今世界上最为严格的发动机尾气排放标准。ISM发动机是包括重型卡车、长途豪华大巴和双层客车在内,全车总重26～44t之间的重型车辆的理想动力。     

CUMMINS拓展QSF系列发动机

Cummins计划在IN TER MAT 2015展会上拓展其Q SF系列发动机阵容。新机型针对租赁型设备的需求,配置了简化安装包,功率范围为37~55 k W,满足欧盟(EU)和美国环保署(EPA)的最低排放法规。Q SF2.8系列发动机新增未设置空空中冷系统(CAC)的机型,可使其在有限的安装空间内提供高效益的动力解决方案。QSF3.8系列发动机功率向下延伸至55 k W,与QSF2.8系列机型相同,采用Cummins柴油机氧化催化转换器     

DEERE动力系统推出STAGEV级别系列发动机

<正>欧盟要求陆地机械(包括工程机械和户外动力设备)使用的柴油机和汽油机,于2019年开始分阶段执行STAGE V排放标准。欧盟排放标准的更新点,在于加入了针对多种非公路车辆对颗粒物数量(PN)的限制。为帮助原始设备制造商满足新标准,John Deere动力系统已经发布了其满足StageV排放标准的系列发动机。利用全新催化剂技术、排放控制校准和下一代后处理解决方案,John Deere PowerT ech系列发动机较以     

WYL20B Super strong型轮式液压挖掘机

2002年徐州重型机械厂技术中心在原WYL20B轮式挖掘机的基础上,进行了十余项重大改进研制,开发了具有创新性的Super strong型轮式挖掘机(如题图)。WYL20BSuper strong型轮式挖掘机无论从外观设计、整机的可靠性、抗疲劳性、最高车速、工作效率还是从发动机、舒适性等方面均有全方位的提高,力求突出“强劲有力,可靠耐用”的设计宗旨。1主要技术参数发动机型号Cummins6BTA5.9-C涡轮增压型柴油发动机额定功率(kW)110最大扭矩(N·m)597使用四支腿时整机质量(t)20回转速度(r/min)12.5液压系统最大流量(L/min)2×224最大挖掘半径(mm)9885最…     

山推首款国Ⅲ排放推土机通过发动机安装评审

<正>近日,山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L型静压传动推土机在山推研究总院验证中心完成发动机安装评审测试,各项指标符合设计要求。根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第Ⅲ、Ⅳ阶段)》的要求,自2016年4月1日起,停止制造、进口和销售第Ⅱ阶段排放柴油机的非道路移动机械,所有制造、进口和销售的非道路移     

VOGELE SUPER 2000-3I型沥青摊铺机取代VISION系列产品

正Vogele的Super 2000-3i型沥青摊铺机现已取代了Vision 5200-2i,该机器的履带宽度为3.05m,最大摊铺宽度可达8.53m,最大工作效率达1540t/h。该机选用满足Tier 4-Final排放标准的Cummins QSB6.7-C250型发动机,在转速为2 000 r/min时,功率为183.87kW,转速为1700r/min时,可在经济模式下提供172.11kW动力。     

TD-25C推土机DT1-817C发动机增压器的改装

我矿1979年从波兰进口的TD-25C履带推土机,该机采用的是美国万国公司DT1-817C涡轮增压四冲程柴油机,在运转3636工作小时后,因涡轮增压器的转子轴折断,涡轮与涡轮壳严重磨损而报废。由于国内尚无配件,我们根据DT1-817C发动机额定功率是310ps/2100rpm;最大扭矩是140kg-m/1400rpm;查阅国内生产增压器的型号和技术参数加以对比,决定选用无锡动力机械厂生产的110J_(-2)涡轮增压器。其适用转数-压比特性曲线见图1。     

壳牌统一CI-4挖掘机专用柴机油

正随着工程机械装备发动机技术的发展,高端柴机油产品已经成为未来应用的主流。为加快壳牌统一工程机械产品线战略布局,着眼于为广大挖掘机业主的发动机进行全面升级保护,继2013年CH-4挖掘机专用油问市后,壳牌统一又推出了全新的挖掘机专用高级柴机油CI-4。据了解,CI-4柴机油适用于新型低排放发动机,专为废气再循环装置(EGR)和涡轮增压发动机设计。其超强烟炱耐受能力,能有效避免由之引起的磨损,机油稠化,供油困难等问题,为安装欧IV、欧V排放装置的发动机提供强力润滑保障。     

美国对生产不符合排放标准的发动机制造商的处罚规定

EPA提议对于不能满足2004年烃化物加氮氧化合物排放标准的柴油发动机制造商处以不服从标准的处罚（NCP）。允许发动机制造商在交纳罚金后生产与销售不符合标准的发动机。每台发动机的罚金按该发动机检测得到的排放水平值而定。清洁空气法令略述了NCP程序的要求。该法令要求：(1)罚金随违反排放标准的程度而增加，而且随时间而增加。(2)NCP程序下的排放不得超过规章确定的上限。(3)NCP应消除任何可能使服从标准的制造商处于竞争劣势的因素。NCP适用于哪些发动机与车辆？NCP将适用于2004年及以后的路用柴油发动机，包括用于城市公共…     

KOMATSU D155AXI-8 RC型远程遥控推土机

正D155AXi-8 R C(无线电控制)履带式推土机采用智能机器控制(IMC)技术,由无线电进行遥控。Komatsu表示,该机器适用于需要远离驾驶室来操纵机器的情况,同时能保证高效作业。远程遥控的距离最远可达100 m。D155AXi-8 R C型推土机配备了15.24 L、260.37 k W的Komatsu SAA6D140E-7型发动机,满足Tier 4-Final排放标准,并装有可变几何涡轮增压器、Komatsu柴油颗粒过滤器及选择性催化还原系统。自动变速传动系统和闭锁式变矩器可以根据现场工况和负载,提供最佳的传动     

常林WZC20侧移式挖掘装载机

常林WZC20侧移式挖掘装载机其发动机采用欧Ⅱ排放标准的康明斯B4．5T涡轮增压发动机，它功率强劲，适用于高海拔地区；传动系采用进口国际先进的挖掘装载机主流配置，四档同步，电液控制液压系统的主要元件均采用了国际知名品牌，全面提升液压原件的可靠性；行车制动及停车制动采用自调节，内制式、免维护湿式制动器。     

TEREXTR60型矿用汽车

TR60型矿用汽车装配有高效、经济、可靠的Cummins QSK19-C700原装电控发动机．排放达到Tier3标准；制动系统选用完全密封的油冷多盘式制动器．具备双重缓行功能．并可选装自动称重和冷启动装置等多种使用功能。该车适用于大中型矿山和水利建筑工地．可与各种装载设备匹配．具有性能稳定、作业效率高等特点。